Renault presenta la version familiar de la linea Renault Clio III, el Renault Clio Grand Tour, que estara disponible a partir de Febrero de 2008 en Europa inicialmente.
Ingresa dentro del grupo familiar de tamaño pequeño, compitiendo con el Ford Fusion y el Peugeot 207 SW. Mide 4,20 metros de largo, 1,70 de largo y 1,49 metros de ancho, con opcion de tres o cinco puertas. Su capacidad en el compartimiento trasero se amplia plegando los tres asientos de la segunda fila sin sacar los apoyacabezas hasta 1.277 litros cubicos y 1,45 metros de profundidad, convirtiendolo en el mas grande en su segmento; una tapa se puede desplegar en el piso cuando los asientos estan plegandos dejando el compartimiento totalmente plano.
El diseño interior es practicamente igual al del Clio III.
Se ofrece con una gama de motores ecológicos que emiten menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro. En España se comercializará con dos motores nafteros, un 16 válvulas de 75 CV y el TCE (Turbo Control Efficiency) de 100 CV, que también llevan el Twingo, Modus y Clio. Este motor tiene el mismo consumo de un 1,2 litros con la potencia de 1,4 y el par motor de un 1,6 gracias a un turbo de respuesta rapida.
La gama diésel 1.5 dCi se ofrece en tres niveles de potencia: 70, 85 y 105 CV. Todos con cajas de cambios manuales de cinco velocidades, y caja de seis cambios para el motor de 105CV, el consumo medio del Clio Grand Tour es de entre 4,4 a 5,9 litros / 100 kmts. Se ofrece con cuatro o seis airbags, ABS, y regulador de velocidad. Entre las opciones destacan el ESP, el sensor de lluvia y el encendido automáticos de los faros e iluminación en curva.
Los precios en España se estiman entre 13.677 € a 18.890 €
es muy lindo. y se ve muy comodo. cuando en la argentina. nunca.
obviamente jamas va a llegar a Argentina! claro somos el 3er mundo!