Toyota de Argentina realizó el lanzamiento oficial del Toyota Prius en el mercado Local. Se tratra de la 3ra. generación del Prius que llega en una sola versión de equipamiento y en un total de 50 unidades. Como ya comentamos en notas anteriores el Prius cuenta con un sistema híbrido que se conforma por un motor naftero y un motor eléctrico.
El motor naftero es un 1.8 litros de 100 CV y el motor eléctrico cuenta con 82 CV y en conjunto logran una potencia de 136CV. Acelera de 0 a 100Km/h en 10.4 segundos y tiene un consumo medio de 3.9 litros por cada 100 Km recorridos.
Durante el arranque y a velocidades menores a 50Km/h funciona con el motor eléctrico, durante el uso normal realiza un balanceo óptimo de las dos fuentes de energía logrando una excelente performance y un bajo nivel de emisiones contaminantes de CO2, durante la aceleración ambos motores trabajan en conjunto con energía adicional de la batería, durante la desaceleración o de frenado el motor eléctrico se encarga de recuperar la energía cinética y transformarla en energía eléctrica que es utilizada para recargar la batería, cuando el vehículo se encuentra detenido se apagan los dos motores en forma automática.
El equipamiento de serie cuenta con 7 airbags, ABS, control de estabilidad, pack eléctrico, climatizador automático, tapizado de cuero, CD con reproductor de MP3, entrada auxiliar USB, comandos de audio y climatización al volante.
Mide 4,46 metros de largo, 1,74 de ancho, 1,49 de alto y una capacidad de baúl de 445 dm3 y estará disponible en una gama de 7 colores: blanco, plata, beige, azul, rojo, gris y negro y cuenta con una garantía de 3 años ó 100.000 km, lo que se cumpla primero.
Dice por ahí que este auto va a costar 50.000 dolares. Por esa plata me compro un Camry o dos Corollas y todavía tengo para pagar la nafta varios años.
Me parece muy buena la idea de incorporar hibridos al mercado nacional. pero alguien tiene un dato certero del precio de este auto??
muy bueno , pero y el precio????.imposible para el mercado argentino !!!!!!
no se pero por traer 7 airbags y control de estabilidad debe bastante salado
no soy muy experto en esto de los hibridos, pero….. no es poco un 1.8 de 100hp? porque el motor a nafta tiene un funcionamiento “normal”
saludos
A 50k dolares con solo 50 unidades a la venta, q les va a costar vender, ese auto es 100% marketing. El que quiere bajo consumo se compra un Punto diesel! te compras tres de esos y te sobra guita… realmente no se me ocurre ninguna razon por la cual cumpraria ese auto a ese precio, y no lo digo para criticarlo si no simplemente para reafirmar mi opinion de que es puro show, una cosa totalmente comercial como hace general motors ventiendo el corvette en la Argentina. Fijate vos que diferencia en los mensajes que transmiten las dos empresas jaja por algo le va como le va a toyota y gm bue…
Para Matias:
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De acuerdo, pero el hecho de que sea una cuestion de marketing no le quita merito. Es innovador para el mercado, todos nos vamos a acordar en un par de años que el Prius fue el primer hibrido. Ademas es el primer paso para establecer otros margenes de importacion para los hibridos y en un futuro los precios sean cosiderablemente mas razonables.
Ahora pero, porque decis que asi le va a toyota? Marca absolutamente fiable en sus productos y de buena recepcion en Argentina (Pensa en el Corolla o la Hilux)
Justamente por eso digo que asi le va! es una comparacion con general motors. Mientras toyota es oficialmente fundadora de los hibridos en la argentina e impone su fuerte imagen positiva como siempre, general motors que se fue al borde de la quiebra y se salvo solo por el gran bolsillo del tio sam, ofrece el corvette q chupa nafta como nadie(no digo q no me guste igual jeje es una bestia). se que son cosas totalmente diferentes pero fue una comparacion de estrategias, tengo mucho respeto por toyota, todo lo que hacen lo hacen de 10 puntos
Está 50mil lechugas de precio. Incomprable. O sea… Puro fetiche. Ojalá lo eximan de impuestos de importanción y llegue a las 30 lucas verdes o algo así.
El Prius estará disponible para su comercialización desde 14/11/2009 a US$ 49.700. Este precio será revisado en función de los beneficios que se otorguen a los vehículos de menor impacto ambiental. Además, posee una garantía de 3 años o 100.000 km, transferible.
fuente:http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1198808
que ignorante matias… a toyota le va mejor que nunca, y tene en cuenta que todo lo que hacen, lo hacen de 10 como decian por ahi, sino mira el corolla y la hilux ( son los 2 unicos autos q les interesa vender) ambos en el 1mer puesto de ventas o por ahi. saludos!
pd: ningun auto disel en argentina logra la economia de este hibrido.
Lo importante es que trajeron esa tecnologia y ya forma parte del mercado en nuestro pais. Quizas en un tiempo comiencen a salir otras marcas y bajan los precio. Pero ya esta en Argentina, y eso es lo importante.
Para Matias:
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Jaja ! Ya te entendi Matias, estamos de acuerdoo!
Igualmente les digo que tengo ganas de ver alguno de estos Prius por la calle
para exe: aprende a leer un comentario salame… estoy A FAVOR de toyota y digo asi le va referiendome a q es numero 1
No hay nada que les venga bien?.
Cuando nos venden baratijas Mercosureñas, queja. Viene esto de avanzada, queja.
Las quejas las tendrían que dirijir al ESTADO, que mata de impuestos todo y le importa cun comino el medio ambiente, sino los bonificarían.
Bien por Toyota en acercar la tech a estos lares. Saludos.
Tenes razon mishima , son todos unos papas fritas ! Acaso se creen eduardo smok o figueras para estar criticando siempre a todos los autos ! No se dan cuenta que con el impacto ambiental que esta sufriendo hoy en dia el mundo esto ayuda a reducir las emisiones de CO2 q producen el efecto invernadero , demosle una oportunidad y q este gobierno de mier…. de un subsidio a toyota por la ecologia mundial !
50 autos? va a salir un huevo y medio
Posti que si no bajan el precio, no vamos a ver ni uno en la calle. Es una fantochada! En Europa, ofrecen los hibridos casi al mismo precio que los convencionales. Aquí en este pais subdesarrollado, cuando nos enteramos de que “gasta menos” estamos dispuestos a pagar mucho más, neutralizando el ahorro monetario que nos proporciona el auto economico. Un gasolero gasta menos pero sale mas. Si hacemos el calculo de lo que nos costaria el gasolero menos el auto naftero y comparamos la diferencia de costos entre el gas oil y la nafta premium, posiblemente a la larga sea lo mismo el naftero con la diferencia que este si acelera.
El efecto ecológico que esto puede tener es mas bien simbólico (una gota en el océano).
Sería mucho más importante que el gobierno encarara seriamente un plan para sacar de la calle los autos viejos, colectivos y camiones que van dejando una nube negra por donde pasan. Eso si tendría impacto ecológico!.
Hay varias cosas para analizar de esto:
1) En Europa a los autos se les cobran los impuestos de acuerdo a cuán inseguros son y cuánto contaminan. Por eso el Pirus es muy barato. La gente no lo elige por moda, facha, marketing, status.. no, esa es la situación Mercosur/Argentina. Acá cuanto más seguro y ecológico es, más caro sale.
2) u$s50.000 ??? En España el Prius sale 23.360 , 25.460 o 28.710 (siempre en euros, por supuesto), dependiendo de la versión. Hagan las cuentas y verán cuánto se queda el Gobierno para sus arcas clientelistas…. Relamente es un despropósito. Entre 30 y 35 mil dólares (quizás 40, como máximo) se vendería muchisimo, porque tiene muy buen equipamiento y calidad.
3) Si alguien quiere ser ecológico se va a tener que conformar con el Clio 1.2 16v, el Punto 1.3 16v JTD multijet y los 1.4 16v y 1.5 16v del Fit. Después, todo un desastre.
De todas formas, con todos sus pro y contra, me parece genial que Toyota lo efrezca. Por lo menos está como opción. El que lo quiere que lo pague. Por supuesto que debería ser más accesible, pero sería peor que no estuviera.
Si me preguntan, por 50 mil dólares me compro un Punto JTD y un Alfa Romeo MiTo 1.4 155cv con caja de 6ta, que consume 7L/100km, y todavía me sobra plata…
el precio es exesivo.. eso es obvio..pero no me parece q esten siendo objetivos muchachos.. la idea no es ahorrar nafta uno.. es disminuir el impacto ecologico..y me parece q 50mil dolares cada uno..para disminuir en gran parte el impacto ecologico no es una locura…lo q si es una locura es tratar de meterlo a ese precio en este pais.. tendrian q haber bajado calidad de materiales y equipamiento y venderlo en 80mil pesos. un auto de segmento medio standard.. pero bueno… por algo no soy gerente de marketing y ventas de toyota .. veremos q pasa 🙂
aa me olvidabaa.. alguien sabe si se carga a 220 ? porq si no me falla la memoria..la red electrica argentina se colapsa por aires acondicionados..no quiero saber lo q podria pasar con una flota de esos.. igual son 50 en este caso..pero bueno..en un futuro va a ser problematico
Chispa: Es muy probable que lo hagan funcionar con mezcla pobre o de alguna manera le bajan la potencia para hacerlo mas economico.
Para fab:
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A 220? No pero mira que no es un auto electrico eh! Es hibrido, usa tanto un motor naftero como uno electrico que se recarga solo a traves del frenado basicamente
uo creo que va a rondar los 37000/40000 no puede salir mas que el camry
El auto tiene un precio alto en todos los mercados en los que se comercializa, por ejemplo, en USA sale mas caro que un Camry, pero tiene el plus agregado de ser un auto “politicamente correcto” y para un amplio sector progre norteamericano esto significa coherencia con sus ideales ecologistas. Tengamos en cuenta que en comparación con los motores americanos, el Prius no gasta nada. Por lo que señalaban en Auto Test el consumo es muy bajo pero no llega a ahorrar ni la mitad de algunos modelos.
Con respecto a los impuestos de los autos, le recuerdo a algunos simplificadores de la realidad, que los recauda el estado argentino, no el gobierno de turno y que ademas si mal no recuerdo ningún candidato presidencial, proponía una baja en los mismos.
Muy bueno su interior, me sorprende que traigan justamente a la versión 2010, yo creo que el precio es aceptable para lo que representa siendo muy pocas unidades y por su única versión… por lo que se ve la mas equipada.
Soy de Ecuador, aqui salio este hibrido hace un anio, buenisimo, tecnologia y facilidad de manejo, se adapta super bien a la geografia irregular ( Aca tenemos costa y sierra; muchas cuestas por cierto) , se los recomiendo, el precio aca es de 28000USD a 32000USD , favor si alguien tiene comentarios de Yaris nitro favor hacermelo saber..
en la página de toyota figura listado por debajo del camry, o sea más caro
Hasta en Ecuador es mas barato!!! .— Correa Viejo y peludo!!– Acá la “compañera Cristina” se lleva entre 22000 y 18000 dolares en conceptos gravados. 50 por 22000 U$D.. Negocio redondo: 1.100.000 dolares en impuestos o en nuevos asientos para la flota presidencial de aviones
juan ignacio: gracia por la info
che, dejense de joder…..U$$49.000 estan locos…. por esa guita me compro un Subaru Legacy 3.0 AWD, ademas con estos 50 no hacemos nada… el trabajo ecologico de estos 50 autos los barre el 60 en un viaje
saludos
este auto es para el viejo rico que va a comer al mangrullo y se lo muestra a los amigotes…
es una idiotes porque el gobierno no se dedica a hacer motores electricos para los colectivos y taxis.. me da asco como nos quieren vende el 1º mundo y nos tratan de aborigenes incultos..
este auto por ahora solo puedo comprarlo el rico (con o sin impuestos) por lo tanto no comparto lo de bajarle el arancel, el que tiene para pagar que lo pague.
Algunos comentarios:
1) Esta claro que el que lo compré no lo hará para ahorrar combustible ni para cuidar el medio ambiente. Será un objeto que genere distinción y cierta aura “avant garde” ya que la innovación suele estar bien vista.
2) Esta bien que lo lancen porque de una u otra manera hay que empezar a pensar un poco más en el futuro y mas a la corta que a la larga el petroleo escaseará y probablemente estará por las nubes.
3) Deberían bajar los impuestos en forma selectiva para favorecer la incorporación gradual de estas tecnologías. No me parecen mal los impuestos extrazona para proteger la industria nacional pero se requieren estrategias logicas y flexibles.
4) Imagino que no estan desesperados por vender miles de unidades acá porque entre otras cosas despues hay que garantizar la postventa (lo que implica renovar las concesionarias y services oficiales) y porque además imagino que durante algun tiempo habrá problemas logisticos que resolver (si me voy de vacaciones y en el baño del hotel un cartel dice que esta prohibido enchufar artefactos electricos como la afeitadora… el auto???)
Saludos a todos
En clarín salió que va a costar 49.700 dólares
muchachos cual seria el precio ideal para ustedes???
para mi habria que dibidirlo en varios niveles de equipamiento porque el que quiere cuidar el medio ambiente no piensa en el sensor de estacionamiento.
tendria que haber una opcion con airbag frontales, abs, pak elec y el tan infaltable mp3 (por dios es tan indispensable), que este mas o menos unos $70.000 o $75.000, porque no olvidemos que el corolla full esta unos $85.000 mas o menos. Para mi aunque sea hibrido y todo lo demas, esta por debajo de corolla, es como el city y el civic. Ojo que despues esta el Avensis creo y depues el Camry. No se como sera este de confort y todo eso pero con la mototrizacion se queda pobre para un auto de lujo, teniendo cuenta y todo que es ecologico
saludos
jaja que auto polemico q esta resultando ser aca! Esperemos q la era hibrida en la argentina empiese asi y que con el tiempo vaya obteniendo algunos beneficios para fomentarlos como reducciones en impuestos y en patentes por ej…. esperen… me cai de la cama… estoy en la Argentina
Podemos decir oficialmente que ya tenemos auto híbridos en la Argentina, el otro día lo probaron en Tester los profesionales, comentaron que el precio era cercano a los U$S 50.000, también comentaron que el estado estaba analizando la posibilidad de reducirle los impuestos, sería una buena forma de fomentar el ingreso de otros vehículos de otras marcas.
Si se ponen a hacer números el precio del auto + el impuesto del 35% de importación + impuesto a un artículo de lujo + otros impuestos nos da unos 50.000.
Esperemos que alguna vez se acuerden que tienen que gobernar para sus ciudadanos, honestamente no creo que le bajen los impuestos, pero la esperanza es lo último que se pierde.
Saludos.
muy buena la insercion de este tipo de vehiculo en nuestro pais..me parece un muy buen auto.pero creo que los diseñadores deberian replantear el diseño exterior de los autos hibridos, ya que en su mayoria son de aspecto futuristicos, y a gran parte de la sociedad le choca esto, y no se si produce gran aceptacion en el mercado…ademas, este automovil tiene un aire muy parecido al nuevo ford focus…
saludos!!
a donde lo fabrican a este? alguien sabe?
el precio es muy alto de lo esperado estoy en total deyacuerdo con toyota