La nueva Ford Ranger 2010 se la podrá ver en la exposición Rural de Palermo a partir del 1 de Agosto en la Exposición Rural de Palermo. La marca del Ovalo estará presentando un amplio stand en el que se podrá ver el tradicional mundo “Raza Fuerte” con los producos Nueva Ranger 2010 y la Ford F100 y el mundo Kinectic Design, en donde se podrá ver el Nuevo Focus y la Ford S-Max.
La nueva Ranger presenta un lavado de cara exterior donde se destacan nuevos y amplios grupos ópticos delanteros, parrilla cromada, nuevos paragolpes delanteros y faros traseros translucidos y espejos retrovisores exteriores con nuevo diseño. El nivel de equipamiento interior cuenta con reproductor de CD, MP3 y entrada auxiliar. Los motores continuan siendo los mismos manteniendo el bloque Duratec de 2.3 litros y el Diesel de 3.0 litros, que equipa la versión Limited.
ford ponete a trabajar que te comio el mercado toyota, porfavor que mal gusto y que ganas de bastardear un productos no entiendo como se vende esto con desde hace 13 años no cambio nada , jajajja aguante el 206+
Cuando salio la Ranger, me encantaba, era una de las camionetas mas lindas del mercado era agresiva pero sutil, en sintesis me encantaba y me sigue gustando (ese primer modelo)…
Pero esto??????, no lo entiendo, hacer de algo que me encantaba transformarlo en esta “cosa”… la verdad me sigo preguntando por que??????????…
Con esta Ranger, a Ford le va a pasar lo mismo que Vw con el Golf IV 1/2…
Saludos…
TENGO GANAS DE LLORAR , dios que hicieron por favor me quedo con la que tenia que la tube que vender que era un caño dios
No quedo fea, pero se le nota el paso del tiempo.
Sobre todo en el diseño del marco del parabrisas. Se nota que tiene casi 14 años.
De todos modos la mas fea sigue siendo la S10.
Estoy muy triste, desde hace unas semanas q sabia sobre la nueva Ranger, la estaba esperando con muchas ganas, pero cuando la vi crei confundirme y estar viendo un Ford Ka… y es mas triste todavia saber q en EE.UU. la produccion de la Ranger ya tiene fecha de cierre, y hace dos años salio un comunicado q decia la posibilidad en 2011 de q en Pacheco se produzca la Ranger Argentina con la q se exportaria a EE.UU. ya q eran practicamente similares salvo motorizacion y detalles de seguridad. Hoy lei en otro sitio web q para dentro de 2 años van a empezar a traer la Ranger q se fabrica en Malasia. Dicho esto podriamos afirmar q la industria automotriz argentina fracaso una vez mas. No estoy diciendo solamente q es FEA, porq de todas formas recien sale y quizas nos acostumbremos a este rediseño… pero la cosa ya se sabe q no termina ahi.
Estoy viendo con mucho detalle como las camionetas japonesas se estan comiendo a aquellas marcas (incluyo Chevrolet aunque yo sea de Ford) que supieron hacer historia y vendernos con cada producto mucha gratitud expresada en calidad y buen gusto. Es una verdadera lastima, es como la muerte, uno sabe q va a llegar y q es inevitable y la observamos con impotencia.
Ahora, al tristisimo y fatal destino de la F100 (tiene los dias contados, no seamos injenuos) se le sumo la Ranger… CHAU RAZA FUERTE.
la veo igual pero con otro frente, osea, como el S10, ME quedo con la frontier
creo que esta va a competir con las ¨normales¨ entre la pick up osea, creo este producto, compite con la S10, l200 sport, y frontier y la hilux la veo para competir con la l 200 y la nueva navara,
Toyota los durmio a todos. Igual, no hay como la Dodge RAM !!
yo la hubiese dejado como esta y agregarle un pco mas de equipamiento.. por q cuando la traigan seguramente saldra el doble de lo q salia antes.. (caso golf IV 1/2) que despues no se vende..
abrazos
Cuando hacen esos cambios a medias (trompa sí, cola no) prefiero los modelos anteriores. Si van a cambiar algo cambien todo. Es como el Focus hatch, se nota el divorcio entre la cola y la trompa. Es como si le estuvieran pagando media jornada a los diseñadores.
Opino como alguien dijo arriba, me quedo con el primer modelo que saco, por lo menos ese, tenia mas personalidad Ford, este nose es una mezcla de cosas, lo unico que hicieron es cambiar los faros delanteros y traseros, hacer mas cuadrado el espejo retrovisor, y unos cambios insignificantes en el equipamiento nada mas.
La mas fea es la s10?…. Jajaja dejense de joder que esta porqueria no le llegua ni al paragolpe a la s10 por dios la de antes competia……. ya es una porqueria por camino de tierra ….
Hola!
Esta Ranger es igual a la de siempre con un rediseño de la trompa y otros detalles mas. En mi opinion es la mas FEA de todas las Ranger que tuvimos en nuestro mercado.
Por favor muchachos, comparen NARANJAS con NARANJAS y no NARANJAS con PERAS.
Para la Dodge Ram existe otra Ford en USA. Solo que aqui no la trae. Ni siquiera la HILUX es comparable con la RANGER. Son todas segmentos distintos.
No sería mejor titular “La Ford Ranger de siempre -anticuada y vetusta- con trompa 2010”???
que por cierto no le cae nada bien, parece auto asiático barato, ni que fuera una Ssangyong o Chery o cualquier otra cosa…
Desgracia! y con esto piensan competirle a la Hilux o Amarok?
No la compro!
Saludos,
Juan B
increible otro modelo de for supuestamente “nuevo”, solo le cambian las opticas, la parrilla y en la zona de los antinieblas.
Culaquier toyota lo supera, ford ya quedo viejo hasta el nuevo modelo de volkswagen el “robust” tiene mejor perfila y aspecto
AHH… Q FEA POR DIOS!!! AHORA Q BUEN CHAMUYO VAN A NECESITAR LOS VENDEDORES PARA TRATAR DE EXPLICAR Q ESTA CAMIONETA ES MEJOR Q UNA HILUX JAJAJA!!!
HORRIBLEEEEEEEEE!!!
Lo unico que hicieron es cambiar los faros delanteros y traseros, hacer mas cuadrado el espejo retrovisor, y un cambio isignificante en el equipamiento nada mas, aparte tiene una mezcla de cosas, en la trompa, nada que ver, prefiero lo primero modelos que saco la firma.
LA VERDAD es muy fea sobre todo la trompa, creo que ford no debe estar pensando en ganarle ala hilux con este ” empeoramiento de cara ” que le han hecho y por ultimo no veo el kinectic design
Ojala que las modificaciones del fiesta sean mejores
MMMmm, que esta pasando por Dios!! Bueno, por lo menos algo quieren hacer!!
Antes que lo exterior, pido que cambien ese diseño interior horrible y anticuado!! Lo mismo a los de la S-10!!!
Pero bueno en fin!, espero que chevrolet, si este trabajando en un verdadero rediseño!
SIN PALARBAS. ME QUEDO CON LA ANTERIOR
Sabiendo que en Europa se renovará la ranger en 2012 tengo la esperanza que esto sea solo una actualiza para mantener vigente el modelo (aunque los diseñadores se podrían esmerar un poco más) hasta la próxima generación.
Esperemos que así sea.
Yo me pregunto si Ford como Chevrolet se habrán dado cuenta que si se tiene una camioneta moderna en el mercado (caso Hilux) se vende como loco.
Otro restyling mas para la pobre Ranger!!; porque Ford no renueva totalmente la Ranger de una buena vez; tenian la oportunidad justa de dar el bataczo para pelear con la Hilux y ganarle a la Amarok de VW; ahora la Toyota le va a seguir ganando en ventas y la VW va a ser segunda cuando aparezca.
Las manijas y los espejos son los mismos que en la Ecosport!!
El interior sigue siendo el mismo desde 1995!!
La hubiesen dejado como estaba no cambiaron NADA!!
Que pare de ROBAR FORD con esta chata antiquisima!!!!!!!!….Toyota asi va a seguir robando el mercado…sencillamente.
Saludos.
La verdad parece
La verdad parece un ingerto que le hicieron en la trompa, cuando a fin de año aparezca la VW AMAROX, Ford no se la van a vendre a nadie !!!!
REPUGNANTE LE DECEO LA PEOR DE LAS PEORES SUERTE A FORD CON ESA BRAZUCADA…
este disiño es una involucion, yo creo que este reftiling lo idea un chico de salita de 5, ford una mafia con tus diseños mercosur, y eso se nota en las cifras de venta mes a mes, la ranger es el fiat uno de ford, jajajaja que verguenza.-
Hola, me agrada la camioneta, pero me quedo con la DODGE RAM. Saludos.
Que buena esa tierra roja qe lindo lugar, envidiable…
HONDA PILOT
VERGUENZA
land rover defender 110 pick up or die!
Gente esta todo dicho, no hay mucho para decir de este reetiling berreta. Lo que no entiendo son o los que ponen de ejemplo la Amarok,… que es un caño, que va a ser segunda en venta … etc. Si solamente la vieron en fotos!!, se va a tener que ganar su lugar entre la Hilux, L200 y Navara. Slds.
Que te pasa FORD, estas nervioso??????????
Pensaran vender alguna basofia?
ES horribleeeeeeeeeeeeeeee.
Hasta cuando van a seguir fabricando estas cosas amorfas.
Saludos.
jj:
Decimos esto porque es obvio; VW se va a despachar con un motor diesel de ultima generación en torno a los 170cv (el grupo es lider en motores diesel en todo el mundo) ademas de tener un diseño muy moderno y agradable; representa toda una novedad en el segmento; y la imagen de marca que tiene es excelente.
El unico rival a la vista de la Amarok es la Hilux; ya que Chevrolet no renovo su S-10 y la Ranger sigue siendo la misma.
La L200 no es rival de este modelo; además Mitsubishi es una marca vende muy poco.
Hay que ver cuando Nissan trae la Navara en Brasil hace mucho que se presento y acá ni noticias de cuando llegará. Que si podria rivalizar con la VW.
Ya q muchos se animaron a hablar sobre algo q “no existe”… paso a hablar sobre eso mismo y de paso cambiamos d etema, ya q es evidente q la Ranger no es bien recibida:
Yo creo q Volkswagen se merece tener el numero 1 en ventas en pick-ups… la Amarok es un trabajo de investigacion de mas de una decada, y encima, PRACTICARON con TOYOTA ya q en Alemania y algunos paises mas VW fabricaba la Toyota Hilux como “Volkswagen Taro”. No solamente promete revolucionar el mercado, sino que se va a hacer en Argentina PARA TODO EL MUNDO. La oficina de diseño esta compuesta por unos cuantos alemanes, y en segundo lugar argentinos y brasileros… tienen unas cuantas S10, Hilux, Ranger y algunas mas q las prueban hasta romperlas, las dejan tiradas a un costado y van a comprar otra… el objetivo q ya casi e sun lema es superar el limite de rotura de todos los componentes d elos competidores… q cuentan? y el precio previsto: menos q una Hilux.
Y si ven una chata tapada con nailon, no se asusten, e suna Amarok, ya hicieron mas de 40 de preserie y estan dando vueltas por todo el mundo para pulir detalles…
A la Ranger le está pasando lo mismo que al Peugeot 504, encima sigue teniendo el techo “doble camello” como los omnibus viejos. Siempre fue un rejunte. Puajjj.
No me parece que les haya quedado fea pero creo que la marca debería pensar en hacer un cambio más profundo en el diseño, es basicamente la misma Pick up con un frente mejorado y más cuadrado, claro que en su desempeño me imagino que debe estar a la altura, por lo demás, no estaría mal un cambio importante para poder competir con marcas como Toyota y Nissan que si cuidan estos de detalles de estetica, desempeño, practicidad y diseño.
Bueno , primero aclarar a los ignorantes q esta camioneta no compite ni con la RAM ni con la F100 , al q le guste viajar en camion y gastar combustible a lo loco q opine en el foro de las heavy duty (pesadas) . Segundo , no se puede criticar los restyling de la s10 ni de la ranger porque antes de hacer el restyling las empresas hacen un estudio de mercado , y si no sacan una chata totalmente renovado es por algo , o acaso no saben q son una del las empresas mas grandes del mundo . Y aunque no les guste lo que les voy a decir , las camionetas buenas no llegan al pais , porque es argentina , llega todo lo malo , ahora les cuento …
Viendo una nota en auto test dijeron que los autos “no llegan” porque tienen un impuesto o algo parecido q no me quedo muy en claro de alrdededor del 30 % , ahh , porque la comparaban con chile que tiene alrededor del 5 % y si no me creen entren a http://www.chevrolet.cl y se van a llevar una sorpresa , buee , si no vayan a paraguay y mamadera los autos q hay . Lo que tambien se dijo es que los concept de las fabricas de USA hacen una prueba de mercado en chile (por lo del 5 %) por eso es la razon que cuando sale un auto aca ellos ya lo tienen desde mucho tiempo , luego si el auto triunfa en chile se lo lanza al mercado yankee .
Ahh , queria aclarar que la AMAROK esta estipulado en que llegue una o 2 versiones al principio , y es casi seguro que no sea muy barata , de la L200 DI-D ni hablemos porque tiene 2 versiones , la 2.5 y la 3.2 , q estan alrededor de 152 mil y 188 mil ! una cosa de locos , considerando q son mitsubitshi y no son tan preferidas en el mercado local , y bue , es mas que obvio que la hilux lidera el mercado , gente inteligente que tienen 9 opciones de compra y 2 motorizaciones , hay que aprender un poco de toyota no ?
yo digo no…. POR QUE ALAVAN TAAAANTO A LA AMAROK SI TODAVIA NO SALIO , SI TODAVIA NO TOCARON EL INTERIOR NI NADA , QUE SABEN DEL MOTOR USTEDES ANDARON EN UNA AMAROK ? Y SI NO VIENE COMO TODOS DICEN TAAAAN BUENA Y LA ESTABILIDAD ES MALA ? saludos y yo la banco por que andube con este motor y no se por que dicen que es inestable si la que tube 2008 andaba a 180 y ne se movia , ademas esto es una camioneta de verdad la hilux es un auto y es mucho mas grande.
Les vuelvo a decir, si quieren pasear por Libertador cómprense una Hilux, para trabajar y tirar carros en el campo, una Ranger.
Se acuerdan cuántos años estuvo la Hilux vieja en el mercado?, hagan cuentas, del 81 al 2005. Qué vienen a hablar de la Ranger o de la S-10. Otra cosa, abran la puerta y mieren el ancho del panel de una japonesa (HILUX, MAZADA , MITSUBISHI) y compárenla con una Ranger o una S-10, ahí se darán cuenta cual es chatarra y cual es realmente una camioneta.
ESTO VA EN SERIO, SI ALGUNO TIENE UNA HILUX 4X4, LE APUESTO HACER UNA SINCHADA CON MI RANGER LIMITED. Eso si, no me vengan a reclamar el arreglo del diferencial.
Por qué? Nooooo se.
Che Pal, vos lo dijiste, las automotrices hacen estudios de mercado, entonces, porque hay q aprender de Toyota? cada automotriz tiene sus criterios a la hora d evender y apunta a determinados objetivos q por lo general son distintos a la competencia.
Por otro lado, cada uno tiene su opinion, a mi nadie me vino a tocar el timbre d emi casa para preguntarme como hacer la Ranger, A MI NO ME GUSTA como a mucha gente q opino aca, los q decimos eso poreferimos los modelos bien norteamericanos, es evidente, desde q la Ranger nacio q es casi identica a la yankee, igual con la F100, Ford siempre hizo eso con sus camionetas.
Reitero, es HORRIBLE para mi, pero eso si… las cosas son d euna sola forma, la Ranger es un CAÑO y si no le cambiaron la mecanica significa q va a seguir siendo un caño, y q ni la toquen a ver si todavia meten la pata! anda a poner una Hilux a gamba 70 a ver como te responde en las curvas (es anecdotico, no se quien podria andar siempre a 170…) y encima la Ranger frena como un auto de alta gama, llamese BMW, o Audi (vallan a las revistas para creer) el resto… es todo mas o menos parecido, casi no hay diferencia entre una Hilux y una Ranger, tienen capacidades de carga similares, mecanica aguantadora y fiel, mueven bien de abajo… pero por mi experiencia puedo decir q la Ranger es un poco mas robusta siempre… es otro tipo de vehiculo. Pero de todas formas creo q Ford se esta durmiendo en los laureles, las chatas mas o menos son iguales, la diferencia se hace en el equipamiento, la calidad de materiales y en la estetica… y Ford perdio eso. Los materiales seguro q no son los mismos y encima como dije dejaron la apariencia Yankee q venia manteniendo y es mas un acostumbramiento al modelo 2012 q al americano, porq como se dijo mucho mas arriba, la proxima va a ser en formato oriental, no el americano. Una lastima… al menos para nosotros, los seguidores de la marca.
Fabian , esta muy bien lo que decis , porque la ranger y s10 son mas para el laburo , o por le menos parecen , me gustaria saber si la buraste arriba de una hilux ? Hay que aclarar que la hilux es la camioneta mas vendida , luego la ranger y la s10 , y se ve en la calle porque esta lleno de hilux y no te confundas porque hay mucha gente que labura en el campo y tiene una hilux , porque se pregunta uno , porque la hilux cumple la funcion de auto y camioneta a la vez , algo que la ranger y s10 no pueden dar , a nivel comodidad , mi isuzu modelo 2000 es mas comoda q la ranger y la s10 , y no t lo digo por pesado sino porque eh viajado en ambas , yo queria cambiar por una s10 , pero es una falta de respeto q no traiga apoyacabezas traseros y tenga esas extensiones del asiento . La hilux lidera el mercado por esa doble funcion , pero vale aclarar que esta llena de plasticos , cosa q a la gente no le gusto mucho , y para el campo si ahi uno puede preferir la ranger o s10 q son mas rusticas. Yo solo soy critico y no fanatico de una marca , pero hay q aceptar q el presente es de la hilux .
ford es claro ejemplo de las marcas que no actualizan sus modelos y sóolo cambian la parrillita los farolitos y presentan como modelo nuevo (ojo no solo con la ranger pasa) fijense el fiesta sigue siendo el ismo de la linea 2003 y hace dos años lo unico que le cambiaron los faros , lo mismo la ecosport. los unicos que cambio fue el focus hatch y el mondeo. claro !!! se ve que ford juega fichas a una elite encima es una de la compañias que tiene los modelos mas caro y no comprendo eso si es una marca de elite porque no renueva todos sus modelos viejos para se r competitiva, parece que ford igual que renault y peugeot estan jugando mas a perder que a ganar
Loco, quien quiere la ranger?,en el sur , tierra del fuego, chubut, tienen problemas de chasis, yo tuve 2 ranger una 2001 limited con el maxion ese q no andaba nada, y otra limited 2006 power stroke, tiene problemas con el diferencial, por ese sistema malo q traen, no tiene estabilidad al lado de la hilux:
1. la hilux, frena mejor q la ranger.
2. son camionetas y no son para andar 190.
3. ninguna frena como un audi, bmw como dijo mas arriba un loco. Maneja un audi y frena, y dps maneja la hilux y ranger, a ver q decis.
4.los motores power stroke son mas viejos q el D4, pero se los digo: “uno no anda mas q el otro” es casi lo mismo”
5. Yo me quedo con la hilux, por eso tengo una.
6. los respuestos son mas baratos los de la hilux, la hilux es verdad a las dx de trabajo les falta motor ya q tienen un 2.5 y las ranger 3.0. pero yo prefiero una hilux.
7.no doblen con la hilux, la ranger, a 160km/h una curva porq se matan.
La s10, es muy fea, y nos es la mejor en nada, ni la segunda, ni la tercera.
no se por q en varios ejemplos de comparacion ponen a la nissan navara si ni si quiera se vende la nueva en nuestro pais
Opino lo mismo q Lucas mas alla q si es fea o linda mejor o peor q la hilux, S10, frontier o alguna otra lo mas triste es q no c fabrique en Argentina, he tenido una 2004 y tengo una 2008 las dos me salieron muy buenas para mi trabajo de campo. Hoy no c si la voy a cambiar aparentemente no hay demaciados cambios es solo cuetion de acostumbrarse.
En cuanto a velocidad 140 Km a 2500 RPM. la S 100 a 3000 apenas 130. igual hoy la max. en rutas es de 110. pero esto es una gran alivio al motor. El 3.0 electronico es una vestia.
Chueco , a lo que me referia q hay q aprender d toyota es a la innovacion , osea , q ford y chevrolet se arriesgen a un nuevo diseño por completo , osea , q sigan con los mismos materiales si quieren , q no le llenen de plasticos , pero q cambien el diseño , por eso me refiero al estudio de mercado en que si se observan las criticas de los usuarios se puede cambiar , pero como lo digo , hay una razon por la que no lo hacen y eso solo lo saben ellos.
Nicob , no lo queria decir pero como vos tmb escuche casos de diferencial y chasis , de la ranger , yo personalmente nunca me compraria una ranger , ni ahi , la unica ford q me compraria es la f100 q es un caño !
Ahora , no me parece q la bardees asi a la s10 , deci q p vos es la mas fea , no q es la mas fea , y si es la mejor en algo , es la mas barata de todas y muuucha gente esta conforme con la s10 porq no todos tiene plata p comprarse una hilux !
yo prefiero este cambio
a lo que hizo toyota cn la hilux: le pusieron esa parrilla fea y el paragolpes quedo muy sanguango
y de la s 10 ni hablemos cada año tiene mas plasticos(CAMBIENLA!!!)
me gusta este lavado de cara y lo que si deveria cambiar es la motorizacion .
Caco
no es deveria, se escribe deberia
Parece que va a seguir dominando hilux en el mercado. pobre de los que tiene esta porqueria (ranger).
yo sigo disfrutando con mi hulux.
Che Nicob, podes guardarte la opinion en el bolsillo, pero si vas a decir q estoy loco porq una Ranger frena bien me parece q estas equivocado y mas loco q yo… te invito a q antes de ser malhablado lo compares:
1. hay algo q se llama pisada de rueda, peso del vehiculo y % de “antidive”. No es disparatado q una camioneta como la Ranger o la Hilux frenen mejor q un auto de alta gama, porq no vas y te miras algun test y comparas por ejemplo un bm serie 1 con una Ranger o una Hilux y punto.
2. no descalifiques al Maxxion q cuando la Toyotita traia esa motorizacion de tractorcito(muy fiel pero no caminaba nada) el Maxion ya se usaba en la S10, la Ranger y la Sprinter (y un par mas).
3. en lo unico q tenes razon es en el tema “caja diferencial” entre comillas porq no era exactamente eso… esas primeras Ranger, si te comprabas una 4×4 estabas en el horno.
4. hay mucha gente que quiere (o queria) Ranger, yo tengo una 2.8 y la verdad q jamas tuve un problema… “por eso tengo una”.
5. me parece q vos tenes una Hilux pero esas modelo 80… porq veo q no sabes de q hablas… o simplemente sos el tipico q se compra una 4×4 para andar por ciudad y lavarla todos los domingos.
6. y la S10 es un caño, te la venden como lo q es, si no te gusta a vos es otro tema.
Es verdaderamente HORRIBLE. No tiene ni punto de comparación con la Hilux, ya no solo en calidad sino en diseño. Hoy Toyota tiene más del 50% del mercado de pick ups en Argentina, con este desastre de Ranger 2010 ni me imagino…Por favor, Ford, pensá algo mejor…
ESPANTOSA!!! Quién diseñó esto?? Los de Toyota deben estar brindando con champagne…la Hilux no sólo es de mejor calidad (y garantía) es mucho más linda.
nicob por lo visto nunca manejaste una pick up sino tractores con forma de chata primero subite a una S10 y despues hablamos ,la verdad la nueva ranger es igual ala anteior salvo por unos plasticos mas, sera igual de volcadora ? me parece que todos se fijan en la forma y se olvidan de la seguridad
dani…vos me parece que nunca fuiste en una pick-up…la reger, hilux seran volcadoras..pero acaso la s10 no? encima con suspension mucho mas blanda y no muy inteligente…antes de decir cualquier cosa pensa mejor ok?
Otra cosa, el mercado creo que lo va a seguir dominando la hilux, que se la jugo por un rediseño total y no parcial como las otras marcas.
Para algunos que comentaron x ahi…la dodge ram 2500 NO COMPITE con estas camionetas…es otro segmento (mas vale que me quedo con una de esas y no con una de éstas…que chistosos).
Salu2
Finalmente saldrá la versión que habíamos visto hace tiempo, sigo sosteniendo que tendrían que traer la F150 americana o la Sport Trac como alguno comento alguna vez, evitaría disgustos de los fanáticos de la marca, jubilarían a la Ranger y por que no llamar la atención de los competidores.
En cuanto a la discusión con respecto a la Hilux no tiene sentido, si vienen al interior se darián cuenta, por eso la mayoría de los Ingenios de Tucumán, Salta y Jujuy las usan.
Lo que tiene que hacer Ford es darse cuenta que ese NO es el camino y estoy seguro que que gente de la empresa tiene conocimiento de los comentarios que se hacen en esta página y en otras que hablan en forma Negativa del lavado de cara de la Ranger.
Que no dicen “que de los errores se aprende?”
Saludos.
Marco , primero aclararte q la s10 ya cambio la suspension , es lo q modifico con el restyling , lo mismo la hilux q perfecciono algunos detalles tecnicos , para ser mas especifico les dejo acontinuacion.
Los ingenieros de Toyota también ajustaron la configuración de la suspensión y se aumentó el tamaño de los discos de freno a 297mm de diámetro para ventilados delanteros, y tambores de 295mm para el modelo de doble tracción. DEPENDIENDO DEL MERCADO, Toyota dice que ha mejorado el equipamiento estándar en todos los modelos de la gama Hilux. Claro , la diferencia q la hilux se hace aca y la ranger las mandan los brasucas.
Pero muchachos , me pueden decir ustedes que puede hacer ford y chevrolet si las camionetas las traen de brasil ??? Acaso van a poner a fabricar aca esas chatas !!!! Mucha guita , es mas barato traerlas , por eso , no somos productores como para cambiarla cuando queramos !!
Ese es el problema de estar tan cerca de Brasil……..
Dejen de afanar con la Ranger
chueco, capo no entendi q quisiste decir con eso del frenado, disculpa por lo de loco, pero digasmos q una hilux, ranger, no frenan mejor q un audi, por mas q tengan un paracaidas atras.
dani, si maneje tractores, como la f100,hilux, ram, ranger ( tiene un motor muy bueno al igual q la hilux3.0 ) y carritos de golf, s10.
Y ahora digo, q a mi no me gusta la s10, no me gusta el andar, diseño, estabilidad, interior.
Es mi gusto, salu2.
yo tengo entendido que esta camioneta se va ahecer y siempre se hizo (excepto las primeras ) en Argentina , no se quien dijo que viene de Brasil Igual no me gusta me quedo con hilux que se renovó
Si se hace, aca, en una planta de pacheco. Lo vi en un programa.
Que desgracia!!! soy usuario de Ranger y no puedo creer el buzon que nos vendieron.
Nueva Ranger?? Es la misma de siempre.
Tengo que cambiar la mia y estaba esperando la nueva, pero me parece que espero a que VW saque Amarok que sin dudas va a ser un exito como todo lo que lanzan.
Realmente, que poco gusto, o que poca cretividad el que realizo el diseño nuevo, creo que penso que en esta parte del mundo no tenemos buenos gustos, realmente me quedo con la 2008, y pensar que son marcas de primera linea,..que queda para el resto…………….
la vi en vivo, muy buena, nada que ver con las fotos…
Mas alla de la mecanica, es una lastima que ahora la ranger sea un ingerto argentino, igual que la s-10 brasilera que es un ingerto brasilero de una isuzu(hasta el 2000), porque de chevrolet no tiene nada………
Como siempre, el mundo va para un lado y nosotros para otro…….lamentable.
En Las Fotos Sale Mal , mirenlan en vivo y van a ver lo que es la ranger, tiene mucho menos plasticos , vengo de ford y algo hicieron pero es mas comoda siendo la misma camioneta , te das cuenta tanto como adelante como atras , la verdad pense que iba a ser un fracaso y la verdad me encanto , saludos
Hola a todos , queria comentarles algo que es muy cierto yo trabajo en una zona petrolera y veo que la ranger no se bancan los caminos, algunas llegan a los 30000 kms y el dieferencial se parte, en la empresa tube a cargo una toyota 2001, hasta los 300000km es un fierro ademas de los servis algunas cosas menores.y despues una ranger 2005, un jugete se rompio la 4×4 a los 100000km, luego el diferencial,, cada servis $6000 entre resuesto y mano de obra.Finalmente la dieron de baja por gastos de mantenimiento excesivo.Actualmente poseeo por desgracia una ranger 2008 “petrolera”,lo unico que veo de diferencia la posicion de los amortiguadores en el diferencial.Por suerte las cambian cada tres años de uso.
De las s10 no se ven muchas por los yacimientos, conduci una es muy baja parece un auto, lo que si la amortiguacion es muy buena.
En definitiva la ranger es un vehiculo para hacerce el banana por la avenida ir con los vidrios bajos y escuchar musica y nada mas, una basura para ser raza fuerte.
aparte de fea tiene partes de la ecosport por ejemplo las manijas jaja que porqueria
Que desilucion, cuando la vi el la misma ranger de 95 con trompa y guardabarros nuevos…….seguimos teniendo autos para sudacas!!! 207 compac…., golf IV…….Ka…….Ranger…….por dios cada vez mas lejos del primer mundo.
Yo me la compro ya, para envidia de todos uds jaja
yo creo que el modelo no es muy convincente!! me gusta mucho mas la anterior.. pero antes que una hilux o una s10 nooooo!! ford es ford por mas que cambie el modelo la marca es lo que cuenta!! y esta muy bien comprobado que tiene mucha mas durabilidad que las otras porquerias!
luego de haber visto las fotos, y hacer el comentario, de que no me gustava par anada, debo confesar, que pase por la agencia, la vi…y mori…… en vivo y directo es otra cosa, e incluso es mucho mas confortable que las anteriores, …..reconozco que soy fanatico Ford, pero hay que decir la verdad esta muy pero muy buena, habra que hacer un esfuerzo para llegar, coicido con fernando la durabilidad es 100 veces superior a las restantes.-
Hola a todos he leido los ultimos comentarios y me parece que estan muy equivocados con decir que la ranger es durable es una verdadera mentira, pero por gusto no hay nada escrito no?.Por la zona que yo trabajo (petrolera) una operadora tiene por convenio ranger, y por el trabajo que se le exigen a las mismas quedan destruidas al poco tiempo, no asi anteriormente cuando tenian las irrompibles F100.Lamentablemente aparecioron el invento fallido Ranger y las tubieron que cambiar por espacio ya que vienen con doble cabina.
En el yacimiento hay un taller oficial para las ford, y el encargado del taller reconoce que la ranger no son buenas, es mas resistente para la arena es decir que es una camioneta para paseo nada mas.
Pero como digo sobre gustos no hay nada escrito.
Un abrazo!
La nueva ranger es un restayling de la anterior q no parece fea sigue siendo robusta y confiable y obvio mejor q la s10 y un tal dani dijo q vuelca le quiero aclarar q todas las pick up son inestables por tener el centro de gravedad elevado
Si estamos en un pais bananero hasta paraguy es mas potencia q argentina somos el basurero del mundo como quieren q fabriquen o madnen algo como la gente a este pais bananero
la verdad esta muy fea me gustaba mas
la anterior ademas la regaron quitandole
el bitono qe la asia verse mas agresiba y mas
elegante
yo opino que esta muy fes la ford ranger limited
anterior estabas mas bonita sobre todo con el bitono
que la asia verse mas llamativa y mas agresiba
y la 2010 sebe vas austera y muy sensilla y sensible
asi que prefiero la anterior
La verdad va a ser mi primera Ranger… la veo bien y espero disfrutarla…
la verdadd no me gusta la ultima linea de ranger! pero es un fierrooooo! no hay con q darleeeeeeee!
es hermosa yo tengo una ranger modelo 1998 XLT con esnorg le an adactado el sistema de toyota 4×4( aparte)esta muy buena la 2010 mi camioneta esta en ranger tuning color bordo es mendocina
Señores de Ford y fanaticos de la marca:
Solo una cosa, los invito a subir a las plazas traseras de esta camioneta y a las de una Toyota y notaran un pequeño detalle… en Toyota pensaron que en ese lugar debe viajar gente, en Ford creo que pensaron otra cosa o creen que todo el mundo es contorsionista….
Señoros de Ford, renovarse en mejorar, avanzar, no es mas de lo mismo, de todas formas los fanaticos por mas que sea un cachivache siempre lo compraran.
Gracias por la oportunidad de dejarme opinar, un gran saludo a todos.
jajaj quieren imitar a la chevrolet en el andar pero lo veo complicado jajaj gana la toyota segunda la s10 tercera la mitsu cuarta la nissan y ultima la ranger jja y la amarok que (le va a ganar a la toyota) una lastima el motor (2.0 biturbo)
yo tengo una ranger 4×4 2008 es excelente no le tengo envidia a ninguna marca me doy el lujo de pasar a cualquiera de las japonesas y primas hermanas y la uso para travajar andar en la nieve y me doy el lujo de irme de vacaciones ya tiene 123000km es un caño la proxcima es una f100 4×4 d c
hola me interesa saber en que precio esta y cuanto de enganche en gasolina y en disel ala agensia
en cuanto sale
la ford ranger estaquitas auntera y con clima
y con cuanto de enganche mas bajo a la agencia
he andado y manejado este fierro y es una masa. tiene un andar espectacular ha mejorado mucho su andar. aguante el 2.8 y 3.0 son una maquina. AGUANTE FORD, porque en el campo se nace todo terreno. quiza algunos tuvieron mala suerte y le salio mala pero a otros no, pero ford para toda la vida siempre
de que camioneta hablas al decir ¨¨la banco¨¨ ? ce la ranger?
Para Chueco:
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PERDO POR MI OPINION PERO, LA S10 MOD 2010 NEGRA CON TODDOS LOS ACCESORIOS , LA TONA DE AIRE EN EL CAPOT EL AGREGADO DEL TECHO ETC, LES PARECE FEA?. AMI ME ENCANTA ES RE LINDA, TEENE MEJOR AMORTIGUACION QUE EL FOX DE MI MUJER ESO SI ES INCOMODA EN SU PLAZA TRASERA PERO ES UN CAÑO Y TIENE UN PIQUE TERRIBLE TIENE UN RE MOTOR. AMI ME ENCANTA, Y NO COMPARO PERO, LA RANGER NUEVA ES ORRIBLE, LA LIMITED ANTERIOR ES ERMOSA CON SU BICOLOR. ESTOY ESPERANDO QUE LLEGUEN LAS AMAROK, HAGAN EL TEST DRYVE Y DESPUES ME CUENTAN. AMAROK TU FUTURA CHATA, TE LO GARANTISO. ACLARO NO TRABAJO EN VOLSWAGUEN ES MAS NO SE SI SE ESCRIBE ASI
Muy linda camioneta, lo unico que se le puede criticar en la comodidad de los asientos traseros, y ya se pondria a la par de la hilux, por su motor que supera al 2.5 de hilux y es mas economica en su valor. Igual la Hilux mas cara sigue siendo la mejor y con mejor confort y estetica
La guerra seguira siendo entre Toyota y Ford por mucho tiempo
me parece que no es esa la nueva ranger la nueva me parace que sera la que aparece en autoblog.com toda tapada o en este video de youtube
este video de you tube
q buena q esta la ford ranger 2010
Para Lucas:
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Lucas conformate con esta Ranger porque la de Malasia es de la RAZA DEBIL
Me entregaron una limited igualita a la de la foto, la semana pasada,y debo decir que me cuesta acostumbrarme a todos los diseños nuevos de ford, nunca me gustan al principio y con el tiempo me parecen fantasticos, ya me paso con la salida del for Ka y el focus o su rediseño. y mas alla del diseño exterior que es una cuestion de gustos personales, el interior si bien no tiene mucha tecnologia, aunque para nada mal en una pick up, es realmente agradable, sus tapizados y volante de cuero y dan una sensacion de lujo y calides al mismo tiempo, las butacas son realmente de las mas comodas, y sigue siendo una exelente opcion para el que la usa todo el dia, y es verdad lo que dicen mas arriva sobre la toyota, la hilux venia desde lo años 80 con el mismo diseño y se tomo su tiempo hasta 2005 para cambiarlo, creo que a la ford como a la chevrolet ya le llegara su momento
Para german:
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como se ve que no tenes para una camioneta que se la aguante, yo trabajo en el campo en la patagonia tengo una Ranger y las Toyotas se rajan l por todos lados , como puede ser que una camioneta tan cara al mes de usarla se raje la caja de carga por los 4 costados y ni hablar de los paragolpes si con las piedras se abollan todos, jajajajajaja aguante el ovalo !!!!!!!!
Compre una ranger 2010 ,y como experencia es un vehiculo muy robusto , con un muy buen motor , aceleracion excelente y ahora que la uso para la obra se banca todo , no se el resto de las camionetas , muchos lo ven por la facha pero este vehiculo es un tanque. Gracias
atiendo una flotilla de ranger 2009 y quisiere saver si las tasas de los baleros de las flechas traseras se deven de giras por ke todas las ranger ke e desarmado se esan girando las tasas soble el diferencias. agradeseria si alguien me pudiera orientar
mi opinion es que la nueva ford ranger 2012 disel 4*4 esta hermosa es lo maximo
YO TENGO UNA RANGER 2011 Y NUNCA ME A FALLADO