Es el todo terreno por excelencia de Toyota y el modelo que mejor transmite los valores de la marca japonesa de calidad, durabilidad y fiabilidad, el Toyota Land Cruiser, se renueva a finales de año con un renovado diseño y un comportamiento sobre asfalto mejorado que lo acerca cada vez más al rendimiento de un todo camino sin sacrificar sus aptitudes offroad.
El nuevo Toyota Land Cruiser seguirá comercializándose con carrocería de 3 y 5 puertas, este último contará opcionalmente con una tercera fila de asientos rebatibles completos (con apoya cabezas integrados) que permite llevar hasta 7 pasajeros. Además estas dos plazas traseras adicionales contarán con el doble de espacio para las piernas que en el modelo actual.
Seguirá usando el motor diésel 3.0 D-4D de 171 CV junto a una caja de cambios manual o automática de 5 velocidades y el característico motor de gasolina 4.0 V6 Dual VVT-i de 249 CV, aunque ambos han sido revisados para conseguir una mejora de la eficiencia en torno a un 5%, consiguiendo que el motor diésel tenga un consumo de 8 litros/100 km.
La construcción de la nueva carrocería del Toyota Land Cruiser ha conseguido aumentar la rigidez estructural en 11%, además el habitáculo ha sido aislado para absorber mucho mejor el ruido aerodinámico y el ruido del motor. Con el nivel de acabado tope de gama se ofrecerá el nuevo sistema electrónico Kinetic Dynamic Suspension System en combinación con la suspensión adaptativa Adaptative Variable Suspension de Toyota que ajusta la rigidez de las suspensiones para optimizar el comportamiento y el confort dentro y fuera del asfalto.
Para moverse con mayor facilidad y sobretodo seguridad en terrenos complicados, el Toyota Land Cruiser contará con un selector automático de tipo de terreno que adaptará la potencia y la frenada a las condiciones de la superficie por la que vaya circulando. También contará con un sistema de cámaras que tomarán imágenes del entorno que rodea al vehículo y las mostrarán en la pantalla del navegador junto a un indicador que muestra una predicción de la ruta que seguirá el vehículo teniendo en cuenta el giro del volante.
El Toyota Land Cruiser es uno de los todoterrenos con más historia a sus espaldas, de hecho en sus más de 60 años de vida ha evolucionado desde un robusto vehículo militar para competir con el Jeep de Estados Unidos convirtiéndose en el todo camino eficaz en todo tipo de terrenos que es ahora.
Esta semana se presentará en el Salón de Frankfurt y se comenzará a comercializar en diciembre.
Vía: Toyota
Muy linda, siempre me gustó la Toyo Land Cruiser, es un muy buen fierro, aunque cada vez sean mas de diseño vanguardista, hasta da cosa meterla en el barro. Ya vi 1 en la calle y me encantó el “porte“ que tiene.
Nissan, cuando vas a Traer el Patrol para competir. Todas las demás 4×4 que creen estar en el mismo segmente no existen.
Maquina total !
Holaaa!!! Volviiii!! Perdon, pero si alguno se ha dado cuenta estuve ausente unos dias, si me han extrañado, igualmente yo tambien los extrañe, y extrañe ver los comentarios y algunas riñas, y mas que todo hacer comentarios!! jeje!!
Bueno en fin, me gusta la nueva Land Cruiser, pero a mi parecer, y a mi paladar, me parece que le falta mas modernidad en el diseño exterior, algo mas elastizado; en cambio el interior esta bueno, algo sobrio, espero que llegue tal cual con pantalla y todo!
En lo que no caigo totalmente, es en que se ofrece en 3 Puertas?? Pense que eso se dejaba para las 4×4 mas chicas, tipo Vitara,etc. y no para semejante producto, insignia de una marca, pero como esta concebido para que viva mas fuera del asfalto, puede entenderse!!
Ahh, y a mi entender, tratandose de algo mas concebido para la travesia,etc, creo que mereceria un motor diesel mas potente! Capaz, uno con mas de 250 CV, y el naftero mas potente, para destacar mas la deportividad!
yo no te extrañe un zo re te.. jajajajaja.. naa mentira todo bien!.. esta linda la mionca.. che es cierto q vale 50 mil dolares actualmente? jaaj.. si es asi no me la compro ni empedo.. (unicamente cuando cobre jubilacion si es q la tenga) jaajja saludos
Estos son los precios sugeridos de fabrica, del modelo actual:
Land Cruiser Prado Manual U$D 56,400
Land Cruiser Prado Autómatica U$D 58,400
La competencia mas directa son estas, las unicas que vi, y compiten por precio.
Kia Mohave
Hyundai Santa Fe
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Freelander II
Mm, nose bien, pero creo que tiene bien puestos a los precios, y creo que da pelea; por ahi, la marca se ve muy generalista, frente a marcas mas cate, como Land Rover, etc.
Otra cosita, aca en mi ciudad hay 2 Land Cruiser 200, y vale la pena pagar ese precio por una Toyota???, lo digo, teniendo en frente a una Q7, una X5, una Range Rover, una ML, etc!!!!! al mismo precio!!.
Este es el precio sugerido de fabrica para la unica version:
Land Cruiser 200 Autómatica U$D 116,134
che nenu me parece que le erraste o le erre yo!
no se
creo que esta compite con la Santan Fe, Sorento, Cherokke, Captiva, Forester, new outlander
la sw4 compite con la mohave y la grand cherokke(en precio tal ves no porque se produce en Arg, osea no paga esos malditos 35% de aranceles si no estaria arriba de las 200 lucas y tal ves le falta un poco en equipamiento, bien argento jaja)
y la freelander la ubico con las premium, osea Land Rover es una marca premiun, y la mas pequeña la ubico con X3, Q5, GLK Y la nueva XC60.
es una idea, y con respecto a la land cruiser 200, en mi caso no pagaria
si quiero un 4×4 para off road voy por algo mas barato en total es para romperla
me quedo con la Q7 si tengo mas de 100,000 verdes es obvio que voy a quere lo mas lindo
y en este caso opto por la Q7
suerte
yo te digo, muy lindo lo de toyota, pero son muy parecidas, el otro dia via una que era V8 un infierno de camionet, pero son muy iguales, mas q nada para el mercado argentin, q la rav 4 es parecida a esta, (supong q es mas cara esta , jaja) dond la hilux no es un segment mas, y casi todas iguales, veremos como les va, porq ahora se vien el uga, q compit en este segmento, no creo q en profundidad, ( creo q comoit mas con la rav 4) y por lo q yo veo, la gent se esta pasand a a autos KIA, q no me gustan, son parecidos a casi todos lo otros autos!
yo creo q esta es la 200 y no la prado.
200:range rover,cayenne,q7,m,x5.suspencion hidraulica, se sube y se baja.
prado:pilot,pithfinder,discovery3, grand cherokee,mohave.
sw4:x-terra,blazer, sorento. ( traccion alta y baja)
rav:santa fe, freelander, tiguan, koleos, outlander.(tranccion integral)
q5,glk,forester,xc60,x3.Diria q se clasifican en otro segmento.
Creo q esta es la 200 y no la prado.
Hermosa en el diseño me quedo mas con la actual la noto muy cuadrada aca hay 4 land crusier 200 tiene un andar espectacular tengo la suerte de subirme a una cada tanto es cierto q capaz para algunos les guste un audi q7 q = es espectacular pero esta destinado mas a ruta y ciudad en cambio esta te deja mas la sensacion o las ganas de meterte en cualquier lado
qe dicen es patetico el rediseño ese con esos gaurdaarros y el faro trasero al estilo SANDERO, es asqerosa esta camioneta en diseño. Y EL TABLERO NI HABLAR, PATETICO…
PARECE UN REDISEÑO MERCOSUR…
la mitsubishi montero me gusta más. Yo tube una prado 2007 full y no me gusto, hasta el motor es muy pajero. Me compre Un montero 2009 full y es mucho mejor.
Que bueno seria que le aumenten la potencia a la Hilux hasta los 171hp. Me gusta mucho la tecnologia Toyota, la durabilidad que tiene y la confiabilidad, pero el diseño….deja mucho que desear. Con esos guarabarros enormes, quieren darle pinta de musculosa, pero lo unico que logran es hacerla pesada a la vista y que las ruedas queden demasiado chicas.
Gente…que mareo me agarre con las comparaciones….es muy importante con cual compite?
Hola a todos. NIcob: no, esta es la prado y no la 200, la 200 tiene un motor 4.5 v8 papa y no 3.0 de 171 hp, es un chiste este motorcito. tiene muy poca polenta para una carroceria y chasis pesadisimoss.. el naftero v6 si debe ser un caño pero el 3.0 no me convence mucho.
Nicob!!!
Esta es la Prado!!!, Y metiste la prado con la Discovery III??? No nada que ver, no pincharia ni cortaria estaa prado al lado de la Land Rover!!!
Y Rodry!! Tambien,, metes una SW4, al lado de una Mohave o una Grand Cherokee?? Si creo que apenas podria decirse que esta a la par de la Cherokee, pero no de la Grand!!!
Ahh y la Frelander, si bien Land Rover, es premiun, esta mas bajo en precio que las otras premiun, es mas, la mas cara de las Q5, le pisa los talones a la mas barata de la Discovery III, no asi las otras dos, y el producto sueco, todavia no se comercializa en el pais!!!
Rodry!! Aca la industria nacional igual paga impuestos, y se eleva a mas del 35%, entre todos los impuestos, solo con los directos, ya sobrepasa el 35%, lo que pasa que para exportar te cobran aparte del 35%, el flete, algunos paises cobran impuestos de puerto, osea de exportacion, muy bajos, pero suman!!
Esta es la PRADO… mas linda q la actial es—- Perooooo COMO alguien se anima a decir si un Toyota lo vales??? la Land Cruiser 200 es la 4×4 por exelecia!!!! please muchachos, no hablen pavadas. Las 4×4 no se compran por lindas…. por favoir…!
Fer!!!!!!!!!!!!
Primero, no dije que preferia las otras por lindas, sino por marca!!! Hoy nosotros sabemos que es un buen producto y todo eso, pero la gente mas comun, lo primero que ve es el logo que lleva en la parilla, y decime vos que pesa mas un logo de tres ovalos superpuestos, producto nipon, o un logo de 4 anillos encadenados, o la estrella, etc productos alemanes?????? Aparte es solo una opinion!!!
Ahhh, y por mas que sea como sea, nadie compra un vehiculo de mas de U$s100.000, para salir los finde a hacer travesias!!! O si se hacen, son en los medanos, o cosas superficiales, que no veo por que los otros productos no lo pueden hacer!!! Y quien dijo eso de que la Cruiser 200 es la 4×4 por excelencia??? Nunca lo escuche!!!
MUCHACHOS QUE MANERA DE DISCUTIR LA POTENCIA, ME GUSTARIA SABER CUANTOS MANEJARON UN AUTO CON AL MENOS 150 CV.
QUE MANIA DE QUERER TENER SIEMPRE EL MAS POTENTE, NO POR ELLO EL MAS APTO O MAS LIGERO EH.
SI QUIERO IR RAPIDO ME COMPRO UN AUTO, SI QUIERO ESPACIO UNA VAN, SI QUIERO CAPACIDAD DE CARGA UNA CAMIONETA CABINA SIMPLE, AHORA SI VOY A PRIORIZAR EL OFF ROAD COMPRO UNA VERDADERA 4X4 POR EJ ESTA O UNA MITSUBISHI MONTERO O UNA DEFENDER O UNA PATHFINDER.
Y COMO DICE FER, SI ES UNA 4X4 POR EXELENCIA, AL IGUAL QUE LAS QUE NOMBRE ARRIBA.
DEJEMONOS DE JODER, SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO Y SI ALGUNA MARCA DE SEMEJANTE TALLA SACA AL MERCADO ALGO DE ESTAS CARACTERISTICAS POR ALGO ES (SEGURAMENTE DEBE HABER ESTUDIOS DE MERCADO) ASI QUE NO DISCUTAMOS SI LE PONDRIAMOS MAS CV, PORQUE SI ASI FUERA SEGURAMENTE EL PRECIO SE DISPARARIA Y DESPUES DIRIAMOS QUE ES CARA O VAYA A SABER QUE OTRA COSA MAS.
Nenu… WTF??? si estas en el tema de las 4×4 sabras q junto a jeep y Land Rover, las Toyota son las mejores 4×4 ,,,, yo opino al reves… q sabe AUDI de 4×4??? eso es para lujo, NADA MAS:
Bueno bajame el tonito, y como vas a irritarte tanto, por estas cosas!!!
Ya se que Toyota esta en el tema de las 4×4, con excelentes productos, pero esa no es la discusion en el caso, Y me decis que Audi no sabe de 4×4??? Te comento que Audi pertenece al Grupo VW, y que casi la totalidad del sistema, o es el mismo o viene derivado del esquema y sistema empleado por la Tuoareg, Ganadora de varios Dakar, y dos premios recientes como a la mejor todoterreno!!
Aparte, yo creo que si pagara esa plata, lo primero que quise adquirir es lujo, para cosas exclusivamentes 4×4, vienen productos mas aptos, y a menor precio!!!
no me gusta mucho por afuera pero por adentro tiene mucho lujo
le copiaron a la nissan patfhinder. un utilitario familiar de primera linea.
Esta es la que aca en Argentina se conoce como Land Cruiser Prado, este modelo nuevo vendra a inicios del 2010, solo en version naftera y con el equipo mas full.
Con lo que la gama de SUV Toyota, quedara integrada de menor a mayor, Rav 4, SW 4, Land Cruiser Prado y Land Cruiser 200