Denominado “Orgullo Nacional” por la filial local de la automotriz francesa, el Citroen C4 Sedán ganó por unanimidad total el premio al mejor auto del Mercosur. El Citroen C4 es un desarrollo nacional que resultó en un producto moderno, confiable y con éxito comercial inusitado incluso en esta primera etapa. Aquí les mostramos en detalle el Citroen C4.
Confort.
El volante con comandos centralizados fijos es una innovación ergonómica que garantiza la simplicidad de uso de los comandos. Este volante está asociado a un display con informaciones para el manejo sobre una lámina translúcida instalada en el centro del tablero.
El contraste del display se ajusta automáticamente de acuerdo a la luminosidad. » Numerosos espacios guarda objetos y bien integrados.
Ambiente perfumado por la presencia de un perfume de interiores, en función del nivel de terminación, perfectamente integrado al estilo del tablero. Disponible en 9 fragancias diferentes, ese innovador equipamiento es inédito en el mercado.
El C4 propone dos motorizaciones nafteras: 1.6i 16v 110 CV y 2.0i 16v 143 CV, como así una motorización diesel: 2.0 HDi 110 CV.
Seguridad
Airbags conductor y pasajero delantero de serie. El airbag conductor está optimizado en su forma gracias a la parte central fija del volante a fin de asegurar una mejor protección del tórax del conductor.
Airbags laterales conductor y pasajero delantero, airbags cortina para los pasajeros delanteros y traseros.
Cinturones con tres puntos de anclaje con limitador de esfuerzo y testigo de cinturón no abrochado en todas las plazas. Los cinturones delanteros, regulables en altura, también están provistos de pretensión pirotécnica.
Fijaciones Isofix en las plazas laterales traseras, estructura reforzada para una protección optimizada, protección para minimizar los efectos sobre el peatón, protección reforzada contra el robo o daños.
Baúl de 513 litros y muchas opciones prácticas como el asiento trasero rebatible en 2/3-1/3 y numerosos lugares para guardar objetos distribuidos en el habitáculo.
Dimensiones
Nota relacionada: Citroen C4 Sedan – Llega a Europa
[…] Notas relacionadas: C4 Picasso; C4 5 Puertas; C4 VTS Coupe; C4 Sedan […]
hola estoy en dudas entres un c4 5 puertas nafta y un diesel por consumo de combustible. cual gasta mas y en cantidad de litros , a una velocidad promedio 140km\h
Como experiencia personal les comento que tengo un Citroen C4 Sedan y tiene vibraciones en el volante despues de los 110 km/h. Ni bien retirado de la Concesionaria realize los reclamos y ya han pasado 3 meses, ingreso al taller 6 veces y hasta ahora no puediron solucionar el probelma. Ubique a otros propietarios del modelo y detecte hasta el moemento 5 casos similares. Lo mas grave es que Ni Citroen ni la Concesionaria tienen una solucion al problema. Lamentable. Estamos tratando de Juntarnos para inicar acciones legales.
[…] les comentamos hace un tiempo atrás la gama del C4 Sedán incorpora el siguiente equipamiento: ABS + EBD de serie, control de velocidad, levantavidrios […]
Carlos:
Tuve una vibración a 125 km. sobre el volante de mi C4 sedán, en el concesionario hicieron alineación y balanceo completo gratuito, espectacular, probé el auto en todos las velocidades y anda bárbaro, sin vibraciones, suave, sereno, no lo afecta ni el viento fuerte, todo bien !!! Espero te sirva este dato y solicites eso al concesionario oficial. Saludos.
ese auto es muy bueno….yo solo quisiera saber su precio … si el precio es bueno tal ves lo comprara ..es un auto muy compacto ..y me gusta mucho
hola …la verdad q me gusto mucho y kisiera saver el precio y cmo poder comprarlo ..para traerlo a cmodoro rivadavia..
El mas baratito esta aprox. $63.000, y no es compacto, es larguisimo..
Este es el auto mas lindo del mercado argentino lejos!!!!
Realmente me cabe felicitar a citroen y orgulloso de mi pais que puede hacer cosas como esta…
Citroen C4= confort y ampliabilidad
probalo!!!!!!!!
ESTOS AUTOS SE DESARMAN A LOS 2 AÑOS !!
AGUANT TORINO !! CARAJO ! EL MEJOR AUTO DE ARG !
TORINO ? que ese eso. no existe.
http:// Me encanta el citroen C4, me enamoree, me gusto mucho desde que vi en mi novela, Don Juan, tiene uno es muyy lindo, es una tormenta de facha.. muy bueno este espacio….. besos
Es el sueño de mi vida…algun dia tendre el mejor auto de todos los tiempos
tENGO UN C4 SEDÁN,DESDE EL I NICIO TIENE PROBLEMAS DE VIBRACIÓN, EN CITROEN NO TIENEN RESPUESTA Y NO LO PUDIERIN ARREGLAR, AHORA LE CAMBIARON LLANTAS Y CUBIERTAS PERO PERSISTE VIBRACIÓN POR ENCIMA DE 90 km.
jorge hacelo balanciar con las cubiertas puestas
hola yo me compre un C 4 exclisivo con baul y me fui de vacaciones a Mendoza y Buenos Aires muy bueno lo prove a 140 y 170 es un muy bueno veiculos y en buenos aires le cambie las llantas por otras mejores quedo muy bueno , saludos desde aca de Sta cruz
Tengo un C4 exclusive 2.0 con caja manual, ya hace un año, tiene un par de defectos importantes.
La relacon de caja es muy corta, le falta la sexta marcha, ya que viaja a 100km. a 3000 RPM.
A 140 Km. por hora se siente el ruido del motor en el habitaculo.
Se siente mucho el ruido de las cubiertas al rodar (por eso pusieron Michelin).
El auto es barbaro, pero esto dos defectos le quitan el confort de marcha cuando viajas.
El tren trasero es un poco duro.
me quiero comprar unc4 yaa!!!! me encanta ese auto espero cambiarlo pronto. pregunta : cuanto es la velocidad final del c4 sedan 1.6???? graxxxx
tengo un c4 sedan 1.6 y no hay forma de que le solucionen la vibracion del volante a los 130, a alguien le pasa igual?
tengo un C4 sedan SX parece que las vibraciones “Son Normales” a mi me vibra pasados los 125km, lo hice balancear millones de veces con y sin las cubiertas puestas y….. “Es Normal” esa es la respuesta…. rote las cubiertas cada 10000km y cuando lo quise hacer nuevamente a los 30000 ….. hay Dios!!!! volver todo para atras imposible manejar por la vibración…… Respuesta: defecto de diseño de C4 sedan …. por la cola tan larga deforma las cubiertas en forma de serrucho.
Tengo un C4 HDI SX Sedan, lo saqué de la consecionaria en Febrero, a los 30000 km ya me morfo las mchelin, y ahora a los 37500 km me dicen que tengo que cambiar los amortiguadores, sale $1800 el par y no entran en la garantía.
Yo estoy re caliente porque con estos km no puedo andar cambiando amortiguadores, y el desgaste es así en serruchito como dice Silvina, no será que me hacen cambiar los amortiguadores porque si nomas y el desgaste es normal?
Por favor me pueden comentar?
Hola Marcelo, estuve viendo y es cierto que los amortiguadores no entran en la garantia. Mi auto ya tienen 40000km y la verdad que no he tenido tu problema. Yo en tu lugar le llevaría el auto a un especialesta en Tren delantero para ver que me dicen y cuando tengas que cambiar las cubiertas no les pongas las michellin, para mi las españolas no son buenas….
yo tengo un c4 cedan negro 2009 camina como los dioses no vibra nada hay un pequeño secreto para sacar la vibracion llevalo a una casa de frenos si de frenos , y que le agan retificar los discos delanteros por que estan desbalansiados y despues de los 90 o 130 km. comiensan a vibrar espero que tengan suerte ,yo ya lo puse a 180km y la velosidad maxima dio 208 km x horara bueno que tengan suerte,.
mi cuñado tiene un C4 sx 2.0 HDI es un avión
Me encantó el auto… este no lo senti vibrar, es cierto le hace falta una 6ta marcha el motor diesel tiene un torque impresionante y se envuelta mucho pasando los 160 km/h. con una 6ta economizaria combustible y desgaste de motor, en tenida, frenado, y doblando en curvas rapidas tiene muy buen comportamiento.. y me calenté y empecé a pagar un plan, asi que cuando pueda licito y arriba con los faroles, pero me gusta el 2.0 sx nafta, aunque no lo probé, si el disel es de 110CV y anda barbaro, este ultimo con 143 debe ser un caño.
Tengo un C4 sedan 2.0 SX con 2500 kms . La verdad que con viento (y no mucho !!) , es inmanejable a partir de los 120 km/h aprox. se mueve mucho de trompa y hasta no me parece seguro , soy viajante y es el primer auto con estas características , la verdad tengo una gran desilusión con el auto en la ruta, aparte tengo un ruido en la caja que me dicen que es normal por el tipo de caja que es, no les creo , voy a dirigirme a Citroen directamente.
saludos,
Las vibraciones me están matando, es penoso, dicen que es porque he mojado los discos de freno….. y el cambio de temperatura….
El delegado a eso y 5 cosas más ha dicho( es que el coche es así)..
ACONSEJADME POR FAVOR,….
Por cirto el coche falla dede los 3000 km
Gracias
hola yo tengo un c4 cedan . si tu problema es la vibracion y te lo trasmite al volante te recomiendo llevalo a una casa de frenos por que eso se llama alabeo es vibracion en los discos tanto traceros como tambien en los delanteros ya que c4 tiene freno a discos en las 4 ruedas bueno espero te sirba de algo suerte . ALBERTO.
Hola Oscar, vos tuvistes el problema de las vibracines? Te cuento que yo lo tengo y fui como vos dijistes a una casa de frenos pero me dijeron que si las vibraciones las hacia cuando apretaba el freno si habia que rectificar ahora si lo hacia sin apretar el freno no era eso y no me lo quiesieron hacer para no hacerme gastar plata. Gracias de tu comentario.
Hola, yo tengo un C4 Sedan 2.0 SX, y ademas le agregué el encendido de luces y limpiaparabrisas automatico, ya que esta version viene como para conectar todo eso, hay que comprar todo el vidrio delantero y algunos comandos, la verdad muy conforme en viaje, comodo y con mucha potencia y seguridad, lo malo: se siente bastante el ruido del motor y tambien el de las cubiertas con el golpe del piso, y falta una 6ta marcha, ademas falta MP3, esto ultimo es una verguenza que no tenga.
Hola tengo un C4 HDi SX 2009, tiena una fuerza impresionante, vuela, tiene 17.000 Km alguien sabe por que en pocas vueltas el motor es tan ruidoso, y otra al sacarlo el embrague treepida, alguien sabe por que con tan pocos Km, en citroen dicen que es normal, pero uno nota en el pie la vibración, me pueden decir poruqe y que debo hacer..
es simplemente por el rose del cable reseco en el sistema nada mas lubrica atras del pedal y despues contame
hola silvina te voy a dar una prueba para ver si es del freno o esta desbalanciado ok ,
cuando estes en una ruta ponelo a 100 km, de velosidad , despues cuando este en 100 km.dejalo en punto muerto y apenas toca el freno muy suave si esta desvalanciado en el pedal de frenos vas anotar la vibracion espero que tengas suerte, yo soy de mar del plata.
HOLA ESTE ES MI C4img 031
Hola el Citroen C4 Sedan es un auto que me gusto mucho y quisiera saber el precio del mismo, para poder analizar si puedo comprarlo porque esta dentro de los autos que me gustan. Muchas gracias.
Hola me compre un citroen C4 2.0 SX en noviembre de este año, y a los cuatro dìas lo probe en la autopista en el rango entre los 120 y 140 km por hora me empezo a vibrar el volante. ya lo alinearon, le corrigieron la convergencia de los neumaticos delanteros, lo balanceron cinco veces, con las ruedas puestas, con el auto en marcha sobre una plataforma, lo probaron con neumàticos michelin nuevos, y nada, sigue vobrando. El agente oficial Michelin me dijo que por su parte entiende que ya se descartaron cualquier defecto de los neumàticos y/o balanceo y/o alineación, y que el problema reside en una cuestión mecànica, màs precisamente del tren delantero (vgr cintas de frenos, meniejes, etc). la verdad que ya estoy medio entregado y a punto de resignarme. Por lo que estuve viendo en varios foros, y hay uno en España especialmente referido a las “vibraciones del citroen C4, dicen que es un defecto inherente al propio modelo. Por favor le pido a quien haya pasado por una situación similar y le encontró solución, me cuente su experiencia. Gracias
Tengo un C4 SX 2.0 2007 con 30.000 km. Tuve el problema de las vibraciones, en Citroen me llegaron a decir hasta que se deformaron los neumáticos por usarlos con presión inadecuada…… Hace un año por recomendación de un amigo que tuvo un problema similar en un 307 lo llevé a balancear en otro lado con las ruedas puestas (solamente las de adelante), se terminaron todos los problemas y desde ese entonces anda perfecto, no lo tuve que volver a tocar. El auto es una máquina, muy cómodo, tiene un andar espectacular, una vez asentado el consumo bajó mucho, no me termina de convencer el diseño pero cuando empiezo a mirar otros autos como para cambiarlo no encuentro ninguno que tenga similar relación precio-producto. Espero que el restyling se haga sobre el sedán actual y no sobre la base del 5 puertas con baúl tal como en China, mucho más corto e incómodo en la parte trasera.
El año 2009 adquiri un c4 sx 2.0, el primer problema que detecte es que se sentia mucho ruido de corte de viento en los costados de las puertas delanteras, no entraba aire, sino que al cortar el viento se sentia como si ingresara viento por ventanillas, me ajustaron los burletes y ademas me dijeron que este problema me direjon que era normal de diseño, a la fecha sigue el ruido. Otro problema que siento es de las vibraciones de numaticos, me rotaron las ruedas a 180° y algo mejoró pero no en su totalidad. alguien me puede decir si han sentido mucho ruido de viento en las puertas.
EMBRAGUE C4 HDI. SX Tengo un C4 2008 con 30.000 Kmts vibraba y nada hizo la concesionaria, ahora se destaco la vibracion es el embrague. Obvio no reconocen nada de fabrica por vencida la garantia. Ahora bien Citroen hace un auto de alta gama con un embrague defectuoso que dura 30.000 kmts ???
Por ello todos los que tengan ese auto vayan a la agencia y que cambien el embrague, gaste 4500 $$$
Y los que no a DEFENSA AL CONSUMIDOR. Y lleven los reclamos de la web impresos, asi es como la fabrica paga si o si. saquen reclamos de europa que alli cambieron embragues gratis!!!
Suerte a todos. Santo.
Exelelente auto, precio y calidad: Motor, Terminaciones, Confort, Diseño y ademas ¡Trabajo para nuestros hermanos! Yo tengo uno “C4 SEDAN 2.0 SX” y me funciona perfectamente, el auto es lo que se ve. Espero que en un restyling le mejoren la cola, en cuanto a la Trompa y el interior, no tiene competencia en su categoria “ES HERMOSO”. Soy fan de Citroen antes tuve un Xsara otra nave!!! PD: Campeones del WRC
RECIEN DESCUBRO ESTE FORO Y ME PARECIO INTERESANTISIMO.- LES CUENTO QUE TENGO UN C4 SX SEDAN 2009, Y JAMAS TUVE PROBLEMAS DE VIBRACIONES, PERO ME DEJO DOS VECXES TIRADO EN LA CALLE, POR PROBLEMAS APARENTEMENTE EN LA BOMBA INYECTORA.- LA PRIMERA VEZ FUE A LOS 1500 KM.- VIAJANDO POR LA RUTA 12 EN MISIONES, DE GOLPE SE CORTO EL MOTOR, Y NO ARRANCO NUNCA MAS.- LA SEGUNDA VEZ FUE A LOS 18.000 KM.- Y LA FALLA FUE LA MISMA.- ACLARO QUE LAS DOS VECES EL PROBLEMA FUE SOLUCIONADO INMEDIATAMENTE POR EL CONCESIONARIO, PERO … ME COMPRE UN C4, NO UN 3CV.- ALGUIEN TUVO ALGUN PROBLEMA SIMILAR??? GRACIAS.-
hola soy oscar y tengo un c 4 xs 2.0 tiene 7000 km es 2009 lo lleve a la agencia por que perdia aceite de la tapa de valvulas ojo que la perdida no se ve si no lo miras de abajo y con un espejo se aflojaron los tornillos de la tapa espero que a nadie le pase suerte y figensen a mi me paso . no quiere desir que les pase a todos pero es para mirar cada tanto .
Holga Gente, estoy pensando en pasarme un siena nuevo a otro auto de gama superior… me recomiendan el C4 nacional? Gracias Saludos
Yo tengo un C4 2.0 HDI SX modelo 2007. Desde los 40.000 km. empezo con un sonajero en el embrague.
En el servicio oficial dicen que es normal. Que no te va a dejar a pie. ¡¡¡ Pero es re contra hincha el ruidito que hace!!….ah…….cambiarlo sale + de $4800.-.
¿¿ Saben algo de las modificaciones que le harán proximamente?? Vi que en China, ya lo presentan. Como mas saliente le han hecho “la cola” del C5. No me gusta. Veremos que hacen aqui.
Por los comentarios que puedo ver el tema de la vibración es frecuente.. el desgaste de los neumáticos, la verdad que me cuesta encontrar buenos comentarios en el foro, obviamente la mayoria de la gente que escribe es porque tiene algún problema y quiere compartilo.
Saludos, Andrés
Tengo un C4 HDI 2008 con 60.000 km, TUVE INFINIDAD DE PROBLEMAS:
1) PROBLEMAS DE VIBRACION A LOS POCOS KM ( DE HECHO GASTO MAL LA CUBIERTA TRASERA DERECHA) SUPUESTAMENTE VIENE MAL LA CONVERGENCIA DE FABRICA.
2) PROBLEMAS CON LA ELECTROVALVULA A LOS 30.000 KM (TUVE QUE CAMBIARLA)
3) CONSUMO EXAGERADO DE ACEITE
4) DEFORMACION DEL CAPOT (SIN TENER NINGUN GOLPE Y SIEMPRE ESTAR BIEN CERRADO)
5) EN LA ACTUALIDAD ME ESTA FALLANDO ENTRE LOS 70 Y 110 KM/H (como que pistonea) TIRA HUMO POR EL ESCAPE, ME DIJERON ANTES QUE ERA POR ECHARLE GASOIL COMUN, DESDE HACE TIEMPO LE CARGO V POWER DIESEL Y sigue fallando.
Este es mi 3er auto HDI (1ro C3 y luego un 406) con ninguno he tenido tantos inconvenientes como este, en verdad estoy muy desilusionado con EL auto.
Saludos
Victor
Tengo un C4 1.6 5 puertas, lo compré en diciembre 2009 y desde los 300 kms que tengo la vibración entre los 125 y 135 kms x hora.
Ahora voy por los 7500 y continuo sin que me den solución.
Alineado y blanceado en la concecionaria y tambien en una gomeria que hace tren delantero y la falla perciste.
Hoy me dieron un turno para marzo en la concecionaria con la aclaración del responsable del taller que “ES UN DEFECTO DE LOS C4…” (lastima no lo aclaran en el momento de la venta)
Despues de leer este foro me siento muy desilucionado por que creí que el auto era inigualable y veo que no es así ya que es muy molesto este defecto.
Me haré asesorar para ver si con alguna accion legal puedo lograr solucionar esto que no es mas que el derecho a que uno paga por algo un valor superior al de otras marcas.
Saludos a todos y gracias por la información.
Victor 03/03/10 tengo un citroen c4 5 puertas 2.0 con 25000 km
el tema de los amortiguadores que golpean creo que es porque son cortos, me tiene cansado.
Citroen y consecionario no se hacen cargo esto es poco serio por no decir otra cosa
saludos
Para Eduardo:
______________________________________
Yo tengo también un C4 Sedan, comprado en enero de 2009, y también noto como a partir de los 90 km/h parece como si entrara un silbido de aire por la ventana. Me han ajustado la puerta en un par de ocasiones, pues parece descuadrarse, y finalmente, me han dicho, que si persiste el ruido, que mirarán la opción de cambiar las gomas de las puertas. También tengo el problema de la vibración del volante al pasar de 120 km/h, y en el taller, ¡como no!, me dijero que como ha pasado tres meses desde la adquisición, que no entra en garantía hacer alineación de las ruedas. También escucho bastante la rodadura de las ruedas y el ruido del motor a velocidad alta. La verdad es que estoy un poco desilusionado con la confortabilidad en viaje del C4 Sedan. Un saludo desde España.
Hola, tengo un C4 SX 2.0 nafta del 2007, con 35000km las cubierta michelin originales se malgastaron en forma de serrucho tal como dice silvina, lo lleve a varias casas de alineacion y me dijeron que de mediciones que tomaron el eje trasero esta mal alineado y tiene mal la conva por lo tanto me gasta mas la parte interna de las cubiertas, como se lo roto en el service oficial a las cubiertas las cuatro estan deformadas por haber pasado por el tren trasero. Estoy viendo como arreglar el problema, ya me puse en contacto con otra persona que tenia el mismo problema mio y me dio algunos consejos de como hacerlo, lo que si a el se lo arreglaron en el concesionario de cordoba por estar en garantia. La mia caduco asi que me voy a tener que bancar yo el garrona. La cuestion es encontrar alguien que lo solucione al problema, porque la verdad que es un gran auto y es una lastima que tenga este desperfecto.
Para Eduardo:
______________________________________
Yo compre un C4 en Mayo del 2009 y el mismo dia que me lo entregaron volvi a la concecionaria porque hacia ruido a viento por los burletes. Lo lleve 5 veces mas al auto y siempre igual. Que le cambiaban los burletes que le aplicaban un pegamento, etc etc, el auto hasta hoy sigue igual con el agravante que hoy cuando lo estaba llevando para que revisen el tren delantero porque hacia un ruido empezo a hacer un ruido horrible en el embrage y me dijeron que lo teninan que cambiar pero que tenian que pedir autorizacion a fabrica porque el embrage tiene garantia de 10.000 km.
La verdad son un desastre.
Lo mio es una pregunta, más que un comentario, tal vez puedan ayudarme. Tenemos un C4 cinco ptas, el 1.6, todo bien, menos ruido de cubiertas,pero recién tiene 400 km. Lo que más me preocupa el calor del capot, es normal????? Agradeceré respuesta. El resto parecería muy bien, pero leyendo los comentarios, diría que debemos esperar hacer más km para evaluarlo. Gracias
Hola, hoy fui a una agencia citroen a ver el c4 sx OK, y me ofrecieron un C4 HDI 2007 exclusive 60000 km (se veía hermoso), cuando salí a probarlo me asuste de como vibraba el embrague (mucho) parecía que tenía algo roto, en la agencia me dijeron que era normal que habían salido con un embrague de resortes que no había dado resultado, y que con 1500 pesos me cambiaban el embrague por otro mejor y se solucionaba el problema. Pregunta, alguien sabe si ese es el costo real para un cambio de embrague y si se soluciona el problema cambiando el embrague o al tiempo sucede otra vez lo mismo. Muy buenos lo comentarios de todos me parece que evitaron que me equivoque en la compra. Gracias
hola, tengo un bora tdi,2007 con 123.000km,como soy viajante pensaba en cambiarlo por un c4 para variar un poco ya que el c4 sx viene muy completo,pero la verdad veo las opiniones de los usuarios de la marca y realmente me asusto,como estético el 5 puertas me resultam muy lindo fuera y dentro del mismo,pero 5 a 1 las opniones son mailisimas, es una lástima que el orgullo argentino sea solo la cascara…gracias
Para Silvina:
______________________________________
Hola soy Felix
tengo un C4 y me pasaba lo mismo que a vos
pasando los 30000km me malgasto las cubiertas traseras. Solucion: son los amortiguadores traseros que se ponen blandos. Cambiaselo. yo le puse unos Sachs
que es la marca que me recomedaron por ser los mas firme del mercado. Espero que te sirva el dato. Saludos
Buenos días, tengo un citroen c4 sedan hdi sx, le hago 10000 km al mes, por lo que sé de que les hablo. A los que se quieran comprar el auto les resumo…
Actualmente tengo 120.000 km,
motor: 10 puntos
seguridad: 8 puntos
consumo: 9 puntos
embrague: 0 puntos (el auto zapatea al sacarlo en 1era y hace un grillo permanente cuando está en ralenti)
vibración volante: luego de los 115 km/h lo hizo siempre, excepto con las ruedas anteriores que estaban muy gastadas, en ese caso no noté vibraciones, pero ahora que puse unas de mejor calidad pero nuevas lo hace nuevamente.
suspención: 3 puntos (copia todos los desniveles, aún con las mejores cubiertas)
radio: sin mp3 y encima saltan las estaciones de radio.
valor de reventa: un desastre
Citroen de argentina: un desastre
Conclusión: no lo compren ni locos, se van a arrepentir
saludos,
Tengo un C4 HDI SX 2008 con 25000km me tira aceite me consume demaciado, es ruidoso en la ruta , las gomas practicamente ya estan gastas ,,,,la verdad estoy desiluciona con Citroen, mi marido pensaba en comprar una gran picaso c4 pero ya se arrepintió y esta viendo una huiunday h1, la atencion post venta de citroen es un desastre
C4 EXCLUSIVE HDI 2007 – FULL FULL KM 70.000
yo tengo uno me trajo algunos problemas.Cambios de : Embrague,bomba presurizadora.
Y luego hice todos los services como corresponde siempre.
Quisiera venderlo pero es un vehiculo dificil de vender.
Saludos-Leo
Yo estaba por comprarme un citroen C4 despues de los comentarios que pude ver, me compro un Vento que auto papá
Para Juan Carlos Perotti:
______________________________________
Hola, yo tengo un c4 sx hdi de diciembre de 2009. Es un autazo. Ya tengo 30000 km y anda todo perfecto. El únicoproblema fue un golpe en amortiguadores traseros en pozos pero en el primer service me los cambiaron y listo. No gasta aceite ni una gota, combustible consumo normal, uso diesel comun, nada de humo, nada de vibraciones ni ruidos, yo estoy muy conforme, El motor tira un montón. Manejé ida y vuelta a Florianópolis desde Mendoza y fue un lujo.
Hola soy de mendoza y he tenido toda clase de problemas con citroen en hugo hector bruno de mendoza, empezando siempre tuve el mismo problema el vibrar del volante a 120 km/h cuando aprieto el freno. En el concesionario yo lo advertí en el 1º service de 10000 km y me lo probaron y me dijeron que estaba en garantia me probaron el alabeo de los discos y me dijeron que estaba alabeado unas décimas pero que estaba dentro de los valores normales (para ellos) seguí andando y como alos 15000 km ya era insostenible cuando frenaba a 100 km/h., cuando volví al service de 20000 km me dijeron que había que cambiarlos pero que se hacia cargo el concesionario. bueno me cambiaron desde entonces cada 3 meses a 4 meses 3 juegos de discos y pastillas. A la cuarta vez fui enfadado con el Jefe de Taller un Tal de apellido “Vilca” y me dijo que no se van a hacer responsable por que el primer disco lo cambiaron fuera de garantía y que el desgaste era por manejar muy rápido y en forma irresponsable. Llame al servicio de Citroen de ATENCIÓN AL CLIENTE Y ME LLAMARON como al MES de hacer el reclamo diciéndome que lo sentían pero Citroen no se iva a hacer cargo de la reparación de los discos por mal uso de los frenos, Yo les dije bueno pero ya presente la denuncia con LA DEFENSA DEL CONSUMIDOR DE MENDOZA, donde me trataron re bien por que les presente todos los papeles de pruebas de las entradas al taller que fueron mas de 6 veces y que la Ley de consumidor es clara por mal servio de cualquier producto queda inutil de utilizar y le corresponde el buen arreglo o cambiar por uno similar Nuevo, indemnizarme por mi perdida de tiempo. Espero que esto termine todo bien. y me arreglen los frenos o que me cambien el auto.
Citroen no me compro mas. en mi vida muy mala la atención pos venta. una lastima.
Para CLAUDIO LUCERO:
______________________________________
Hola Claudio, la contestacion que te dieron fue la tipica de Citroen siempre te dicen que manejas mal!!!!!!!
Bueno te cuento lo de la vibracion que tenes vos es de los frenos de discos que hay que rectificarlos el tema es que no todos te los quieren hacer al trabajo porque lo mas problable es que te lo vuelva a hacer, como te pasa a vos, lo que me recomendaron es que le cambie los frenos de disco por unos alemanes, el problema es que los que traen son Brasileros y la aleación en brasil es mala por eso el problema. Tu problema a mi me paso a los 55000km y hasta ahora 63000 no me lo ha vuelto a hacer, pero donde lo lleve no me lo querian hacer para no gastar plata…. ellos me dijeron del problema….. este no es un problema solo de Citroen sino que otros autos también los tienen.
Las vibraciones que padesemos los de C4 son cuando estas andando entre los 125/135km que te vibra el volante como si estuviera desbalanceado si pasas de 145km te lo deja de hacer, y hasta el momento no se encontro el remedio a esto al menos que yo sepa…..
DEJENSE DE JODER CON EL C4 Y VEAN EL ELANTRA 2010 (PURA SATISFACCIÓN, SERENITO, Y 16 KM/LTS A 120. ES UNA CUNA!!! (HASTA LA LLEGADA DEL 2011…..)
Soy un propietario de un C4 con cola año 2008 2.0 SX. Quiero contar mi experiencia como REAL PROPIETARIO que soy. El auto es muy confortable, interiormente es amplio. Realice viajes largos con toda mi familia y lo hice de un solo tiron, eso lo pude hacer por la comodidad del auto. Mecanicamente muy seguro. Nunca tuve ningun problema. Lo unico que hice es cambiarle los amortiguadores traseros porque perdieron firmeza porque lo sobrecargue al baul llevando mas del peso permitido. Otra cosa que hice fue cambiar las cubiertas Michelin HP Primacy que trae de fabrica (que la verdad no me gustaron para nada, y lo digo como que la use 45.000km, muy poco confortable muy duras y ruidosas al andar) por unas Dunlop Direzza 101 y el auto ahora esta mucho mas suave que antes, recomiendo a todos que hagan esto y veran la notoria diferencia. El auto es muy bueno, muy confortable, muy confiable mecanicamente, la verdad que cubrio cualquier expetativa mia, esto es para todos aquellos que sin haber manejado por mas de 1000km se ponen a opinar SIN SABER del C4 y practican el deporte Argentino de tirar mier.. opinando de mas. Si no tenes un C4 no podes opinar. Saludos a todos y espero que mi comentario y experiencia sea de utilidad a otro que tiene un C4
Hola tengo un c4 sx 2008. es muy confortable para viajar un auto muy comodo el inico proble fue q me dejo en la ruta tirado pq se rompio la bomba de nasfta y ahora con 53000 km q tiene el auto se corto la correa de distribucion.. me parese q real mente una cagada mas por lo q tengo q gastar cuando te recomienda el manual cambiarla a los 80mil, y siendo el auto q es no tendria q tener ese tipo de problemas y llame a citroen aver q decian y ni bolas… saludos
PARA LO DE LAS VIBRACIONES: SOY PROPIETARIO DE UN C4 SEDAN, NOS PASO LO MISMO CON ESTE TEMA, LO LLEVAMOS ALINEAR Y BALANCEAR Y PROBLEMA SOLUCIONADO. IGUALMENTE, CRITICO EL RUIDO EN LAS PUERTA TRASERAS, Y RUIDO DE CUBIERTAS EN RUTA. PERO ES UNA AUTASO….
hola, tengo un C4 5 puertas, 2009, 35000 km, el andar es excelente pero en determinado momento comienza a hacer un silbido como de roce que es enloquecedor, x lo general x encima de 100 km/hora, lo lleve 2 o3 veces y no encuentran nada, da la sensación de que los discos delanteros rozan ,pero me dicen que esta bien, alguien tiene una solución-
hola compre un c4 sx hdi, tiene 3000 km, hace un mes , ya entro a servicio tres veces, por problemas electricos, primero cambio de alternador, luego no llegaba electricidad a la bomba de combustible y por ultimo, hasta hoy, problemas en la computadora , ya no se que hacer para que se terminen los problemas, hasta ahora solo me trajo probemas y ninguna satisfacion, si alguien sabe que puedo hacer para que citroen me de alguna respuesta a esta situacion se lo agradeceria.
CHICOS SOY UN PROPIETARIO DE UN CITROEN C4 SEDAN SX. LA VERDAD NO TENGO PALABRAS DE ALABAMIENTO. ES UN AUTASO. SIN PROBLEMAS DE VIBRACIONES NI NADA. CONTINUAMENTE ANDANDOLO A 200KM X HORA Y YA LE EH HECHO 70000KM SIN UN PROBLEMA… FELICITACIONES CITROEN!
me asustan los comentarios sobre citroen…para colmo ya tengo comprado un 2007 con 40000km…es tan asi? sobre las vibraciones? el freno? y demas?…q se puede hacer en esos casos?..hacer una demanda? a quien? gracias….
sino saben manejar comprense un tractor!!! pero si saben, tranten de no andar en rutas hechas mierdas con autos nuevos…hagan alineacion y balanceo y a la mierda!!! el c4 sedan queda de re chupete asi, y bajenle el aire, pongan 28 0 29 libras y ta…el que critica es xq se equivoco de auto!!! es terrible maquinola el c4 sedan 2.0 exclusive…
Hola soy Marcos y soy técnico en automotor, les comento, acabo de comprar un c4 sedan sx 2.0, me lo entregan el lunes y estuve viendo los comentarios de las vibraciones que muchos tienen, sin embargo algunos no tienen ese problema o lo solucionaron. Ademas en mi casa somos poseedores de un hermoso falcon (fanático) de lujo 83 que lo tenemos desde que era nuevo je je. A lo que voy es que en ese auto tuvimos en alguna ocasión ese problema y puede suceder con cualquier modelo o marca de vehículo y cuando no se soluciona con el balanceo de las ruedas, hay que balancear la masa también, que es el disco de freno, que lo hacen las casas de freno o la otra alternativa balancear las ruedas con las masas puestas, lo del efecto serrucho en las ruedas se debe a que los amortiguadores ya no sirven y hay que reemplazarlos ¿como detectar esa falla? es muy fácil simplemente vasta con ver rodar el auto en la calle desde otro vehículo o des de la vereda y observar las ruedas, si notan que estas rebotan al pasar por deformaciones de la calle es por que están mal los amortiguadores, justamente la función de los amortiguadores es evitar que la suspensión oscile demasiado y de mantener las ruedas pegadas la calle cuando esta se despega de la misma
Hola a todos, soy propietario de un C4 5 ptas. 1.6 pack plus, me lo entregaron en Julio del 2010 a la fecha tiene 7700 km y sinceramente hasta el momento no tuve inconveniente alguno, “espero poder seguir diciendo lo mismo con el correr de los Kmts.”
El andar tanto en ruta como ciudad con las cubierta Michelin me parece bueno, hay que recordar que el perfil de las mismas es 55 ¿¿ qué cubierta de perfil bajo no es dura???.
No tuve hasta el momento vibraciones, es la primera vez que tengo un Citroen y creo que no me equivoqué al adquirirlo.
Tengan en cuenta que el 5 ptas. es uno de ls autos mas vendidos del pais en su categoria (s/cifras de ACARA).
Saludos
C4 y citroen nuca mas tenia un vectra gls 2.4 2007 con 68000km, cambie para matener el modelo actualizado por un c4 el 02/2010 para mantener actualizado el modelo, un garron de aquellos sobre todo en ruta: vibra, la direccion es fatal a mas de 120 , frenos pesimos, ruidoso y lo peor de todo el servicio pos-venta, ojo no jasten con amortiguadores , discos ,etc , es un problema del diseño del auto.
el equipamiento muy bueno pero no compesa
Conclucion a la chevrolet y compre un nuevo vectra en enero, rustico feo como dicen pero OK.
viajas a 150 -160 cuando la ruta lo permite sin sobresaltos.( nota no me cruze por lo que es muy nuevo y
la mala exp. que les comente)
yo tengo este auto y ando a 160, 170 y no se siente ninguna vibracion en el volante y lo que mas me gusta es que tiene direccion asistida, es muy buen auto y se lo recomiendo..
Para Carlos Garcia:
_____________________________________
BUENAS TARDES CARLOS GARCIA,YO TENGO EL MISMO PROBLEMA Y TAMPOCO ME DAN SOLUCION TU QUE HICISTES?
cochazo en todo sentido…para exquisitos
todos los errores marcados por ustedes son correctos, hasta el climatizador hace lo que quiere, me voy a arrepentir toda mi vida de haber comprado esta baratija disfrazada de oro, y encima las consecionarias te hacen oidos sordos o lo primero que te dicen es “TE HACE UN RUIDITO ASI, TE HACE ESTO O AQUELLO, QUEDATE TRANQUILO QUE SALE DIEZ PUNTOS DE ACA”, son unos ladrones y encima te toman el pelo, saludos a todos.
estimados amigos:
tengo un citroen c4 sx,2008,la verdad es que estaba conforme con el auto hasta que un dia me percate que el sistema de amortiguacion trasera sonaba como un tarro viejo al pasar un insignificante hoyo algunos de ustedes me podria orientar ,ayudar a encontrar la solucion de este problema..
gracias
Hola estoy buscando en internet lo relacionado con el problema de amortiguacion trasera del C4, a mi me pasa lo mismo, desde que lo compre 0KM que tengo este problema, lo lleve al concecionario oficial varias veces y no supieron o se hicieron los boludos, yo se que este comentario tuyo es viejo pero si encontraste la solucion por favor decime cual es, espero que te llegue este mensaje. Gracias
Tengo un C4 HDI 2.0 Exclusive 2008,con 280.000 KM, todos en ruta, a mas de 180 KM/h siempre…..
Nunca tuve ningun problema de vibracion, pero es cierto que es alabeo de los frenos… El embrague, si la verdad es una porqueria porque para un auto tan grande tiene el mismo embrague que el 206, muy chico, si es caro pero se cambia facil, y tira otros 200.000 facil…. Las cubiertas no duran nada pero porque son cubiertas especiales para alta velocidad y es normal que duren maximo 50.000km usandolo muy despacio. el auto super confortable, un andar espectacular y prestaciones de un auto de altisima gama como un BMW o Mercedes. Velocidad maxima del HDI 2.0: 225 KM/h medido con GPS.
Para jORGE:
______________________________________
hola buenas tardes….tengo un C4 SEDAN Y TUVE el mismo problema….la solucion fue llevarlo a un lugar donde balancearon las ruedas puestas con buena voluntad….si te sirve me alegro….a mi me funciono y ya no vibra nada…suerte
este jueves me entregan el c4 que me compre y ya me stan aciendo asustar con estos comentarios. alguien tiene la solucion verdadera para la vibrcion del volante?
ten mala es la atencion?porque ami me atendieron re bien
que cubiertas me combiene ponerle?
para saber con antelacion.
grax
saludos
Pablotox : )\
Después de 70.000 km. el coche está perfecto, ni un solo fallo. Solo quejarme del sistema de alumbrado, pues las bombillas de cruce se funden cada dos por tres, a una media de 15.000 kilómetros (llevo ya siete cambiadas). El motor de gasolina un poquito escaso para tanto coche, pero bien.
Cuando compré el vehículo, antes de sacarlo de la citroen me hicieron un equilibrado y un paralelo y hasta el día de la fecha sin problemas de vibraciones y con las ruedas a medio uso.
En fín, todo hasta el día de hoy muy contento.
Para Carlos Garcia:
______________________________________
Estimado Carlos García al menos tu coche ARRANCA Y ANDA! El mío está parado hace casi 3 semanas en el taller y es, si mal no recuerdo, la 6° vez que está allá. Ya se le cambiaron, amortiguadores delanteros, aforador de combustible (3 veces), motor del limpia parabrisas… En una de las últimas parece que terminaron bloqueando el sistema, me pidieron la otra llave del juego y después me dieron un juego nuevo…Eso sin contar que cuando lo compré lo pedí con los vidrios grabados y lo tuve que llevar (con turno) al taller para que lo graven. En total llevo más de 50 días sin vehículo, para trabajar y trasladarme (por mis ocupaciones lo hago constantemente, por eso compré Diesel) y NO SABEN CUANTO MÁS VAN A TARDAR…! Total de kilómetros recorridos 8 mil!!!! Me lo entregaron a fin de enero, y alcancé a hacer 2 viajes a la Costa Atlántica (lo que suman 2 mil km), y los problemas empezaron a los 3 mil!
Hola muchachos. Disculpen pero todos tienen esos problemas porque no pusieron unas monedas más. Yo tengo un C4 Exclusive 2.0 HDI y es un amor. 10 puntos motor, 10 puntos seguridad, 10 puntos confort,8 puntos embrague, cero vibración. Prueben en comprarse un Exclusive y se les van a acabar los problemas. Mi nave tiene 76000 km y está un espectaculo. El que insulta y critica Citroen, que primero se fije en el modelo que se compró: si te ratoneaste macho, aguantatela. Saludos y compren el C4 tope de gama así no reniegan con los base como el x, sx y no sé que otro proyecto del Exclusive no terminado.
hola compre un c4 vts 2.0 hdi corto 3 pts 136cv con la junta soplada me anime y lo desarme poco a poco la verdad es un quilombo pero con paciencia lo arme quedo joyaa es un caño responde muy bien
mi c4 a los 30 mil enpeso con falla tironeos y quedar sin reaccion y no me arranca despues de empesar con la falla tuve que desconectar la sonda landa para continuar con el viaje, estoy desilucionado con mi c4 , tambien tengo vibraccione aun despue de un alineado y valanciado,lindo por fuera desastre por adentro
ESTOY POR COMPRAR UN 2010, ME DIJERON QUE ES DE FABRICACION BRASILERA, ES ASI
Por ai alguien puede ayudar con alguna orientación. Me acaba de ocurrir. Ocurre que al poner el contacto, se enciende brevemente (quizás un segundo) el tablero luego se apaga y parece quedar sin energía. La batería indica 12,8 Volt. La unica indicación es un parapadeo del boton del cierre centralizado con un ruido semejante a la conexión y dexconexión de relay lo que se reitera varias veces y luego cesa.-
Compre un C4 SX 0 Km. en noviembre del 2010, todo bien, el unico problema que he tenido es el desgaste desparejo de las cubiertas Michelin, En Debona ( Parana) me han dicho que todos los C4 tienen ese problema, lo demas, bien el andar, la reaccion, el consumo ( super economico) no tira aceite, siempre el motor limpio, Y sobre todo lo bueno la gran capacidad de carga.
Tengo un C4 2008 exclusive y también como los comentarios anteriores del ruido que tiene en la suspensión delantera derecha cuando se va muy despacio se siente un ruido muy corto y en seco , lo revisé por todos lados: cambié los extremos de dirección, me fijé el precap (barra que sale de la dirección a la rueda ) revisé la base del amortiguador, sigue igual. El auto es muy bueno en consumo y después de haber recorrido grandes trayectos en un sólo día, uno siente la diferencia de otros, porque es umuy seguro y confortable.
Para Carlos Garcia:
______________________________________
tenes que cambiarle el embrague nosotros se lo cambiamos y funciono bien
Yo tengo un sx 2008 56.000KM y el problema que tengo es que me esta consumiendo mucha aceite algo de medio litro cada. 2000km. Alguien sabe que puede ser poor que no veo que lo tire por ningun lado
hola vi comentarios del c4 tengo un hdi 2.0 lo de las cubiertas es verdad se deforman las traseras. pregunto el auto tiene 100 mil km. y me hace ruido el embrague me comentaron que ese en un prblema normal en este modelo para colmo viene un conjunto que me sale carisimo
entre 4 y 5 lucas quisiera si alguien tiene una opinion al respecto
Cuanta gente de la competencia comentando.
El C4 es un autazo. El que conoce a Citroen sabe lo que compra; es un auto elegante y con muchas prestaciones para el costo que tiene.
Yo tengo un 2007 y nunca le hice mas que cambio de bateria y pastillas.
es mi segundo citroen C4 diesel 2.00 satisface mis necesidades.. es una joya,,, y voy a ir por el tercero…
HOLA SOY DE VENEZUELA Y TENGO UN CITROEN C4 HB 1.6 DESDE EL 2007
Compre 3 cv y vibra el piso sera por que esta podrido y lo tengo que frenar con los pies
Estoy por comprar un C4 hdi 2.0 unica mano impecable pero me intriga mucho en el sentido de los comentarios que lei. Me gusta el auto es un cochaso, pero por opiniones que me dijeron dicen que no es tan bueno el diesel que es un coche problematico, si alguien me puede asesorar con este auto se lo voy agradecer
acabo de comprar un c4 sx 2.0 16v, es modelo 2013 y lo compre en enero 2014, okm, primer viaje a corrientes viajo con un pariente en un gol, detras mio, paro a los 30 km de rosario en una ypf de autopiste y me dice que la rueda trasera derecha oscila y que se ve como vibra……le digo si era una joda?…….y la ujer tambien me lo dice….que lindo hacer 700 km con esa duda. a l regreso puse el gato carrito en el medio y movi ambas ruedas trasera s con la mano y grande fue mi sorpresa al ver que en determinada curvatura de la cubierta se notaba groseramente un desnivel, el auto con 900 km !!!!!!!!!!!!!!!!!1,,,,que calentura tengo, ya habla a MARSIELLE ROSARIO, y si no me solucionan el problema voy a acudir desde los medios amigos hasta la defensoria del pueblo, o inclusive me encadeno en la puerta para haver mala fama a la marca, el jueves 30 01 14 tengo turno……………rezo por mi , por mi auto y por ellos. mi etel es 156256303 0341 de rosario
No me anda ningun comando del volante, y queria saber si tiene un fusible y donde! gracias. el un C4 sedan 2008
hola, aquí otra ves………lleve el auto a servis hoy.,, me manifestaron que le hicieron alineación y balanceo a las cuatro cubiertas, que se me había perdido un plomito de la llanta trasera y ese fue la vibración que notaba a simple viste….puede ser…ahora lo estoy probando, aparentemente quedo bien pero lo voy a seguir observando……misteriosamente a la hora que saque el auto del taller oficial de calle lagos al 700 de rosario. recibí una llamada de una consultora de buenos aires que trabaja para citroen y se me requirio una entrevista de 6 minutos y salvo cuanto es mi calce de pantalón me preguntaron todo todo, desde la primer visita al concesionario hasta el ultimo minuto en el servis…….voy a averiguar si esto es normal, por ahora satisfecho y feliz con la nave..
hola, acabo de comprar un C4 2007 con baúl el sedan con cola larga,. Alquien me puede decir como se sacan las luces traseras para cambiar las lámparas?? no me digan que tengo que desprender toda la alfombra del baúl ?? gracias
Tengo un C4 SX 2008 nafta sedán y creo que es un gran auto. Tengo solo dos críticas que no sé si realmente tienen solución. La suspensión trasera es muy áspera y hace desagradable el andar ante caminos con problemas, no sé si será un tema de amortiguadores y la otra el motor 2 litros en alta es algo ruidoso. Del resto no tengo objeción, es un gran auto, de consumo más que razonable gracias a su admisión variable. Gran tenida en ruta, calculo que es por la distancia entre ejes y tiene una serie de chiches que hacen que me guste y mucho. Es probable que algunos hayan tenido algun problema, el tema es que no se generalice porque hasta los alta gama tienen fallas y no por eso dejan de ser grandes autos. Lógicamente en los de gamas más altas los materiales son más controlados, pero pueden fallar.
No es normal que con 100.000 kms tenga que cambiar todo el embrage,muy mal
La verdad la vibración en el volante más q seguro es por el mal gaste del disco de freno… Seguramente al frenar vibra el más todavía.. la verdad es un auto muy lindo tengo un hdi Sx 2.0 mod 2007 … Un auto q no debe envidia a nadie… Y la verdad cada vez mejores….