Luego de este no tan largo período marcado por la crisis mundial y un intento de venta, Opel comienza a redibujar su futuro bajo la sombra de General Motors, buscando expandirse hacia nuevos segmentos.
Por tal motivo, Opel ha resuelto dar la máxima prioridad a un modelo de dimensiones muy reducidas.
Opel ya mostró, hace como cinco años, al concept Trixx, pero fue dejado de lado en favor del Spark, Cinco años después, el Spark no logró consolidarse y Opel vuelve con la vieja idea.
Ya cuando Magma estaba tras la compra de Opel, también observaron la falta de un pequeño urbano a baterías, pero General Motors, sin el dinero suficiente y con pocas ganas de arriesgar, tomó la decisión de apostar todo por el Agile para cubrir el escalón de acceso a la línea.
Cuando Magma estaba a punto de comprar Opel, había anunciado que desarrollaría un minicar para 2012, pero al frustrarse el negocio, y con la incipiente recuperación económica, General Motors no le puso fecha al nuevo nacimiento.
Sin embargo se dió a conocer que la empresa estaba pensando seriamente en un vehículo eléctrico impulsado por baterías, que también podría ser un Spark eléctrico desarrollado en colaboración con Reva…
De la forma que sea, este nuevo vehículo tardará algún tiempo en alcanzar el mercado.
Mientras tanto les ofrecemos una galería de fotos del concept Trixx.
no me extrañaria que el resto de GM se funda….. si siguen haciendo estas cosas se va l tacho de una
saludos
Para chispa:
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Te aviso que es un concept…digo ya que lo decis como si se lanzaria mañana el auto.
Saludos
General motors en ves de hacer estos concepts que al final nunca llegan a la produccion en serie, nunca sirven para nada, porque no se encargan de hacerle un rediseño al corsa que tenemos hace 10 años en argentina, y que nunca le cambiaron nada… a ya se porque los ignorantes lo siguen comprando, que bronca!!!
Para q van a lavarme la cara al corsa si la gente lo compra, ademas hicieron un auto del primer mundo con el q soñabamos todos.
Chispa financieramente hablando de GM es monstruosa su recuperacion, de que crisis hablan,nunca los afecto.
Nicolás y Jesús, al Corsa si le lavan la cara, busquen fotos en alguna pagina brasilera y verán (hablo del Classic eh!)
Chispa entiendo a que se dirige tu comentario, creo que GM hace las cosas mal pero para sostener la economia local y mundial USA la sigue bancando y manteniendo.
Lamento profundamente que Opel no haya logrado su independencia, les va a pesar y mucho de ahora en mas… Si Magma la hubiese adquirido, podria repuntar y hacer buenos y grandes proyectos.
salu2!
Para Nicolas:
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Por parte tenes razon, la gente sigue comprando el corsa porque lo conoce y ademas por su economia; tanto en precio como en gastos…pero la culpa ademas de los compradores, la tiene GM Argentina que sigue ofreciendo este gastadisimo auto…es como que Fiat siga haciendo en Duna
interesante pero me recuerda al fallido 1007 de peugeot que no se vendia, opel no tiene un urbano en colaboracion con suzuki?
lo veo demasiado tecnologico con esas puertas para un segmento urbano en donde anda el smart, ka y otros.
saludos.-
SI GM tenia algun urbano con Suzuki, tarde, porque la vendieron a VW.
La verdad que GM sólo sobrevive por la ayuda del gobierno estadounidense, el cual debería hacer quebrar a esta prehistórica marca, completamente obsoleta, que sólo se puede justificar con la historia de hace 20 años para atrás. Hace cuánto que venden el mismo Corsa, el mismo Astra, la misma Meriva ??? Nunca un modelo nuevo?? A, claro.. el Agile… JAJAJA. Por favor, lastimoso. Por vergüenza se deberían ir solos.
Me van a decir que son N°1 en ventas. Y eso es algo para alegrarse?? Es un logro que el Corsa Classic sea el auto más vendido del país, el cual es el mismo (o peor, porque al menos antes tuvo un motor 16v) que hace más de 15 años?? NO SEÑORES! Eso es una muestra más de la debacle, de la crisis económica, por la que la gente apenas puede llegar al auto más barato del mercado, y no le importa qué es lo que compra. Lo justifica diciendo que es confiable…. VENDAMOS EL FALCON ENTONCES!!
Para Guido:
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“…por la que la gente apenas puede llegar al auto más barato del mercado, y no le importa qué es lo que compra. Lo justifica diciendo que es confiable…. VENDAMOS EL FALCON ENTONCES!!”
Te aplaudo de pie, es tal cual lo que vos decis
EL MERCOSUR ES UNO DE LOS POCOS LUGARES DONDE NO EXISTEN LOS CITY CARS.
En los años 60s fabricaban el fiat 600 y hoy que las ciudades estan super colapsadas no ofrecen ningun auto pequeño y economico.
Vamos al reves del mundo.