Toyota-Camry-2010-00

El Toyota Camry 2010 se presenta oficialmente en el mercado local con pequeños cambios exteriores, mejoras en el equipamiento interior y dos versiones de motorización. Se trata de la sexta generación del Toyota Camry que estará disponible en dos versiones: L4 y V6. RecibeToyota-Camry-2010-01
un leve rediseño exterior en el paragolpes delantero con una toma de aire de mayores dimensiones, parrilla cromada con nuevo diseño de barras, grupos ópticos y faros de profundidad de mayores dimensiones, faros halógenos multireflectores de 4 lámparas para la versión L4 y faros de Xenón autonivelantes para la versión V6. La parte lateral presenta una nueva forma trapezoidal, el paragolpes trasero incorpora una moldura cromada en el baúl (versión tope de gama), nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas con cubiertas 215/60 R16, espejos exteriores con luz intermitente incorporada regulables electricamente desde el interior.

Entra las novedades de equipamiento interior incorpora el sistema de apertura sin llaves denominado Smart Entry System para la versión V6 tope de gama, entrada auxiliar de audio para dispositivos reproductores de MP3, IPod,  consola central en color gris plata, tablero de instrumentos con nuevas tecnologías. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que se cumpla primero y los motores según versión son:

2.4 litros  de 4 cilindros, 167 CV y transmisión automática de 5 velocidades.

3.5 litros V6, 277 CV con transmisión automática y comando secuencial de 6 marchas.

By Daniel

51 thoughts on “Toyota Camry 2010”
  1. es un desastre de producto, un diseño viejo, poco eqipamiento, motores obsoletos y gastadores, interior espartano, LE FALTA EQIPAMIENTO Y ES CARO…

    Me qedo mil veces con un VW Vento qe lo supera ida y vuelta en eqipamiento motor diseño tecnologia….

  2. este auto em encanta, al igual que el Accord. La version V6 me encanta pero creo que es poco…. le faltaria un poco mas, podria tranqui pisar los 300hp si quisiera

    maximo: por lo que sale ni te tenes que fijar en el consumo, si me decis un Siena 3lts ponele pero un Camry vale arriba de los $100.000, sobre todo el V6

    3z3qUi3l: eso del sensor de estacionamiento es lo mas al dope que existe, si tenes el registro se supone que sabes estacionar perfectamente, no?. Hasta el pibe mio que tiene 18 años hace mas de 2 años que sabe estacionar entre 2 autos, y al de 15 le falta poco

    saludos

  3. Chispa, no se como viene la mano con los motores del Camry, quizás si le aumentan la potencia, aumenta el consumo, y este auto fue diseñado para el mercado yankee, donde se lo usa para ir del punto A al punto B, y no es considerado deportivo como asi tampoco la gente que lo compra anda buscando algo deportivo.

    MaXimO 28/12/2009 @ 3:40 pm

    Le estas estás errando feo comparanado un Toyota con un Vw. Este es uno de los mejores autos del mundo, y probablemente el mas vendido de su segmento. A diferencia de un VW que te deja a pata cada 2 x 3, especialmente el Passat, considerado uno de los peores autos vendidos en norteamérica.

  4. Se lo ve lindo no cambio muchocon respecto al anterior.Es un excelente auto.En EEUU fue el auto mas vendido en un mes que deplazo a la linea F de Ford q por años fue siempre 1º el V6 es un caño da gusto subirse a uno

  5. Para Charles:
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    debe ser, pero el que se compra este auto no tiene por que fijarce en el consumo, si yo que tengo un auto de $30.000 no lo hago, no se por que lo tendria que hacer uno que gasta mas de $100.000? creo que debe ser por r que sino baja l vida util del motor, y como los yankees quieren los auto inrompibles debe ser por ese motivo

    con lo del Vento tenes razon, si esta en por encima de los “indestructibles” no se rompe nunca, al igual que los Hondas, los japoneses son fierrazos, aunque no lo parezcan

    saludos

  6. jajaja por ahi anda un loco q prefiere un vento jajajaja, como se notan que nunca se subieron a un auto de este segmento!. el accord no es mas potente que este, pero el motor es mas eficiente y economico, yo me quedo con el accord. por una cuestion de estetica. este es un autazo, traten de no criticar sin fundamentos, el problema que tiene este auto aca, es que el mismo esta diseñado para el mercado norteamericano, no se olviden que este es el mas vendido en su segmento en los ultimos 6 años ( en ee uu) , ovbio que no lo van a tocar! y no se quejen de los motores que aca seguimos comprando los 8valvulas que gastan a la par de este. traten de hacer un test drive en el v6 a ver q me dicen!. saludos!

    pd: decadencia toyota? talvez se confundieron…

  7. por precio y eqipamiento no me eqivoco en comparar un vento con este toyota…

    Segundo se podrian haber esmerado mas en cuestion de estetica y COMODIDAD DE USO…

    Y por otro ladono se qe pasará en EEUU pero parece qe aya los VW se rompen mas qe en europa…

    Qe a volkswagen le baya mal en EEUU creo es mas una cuestion de cultura de marca y no de calidad de autos…

    Para un yanqi VW no representa lo mismo qe para un europeo en europa…

  8. Para comprarme tremendo toyota con el cual dura tanto, traga tanto, tiene una transmision “ecologica”, tiene ese eqipo de musica de cuarta con miseros botones y una utilidad pesima y el usb te lo metes en el ort porqe de ora manera llevarlo dentro de eso es al pedo…

    Los sensores de estacionamiento si son útiles.

    Ahora quisiera saber si este Camry tiene sitema de cierre de vidrios cuando trancas la puerta sin tener qe qedarte apretando la llave un ETERNO segundo al lado del auto. Si los espejos se rebaten cuando lo trancas al auto. Si tiene 10 memorias y no 6 el eqipo, si tiene controles por ruedita y no todo botoneria en el eqipo de musica. Si las teclas de los levantavidrios tiene accionamiento difrenciado del ONE TOUCH COMO LOS VW…

    En este producto no veo nada de eso…

    POr otro lado me qedo 10 veces con el honda Accord Y no este Triste modelo de toyota el camry…

  9. Segundo veamos qe marca japonesa tiene inyeccion de nafta directa, como ya se ofrece ace tiempo en los vento, o una espectacular caja DSG de doble embrage, como ya tiene VW HACE 2 AÑOS…

    Fabriando autos espartano es fácil hacerlos robustos, pero una marca como VW va mas alla y son confiables…

  10. wow creo q encontramos al fanatico mas groso de vw. por favor que las autoridades competentes le den un premio!

    que me podes decir de la calidad de los productos de vw, dejando de lado el vento? y ni hablar del passat que sale 70 verdes

  11. Para MaXimO:
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    es medio dificil q tenga equipo de auidio pero en este caso el esterio no esta tan bueno
    pero el de la nueva sw4 me encanta tiene unapotencia espectacular lo unico malo es q
    esta todo en ingles tanto le cuesta ponerlo en español

  12. el otro dia me subí a un gol power negro y el interior no estaba tan mal ni el andar tampoco considerando qe es un auto basico, la sensacion de robustes es mayor de la qe brindan otros modelos….

  13. Para MaXimO:
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    para que sirven? para el que no sabe etacionar y nunca mira por el espejo si se le cruza alguien por atras?

    lo de los vidrios y los espejos me parece una pabada para subir el precio, es tan malo perder 4 segundos a que se suba el vidrio o perder 2 segundos en doblar el espejo? yo eso de los vidrios no lo necesito porque siempre ando con los vidrios levantados, uso la calefaccion y el aire acond todo el año y regulo la temperatura a gusto

    con respecto a la confiabilidad va en gusto, yo me inclino mas por los japoneses, los alemanes son buenos pero cuando le ponen empeño, como es un Audi, no creo que se esfuercen tanto para los VW

    saludos

  14. Una persona qe anda por todos lados, qe disfruta y escuchar ruidos exteriores del ambiente y sentir aire de afuera, a veces de usar los vidrios bajos, bajarlos a la altura qe se te de la gana SIN ANDAR A LOS TECLASOS por culpa del “one touch”, pero a la misma ves sabes qe cuando llegas a un peaje solo das un toqesito al boton y bajas-subis todo el vidrio(un Nissn Teana de u$s60.000 no tiene nada de esto), qe cuando usa el auto debe ir a varios lados bajarse y suirse constantemente y estacionar constantemente, esos elementos qe mencioné, insignificantes al principio pero qe hacen qe cuando usas el auto lo disfrutas siempre y no te roba tiempo en boludeces, a la hora de trancarlo, estacionarlo, y cerrarlo. Esos elementos te ayudan a usar de manera segura y eficiente el vehiculo qe usaste, el qe tenes, Y NO TE ESTRESA…

    Es ahí cuando desp de usar el auto te bajas como qe no lo usaste, como qe no te preocupaste por el auto y no perdiste tiempo, qe el auto se adapto al uso sin estorbarte en nada, Y QE EN NINGUN MOMENTO PENSASTE,

    “”…NO HAGO ESTO PORQE DESPUES TENGO QE, ENTONCES DEJO ASI…””

    Vos chispa probablemente usas el auto de esa manera, pero es tu forma de usar, y no es lo mismo usar un auto en BSAS qe una tranquila ciudad de Santa fe, y con personas con distintos trabajos y ritmos de vida y gustos personales mas exigentes…

    Ahora yo me voy a TIRAR 200.000 en un Camry, qe no ME AYUDA a vivir la vida….

    ¿COMPRAMOS UN AUTO PARA QE ESTE SEA UNA CARGA MAS EN NUESTRA VIDA?

    Yo antes de tener en mi casa un vehiculo qe nunca se rompe pero qe no te facilita nada y después de un tiempo preferís andar en bicicleta en ves de usar el auto, es ahí cuando te das cuenta qe es una porquería y qe es un AUTO…

    Un auto no creo sea solo confiabilidad, es mucho mas qe eso y a mi entender VOLKSWAGEN ENTIENDE ESTO, las mayoría de las marcas NO…

  15. Este es un corolla agrandado y disfrazado de “sedan grande” que en equipamiento es poca la diferencia y si queres el tope de gama tendras que pagar una diferencia considerable, no sera competencia para el Mazda 6 que por cierto este si tien estilo y personalidad al menos al compararlo con este camry, tampoco sera compe para el Accord, Passat cc y otros que no recuerdo mas jajaja. Saludos y feliz año desde Guatemala: B0)

  16. Para MaXimO:
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    yo de entrada te digo que vivo en quilmes. Capaz a vs eso te molesta, pero a mi no, si me decis le falta aire acondicionado, te entiendo pero si me ecis no trae direccion hidraulica o 200 cositas mas de lujo a mi no me hacen falta, son lindos pero no indispensables. Este es el primer auto con direccion e inyeccion. Del R18 no se diferencia en nada en equipamiento, ya experimente los levantavidrios, el aire, el cierre. Salvo la diferencia en motor y agarre despues no me cambia mucho……… o sea a mi no me interesa un sensor de lluvia, de luces, MP3, ordenador de abordo, etc; si los trae mejor, pero sino no me importa. Eso lo veo asi porque tengo un auto de hace 11 años (casi)… pero en autos 0km si me jode porque te lo venden carisimo y lo unico que se diferencia, por lo menos del mio, es que tiene el cuentakilometros en cero. Pero con las cosas que le faltan son son cosas indipensables para manejar, si no como hacian hace 50 años si no habia MP3 o aire acondicionado?

    Si vos me decis lo tendria que tener por el precio, te entiendo, pero si me decis lo nesecito para vivir, ahi no te entiendo. Yo capaz tengo demasiada suerte para comprar autos usados, pero hasta ahora los que compre salieron un pinturita de mecanica y de chapa, que para mi es lo mas importante…. si a vos te interesan los “chiches” compratelo, para mi fijarce en eso no es negocio

    saludos

  17. yo en me referia a eso en lgunas cosas, no qe un auto tenga eqipaniento innecesario, sino, qe si trae eqipamiento sea aqel qe lo usas y qe te sirve de verdadcomo en el caso del fox es cierto la version trendline tiene POCO eqipamiento, pero lo qe tiene lo tiene bien puesto y de calidad de funcionamiento, todo funciona bien y de manera robusta, son detalles mínimos qe aveces no se notan ni se dicen en las revistas mas especializadas, pero son cosas qe no fueron hechas al azar, FUERON PENSADASy de darme cuenta qe tales personas lo pensaron de antemano asi y lo ponen en sus autos chicos inclusive en los polo viejos, te das cuenta de un rastro de inteligencia y qeno se trata solo de ENCHUFAR un producto…

    por otro lado si me comro algo, como un toyota “qe tiene pero no tiene”(sin MP3 sin USB sin one touch y sin boton diferenciado, sin sensores, sin nada), y le falta cosas, para eso me compro una moto tres bicicletas y cuando necesito auto me llamo un remis y llevo un MP3 en el bolsillo de los mas caros. Porqe para salir un fin de semana en un camry y tener qe qedarme parados 15min hasta qe cierren las ventanillas cuando lo trancas o tener qeapretar dos veces las teclas delos vidrios para bajarlos, o tener qe sacar el bolson con los CD’s para insertarlos de a uno en la ranura y mirar un eqipo de musica de aspecto CHINO de color celeste y 4 botones locos, o tener qe estar 15 horas estacionando para no tocarle nada a nadie ni dañar el auto salvo qe encuentres un espacio grande a 15 cuadras de donde tenes qe bajar, o estar en la estacion de servicio cada 15 min para alimenar lamecanica V6 con automatica-COMUN de consumo promedio de 20L cada 100, mejor ni uso el auto..

  18. Para MaXimO:
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    a mi eso no me jode en lo mas minimo. Ahora que vos me digas que por esa guita lo tenria que traer es otra cosa, o que en vez de comprar por ejemplo un Bora full te compres un Corolla base (como hizo un conocido) me parece un moco atomico.

    ya puse que si vale U$$100.000 y tiene tasas, te entiendo

    esos problemas que mencionas para los fines de semana yo por lo menos no los sufro, los vidrios no los bajo porque salgo del garage con el aire y lo guardo con el aire, el stereo no se prende para nada, el auto no se estaciona en la calle… va derecho al estaconamiento. Lo de la estacion de servicio es cierto, salvo que yo cargo un tanque lleno una vez cada 20 dias

    el tema es que los 2 usamos el auto de manera muy distinta

    saludos

  19. maximo, tenes q entender q los toyota no son para gente que piensa como vos, el fuerte de ellos no es las boludeces q tengan adentro, el fuerte de ellos es hace algo confiable, que no te deje a pata nunca y que ande bien, eso el camry lo hace y mejor que un vento. la verdad que respeto tu punto de vista, pero me hace pensar ciertas cosas, a vos si te venden un gol con sensor d estacionamiento y todas las boludeces al mismo precio de un corolla base, te comprarias el gol?, segun tu razonamiento si, yo, en mi lugar no lo compraria. ademas creo q estas hablando de la marca sin conocer sus fuertes, me parece que tendria q probar un toyota, cagarlo a palos, provas el servicio post venta y ahi opinar, yo hice eso con las dos marcas q mencionas ( vw y toyota) y te puedo asegurar que hay una vida d diferencia, nose si por los vehiculos, sino por la postventa, el d vw es UN DESASTRE. saludos a todos!

  20. bueno pero yo en la calle veo muuuuchos VW y sus valores de reventa son altos…

    Inclusive le va bien hasta con los camiones, desde qe sacaron ese camion grande medio “feo” tubo buenas ventas y en las rutas se ven tanto como camiones de marcas mas importantes y de presencia mas antigua en el mercado de camiones…

  21. PARA MAXIMO.
    EN LA CALLE, VEO MUCHO CORSA Y FIAT SIENA. EL VALOR DE REVENTA ES BUENO COMPARANDOSE CON CAMRY. HE MANEJADO GOL, GOLF Y FIT. ESOS PORQUERIAS DE VW NO EXISTEN AL LADO DE FIT. CAMRY TIENE MISMA PLATAFORMA CON LEXUS NO SE QUE MODELO.
    CON ESTO, MUESTRA POR QUE NRO 1. EN EEUU. !VENTO O PASSAT CON CAMRY!.
    MEJOR DIRIA QUE EL GATO ES MAS FUERTE QUE EL TIGRE.

  22. MaXimO, si que Toyota tiene camiones grandes, son los HINO que ves en el Dakar, es como Fiat e Iveco.
    Hino es la marca de camiones de gran porte de Toyota.
    Exe, coincido con vos en el tema del post venta, tuve VW y no existe, es lo peor, se salvan porque los productos son nobles, pero la garantía te cubre lo mismo que una radio comprada en La Salada.
    Toyota creo que ahora es lejos el mejor servicio de post venta que hay entre las marcas generalistas, ojo no tengo Toyota, tengo un Siena.
    Saludos

  23. Maximo disculpa, te refieres a los VW que le fabrican a ustedes en el MERCOSUR, que son una basura y estan muy lejos de lo que se fabrican en europa.

  24. exe, explico todo de manera muy clara, hay marcas que primero hacen fierros y despues le ponene los chiches. Por eso BMW y otras marcas salen tan caro, primero te hacen una mecanica tipo americana y despues te ponen los chiches.

    saludos

  25. PERDON PERO SI COMPARAMOS MARCA CON MACAS Y PRODUCTOS CON PRODUCTOS EN EL MERCOSUR vw NO TIENE NADA QE ENVIDIAR A SU COMPETENCIA, ABSOLUTAMENTE NADA….

  26. D3CIME QE AUTO DEL SEGMENTO PUEDE REBAJAR AL VOYAGE EN CALIDAD DE DISEÑO, EL FIESTA MAX? EL SIENA? EL LOGAN O EL CLIO 2 REMASTICADO? EL AVEO??

    NISGUNO DE ESTOS LE LLEGA NI A LOS TALONES A UN VOYAGE….

    QE PODRA TENER MENOS EQIPAMIENTO PERO EN MECANICA, COMPORTAMIENTO DENAMICO, MOTOR Y ONFIABILIDAD, LOS SUPERA POR LEJOS A TODOS….

  27. Para MaXimO:
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    che pero estamos comparando los VW que llegan aca contra los Japoneses que llegan aca, no contra los europeos

    saludos

  28. yo no estoy en contra de vw por q poseo un bora 2008…. digamos.. por ahora anda bien el coche.. el primer service q se hizo fue a los 21 mil km.. y fue una buena atencion q me hicieron.. no tuve ningun problema.. osea.. yo lo q puedo decir es q VW es una marca en que saca un modelo y lo vende por 20 años.. jajaja! es asi.. o le hacen restyling etc etc y mas los motores que desde el bora para abajo son muy antiguos pero confiables (ay q ver el voyage gol etc).. del vento hasta la touareg no puedo decir mucho por q son autos buenos.. pero es lo q digo sinceramente.. como dije antes no estoy en contra de vw pero es la realidad..

    ah y si me llegan a decir.. “por q decis eso si te compraste un bora” bueno les digo por tema de $$ no llegaba a un vento ni apalo por esa razon lo compre.. y aparte tuve 3 autos en mente (astra – megane 2 y bora).. hasta q decidi el correcto.. por tema de equipamiento y demas.. la contra es atras pero bueno el auto anda bien

    PD = toyota es el lider en post venta.. no hay duda.. y tiene tecnologia JAPONES y no MERCOSUR por mas que el corolla o la hilux se ensamblen ak en argentina…

  29. JAJAJAJAJAJ Q AUTO DE MI ER DA.. NO SE VENDE MAS EN ESTADOS UNIDOS POR PROBLEMAS DE ACELERADOR JUO JUO JUO.. DESPUES SE QUEJAN DE VW..!!

  30. igualmente, toyota siempre tuvo la particularidad de no flashar en equipamientos.. yo te diria que si un toyota tiene para regular la altura del volante.. ya es medio raro… toyota logro su exito en base a otras cosas… y ellos hacen autos para ganar guita.. no para hacerce los chetos.. y me parece que en ese sentido le ganan a vw a ford y a honda…
    si bien es cierto que el accord trae mas equipamiento y demas… hay que analisar cuidadosamente el servivio de postventa… nose cual sera mejor.

    en mi caso tuve un corolla 1997 japones.. era un caño.. ni un ruidito y eso que lo re cague a palos…
    y andaba como el primer dia.. la otra ves me subi a un passat 2000.. parecia que habia prendido una licuadora adentro…
    igualmente el accord tiene mas años de desarrollo.. creo que salio por el 76.. y el camry por el 83… algo asi… ademas si queres un toyota de verdadero lujo.. es simple comprate un lexus que justamente es la marca de lujo de toyota…

  31. El passat y el vento son una copia de audi… el accord es una copia de un mercedes benz (no me acuerdo el modelo).. falta que saquen un camry copiando un bmw y estamos todos…

  32. Toyota o Lexus estan lejos de ser los mejores autos del mundo !!! Que en japon sean los mejores puede ser !
    En el mundo los alemanes , los ingleses y los italianos estan adelante y de eso no cabe ni la menor duda !
    Detras vienen los japoneses copiando como suelen hacerlo en todos los aspectos para ahorrar millones de dolares en investigacion y desarrollo , ademas en tiempo que tambien significa dinero !
    Por algo TOYOTA /LEXUS es numero uno del mundo en RECALLS (reclamos) por fallas en sus vehiculos , porque ser numero uno no es para cualquiera ! Como gano su fama Toyota : sin publicar sus fallas como el resto y ocultando sus defectos detras de sus services (ademas de jugar con la ignorancia de la gente ).
    Veremos como sigue ,pero por suerte la verdad parece estar destapandose lentamente !!!

  33. Para MaXimO:
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    No podes comparar nunca un Vw con un Toyota, primero si te compras un auto de esta gama no podes decir que gasta mucho, siiii ponele gas tmb, hablas de cultura cuando escribis Baya y no vaya, Vw te da 2 años de garantia y Toyota 3 años, porque sera, se romperan mas rapido, service caro, repuestos caro, motores con turbo, mayores problemas, me quedo con motores aspirados que son CV reales y no forzados, Toyota se hace responsable de sus problemas, ahi te das cuenta cuando una empresa es seria, y Japonesa, no Vw que le roba todos sus modelos a Audi.

    Slds Toyoteros.

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