El Chevrolet Sail es un Sedan mediano chico recientemente presentado en el mercado Chino y tiene como objetivo reemplazar al viejo Corsa B, nuestro conocido Corsa Classic. Es un vehículo con un diseño muy sencillo característico de los mercados emergentes que cuenta con un largo de 4.3 metros y aspecto exterior similar a las versiones actuales de Chevrolet.
La parrilla tiene un diseño parecido al del Chevroler Agile, el lateral es limpio sin mayores detalles de diseño y los materiales interiores, a simple vista, son de buena calidad. Por el momento no se ha informado la gama de motores pero se estima que estará compuesta por un 1.2i 16v con 78 CV y un 1.4i 16v con 96 CV acompañado por una transmisión manual de 5 velocidades y sólo la versión tope de gama estará asociada a una transmisión automática de 4 velocidades.
No es muy agradable, pero es preferible al Corsa Classic que cada vez menos cosas trae.
Soy fanatico de Ford, pero que lastima ver esta decadencia en los productos GM…
si es el reemplazo del corsa classic, esta barbaro!
No esta mal, ojala lo traigan y eliminen al corsa classic..
Por dios que es eso???
Mejor que el Corsa Clasic
Bien por Chevrolet. Hay que valorar el esfuerzo que ponen en hacer autos cada vez más feos y de mala calidad (para ser medido en la expresión).
Ojalá reemplace pronto al Corsa Classic. No lo veo tan mal, aparte si no me equivoco GM Argentina desde hace unos meses depende de GM China, asi que olvidense de diseños de vanguardia, van a empezar a llegar cosas como estas. Saludos.
de costado ya me recuerda al AVEO jajaaj!.. igual esta bien q lo traigan asi reemplazan ese viejo auto de 15 años..
raro, pero lindos motores !
parecido al voyage
yo soy fanatico de bmw pero este auto mejor q el chevrolet corsa esta
pero los motores los veo medio pobres
saludos
autazo. probé uno hace dias porque estuve en abu dhabi siguiendo a mi estudiantes de la plata querido. en un shopping habia un stand de gm china y te permitian hacer un test drive. lindo auto. moderno y economico, ideal para mi señora los días de clases.
bastante bien logrado el diseño aunque hay algunas perlitas, como por ejemplo esa mini superficie vidreada antes de la puerta delantera (no es un monovolumen!) y el baul con tapa gigante estilo diente de conejo
El interior es bastante innovador aunque resta mezclar salidas de aire (los de los costados redondos y los centrales rectangulares)
bastante pasable, habrá que verlo circulando y cuanto $$ le suben.
No solo es excelente a comparación del Corsa Classic, sino que es mejor que el Corsa 2, el Agile y el Aveo!!! No me gustan los Chevrolet, mucho menos esta nueva linea, pero hay que destacar que este Sail está mucho mejor que los anteriores. Por lo menos sus lineas son algo más curvas y la trompa no es de camión, por lo menos algo más aerodinámico parece, aunque sigue siendo demasiado alto para mi gusto.
Claro que hay que ver cómo viene al Mercosur. Esos motores 16v eficientes no creo que lleguen, aunque sería buenisimo. El precio no va a ser el del Corsa classic, amortizado por más de 15 años, sin modifiicaciones. Los gastos de producir ese auto son ínfimos, no le cambiaron absolutamente nada en más de 15 años! Una vergüenza. Y peor, la gente sigue diciendo que es bueno…
Me parece a mi o en la segunda foto de costado parece el nuevo fiesta…
este auto es la verdadera Joya del Nilo!!!! Que nave por favor!!!! si tengo que elegir este auto o el Citroen Olcit… me quedo con este!!!! solo le faltaria como para mejorar un poco la estetica una salida de escape cromada, una salida de noche hasta bien tarde y una salidera bancaria. Tambien podrian ponele alerones, spoliers, spolli (el jugador), Bielas, Bieler, y Bielsa. Algo de Yantas y un poco mas de potencia?? Como lo ven asi?? Quedaria un cañote sideral!!! La verdad que el auto me gusta mucho. Aunque no se si lo compraria la verdad… le veo demasiada estetica… es como que llamas la atencion con este carro. En mexico por ejemplo cuando hacian el escarabajo pensaban ya en este auto. Este auto es una derivación del escarabajo, escararriba y el escara-seca. Porque si le lavan la cara y no la secan queda mojada. Pero lo cierto es que alla usan las mismas plataformas…. Posta! Así tambien lo vimos al gerente de la fabrica “volar” por los pasillos con un carrito de Rulemanes! De ahi.. de esa inspiración nacio ete maquinon. Alguien sabe cuando lo traen a la argentina? Sera caro como los demas? habria que diseñar un plan tipo el hogar obrero para pagarlo en cuotas. pero no lo compraria.
AAYYYYYY…..ME DUELEN LOS OJOS DE MIRAR ESTE MAMOTRETO ROJO… SERIA PREFERIBLE Q GM RELANCE EL CHEVETTE DESDE BRASIL, ASI COMO ERA, ANTES Q TRAER ESTA COSA!
AH…PERO SIEMPRE SE PUEDE VER ALGO POSITIVO EN ESTO: POR LO MENOS NO LO PAGAMOS NOSOTROS CON PLATA DE ANSES COMO AL CHEVROLET “A-GILES”!
Para juanj:
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vos callate
gm no existe mas, que lastima que no traigan un auto como la gente, nos llenan con cachafas que no sirven para nada.
me produce nauceas GM ojala nunca me toque manejar un chevrolet…
.. nunca mas van a poder convencerme de que venden algo bueno,,, por mas que algun dia logren hacerlo… los otros dias vi en la calle un corsa clasic con patente i… todavia hay gente que pone guita para sacar de una agencia esa porqueria no los entiendo… como es posible???? si alguien me lo explica estaria agradecido…. muchas gracias
Un tio mio odia a chevrolet porque dice q en los 70 se fueron del pais.
La verdad son tan feitos los chevrolet q hubiera sido mejor q no volvieran.
Para 3z3qUi3l:
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y que tiene que ver BMW??
MEJOR QUE EL AGILE ES, SIN NINGUNA DUDA, PORQUE CON EL AGILE YO NO ENTIENDO QUE PRETENDIERON HACER.
Otto, de cual fumas?, pasamela.
Es lo que hay, mientras tenga un precio razonable y una calidad aceptable, se venderá. Trato de ser siempre imparcial, pero al lado de un Logan esto en diseño, es un Pagani Zonda.
Y como dijo Julián Fernandez, de 3/4 trasero se parece al nuevo Fiesta sedán.
Saludos
para mi es una copia barata del Honda City
La verdad me gusta. Es un auto de entrada para el segmento B, esta bien. Creo que sería un auto exitoso en Argentina…. Lo que por ahí le vendría bien son algunas bagueta o algo para cortar la monotonía de ser todo del mismo color, pero eso se mejora. Me gustó mucho la trompa
Para gbi:
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q poco me interesan estos autos pero este me parecio interesante
AGUANTE EL CORSA CLASIC ,
QUE NO LO DEJEN DE FABRICAR NUNCAA.
No es para nada feo, excepto de atras que la verdad no me agrada mucho. Eso si, estaria bueno cambiarle esas rueditas de carrito de supermercado…Les aseguro que con cubiertas mas grandes y un poco mas bajo, cambia completamente el auto
mientras se vaya el corsa classic, bienvenido sea.
muy parecido al simbol la parte trasera igual me gusta!!!!!!!!!!!!!!!!
Totlamente de acerdo con Mariano C
Ahora sobre le coche, habra que ver el precio de este, ya que a juzgar por las fotos parece mas un reemplazo del corsa II que del classic, para el que ya habría rediseño -tambien chino, el mexicano parece que no llegaria-
Rediseño que justamente estuvo en este blog y fue bastante rechazado dicho sea de paso…
A veces es mejor dejar morir a los clasicos con honor o dejarlos como estan. Fijense lo que ocurrio con el uno fire, si conservara la linea original + o – zafaba pero metieron esas luces tipo regatta y un paragolpes insulso, parrilla como boca desdentada y ahi esta, se vende/vendia por ser barato en cuanto le pegaron un sacudon lo desplazo cualquiera.
prefiero esto antes que el horrible agile!!!
Otto, pasame el caño k te fumaste a mi tmb!
Es un auto chino más del montón
Los nuevos modelos de GM son muy insulsos. Parecen diseños genericos creados con muy poca imaginacion.De todos modos antes que el Corsa Classic cualquier cosa es mejor.
Ojala a esta region vuelvan los Opel pero de nueva generacion con sus motores super modernos y eficientes.
la verdad para mi gusto es feo y ademas rojo es mas feo todavia, es algo feo q reemplaza a algo mas feo todavia( corsa) trae algun tipo de seguridad ademas del paragolpe o viene sin cinturones pero con mp3…. lo unico interesante es el 1.2 78cv para la ciudad esta bien.
me parece que Chevrolet no se tendria que tirar tanto por reemplazar al Corsa, si ese auto le sigue dando guita que sigan, aunque tenga mas de 15 años, si la gente lo sigue comprando por algo sera. Recuerden al Falcon estuvo desde 1961 hasta 1991, fueron 30 años y nadie dijo nada, la gente lo seguia comprando hasta que aparecio el 504.
aunque sea malo, si la gente lo compra lo tendria que dejar o mejorar un poco. Escuche en un reportaje a los directivos de GM decir que el Agile lo iba a reemplzar, y que paso?
con el 1.2 se movera eso?
saludos
En cuanto a los motores nose, pero en el diseño yo no me convenceria de que es mejor que el chevrolet corsa 2…
Otro coche feo y mas o menos acesible para los pobres bolsillos del mercosur. Si cada vez somos mas los que, a duras penas tenemos sueldos para comprar este tipo de autos, que quieren que llegue a la Argentina? No nos da el cuero para mas aunque no nos guste escucharlo o leerlo…
Como mercado no existimos para nadie.
Para chispa:
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Lo del falcon y 504 fue desde un contexto de otra epoca.
A los que se lavan la boca hablando de Ford, los felicito por los productos que tienen en el mercado como el ford K (un engendro del viejo escort), el Fiesta, que lo actualizan como pueden para no perder pisada a Chevrolet y las lineas siguen intactas de hace mas de 10 años, y la Ecosport que no es ni mas ni menos como Fiat hace con la strada derivado del Palio, en este caso derivado del Fiesta. }
Muchachos, no tiremos la basura debajo de la alfombra…
A mi en lo personal me agrada, está bien para reemplazar al viejo corsa, un auto confiable y “barato”, recuerden que estamos en Argentina, y acá la tecnología significa Dolor de Cabeza. Si algo se rompe cuesta fortuna cambiarlo. Asi que dejen de quejarce, no rompan mas las bolas con peronchos en la presidencia, y seguramente dentro de unos años nos acerquemos un poco a lo que es Brasil, y podamos acceder a autos de mejor calidad. Imaginen si en lugar del 57% cargacen tan sólo un 20% de impustos a los autos. Que lindo sería…dejaríamos de ver tantos cachivaches inseguros en las calles, y lo que no recaudan por auto, lo ganan en cantidad.
Para ADRIÁN:
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no papá… la que fumo es exclusiva… no se comparte… pero por algo de guita lo podemos conversar!
igualmente te comento que a mi el auto me parece una bananada… sin embargo ayer estuve con Flanders viendo de comprarlo a credto en una agencia TATA
Bueniiisiiima, Otto, todo bien, buena onda, saludos
Perdonen, estimados, pero esto se nos esta llendo de las manos… Este foro es para opinar sobre el auto no sobre la yerba que fuman!
Respecto al auto, ya estan los valores para mercosur y la fecha de lanzamiento. El Chivo saldrá en argentina la modica suma de pesos 98.000, la versión base que será el modelo SAIL (baseline), para los modelos que vienen con tapizado de cuero, DVD portatil, abs, 4 arbaig y laterales, sensor de estacionamiento, caja de velocidades easy-cuatritronic modelo AZ1 (6 VELOCIDADES), con control de cambios en volante o bien automaticos, llantas de alieación, climatizador Heat Move 8, faros regulables automaticos interiores, kit Xeon, motor 2.2 16 v de 250 CV, encendido a distancia, con control remoto, alarma X28 y rodado 17, saldrá $120.000.
Es un autazo, yo tengo un toyota corola mod. 2008, y estoy esperando que salga este chivo para cambiarlo!
Bueno espero les haya sido de utilidad mi comentario
Para ADRIÁN:
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seee buena onda… somos dos… Fidel Nadal y yo. El toca musica y yo molesto en los foros…
Este auto salió del mate de Otto.
Para Nahuel Bergadura:
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Nahuel, agradecemos tu sinceridad y tu comentario de alta emBergadura. Pero tengo que hacer algunas correcciones. La alarma del auto no es X28 sino Makakosystem. El climatizador no es otra cosa que un ventilador tipo cooler pegado en el tablero como el de los taxi Peugeot 404 de los años 70/80. Ahora la version full no viene pegado, sino atornillado. Si la version es Full comun el tornillo en comun, si es la Versión Full Highlain es con un Parker. (peter parker). La caja de velocidades si es de 6 velocidades pero son 3 para adelante y 3 para atras. Neumaticos rodados en ripio. (osea usados) pero con garantia (aviso: la garantia cubre la camara, y los piquitos.) los ARBAIG (tal como lo escribiste vos) ya no son los de antes poque Montoya ya no esta. El encendido a distancia esta bueno porque el auto te lo puede encender el que esta sentado atras o va en el baul. El problema de esto, es cuando te lo apagan…. saludos!
Para Otto:
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Ottooo querido, me has hecho mear de la risa. Mirá si los diseñadores de estas p o r o n g a s tuvieran la misma imaginació que tenes vos para escribir los comentarios, mínimo les sale un BM.
Slds
Para Otto:
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Grande otto, por tus observaciones, he quedado ano-nadado con su sapiencia prolifica respecto al mundo automotor, veo en ti una especie de nerds automovilistico. Cuanto debo aprender de vos… sos un libro abierto en la pagina indicada.
Y Hablando de abierto, las puertas, me habia olvidado de comentar en mi post marcado supra del cual nace el presente, poseen un esquema de retro centrado automatico llamado “chevro”, el cual consiste en un autoajuste de las mismas con el paso del tiempo. Este diseño de la GM, va a la vanguardia de tecnologia aplicada a las aberturas como partidas en lo que hace a las autopartes.
Eso si, el baul y el capot, no son automaticos, son estandares y creo que eso si deberían rediseñarlo.
Quizas este modelo de lanzamiento no traiga GPS, ni antena multinorma orgasmica, como lo trae el modelo original diseñado en china.
Bueno gracias por tus observaciones!
EL MOTOR ES LO MAS INTERSANTE QUE OFRECE. MODERNO Y EFICIENTE.
EL DISEÑO ES INSULSO PERO NO TAN ANTICUADO COMO EL CORSA CLASSIC.
El Chevrolet Sail es una modificación del Opel Corsa B. En China el auto fue producido primero por GM Shanghai como Buick Sail hasta el 2005. A partir de ese año comenzó a llamarse Chevorlet Sail. Este auto que nos presentan ahora, para nosotros, sería una nueva generación del Corsa Clasic, pero no el Opel Corsa III europeo, sino el chino. Realmente nos merecemos esto? Si pueden entren a la página de Opel España y fijense los modelos de Corsa, Astra y demás. No creo que GM vuelva a traer los modelos de Opel al Mercosur.
Para luciano:
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Lo que decis del motor es importantisimo. Es moderno y eficiente, consume 7 trs. cada 100 km., pero lo mas importante es lo que la GM hizo con respecto al cuidado del medio ambiente, en la liberacion de gases toxicos.
El SAIL, tiene una recamara de conversion de gases, y todo el monoxido de carbono producido en la camara de combustion (en forma gaseosa), lo pasa a la la recamará donde libera por un oxigeno a la atmosfera, y por el otro hidrosulfuro de zinc, lo cual no es toxico (ojo y esto va para Otto y Adrian que no se lo fumen porque es explosivo ante la presencia de llama de encendedor).
Esto si es tecnologia!
jjajajaja me mate de risa con otto alarma makako system, y el ventilador atornillado al tablero jajajajaj que grande poner un poco de humor al blog con respecto al auto no me dice nada nuevo el dieño pero mejor y mas actual que el corsa classic y el corsa 2 es
hago una pregunta, porq no traen en corsa que se vende en chile que, a pesar de q no es un gran auto, es mucho mas lindo q nuestro corsa actual???
saludos
Para german:
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me gustaria conocer el corsa chileno no tienen una pagina o foto????
Para german:
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El corsa chileno lo fabrica FIAT, con motor chevrolet v12, es feo su diseño. Es rodado 12, y el freno es a tambor. No digan giladas porque las escucharon por ahi…
Creo que el tema no da para mas y yo me quedo con el SAIL.
NO da para hacer este auto SIGAN CON EL CORSA 1 que va bien para este pais, cambienle los farolitos y el paragolpe y dale para adelante a nosotros nos sobra como auto para andar por nuestras calles llenas de crateres y ademas si te lo roban te hacen un favor !!!
Para 3z3qUi3l:
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tomaa, t paso la pagina de chevrolet chile [http://www.chevrolet.cl/vehiculos/Autos/Corsa/Corsa-Hatchback-3-puertas.html]
Para Nahuel Bergadura:
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yo por lo q veo en la pagina tiene discos en los frenos delanteros, tiene un motor 1.6 (capaz q sigue siendo el antecesor del 1.4 de ahora) y tiene ruedas 14, nose de donde sacaste esa informacion, yo la sake de la pagina oficial de chevrolet chile
Es el mismo que el de aca, pero no con otra cara
Acostumbremosnos, entre los años 50 y 70 teniamos autos de diseño americano, y poco de europeo con los 2cv, fiat 600 y algun que otro peugeot, luego llegaron los 80, hasta 2002 mas o menos que tuvimos diseños europeos al 100% casi.. LLEGO LA HORA MUCHACHOS…., BIENVENIDOS AL MUNDO DE LOS CACHARROS CHINOS !!!!! A COMERLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA…..(con autos coreanos me conformaba mirá..)
Para Fernando:
Fer buen comentario, estas en lo cierto, todo lo GM brasil y argento da mucho que desear, pero si me das, unos dólares me compro un Corvette!!
ivan: para el caso es lo mismo, si le da guita es muy dificil que lo cambien, fijate que el Falcon mantuvo siempre el mismo sistema electrico, el del ultimo y del primero son iguales. Fue un buen auto, no como el corsa, pero si GM desarollo un auto que es exito en ventas, por mas pedorro que sea hay que aceptarlo
upper: mira que el vectra del chivo se queda corto al lado del Mondeo. Eso quedecis es cierto en Escort, el Fiesta y el Ka (viejo) comparten una misma linea, es como el kinecti desing, es para ahorrar guita. En una epoca Renault lo hizo, el 18, la fuego y el 11 (viejo) comparten casi todo, el 9 y el 11 (nuevo) tambien. No es nada nuevo
saludos
ivan: para el caso es lo mismo, si le da guita es muy dificil que lo cambien, fijate que el Falcon mantuvo siempre el mismo sistema electrico, el del ultimo y del primero son iguales. Fue un buen auto, no como el corsa, pero si GM desarollo un auto que es exito en ventas, por mas malo que sea hay que aceptarlo
Para Upper:
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mira que el vectra se queda corto al lado del Mondeo. Eso que decis es cierto en Escort, el Fiesta y el Ka (viejo) comparten una misma linea. En una epoca Renault lo hizo, el 18, la fuego y el 11 (viejo) comparten casi todo, el 9 y el 11 (nuevo) tambien. No es nada nuevo
saludos
muchachos es re cualquiera este auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
el ccorsa chileno no es el mismo que se vende en mexico como chevy ? es el corsa classic pero con la trompa simil al chevrolet G3, o mas parecido al agile creo que es ese auto
alguien se dio cuenta que la trompa es igual a la del corolla nuevo?? es una mentira el auto este, al classic le haces un buen restiling con un poco mas de equipamiento y sigue siendo un fierro igual..por favor que se dejen de joder y no metan estos autos que son feos y de futuristicos y seguro no tienen nada saludoss.
Para german:
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a mi criterio el corsa chileno es horrible!!!! es un ingerto mal hecho.
y este sail en relacion con el corsa actual no esta mal
pero siempre en la misma
unas porquierias!!!
Tengo un corsa classic 08 y la verdad me lleva y trae a donde yo quiero en viajes confortables asi que no me puedo quejar… del producto que vendra no se puede opinar hasta que esté en la cancha, ahi se ven los pingos…
Para Leandro:
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mejor que un fiestita seguro va a ser.
si el corsa chileno la trompa es idem al chevrolet volt fijense
por desgracia la cosa es asi, si quieren seguridad y algo masomenos lindo, paguenlo, sino bienvenido al club de los q no tenemos plata en mano y nos tenemos q meter en un plan de ahorro y conformar con autos bases con poca seguridad y obsoletos como el corsa, el uno y esos.
Larga vida al Corsa Classic,no se quién fue el ignorante que dijo que al Classic cada vez le sacan más cosas,es la oferta más honesta,el GLS trae todo lo q debe traer acorde a su nomenclatura,nada de engaños tipo “Clío Pack Plus” que no trae ni llantas,ni faros antinieblas y encima el baul dentro no tiene ni protectores plásticos que ocúlten el cableado q llega a los faros.Que otro modelo tiene display de triple información?que ahora con la incorporación del MP3 posee un sólo cuadrante más amplio,la competencia pone un hueco en donde metes papeles,o ese reloj despertador del Ford Ka.A todo ésto el Corsa GLS cuesta $45000 y la competencia con MENOR equipamiento andá por los $52000.Ah,y trae el motor 1.4 8v más potente del mercado,y me olvidaba que posee el tren delantero más durable desde hace décadas,pregunten a los Remises sino.El Corsa 3 puertas sigue siendo tan lindo como muchos de la competencia,el paso del tiempo hace fea a las personas no a los autos! Por mí que mejoren el que trae baul,el 3 puertas lo van a arruinar…
Chevrolet eran los de antes, Chevy, Chevrolet 400 SS , Opel k 180, estos autitos chinos compran la insigña de chevrolet y se la ponen como el corsa 1,2 el _Agile, quien hizo ese ingerto espantoso. Ademas son totalmente descartables en 4 años. GM patetico !!
Intento de copia al voyage????….mmmmmmm
No me gusta en absoluto
Se parece mucho al auto de los picapiedras
Vamos gente, no sigan comparando con modelos europeos, es simplemente imposible tenerlos acá, serían autos de lujo. Con todas las cargas tributarias q se les pone, los precios se disparan. Nos merecemos lo berreta xq somos un pais berreta, guste o no es así. Nosotros somos simples conejillos de india.
Mauricio, el Honda City se fabricará en Argentina, no creo que seamos tan berretas. Por el tipo de cambio, comparado con Brasil nos hemos convertido en un mercado interesante para fabricar y exportar, no así para vender. Hoy por hoy los 0km están aumentando a un ritmo de 2% mensual, de continuar ésto el Gobierno (éste o el que venga) tendrá que dar beneficios para poder sostener el mercado interno en lo que respecta a autos de la clase trabajadora, imagino que una medida obvia es quitar carga impositiva a modelos de baja cilindrada como en Brasil (1000cm3 para abajo). Fuera de poner al alcance modelos para la clase trabajadora no se debería quitar carga impositiva a modelos importados o de exportación, ya que quien adquiere esos modelos debería ser quien subsidia los otros…eso es democracia.
Este auto es una booosta!!!
Y para despejar dudas, el corsa chileno, es el mismo corsa classic que tenemos acá, con la diferencia que se le ha hecho un facelift a la trompa y a la cola, viene con el viejo motor motor 1.6 y es rodado 14 no 12 como pusieron también, ah, y se fabrica en México . No se de dónde sacaron eso de que lo fabrica Fiat. Se lo dice alguien que viaja seguido a Chile (vivo en Mendoza) y lo he estado miroteando en un shopping de Santiago.
Para Otto:
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Que h… de .. p….!!!! entre otto y nahuel bergadura no puedo parar de cagarme de la risaaa!!!! Sigan así muchachos, esto le hace bien a estos foros donde nos ponemos demasiado técnicos con los comentarios y sobre todo en autos pedorros como este.
Para JOrge:
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Gracias Jorge! Pero ya no queremos mas autos viejos y huevadas por el estilo. Que traigan buenas maquinas a la argentinaaaa!! por ejemplo me gustaria este que se ve en este link [http://www.motorpasion.com/otros/dongfend-d120-el-hyundai-coupe-chino-con-aleron-ajustable].
Esto es diseño papaaaa! Lo traeran a la argentina? Cuanto costara? Moooy caro??
al ke le gusta bien al ke no, desvien la mirada i no lo compren, a mi me gusto muxo mas ke los corsa (desde el pto d vista estetico) io tenia un peugeot i aora reserve el SAIL del primer embarke k llegara a la serena me gusto (: i no es un auto grande especial para mujeres 😀
Para Otto:
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[jajajajjajajaj me rei mxo con el auto dl link 😀 el Dongfend D120 es un chisteeeeee jajajajaj]
no me gusta la caja de cambio, la reversa en mala
mmmm me quedo con el hyundai accent es mejor q este modelo sail de la chevrolet…uds q opinan.
para jaime de donde eres tu nombre se me hace conocido