La tercera generación del Ford Focus, Hatchback y Sedán, se presentó oficialmente en el Salón de Detroit con un diseño exterior completamente nuevo que persigue el Kinetic Design incorporado en en Ford Mondeo, Nuevo Ford Fiesta 2011 y el nuevo Ford Kuga.
Entre las novedades tecnológicas se destaca el sistema Dynamic Cornering Control, un diferencial autoblocante electrónico que transfiere la potencia entre las ruedas motrices para mejorar la tracción y la entrada en curva. Opcionalmente se podrá contar con el sistema de navegación y entretenimiento MyFord, que incluye conexión inalámbrica por Bluetooth e interface para numerosos dispositivos multimedia, sistema de entrada y arranque por botón sin llave, asistente de estacionamiento con videocámara trasera.
Estará equipado con motores con tecnología EcoBoost con cuatro cilindros, turboalimentados e inyección directa, entre ellos el 1.6 que homologará entre 120 y 160 CV y también se introducirán nuevos motores diésel common-rail de bajo consumo. A USA, concretamente, llegará un motor naftero de 2.0 litros con inyección directa, doble distribución de levas variable independiente y una potencia de entre 150 y 160CV. El consumo será un 10% menor al actual Duratec 2.0 de 4 cilindros en línea. La transmisión será automática “Ford Powershift” de seis velocidades.
Lindo, aunque la trompa todavia no me convence. Espero que no sea la versión definitiva.
El interior está espetacular
Pfff…. una bomba!!!…
Me gusta mucho todo en si esta 3º generacion… Pero me sumo a la opinion de AleCov, EL INTERIOR ESTA ESPECTACULAR!!!…
Hermoso por donde se lo mire. Mejoró la parte trasera en el hatchback comparado con el actual, las ópticas están muy buenas. Para mí la trompa no está mal, ya nos vamos a acostumbrar. Encima bajan el consumo en un 10%. Nah, lo sigo mirando y quedo cada vez más embobado. La pucha, no tener la mosca suficiente como para comprarlo !
Yo tambien comparto lo q dice alecov el anterior esta genial.Esta bueno pero de trompa esta mejor el anterior excepto por la parrilla.Me gusto mucho el interior esta muy bueno,pero de todos modos digo el anterior estuvo varios años hasta q lo renovaran y a este q esta mucho mejor lo cambian en un año.
Este auto, estoy seguro que en persona luce mucho más agresivo y atractivo que en fotos. Se nota que tiene lineas lanzadas, en persona seguro que impactan. El interior espectacular!
EXCELENTE!
Muy bueno.
Lo único que me hace dudar son las luces traseras. Quedan muy bien, pero pierde la identidad del Focus, que siempre tuvo las luces altas a los costados del vidrio. Ahora este se asemeja mucho al Fiesta, aunque sigue siendo muy lindo. Para los que no les convence la trompa, les recomiendo ver la foto del modelo rojo, que con las luces apagadas se puede apreciar mucho mejor.
Por lo visto muy buena tecnología. Falta definir bien el tema motores.
Espero que no se les vaya demasiado la mano con los precios. Ford siempre fue más caro respecto a las demás marcas. Pero de todos modos, demostraron ser lo mejor de EEUU, ya que es la única de las grandes que no cayó (por lo menos tanto). Eso se debe a sus buenos autos, la constante innovación y la adopción de marcas (VOLVO) y diseño europeo. Chevrolet y Chrysler no cambiaron nada, por eso fundieron.
Esta increíble el sedán, más linda la trasera que el hatch…Estos interiores de batimóvil que están haciendo son espectaculares.
Coincido con Guido
la parte trasera pierde esa “identidad focus” con esas opticas
Por fin un focus como la gente , esta espectacular por que la version anterior deja mucho que desear tanto esteticamente como mecanicamente , las puertas de atras al cerrarlas parecen de un falcon modelo 70 ,
esperemos q llegue a aregentina esta version!
Me encanta. Pero lo quiero ¡AHORA! no en el 2011. A más tardar a mitad de este año, más tarde no, en el 2011 ya va a ser viejo. ¡LO QUIERO AHORA!
Noooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!………
¿Ya lo cambian nuevamente????, pobre el que se compró el de la 2ª serie si llega a venir rápido para aca perdes como loco…..
Me acuerdo justamente haber leído en un Blog en un post que seguian al focus 2ª generacion “Un amigo fue a un concesionario Ford a retirar su Focus One 0 Km, cuando vio parado a lado del que se había comprado el Focus 2ª generación, se quería cortar las bolas de lo que se había comprado, salió llorando…….obviamente en ese momento el llanto le costaba 35/40 mil pesos de diferencia entre uno y otro pero igual lloraba……
Creo que si viene pronto este 3ª G. a varios de la 2ª G. les pasará lo mismo…..
tengo el focus 1 y 2 ,Dos autazos…. por ahi es cierto lo de las opticas traseRAS PIERDE LA ESENCIA FOCUS, PERO NO SON FEAS… HAY Q ACOSTUMBRARSE CREO….
Y 10% MENOS CONSUMO Q EL FOCUS 2 ES MUY BUENO!!!!
IGUAL NO CREO Q VENGA POR MUCHO TIEMPO ESO ACA… ACABAN D PONER EL FOCUS DOS HACE MENOS D DOS AÑOS EN LA CALLE, Y FRD NO CAMBIA TAN RAPIDO LOS MODELOS, NO SE OLVIDEN Q EL FOCUS 2 Q TENEMOS ACA EN EUROPA ES YA UN RESTYLIN Y ENTRE EL PRIMER FOCUS Y EL SEGUNDO ACA NUNCA LLEGO EL ORIGINAL FOCUS 2 Q ESTUBO EN EUROPA DESPUES DEL PRIMER FOCUS Y ANTES Q DEL ACTUAL FOCUS 2 ARGENTIINO…
Esta lindo che.. pero con sin las ópticas traseras en los parentes, el auto pierde mucha personadad FOCUS
me encanta!!!
una cosa les comento: muchos de los que aqui opinan, se quejaban del focus2, poque no cambiaba mucho en la parte tracera
aahora que realmente el auto cambio, no estan conformes con el grupo optico tracero.
no hay pasot q les venga bien
el auto esta barbaro x donde se lo mire nada por criticar diria yo…
A mí me encanta. Lo único que me gustaría es que “refuercen” el tema airbags: que le agreguen los laterales también, y listo. Quedaría bien completito. Sds.
Me encanto lastima que lo van a traer recien en 2014 fabricado aca en Pacheco
caco: yo jamás me quejé de las ópticas traseras altas. Todo lo contrario, me parecen hermosas. Lo mismo con el Punto, que las tiene de esa forma desde 2 años atrás. Pero es verdad, muchos se quejan, no se por qué…
Yeye: en Europa el Focus 1 tenía 4 air bags y ABS de serie. Acá nunca lo hicieron así. Es vergonzoso que un autaso como el Focus actual no tenga air bags laterales y de cortina, ni siquiera como opcionales. Más considerando que la competencia lo tiene (C4, Linea, Tida, etc).
Una cosa… por qué Focus 3 ??? A mi me parece que es Focus 4. El primero fue el actual Focus One. Después vino otro que jamás llegó a estas latitudes (los fanáticos de Rally lo conocen seguro). Después llegó el actual Focus, que se vende en Europa y en el Mercosur con el mismo diseño estético. Entonces este será el Focus 4 !!!
Al fin le pusieron ópticas traseras “normales”!
El interior lo veo un poco AMERICANOSO, no??? No es demasiado? Tanto brillo… No sé, no me convence…
Igual está muy bien, eh!
PD: El rojo de la foto parece una CR-V
Guido: Coincido contigo respecto al Focus de acá . A ése me refería.
yeye falso argentino
Guido: el focus actual no es el 3, sino el 2 reestilizado (aggiornado con kinetic), el uno tambien tiene un reestilizado (fijarse en las luces de guiño del primerisimo vs las del one, esto como detallito de algunos varios). osea que el presentado en esta nota seria el 3.
personalmente me parecen raras las tomas de aire triangulares en el paragolpe delantero y las opticas traseras.
Que bueno que esta!lo mejor es el remate posterior !
La version anterioo se parece a un Gol de los 90…
slds.
mas q un hatchback parece un monovolumen.. igual esta lindo menos el sedan.. no me convense
si tienenun diseño inpactante si es cierto que hubo un focus que aca no llego que es el 2 en europa que tiene la misma caida de atras el bicuerpo como el que se esta produciendo actualmente, y la trompa de ese eocus 2 europeo se asemeja al mondeo del 2003 y si hay una versión rally de ese focus 2 europeo es el focus RS de 2 puertas, ahora mas allá del diseño yavanzado que presenta ford siempre nunca me compraría un ford salen tan caros que despues de usado pierde mucho valor de reventa un ejemplo claro el ford sierra era lo mas revolucionario en diseño y hoy de usado ni para adorno lo quieren
El diseño es muy lindo, que la poca superficie vidriada que se aprecia hacen dudar un poco en la practicidad. Dos cosas me hacen dudar, los motores poco potenciados que van a USA y la transmision Powershift que es de los años 60.
JAVIER: Gracias por lo de “falso”. Yo también te quiero… O no leíste bien o no interpretaste mis comentarios.
SEGURO, SI LLEGA A ARG, VIENE DENTRO DE 3 O 4 AÑOS,,,CUANDO EN EUROPA SALGA LA PROXIMA GENERACION
Me gusta la trompa del actual (fase II) y el remate de cola con las ópticas de este (fase III) hatch, qué quilombo no? Pero realmente se lo ve un maquinón.
feo
Para gbi:
______________________________________
andaaaaaaa esta hermoso!!!!!!
Si no me equivoco éste será el Focus para el mercado AMERICANO. El modelo yanqui es distinto al europeo. Los Ford para nuestro pais son los “europeos”, no los americanos.
No Leando, va a ser el mismo para todo el mundo. Minimas variaciones dependiendo del pais (seguro en argentina con algunos chiches menos).
Hola, queria saber si en algun futuro puede llegar entrar a la Argentina ! gracias !
el bi-cuerpo le copio trementamente la cola al nuevo Renault megane. Choreo-desing se llama esto
Señores no se hagan tanto problema los que compraron el fase 2, como dice uno de los anterioores que escribio, que supone que llegara en 2011, no en todo caso se presentara en europa en 2011. Pero hasta que llegue aca calculale 3 años mas; si el nuevo focus de aca, recien llego en 2009, siendo que ya llevaba dos años de estar en el top five europeo…
Y con respecto al diseño sin dudas mejora la parte trasera, pero pierde la identidad focus… y la trompa me agrada pero la veo demasiado exagerada… habra que ver el modelo de produccion…
jaja como garcaron con el “nuevo focus” aca y en europa ya esta saliendo el nuevo
Para Leonardo:
______________________________________
querido leonardo apartir del 2012 ford va a implmentar la politica de tener los mismos modelos no solo para Europa y EEUU sino también para el resto del mundo (Asia y Sudamérica)
O sea que este Focus es el primero de los modelos que vendrá de una serie mucho mas amplia
en este momento no me acuerdo del nombre del proyecto pero es seguro que se va a llevatr a cabo
en cuanto a los motores van a ser los ecoboost, en brasil se va a producir al menos el 1.6 que tambien equipara a la ecosport
en cuanto al auto va a ser muy completo, antes que alguno empiece a ponerse la camiseta de tal o cual marca solo se puede decir que motores 1600cc con turbo es algo que no puede ser repudiado por quienes motores eficientes y potentes, aparte de mas amigables con el medio ambiente
es maravilloso este auto me encanta el interior todo ademas es una de mis marcas favoritas un aplauso a ford
me gusta el diseño muy llamativo
La verdad, es hermoso esteticamente, lineas mas organicas, pero es sorprendente como se parecen en Megane , Astra y Bravo europeos en la tendencia de diseño, la verdad en sudamerica venimos corriendola desde atras siempre!
Soy hincha de chevrolet y me da verguenza tener q decir q es de admirar ultimamente a ford con la presentacion de estos autos y q ademas suenan como posibles autos en el corto tiempo en sudamerica. Lo digo pq tengo un astra el cual es un autazo en lo q a mi respecta pero me encantaria q chevrolet haga la apuesta de traer autos europeos como el opel astra q es divino ( tal vez llegue a un precio elevado), pero el solo hecho de este en el mercado me satisface.
Para pablo:
______________________________________
pablo entiendo tu amorio por el focus pero me lo compre el nuevo full full con cuero todo los chiches y no va. no es un auto confiable parece q es el ka hace ruido por todos lados y eso q yo lo usaba para ir a pilar o sea ni un posito lo agarraba, me metia en una calle mal echa y el auto acoplaba todo. lo vendi y me compre un vento2.0t eso es un auto no se mueve ni a 240 q es lo q llega parece q los nuematicos los tiene agarrados con gotita al piso
responder
Para Cristian: Yo entiendo que el Vento es un buen coche, además de ser de un segmento superior al Focus, pero ni en bajada y con viento a favor llegás a 240, y en cuanto al comportamiento dinamico (velocidad de curva y rolido) hasta un Focus One tiene mayor capacidad que tu nueva adquisición. Jaja!! Pero bueno con el tiempo y la edad uno se va poniendo odioso y busca justificar su incapacidad de conducción y hace responsable al pobre auto de las macanas que cometemos (pozos, golpes, curvas mal tomadas, malas maniobras, etc). Cuando te pinte la cara un Mondeo Titaniun, vas a querer quemar el auto del abuelo que conduces ahora y seguramente le encontrarás más defectos que al supuesto Focus que tuvistes para justificar otro cambio de auto. Andaaaa, Nono!!! saludos
Para Leonardo:
______________________________________
ESPERO Q ESTE SEA ASI Q ESTE AUTO NO LLEGE AL PAIS
me gusta…pero a cualquiera que lo vea jamas va darse cuenta q es un focus, tenes q decirle “mira el nuevo focus” para que se den cuenta, porque la verdad las opticas cambiaron muchisimo…y ni hablar de la trasera, aunq esta lindo jeje
Para Cristian: te comento que mi primo tiene un Focus 2 GUIA TDI, ruidos? acoples? deja de hablar incoherencias. Lo he manejado al auto en muchas oportunidades y es realmente maravilloso, no solo tiene un confort de marcha único, el andar es excelente y las terminaciones son muy buenas, ni siquiera te enteras que es diesel. Ni hablar de lo lindo que es tanto el interior como el exterior. No se que tal será el Vento, pero si es como el Bora, el cual tambien maneje, el Focus lo supera ampliamente en andar, marcha y calidad de materiales.
Volviendo al tema de la nota, el Focus 2011 es realmente muy lindo tambien, ojalá este pronto en el mercado argentino.
PD: yo voy por mi segundo Renault y estoy muy contento con el rombo, aclaro esto por si alguien piensa que tengo Ford o soy hincha del ovalo, pero me molesta la gente que critica por criticar o escribe pavadas por que es gratis.
Muy lindo pero el ¿año? en que llegue aca ya va haber otros autos mejores como siempre somos el culo del mundo y seguramente que el motor de 150 cv aca lo van a pasar a 90 cv como siempre una tortuga en relacion peso-potencia. Los opcionales para abaratarlo van a ser tantos que uno ni se va a dar cuenta de lo que compra, y si lo pide FULL hay que hipotecar la casa. Siempre pagamos por opcionales que ya no tendrian que serlo!!!!
Ojalá llegue a nuestro país sin demasiados cambios. Está hermoso, habría que ver la habitabilidad, confort, ergonomía (seguro que ha mejorado). Espero que no supere las 100 lucas.
Para el mercosur se fabricara en el 2014 en la planta de Pacheco.
ALGUNO SABES POSTA CUANDO LLEGA?
Me gusto mucho, acabo de comprarme el fiesta ese y ni bien entre este nuevo focus al mercado argentino me lo compro seguro. Leyendo los comentarios, veo que tiene sus pro y sus contras pero asimismo, me gusta.
Hola gente me estoy por comprar un 0, probablemente un focus 2 , previamente vi el tida, bora 2,0, c4, me quedan civic y toyota, vi el peugeot 307 , es lamentable como peugeot bajo el nivel de sus productos , en fin . Queria saber mas bondades contadas por dueños de focus dos, comentarios como el de cristian lo tiran a uno abajo pero comentarios como el de daniel o carlos guido almada tienen mayor conociemiento de causa parace ser, yo al auto lo vi parado y parece ser un caño habria que andarlo.
un abrazo
E bonito. No me gusta los faros i el frontal. Ademas los faros son mas feo que del focus 2.
Se sabe si lo van a traer a la argentina ?… Hermoso auto !!!!. Saludos.
Segun lo q me contaron este focus saldria en el 2012…
es cierto?
diganmeee!! por que sino me compro el focus segunda generacion este mes!
Antes que ensamblen el Focus 3 en el 2015 en Argentina, me conformo con que traigan el modelo viejo europeo porque el argentino no tiene control de estabilidad y solo dos airbag, una verguenza!! Faltan los lava faros, el plegado de los espejos retrovisores etc. pero esa son toneterias frente a la seguridad.
Tendrían que cerrar la industria automotriz del mercosur e importar los autos directamente de japon y europa, tendrian mucha mejor calidad, seguridad y costarian mas baratos porque no tendriamos que mantener una industria obsoleta que se mantiene por los sobreprecios que pagamos los sudacas.
Admito que el focus argentino no parece mercosur por su calidad.
Lo van a traer, no!!!
Somos un mercado cero competitivo para este auto, si el focus one duro 11 años, el dos va a estar hasta el 2019.
Es hermoso por donde se lo mire
es ermoso pero igual no me convense el interior. esta como mui cargado. igual no creo eq el de aca sea como el d europa o eeuu
Es fantastico , el proximo coche el nuevo ford.
Muy lindo. Buenos autos está sacando Ford. Aunque espero que solucionen el tema de seguridad pasiva del Focus actuál: Imperdonable que el Guía traiga sólo dos Airbags.
una sola palabra, EXELENTE la parte de atras se me hace muy paresida a la X6 o X7 de BMW.
el interior del tablero me hace recordar al ford sierra mas o menos, oviamente con menos tecnologia.
cuando sale al mercado y el precio final del producto.
Confirmado , para mediados del 2013 lo tendremos por estos pagos.
Para federico:
______________________________________
Alguien sabe del precio? en pesos argentinos? o en dolares??? Que nave… por dios! El que dice qwue es feo es porque no lo puede comprar 😉
Según lo que lei en otros artículos, recién en el 2013 va a estar disponible en Argentina (producido en la planta de Pacheco), pero en Chile ya se vende desde septiembre y próximamente se va a comercializar en Brasil: y acá recién en el 2013?????
No podrían traer el fabricado en México este año, hasta hacer las inversiones necesarias para empezar a producirlo acá?
Se le escapó la tortuga a Ford argentina……….
Hola Gente. Estoy por comprarme el focus exe (sedan) TD y les pregunto por el sist common rail, como han hecho para solucionar problemas de inyección por el combustible NO APTO de Argentina para esta tecnología. Vengo de ararla maaal desde un renault y no quiero repetir. Gracias.
hola cm esta quisiera q me comentes sobre los plenes de pago de este fort focu III y si se se puede aser al 100 % financiado? gracias
Se ve muy bonito espero que este modelo no lo fabriquen en Argentina como los anteriores Focus ya que los Ford Focus que fabrican en Argentina son malisismos no sirven vienen con fallas y defecto espero que eso no pase con este Focus…