En el Salón de Ginebra, presenta el Citroën DS3 Racing, una versión de alto rendimiento del agradable vehículo francés, potenciado por el motor 1.6 THP de gasolina con 210 CV, que es el mismo que se utilizará también bajo el capó de la fascinante coupé Peugeot RCZ.
Así, incluso después de 6 meses desde la presentación formal, la gama del Citroën DS3 se enriquece con la variante de un hatch back que competirá en igualdad de condiciones con el Opel Corsa OPC y, especialmente, con el Mini Cooper S y el Renault Clio RS.
Durante algún tiempo se habló que la versión deportiva del Citroën DS3, inicialmente, iba a ser llamado GT.
Además del motor mas potente, el Citroën DS3 Racing se caracteriza por los elementos internos de la carrocería en fibra de carbono, así como la carcasa de los espejos laterales exteriores
Está prevista la fabricación de 1000 ejemplares por año y su aparición en el mercado europeo se produciría durante el próximo mes de Septiembre.
Además, el Citroën DS3 Racing será el punto de partida para el futuro Citroën DS3 WRC que serán utilizados por la marca del doble chevron en el campeonato mundial de Rally rally desde 2011, sustituyendo el C4 WRC.
Las noticias de la gama DS3 no se detendrán aquí, porque en el transcurso de 2011 se espera la llegada de la variante Citroën DS3 convertible, que muy probablemente, sustituirá a la actual C3 Pluriel.
Por el momento, el Citroën DS3 Racing solo está pensado para el Campeonato Mundial de Rally, pero si otros rumores se convierten en realidad, el cliente podrá disponer de un vehículo de 200 caballos de fuerza para circular por las calles.
Sin dudas una apuesta fuerte, sobre todo teniendo en cuenta las características, tanto estéticas como mecánicas, que el Citroën DS3 Racing posee.
Características que llaman la atención a simple vista.
maquina por donde se lo mire…
gracias a dios que cambiaron sus tableros digitales horribles..
Hermoso auto, y acá pueden traer los faroles y al 206 le pegan (como hicieron con el 207), y queda nuestro engendro sudamericano PSA Citroën DS3 Racin Club deportivo con 70 cv
Muy bonito auto… se ve original el interior aunque supongo se verán criticas en la ubicación de la balisa como paso con el Citroen C5.
Podemos empezar a soñar que vamos a tenerlo en nuestras calles dentro de un par de años? aunque sea que nos manden la version comun, es muy cheto!!!
me encanta!!! lo unico que le cambiaria es el techo en otro color simil mini…..el resto COMPRO!!
Haaaarmosoooo!! en serio, muuy lindo auto, éxito asegurado.
Lo único que no me gustan son los faros traseros. Pequeños, cuadrados.. parecen muy viejos. No acompañan las lineas modernas e innovadoras del resto del auto. Lo demás, excelente.
Eso si, en a Argentina no creo que llegue. Quizás llegará el C3 nuevo, pero seguramente va a ser carísimo. Ya en Europa es un auto muy caro, respecto de la competencia.
o el c3 tal vez se fabrique en brasil, pero sin ese parabrisas enorme jajajajajaj no querrán gastar bastante ellos. el ds3 me gusta ya mini cooper me está agotandp un poco, ojalá que lo traigan por favor cuando se fabrique. saludos
Para Beto:
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Estoy de acuerdo con vos. El 206 es un buen auto con historia que ya fue. El 207 (en Argentina) es UN ENGENDRO que no es 207 NI TAMPOCO 206. Es decir, NO ES NADA. Tremendo clavo adquirieron sus compradores. Haciendo una revisión rápida, la mayoria son gente que viene de otras marcas ya que los seguidores de Peugeot NO SE TRAGARON EL ANZUELO. Peugeot de Argentina YA LO ESTA LAMENTANDO; algo parecido le ocurrió a Chevrolet con el Corsa II…NO PUDO DESPRENDERSE DEL CORSITA CLASSIC