Se amplia la gama de las Van compactas de Renault con el lanzamiento de la nueva Renault Kangoo Express Maxi 2010 para ubicarse junto con las Renault Kangoo Express y la Renault Kangoo Express Compact.
Siendo 39 cm mas larga , la nueva Renault Kangoo Express Maxi 2010 se ofrece en versiones de 2 o de 5 asientos y tiene un volumen máximo de carga de 3.6 m3 con una longitud máxima en el piso de 2.2 metros. De esta manera se consigue un espacio de carga mayor y mas modular manteniendo su eficiencia en el consumo de combustible.
Con un largo máximo de 4.60 metros y una distancia entre ejes de 3.10 metros, la nueva Renault Kangoo Express Maxi 2010 mantiene sus excelentes condiciones de seguridad y conducción en la carretera.
Debido a la ampliación en el espacio de cargas, la nueva Renault Kangoo Express Maxi 2010 se sitúa como la Van compacta que ofrece el interior con el mejor volumen con un tamaño exterior y una maniobrabilidad similar a los de una MPV.
Como la altura total no supera los 1.82 metros, es un vehículo apto para utilizar los estacionamientos centrales en las grandes ciudades.
Su carga máxima es de 800 Kg. y puede arrastrar un remolque. equipado con frenos, de hasta 1.050 Kg.
En las versiones de 5 asientos, los traseros pueden plegarse para ampliar el espacio de cargas, dependiendo de la cantidad de pasajeros transportados. La puerta deslizante del lado derecho es standard en todos los modelos, mientras que opcionalmente se puede pedir la puerta del lado izquierdo con las mismas características.
Hay un solo motor disponible, el 1.5 cDi de 85 CV que consume 5.3 l/100Km en ciclo combinado y 6 l/100 Km en tránsito urbano, mientras las emisiones de CO2 se ubican en los140 g/km.
Todos los modelos viene preparados para la instalación del sistema de navegación Carminat TomTom que permite la optimización de los recorridos comerciales con reducción de los consumos de combustible innecesarios.
La comercialización en Europa dará comienzo en Abril de 2010.
Me enamoré de la larguita, lasssstima que sea renault. Para cuando una asi de vw?
Vendrá alguna versión equipada para uso familiar (vidriada, doble puerta lateral, 6 parlantes, salidas de AC hacia la parte posterior, reproductor de DVD? En la express maxi se ve que podes meter los pibes, el equipaje, heladerita, carpa, y hasta el LCD de 32″!!!! Quiero una asi!!!
a seguir soñando
Que grande RENAULT siempre muy innovador
Muchachos, nunca se compren una Kangoo!!!! son unas mugres, de las modelos 2006 en adelante todas, absolutamente todas, se le rompe la bomba a los 60000 km y produce problemas electricos en toda la camioneta ( guiñes, balizas, se traban las luces en alta, etc) y ni Renault y ni la consecionaria se hacen cargo, son unos delincuentes !! deverian suspender la produccion hasta encontrarles el problema… a no esperen cierto , estamos en el mercosur, pueden hacer lo que quieran!.
No se entiende por qué no ofrecen algo intermedio entre Kangoo y Master acá en ARG. Si estuviera comercializandose la Traffic sería un éxito, ya que los costos de una Master son muy altos y los de la Kangoo también -aunque no prohibitivos- en relación a sus prestaciones, y algo intermedio como la Traffic no hay pero sería muy apreciado. Esta Kángoo “estirada” ¿vendrá a por ese nicho?, sería la demostración de esa falencia en un rango intermedio. Atención, no me refiero a la Traffic que, por ejemplo, se comercializa en México (estilo Peugeot Tepee), sino la vieja y goleadora Traffic de los 80´s.
Para Alan_sfe:
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En mi laburo hay 3 kangoo 2007 y solo le tuvimos que cambiar las bobinas, todas tienen mas de 150.000 km. y son un fierro
Me gusto mucho la mas larga. Es mas, me parece que seria una excelente opcion si viniera una con filas de asientos para recorridos urbanos. Mucho mejor que una van. Seria como una encono-limo
Tengo una, y 5 mas de conosidos para pasarte los numeros de chasis y motor para demostrarte q no es mentira lo de este problema… son un cancer. Lo mas triste es q renault esta consiente de este problema, la bomba esta construida con partes de 3 proveedores diferentes.. es una verguenza y una nueva vale 12000. Saludos Alan
PD: Solo me refiero a las Kangoo diesel 1.9, no a las nafteras.
Me gusta, buena opción! Muy innovador el sistema de retración de asientos con la parrilla de proteción para las cargas como se ve en la foto. Ojalá llegue pronto a la argentina.
Hay algo que no entiendo, la tercera de izq a derecha la mas grandota que es una super maxi??
Porque dice la nota que es 39 cm mas grande que la kangoo, la otra se la ve muchisimo mas grande o es otro modelo??
Alan, a que bomba te referis? Creeria que es la inyectora, pero como causa problemas electricos? Por mi parte desarme un motor Renault 1,9 Diesel y tiene detalles, en los cojinetes de viela por ejemplo, que da la impresion que no fueron hechos para durar mucho
digo de repente me parece, la kangoo viene con el motor diesel 1.5 si tenes una 1.9 jodete
amigos al menos uds pueden soñar en ver al menos uno de estos bellos y practicos carros pero aqui en vzla no hay ni un solo vehiculo en vitrinas, al menos podran verlos y hasta ir a la agencia y montarse en ellos aqui asi tengas para comprarte uno no podras, de que sirve tener la gasolina ms barata del mundo si no hay carros nuevos para usarla. es un muy buen auto practico y funcional cualquier empresa o familia grande lo usaria
Para Juan Ignacio:
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Si Juan Ignacio, la bomba inyectora, y de la 2006 en adelante es electrico hasta el acelerador! y esa falla electrica aunque no creas causa fallas en todo lo demas q es electrico, una pena, xq con el resto de la camioneta 0 drama, es mas tuvimos 2001 y eran un fierro con la bomba anterior, la vendimos con 500.000km, saludos!
Para Ezequiel:
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Si ezequiel, las nuevas vienen con el 1.5 turbo, pero siguen con el mismo problema, y comento todo esto de onda para que no se coman los garrones q nos comimos nosotros… Ovbio que si tenes una o te vas a comprar una el que se jode sos vos, saludos!
Para Alan_sfe:
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Vos disculpame, pero no siguen con el mismo problema. Cualquier problema pueden tener menos ese. Salu2
a seguir soñando…nunca pisara calles argentinas la kangoo larga 🙁
Para Ezequiel:
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No seas burro, es verdad lo que te dice Alan. Un amigo de mi papá tiene una concesionaria de Renault y practicamente TODAS las Kangoo diesel del 2006 en adelante tienen problemas con la bomba inyectora, y ya ni se quieren hacer cargo. Es un problema muy jodido.
Para UBERMENSH:
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Agradesco mucho tu comentario!, me paresia que no fuimos los unico salados con las kangoo!, saludos! Alan
Para Anaukar:
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La de la izquierda es una Kangoo Corta, la del medio es la Express tamaño normal el que mas conocemos, y la de la derecha es la Express Maxi.
@Alan_sfe. Jjaj, tengo una kangoo 1.5 Authentique plus tiene todos los service y TIENE 140.000km, sin embargo NUNCA ningun problema. Y bien cagada a palo! ajaj, tambien decian que a los 100000 se le rompia la bomba, y hasta ahora nada. saludosss.
El motor 1.9 de la kangoo es un fierro, la jodida es la bomba delpy que vino despues del 2006, tengo una trafic con ese motor con bomba bosh de cero año 99 con 250.000 km solo se jodieron unos contrapesos de goma dentro de la bomba por mal gasoil. compre la kangoo 2006 con ese motor sin saber lo de la bomba, esta maneja los calentardores y el acelerado y por el mal gasoil no funciona se prenden los calentadores andando y no te deja acelerar un peligro. La nueva con el 1.5 comonrail, da miedo por el tema gasoil, como sabes si te cargan el que pagas?, Una lastima porque el vehiculo es muy practico, tanto para la familia como para cargarlo. O la cambio o la prendo fuego.
Para sergio:
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Hola Sergio , cuando te queda el calentador prendido y no podes acelerar, tenes que apagarla y volverla a preder al toque y ahi te habilita el acelerador y se apaga el calentador, y si , del 2005 para abajo eran un fierro las kangoo, las arruinaron con la bomba! saludos!
Para Diego:
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Que suerte Diego! nosotros tambien hicimos los servis, pero no tiene que ver el problema con los servis… eso que le poniamos el mejor diesel, un abrazo..!
Compré de 0 km una Kangoo 1.9 diesel e 1999, la vendí en el 2005 con 80.000 km. porque de los 60.000 a los 80.000 cambié 4 electrovalvulas de avance de la bomba y me acobardó. Me siguen gustando pero la mia una porqueria, cuando la vendí parecia 0 km, ya que le di un uso particular para viajar unicamente. saludos a todos
NO SE COMPARA UN RENAULT CON UN volskvagen, SABELO!SIEMPRE RENAULT ES MEJOR!!!!!!!!
quiero comprar una kangoo maxi como ago estoy en bs as capital federal,me darian el precio y como conseguirla,desde ya muchas gracias ha espero su respuesta
La verdad que antes era un fierro. Yo le hice con mi suegro 300.000 km y solo echaba levemente un humito blanco por el escape, quizas porque nunca le limpiamos los inyectores, o por el desgaste de motor. Ahora tengo una 2007, y tengo que darle arranque dos veces, en la segunda se apaga el calentador. Rezo para que no sea mas jodida la falla. Creo que como la uso para laburar, si me jode mucho, la prendo fuego y me compro una Ford ranger de cualquier año. Esa si es una camioneta,por lo unico que te puede dejar es si explota con un misil. A la mierda con la comodidad de la puerta lateral. Le meto lona arranco los asientos de atras y ya fue. Y a la mierda tambien con el maldito registro de moyano. Con esa zafo…
ES VERDAD LO DE LA BOMBA TENGAN CONCIENCIA Q SE LES VA A ROMPER SI LA COMPRAN ….NAFTERA ES OTRA COSA
me gustaría si estas versiones de kangoo estan en argentina o si las piensan traer?? gracias
no sueñes
en colombia tenemos la kangoo express gasolina o nafta 1.6 cc es excelente, aqui no tenemos la diesel gracias a Dios, lo malo es que la defensa delantera es muy baja y en caminos destapados es un riesgo
tengo una kangoo 2008 1.5 dci. siemre le pongo euro (ypf) tiene 170000km hasta ahora no le hice nada dde nada. solo correa de distribucion y cubiertas. hablaron mucho al pedo sin saber del motor de la nueva kangoo. es un fierro… y anda muy fuerte.saludos