Ford Argentina presenta el nuevo Ford Focus 1.6L 16 válvulas equipado con la nueva generación de motores de la familia SIGMA producidos en Taubaté, Brasil que estará disponible en las versiones Style y Trend de Focus Exe y Focus 5 puertas.
Se trata de un motor de última generación construido en aluminio, con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 110 CV a 6000RPM y 152 Nm de torque máximo a las 4250RPM. Desarrolla una velocidad máxima de 183Km/h y acelera de 0 a 100Km en 13.3 segundos.
El Sigma se caracteriza por tener un bajo nivel de ruidos y vibraciones superando las normativas de emisiones de nuestro país y la región. Viene equipado de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, aire acondicionado, equipo de audio y los precios van desde los: 77950 pesos a los 81960 pesos.
Como dije en otro blog, es una porquería. Espero que el actual se siga fabricando con el motor que tiene ahora. Los brasileros ya están metiendo mano
BARBARO! BUEN MOTOR.. PERO LOS PRECIOS SE VAN AL CARA-JO.. SALUDOS GENTE
Estos brasucas hacen q uno odie los autos!!! van a arruinar un autaso….ya se puede ver como lo abarataron…plasticos baratos,pedorros, pintados de color plateado, otro stereo, los asientos q parecen los del Ka, sin climatizador, y lo peor d todo el motor!!!!, por favor q despierte la gente d ford argentina!!!!!
Creo que va a ser una opción muy interesante por precio/producto. Si bien el motor 1.6 puede ser un poco chico para el usuario pistero, para el que busca un auto familiar con buen diseño, confort y bajo consumo este auto es ideal, y por precio equipamiento queda muy bien posicionado frente a la competencia
Para el que quiera algo más picante, se va a tener que estirar a un Trend Plus o un Ghia que continúan con el motor 2.0
Para Skid-Vicious:
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sería bueno saber porqué decis que este motor es una porqueria, Cuando lo probaste? o , con todo respeto, hablas al pedo ? Creo que antes de opinar tendrías que informarte un poco, este motor es una variante mas, que tendrán los ford. Yo si lo probé y me pareció una muy buena opción de ford. Saludos
Para Javier:
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ES VERDAD ESO.. ESTA BIEN POSICIONADO CON EL C4 – 307… DEL GOLF NI HABLEMOS MEJOR JAJAJ!
Dos cosas pregunto: 1) Este sería el entry car para la gama Focus, no? 2) Si mal no recuerdo existía (tal vez siga en otros lares) un Mitsubishi Sigma. De ser así como habrán solucionado el tema del registro nominal?
Es HERMOSO el Focus. Lastima que ya empiezan a sacar es tas versiones “baratas”.
me parece a mi o es medio pedorron el motor ese?
Saludos
Quisiera que alguien me explique una cosa:
Hace mas de 10 años que otras marcas ofrecen motores 1.6 16v de 110cv, recién ahora en 2010 Ford saca un motor así y dicen que es de última generación??? Aclaro que de motores se poco y nada, pero por lo que dicen los que saben, es que el consumo, potencia, torque, etc es claramente igual este focus o peor que otros motores similares de otras marcas…
Es esto creo una clara muestra de marketing, en donde nos quieren ofrecen algo (el motor) como si fuera único en el mercado.
Sin ir mas lejos mi viejo tuvo un megane 1.6 16v 110cv 2000 y ahora una scenic 2003 con el mismo motor y es una máquina, no gasta nada y tiene una potencia mas que suficiente…
Me parece que la industria automotriz de nuestro país es cada vez peor en todos los sentidos. Saludos
Totalmente de acuerdo con maxi, hombre sabio si los hay. VIVA LA PATRIA
Tengo un Peugeot 307 XS 1.6 2005… la verdad el motor es una porqueria, 1.600cc 110cv, ahorro de combustible hablan??? Mi auto te come vivo… me fui de vacaciones e hizo un promedio mixto de 12 LITROS cada 100km… una burla… para hacer un sobrepaso tengo q apagar el aire, y en algunos casos hasta poner la 3er marcha…
Me parece estupido poner motor 1.6 a estos autos… Ni bien pueda cambio mi 307 x algo con motor mas grande…
Una berretada y muy caro , con esa plata me compro un bora!!!!
Creo q se refiere a nueva generacion es porque esta echo de aluminio, debe pesar mucho menos q los viejos 1.6, y que posee bajo nivel de ruidos y vibraciones, segun mi opinion, saludetes.
Ultima generacion, si el Fiestita en España trae 1.6 120CV (esta en la nota anterior)
una chorga hermano
a ver comparemos con la version original del focus http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/07/11/nuevo-ford-focus/
y mejor no hablemos del motor.salu2
Dicen ultima generacion porque es el primero hecho por brasil supongo.. asi que, ahora que sé. Que brasil metio mano en ese motor no lo compro ni apalos (si tuviera la plata) mira lo que paso con el Fiat Stilo brazil metio la mano y se les vuelan las ruedas traseras! . Igual no podemos criticar a brazil si ni siquiera cerca de lo que son ellos estamos. Ellos lo intentan por lo menos (para el c-u-l-o jaja) pero lo intentan.
Hablo sin conocer profundamente el tema.. solo tuve la posibilidad de conducir dos autos de la misma marca , uno made in brazil y otro EUROPA. y hay diferencia mucha!
No tomen a mal mi comentario no tengo nada contra brazil, solo contra nuestro gobierno que no se pone las pilas, y a la gente no lo poder podir que no compren los autos con estos super precios. Si necesitan moverse, vivir.. y plata para uno made in europa son la minoria los que pueden.
Estoy en el laburo asi que escribi lo que me vino a la mente no tengo tiempo de releer si se entiende o no.
Saludos 🙂 x CABJ (H)
Este tipo de versiones de entreada de gama son necesarias, son autos dirigidos a masificar ventas; se resta equipamiento y accesorios de diseño a fin de posicionar mejor el producto; permitiendo un acceso a quienes provienen de segmentos inferiores.
Lo que no cierra es el precio, tiene poco de entrada de gama
No veo mal que Ford saque versiones baratas del Focus, porque va a permitir que más gente pueda acceder a este auto. Las versiones actuales van a seguir existiendo, así que no veo cual es el problema. Saludos.
Para Marcelo de LP:
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El problema es el prejuicio que tienen la mayoria de este foro (me incluyo en algunas cosas) con los autos brasileros, es buena la opcion que le dan a la gente. Pero nadie quiere que te vendan un auto de segunda (por asi decirlo, en comparacion con su igual europeo) el cual tenga baja calidad de materiales y mano de obra (tamb terminacion y estetica del producto). Vuelvo con el ejemplo del recall al Fiat Stilo. Que te salga volando un rueda es heavy. Otro ejemplo que nada que ver con los autos y capaz me voy al carajo es con lo que dijistes “versiones mas baratas” ej: Una cosa es una remera nike original y otra una nike de la salada.
Saludos 🙂 xCABJ (H)
El motor no anda a fondo un tiempo largo se funde ya lo comprove y ford no si
se hace cargo me lo cambiaron y que paso para viaje largo no sirve.. Saludos
La cosa es sencilla,si te agradan los motores más potentes y equipamiento optás el 2.0, ahora el q necesite menos potencia y quiera un auto muy actual, tiene la posibilidad de quedarse con este sigma, q conserva las mismas virtudes q su hermano de 2 litros, ergo con menor equipo.
Por eso no entiendo a los que escriben sin conocer en demasía el mercado argentino ( es lo q hay )
o se creen q vivimos en un país desarrollado ?….
Chicos no saben q estamos en un país emergente, y encima gobernados por corruptos………
Siempre los argentinos tuvimos autos de cuarta lamentablemente , por eso debemos conformarnos con lo poco que nos pueden ofrecer las terminales argentinas.
El que tiene dinero tiene la posibilidad de elegir las versiones más equipadas de este tan buen producto, y si todavía estan desconformes, opten por un serie 3 o por un Mercedes 200, El que tiene disponible 45000 dolares para un auto premiun lo puede hacer , tampoco es tanta plata como para andar con quejas. al que quiere celeste que le cueste ……
SALUDOS …………….
Para claudia:
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Estoy de acuerdo con vos, yo lamenteblemente me conformo con lo que hay en la argentina. Pero pensalo de esta manera. No esta bien el conformismo nuestro.. Y no nos merecemos la estafa del gobierno que hace que el valor del auto sea tan elevado.
Yo creo que esta bien exigir.. no pido mucho.. mas seguridad y precios razonables. (no pido que traigan los autos de europa).
Supongo por lo que interpreto de tu comentario que vos tenes la posibilidad de comprar un serie 3 o un Mercedes Benz y por eso la facilidad de tu pensamiento. Pero al que le costo juntar 40.000 pesos y lo unico que tenes para comprarte es un gol power 1.6 base, corsa clasicc base y que no te traiga airbag, abs,aire es un insulto. Tercera luz de stop como opcional o en la veersion siguiente… qe te trae repreductor de cd,aire, y direccion hidraulica. Es una verguenza
Esta es mi opinion
Saludos 🙂 x CABJ (H)
El motor es brasilero, pero el auto se sigue fabricando en Argentina
Me da la impresion que el auto tiene un valor un poquito elevado para lo que es … pero bueno todas las marcas estan iguales,, de todas a formas a nosotros aca en argentina no hay nada que nos venga bien jajja .. sigue siendo imposible conformar a todos …
Saludoss
matu, disculpame si fuí muy torpe con mis comentarios, tenés razón con lo que expresas, quizás no pensé en el laburante medio de nuestro país.
Pero sigo insistiendo que las terminales no tienen la culpa de los autos q fabrican, lo que pasa q la presión impositiva para los automóviles es muy alta, entonces deben recurrir muchas veces a tecnologias obsoletas para q el precio de los mismos no sea tan elevado.
Los pésimos gobernantes que siempre hemos tenido no tienen caja y una manera de hacerla es con el mercado automotor ( que fácil que es no )
De todas maneras el precio del sigma quedó bien acomodado respecto a su competidor más directo, me refiero al C4 de Citroen, teniendo en cuenta q este Focus tiene una plataforma q es usado por otros modelos de la marca, como el recientemente presentado Kuga, un auto q sin dudad va a dar q hablar, y q considero el referente de los SUV.
No tengo preferencias por ninguna marca en particular, compro el auto con la razón y no con el corazón, pero Ford ha dado en la tecla con el Kinetic, basta mencionar la aparición del Mondeo, Focus, S Max, y Kuga, autos de exquisito diseño, y exelente comportamiento dinámico.
Yo tengo un Peugeot 207 RC, auto q me está dando muchas satisfacciones, pero cuando aparezca el Focus ST seguramente lo voy a tener como opción ya q esta muy padre…..
SLUDOS A TODOS Y DISCULPEN SI OFENDI A ALGUIEN.
Sin dudas esta opcion hacia falta para completar la gama del nuevo Focus con un motos mas chico y por mas de que el motor unicamente provenga de brasil, el auto sigue siendo argentino en todos los otros aspectos. Pero tmb estoy muy enojado con Ford por haber cambiado el excelente estereo Sony con una excelente calidad de sonido por uno marca Visteon q no la conoce nadie con tal de abaratar costos. Pero no entiendo q costos qieren abaratar si el auto ya es caro, q lo dejen con el sony y listo, q se van a ahorrar 300 dolares es una estupidez. Con respecto al diseño creo q ford como dijeron anteriormente le dieron en la tecla y mal jaja porq es de los mas lindos y exqisitos y q puede ser comprobado viendo las ventas en europa del cual goza de muy buenas ventas. Lo que me sorprende es q por la misma plata q un corolla, 307, o C4 este auto en su version ghia, q es la mas full, traiga solo dos airbags, ni control d estabilidad ni de traccion, y hasta un tiida tekna full q vale como 15mil pesos menos trae 6 airbags y una calidad q sin dudas es mejor y excelente q lo pude comprobar porq viaje en uno y es fantastico la verdad con una terminacion muy buena, un andar suave y una caja d sexta q mantiene al motor callado y con un consumo equilibrado. Por suerte, Ford va por buen camino desde q reemplazo al viejo mondeo por el actual q deriva del Volvo S80 y q es muy bueno sin dudas y q se fabrica en la misma planta q se fabrican gran parte de los volvos (S60, S80, etc), la S-Max q lamentablemente no tuvo grandes ventas pero q es un referente, y la recientemente presentada Kuga q tuve la suerte de verla personalmente y q es muy linda especialmente de costado y ka cola q es muy original y q se fabrica en alemania y q espero q tenga muy buenas ventas. Para terminar, no dudo de q el motor Sigma sea malo pero creo q si tuviera mayor potencia se acercaria mucho al 2.0 y seria un problema, tmb podrian agregar mas variantes automaticas ya q sus rivales la ofrecen en versiones baratas y no puedo dejar de mencionar la nueva generacion del Focus llamada Focus III q sigue las normas de diseño global de Ford para todo el mundo y q por lo q pude ver en las fotos es superior a este con una mejor terminacion y un diseño elaborado y muy lindo, en especial el 5 puertas, pero bue va haber q esperar minime 4 años para q lo fabriqen aca minim o ya q esta generacion apenas tiene dos años en el mercado. A la espera de la nueva generacion, apuesto fuertemente al Focus II y espero q consiga buenas ventas.
Saludos a todos
Fer
El motor lo hacen los brasileños de acuerdo no es lo mejor en plaza ni mucho menos ademas ese motor no es de ultima generacion ,eso esta claro. Pero acabemos con el anti carioca que muchos de este foro por no decir el 80% esta en total esta en esa tesitura. Ya me referi en otros comentarios alusivos a la industria atomotriz brasileña y no quiero ser reiterativo pero no caigamos en falsas etiquetas. Los autos japoneses no iban a andar en los 80, estaban predestinados al fracaso y sin embargo hay coupes Celica todavia dando que hablar. Con los koreanos paso lo mismo de arranque tuvieron criticas muy malas, que la vida util iba a ser corta, que la mecanica, materiales,acabado de interiores etc,etc. Y no fue asi, todo lo contrario el grupo HYUNDAI- Kia fue 5to en ventas en el mundo el año pasado, 5to no es joda. No digo que Brasil va dar el gran salto de calidad que todos esperamos pero ha mejorado , evolucionado y por sobre todas las cosas sabe leer muy bien los diferentes mercados y las necesidades en cada uno de ellos. Aflojemos con Brasil por favor, al menos algo sino voy a pensar que es una pagina clasista y xenofoba, y estoy convencido que no lo es por al contenido en muchos de los comentarios y por la informacion que desplegan, a veces demasiado apegada a los puntos y comas de las fuentes pero bueno… no con mala leche, esta todo bien. Un abrazo a todos.
Leyendo la nota sobre este motor , lo mejor que puedo recomendarles a los brasileros es que sigan jugando al futbol , haciendo carnavales y bailando en la playa …..por que para lo demas siempre meten la pata!
Tampoco le pidamos peras al olmo , los brasileros no son personas cultas que digamos , y menos
evolucionadas en las areas de la ciencia.
ESTAN LOCOS LOS DE FORD!!
Subieron el precio del trend plus $11.000 mangos de un dia para otro!
Entre hace dos dias a la pagina de Ford y estaba a 82.000.-, ahora esta a $93.000!! y el guia se fue a ciento y pico, una locura.
Realmente me parece muy bien esta versión economizada del Focus, el auto es muy lindo y de esta forma más gente vá poder acceder a el, tiene un motor racional de 16v con y no le quitaron el ABS y lo airbags para economizar, para mí este producto tiene que andar bien.
Me es soprendende ver como le dan a los Brasileros, por lo menos a ellos se los puede criticar porque hacen cosas, a nosotros no nos critican porque no hacemos nada.
Kari, de donde sacaste que los Brasileron no son personas cultas y menos evolucionadas en la ciencia, estuviste alguna vez en Brasil ?
Slds.
Alguien sabe el precio de este Focus Sigma?
PD:Todo bien gente.. no se enrosquen. La culpa es nuestra, no de brasil.
Saludetes x CABJ (H)
El punto JTD 1.3, acelera mas rapido, tiene casi la misma velocidad final y consume mucho menos. Es evidente que no es un motor moderno.
Para Vasco:
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que digan que el motor es de ultima generacion , no lo evaluen solo por la potencia, sino porque cumple con nuevas normas de emision que el anterior no y que obligaria a retirarlo en poco tiempo, obviamente es un motor modesto, sin turbo , pero de ultima generacion en lo que respecta a materiales, y emisiones. y seguramente CALIDAD !!!
el focus nuevo tiene el mejor coportamiento dinamico del segmento, que ya era destacado en el anterior , pero con un andar si se quiere mas pistero ( es mas durito) toda la susp. en volvo y en lo que respecta a materiales es de primera y terminaciones tambien. ( el que uso o usa uno de estos lo sabe ) .
que agreguen una version mas a ningun modelo le afecta y no es de criticar. puede gustar o no el precio, pero tener mas opciones siempre es mejor.
Hay ademas muchas caracteristicas que hacen a un motor y no solo potencia y torque o consumo. no todos los motorees de 110cv andan igual, se comportan igual en todo su regimen ni tienen la misma respuesta al acelerarlos o sensibilidad a trabajar con mas o menos carga.
para el usuario estandar los unicos datos a tener en cuenta son pot y consumo pero eso es solo lo basico de un motor.
ni hablar de la calidad y seguridad en materiales, mecanicas y soluciones que da un fabricante a partes que no vemos ni sabemos, ni evaluamos y que hay debajo de un capot.
Y ford ( no soy fanatico ) en este tipo de vehiculos no regala chiches pero asegura compromiso con la calidad.
Saludos
Marcelo J hablo con conocimiento de causa , estuve en brasil en viaje de estudios y la verdad que son personas menos evolucionadas , por eso digo que sigan en las palmeras comiendo cocos juggando al futbol y bailando en la playa que para eso si que son muyyyy buenos!!pero para lo que es cultura ciencia y tecnologia estan 3 escalones debajo de argentina , las ciudades de brasil son lamentables y si el morochaje come feixoada!que feo!
Esperemos que llegue el nuevo focus de Euroa o Usa ese si que es un auto con un verdadero compromiso con la seguridad de sus ocupantes y calidad !
Perdon se me corto la conexon queria acotar que un auto con este precio es una VERGUenza que no traiga air bags laterales y de cortina !!si el tiida lo trae y es mas barato o mejor hagan como yo compren por el mismo precio un BMW 330 usado del 05!! con toda la tecnologia disponible realmente una verguenza este ford focus en cuanto a seguridad!
Slds que sigan bien
Una verguenza este auto con el precio que tiene q no trae air bags laterales y de cortina cuando por ej . el tiida ya los trae!
Kari:
– Tu comentario con respecto a los brasileros me parece denigrante y de mala educacion de parte tuya.
Ese tonito de superioridad lo pones en cada palabra que expresas.. Por gente como vos, tenemos tan mala fama los argentinos. No se que te crees.
– Con respecto al auto, estoy de acuerdo con vos, en que tendria que traer airbag lateral y de cortina.
El valor del auto lo amerita.
Me encanta el focus, pero me parece caro. (es de lo mejorsito, creo yo)
Saludos 🙂 x CABJ (H)
El precio puede ser caro pero si lo comparás con la competencia no hay diferencias; por ejemplo con el C4 1.6. Todos los precios de los autos nacionales se van incrementando todos los meses.
Es increible leer estas cosas.
Creo que indican porque estamos como estamos. Y me dan verguenza ajena.
Como puede ser que ante tres o cuatro fotos (de baja calidad) se puedan llegar a realizar tamañas afirmaciones ?
Es un auto segmento C con motor chico para producir lo que se llama “entrada de gama”. Al que no le agrade que compre el 2.0.
Puede ser que todo se viva como el futbol ?, “es malisimo, me compro un Bora…”, que de arranque vale 85 mil y tiene un motor 2.0 de hace 20 años.
Particularmente me parece un muy buen producto y una muy buena alternativa.
Quisiera saber si todos los que opinan sobre potencia y seguridad realmente saben lo que dicen. A priori, evidentemente no.
Sabran los expertos en diseño que el auto es el mismo que hasta ahora solo que con otro stereo ?.
Sabran los xenofobos que este motor no es de “diseño” sino de “fabricacion” brasileña ?.
Sabran los expertos en seguridad que es muchisimo mas importante (y barato) disponer de ABS y ESP antes que 27 airbags ?.
Sabran que la ley de transito argentina esta limitando cada vez mas la velocidad maxima ?, entonces para que estamos pidiendo vehiculos que puedan andar tranquilos a 200 si no los podemos usar en ningun lado ?. Quisiera saber que tal (y que) manejan cada uno.
Sabran los expertos en marketing que esta posicionado al mismo valor que, por ejemplo el Punto, que es de otro segmento ?.
Sabran esos mismo expertos que el 306 y el C4 se venden muy bien con esos motores.
Verguenza dan. Nada les viene bien. Que esperan 325 a precios mercosur ?, yo particularmente si, y no por ello defenestro todo lo que veo.
Ni hablemos de “kari” y sus afirmaciones evolucionistas.
Si quieren postear, opinen del tema: gusta o no el producto en cuestion.
Si quieren ejecitar su fanatismo, reunanse al costado de la Gral. Paz con todos los socios del club del modelo de su agrado.
Excelente análisis S3rgei.- Si tienen la plata compren lo mejor del mercado caso contrario a joderse, creo que se habla por hablar y sin conocer, estoy comprando un sygma, lo pruebo y despues les cuento y no me alcanza para mas.-
Para kari:
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Con todo respeto primero este es un foro de autos y segundo creo que te tendrías que informar un poco mas, o tendrías que conocer un poco mas a nuestro pais, cuando puedas tendrias que salir por el conurbano bonaerense o por el norte de nuestro pais y veas en lo que se está convirtiendo nuestra sociedad, como decis vos son personas “menos evolucionadas”, el 60 % de nuestro pais es pobre o indigente, no tenemos industria automotriz, la de ellos es la tercera despues de EEUU y Mexico no tenemos industria textil, la de ellos es la mas importante de america del sur (a si la Salada me olvidaba), no tenemos gas nafta , nos cortan la luz dia por medio, (creo que tienen un poquito mas de petroleo que nosotros), ellos tienen mas vacas que nosotros (hace 10 años hubiera sido un chiste) y cuando entres a comprar art electronicos fijate en la etiqueta, vas a encontrar mas hecho en brasil que en argentina,…….te hablo como argentino que amo a mi pais pero sabes que…..estoy cansado de oir a gente ignorante como vos. Saludos y desde ya te pido perdón si te ofendí
vale mas que un vectra gt .. y tiene en contra un motor chico que deberia rondar los 90 cv.. y tiene 110 mucha compresion… y mucho menos confort y equipamiento pero bueno al que le sirve.. que lo compre
Que lindo seria un dia ver comentarios elogiosos, sin tantas criticas, que vean el vaso medio lleno, no se.
Coincido con ciertas criticas a la calidad Brasileña, pero no les llegamos ni a los talones como pais, eso cierto. Pero por otro lado, a mi me cierto orgullo que en Argentina se pueda producir el Ford Focus, el Citroen C4 o la Amarok, Son autos que se venden en este momento en Europa, y el caso de la Amarok, es el unico pais que la produce. No me parece poco, para un pais destruido como este. Ademas, tanto el Focus como sus rivales, en muchas paises del mundo, tienen motor 1.4 tambien, ademas de los que conocemos. Si vamos dentro de las velocidades legales, no alcanza un 1.6 de 110 CV?? No permite ir a 120 o 130 km por una ruta? No se, hay una cuestion pistera, inexplicable, que es una de las aristas de la irresponsabilidad de la gente cuando maneja, y del nivel de accidentes de transito que tenemos. Si alguno viajo a Europa ultimamente, recuerden, si uno camina por las calles de Madrid, no son todos 2009/2010, tambien se ven autos mas viejos, pero siempre en buen estado y majeandose de manera mucho mas respetuosa que aca.Saludos
Por si les interesa la version Style valdria $77.959 y la version Trend $81.980.
Saludos 🙂 x CABJ (H)
Si, como dice matu, esos son los precios, pero lo malo es q sacaron la version 2.0 Trend, q creo q estaba en 84 lucas hasta hace unos dias…la verdad q por 2 lucas tenias mucho mas motor…(de equipamiento no se, no conozco bien lo que trae este nuevo 1.6 Trend)
Este Ford es impresentable, tiene el tablero de la Ranger aunque mas berreta todavia, no quiero creer que alguien compre esta porqueria, autos mas baratos tiene mejor equipamiento, el Vectra GT sale igual y trae hasta climatizador, este trae AIRE y equipo de audio made in Ciudad del Este…no puedo creerlo.
De “pinta” indudablemente es llamativo y muy moderno, pero el interior es muy malo (aunque sea por fotos…y que), para que alguien lo compre no deberia superar los 70.000 $, mas es un afano…y para el que opina mal del P.307, evidentemente no lo tenes, porque yo tengo uno mod. 2008 y vuela….
saludos
Es una variante más, los que dicen que es un “mal motor”.. que me definan que es un “mal motor”..
si bien no es de última tecnologia.. esta acorde al que quiere una versión mas económica en cuanto a consumo de combustible.
Saludos.
como anécdota: el argentino quiere que el auto vuele, consuma poco, tenga 34 airbags, abs, esp, asr, etc etc etc…
y ahora me van a decir “sos un conformista”.. no, sabés lo que pasa? que siguen comprando sus autos.. si la gente sigue comprando miles de corsas base sin nada, a la automotriz le conviene seguir haciendo ese corsa pelado, se ahorra plata, y cada mes aumenta un poquito mas.. todos decian “nahh el gol trend ni abs trae” es verdad, un error tremendo.. pero si se fijan hay cientos de gol trend ya en la calle..
resumiendo.. si a la automotriz le sirve y le deja plata la va a seguir haciendo asi..
Para Carpincho:
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primero, el vectra GT comparalo con el focus GHIA.
y segundo el 307 tiene motores muy buenos. Lo que pasa es que la gente maneja ferraris y esta acostumbrada a tener 400 cavallos…
saludos.
por dios , leo los comentarios y hasta me hacen olvidar del auto ! como puede ser que exista un ser tan despreciable como esa tal Kari , opinando de cultura , ciencia y tecnología y para colmo de todo racista , y para recontra colmo opinando de autos , le falta opinar de futbol , llamarse cristina y ser puteada por todo el pais !
A propósito que esperan de ford mercosur ? que se diferencie de sus pares ?
me parece que era previsible que ford sacara una version mas “pelada” del focus.
por mi parte no lo veo tan mal , mantiene el diseño vanguardista que lo caracteriza , solo con un motor mas pequeño y menos potente (habria que ver el rendimiento que tiene).
de todas formas me parece una pelotudez cambiarle el stereo que tenia , para ahorrarse unos mangos (cuanto menos puede valer el auto sin el sony de las versiones fuleras ? ).
con respecto al precio , es caro, aunque no desentona tanto con la competencia
Coincido con Jorge, que creo que es el mismo con quien alguna vez tuvimos diferencias. Es lamentable el comentario de esta persona, de nombre Kari. Si quiso hacer unchiste realmente le salio muy mal y si opino en serio nos falto el respeto a todos. No es posible que un individuo se jacte de andar en un BMW 05 por tanto o igual dinero que este Focus, solo que no se puede despreciar al otro de esa manera sin conocer no solo de autos sino de la vida misma. No es necesario saber en el auto que nos movemos cada uno de los que aqui opinamos, y si alguien gusta hacerlo no esta mal, solo es necesario buscar las formas para mostrar cierto respeto y humildad al projimo, y no obligarlo a “comprar un BMW” es clasismo de cuarta y describe en mas o en menos como somos los argentinos con un poquito de poder nos creemos distintos al resto, y si el BMW es un gran auto, que de hecho lo es, no tiene que representar ni ostentar un formato de vida “vip” por el simple motivo de tener o acceder a un segmeto premiun. Jorgito, si vos sos el mismo que yo pienso , viste que te dije y te escribi que alguna vez ibamos a coincidir en algo y no me equivoque. Saludos.
Y lalo y jorge son como guido y jacobo uds. 2……….pero despreciable sera tu mama!atrevido y mal educado!
Y vos matu anda a lavar la cocina maleducado y mantenido que afirma cosas como si fuera la verdad revelada , acepten opiniones distintas a la de uds, por favor que se creen !! a donde quieren llegar !!!
en fin los entiendo……
Saludos!
vayan a comer bananas y feixoadas ignorantes maleducados!
Saludos q sigan bien.o acaso esta porqueria de auto hay que alabarla , por que es eso una porqueria y cara!si lo vendieran a 50000 $ todo bien seria un autazo pero con los faltantes de seguridad que tiene a ver si se les sale la rueda como al stilo brasileiro andaaaaaaaaa a comerla lalo jorge y juanjo!
A ver genio, qué auto del mercosur te puede conformar?
Para Skid-Vicious:
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A ver genio, qué auto del mercosur te puede conformar?
Este nuevo modelo me cagó el negocio, por la misma plata compraba la misma versión pero con el motor 2 litros, ahora por un 2 litros tengo que ir a la versión más cara del Focus y tengo que poner mas de 10000 lucas, con un 2 litros al precio que ofrecían era la mejor opción del mercado para varios bolsillos, pero FORD lo lamento mucho, voy a tener que ver otras opciones fuera de la marca.
Cuando aparecio el Ford Sierra y el Escort me enamoré de Ford, pero hoy puedo decir, despues de manejar un auto coreano, que Ford se puede meter su Focus bien en el c….lo. Es mas comodo el Escort de hace 16 años atras que el mamarracho este. Chau Ford hasta NUNCA!!!!
Yo tengo alzaimer, amnesia u otra enfermedad cerebral, o hace poco tiempo todos pedían una versión del Ford Focus III con motor naftero más pequeño???? Coherencia por favor!!
A mi me parece muy buena la versión. Nunca está de más agregar algo, siempre y cuando no se modifique el resto de la oferta. Ahí está el problema, porque es una desubicación que suban el precio del Focus 2.0 Duratec (motor que cuántos años lleva en el mercosur??? 7 por lo menos) más de $10.000, claramente para que quede como más exclusivo y para diferenciarlo del 1.6. A lo que voy, esa subida de precio no es por costos, sino por puramente para aprovecharse un poco más del consumidor y por marketing.
Compararlo con un Chevrolet Vectra GT 2.0…. que en realidad es el Opel Astra viejo que le quitaron los motores modernos, el equipamiento y la calidad.. por favor, cómo pueden comparar eso. Toda la gama Chevrolet está desprestigiada y venida abajo por malisima calidad y ser la más obsoleta del mercosur. Vende porque es la más barata, nada más.
Acá en España se vende este Focus con motores nafteros: 1.6 100cv, 1.6 Ti-VTC 115cv, 1.8 Flexifuel 125cv, 2.0 145cv y 2.5 225cv . Y motores diesel: 1.6 TDCi 90cv, 1.6 TDCi 109cv, y 2.0 TDCi 136cv. Si si, leyeron bien, motores de 90cv y de 100cv para la entrada de gama, muchisimo más bajo que los ofrecidos en Argentina. Se nota que muchos hablan por hablar, dicen que tiene poca potencia, que no puede ser que ofrezcan esos motores (lo mismo con los 1.6 16v de PSA y demás), que debería tener por lo menos 150cv…. puras pavadas. Pero se nota que demasiados les preocupa más tener un auto para ir a 200km/h en la ruta 2, y por eso se compran los Ford Ka 1.6 o Gol 1.6, que por su poco peso y gran motor llegan a altas velocidades. Después se quejan de accidentes, muertes, gasto de combustible, que no hay respeto por las leyes, etc.. se empieza por casa señoras y señores, no le pidas a otro que haga algo que vos no haces y/o violás.
Mi objetivo no es defender a Ford, sino únicamente mostrar mi opinión. Este Focus, desde que salió en Argentina, me pareció caro, con poco equipamiento de seguridad y con motores buenos pero ya viejos, por lo cual lo critiqué muchisimo. Ahora ha cambiado un poco en uno de esos aspectos, aunque sigue siendo muuy caro (aunque relativamente competitivo). Mi recomendación: menos crítica, más coherencia y comparaciones reales, no con un BMW ni con un Bora 2.0.
Lo que no entindo que es mas economico si sale lo mismo que salia el 2 litros “base” fijense en la pagina de ford y vean lo que sale , el anterior con motor 2 litros salia 81000 y este sali igual esto es joda.
lo que si siempre metiendose el brazikitdisaing . ahora nos manda este motor obsoleto de 11o hp que como docen algunos esta desde el año 2000
No se de que se quejan!!! Es una opcion mas para competir con el bora ( antiquisimo gastador y por.onga pero mas vendido del mercado). Repito no se porque se quejan, si este mercado demuestra con sus ventas lo que es: BORA el mas vendido, y en su segmento el engendro 207COMPACT tambien se esta vendiendo como pan caliente… Asi que muchachos…
Muchachos nadie lee!!, me pone loco jajaja, no tiene nada q ver al 1.6 viejo, este esta echo totalmente de ALUMINIO!!! saben q es eso!!!! ALUMINIO!!!! un motor de ALUMINIO!!!!!!!!! “Se trata de un motor de última generación construido en aluminio…”, “… se caracteriza por tener un bajo nivel de ruidos y vibraciones …” a mi me parece una muy buena opcion de alta tecnologia en el motor, aparte en un auto tan lindo como este nuevo focus, la verdad no los entiende nadie, son la gata flora, ahy alguien q lo comparo con un vectra gt…. por favor ese auto es la equivocacion mas grande q hizo chevrolet, parece un chiste, tiene un motor grande y no tiene nada de potencia un 2.4 q tiene 146 cv…. nha un chiste total, para consumir nafta a rolete al dope, debe tener un acuerdo con ypf para hacer un motor mas cosumidor y poco eficiente jajaja, una verguenza, el motor 2.0 de ford tiene 145 cv!!!pero bue…. me canse me sube la precion jajaja, saludetes.
Para kari:
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Aca se aceptan todo tipo de opiniones que pueden coincidir o no, con lo que otros piensan. PERO
tu “opinion” no era mas que denigrar y discriminar. TU EGO y TU SUPERIORIDAD son de cuarta..
Jamas te falte el respeto, volve a leer lo que te puse. YO OPINE, no soy el dueño de la verdad.. pero tu ego no te deja ver mas alla, estas encerrada en tu burbujita de plata. Fijate que la mayoria opino lo mismo que yo respecto a tu comentario.
Ubicate un poco al opinar.. para que sea una opinion valida y en algunos casos constructiva.
x CABJ (H)
La verdad, sigo leyendo cosas increibles. Que este auto es una porqueria?? Que queda para otros autos del mercado. Ademas detras de este auto, que se fabrica en Pacheco, hay muchas familias que viven gracias a el, y por lo menos todavia producimos alguno. Tiene que haber un equilibrio en todo. Como usuarios, somos impresentables y compramos la basura que nos venden, y la calle esta llena de patentes nuevas en autos pelados. Alguien los dejo de comprar porque son base? o le faltan cosas? Ver las cosas desde adentro del BMW o Audi, es vivir en un termo. Que % de gente en el pais compra esos autos? Recuerden que en este pais hay gente desnutrida y que no tiene agua potable. Esta es la realidad, y el arma del comprardor, es no pagar 50 lucas una porqueria. Pero este Focus, asi como lo ven, con su baja calidad y todo, es el mismo que se vende en España o Francia, en incluso alla se vende con motor 1.4. Obviamente, el de aca es mas berreta, esperaban otras cosa?? o cren que somos Suiza o Dinamarca?? Solo Chile tiene algo distinto. Eso pasa, porque no fabrica autos, entonces es todo parejo e igual. No hay diferencias impositivas, pero con sus 207 frances y autos que aca no hay, los taxis, por ejemplo, son nuestros Corsita Classic fabricados en Rosario. Vivamos la realidad, y tratemos de opinar sobre lo que sabemos. Yo no opino sobre el 307 o el Focus, sin en mi vida maneje uno. Puedo decir que me gusta mas o menos, pero me tengo que sentar detras del volante para empezar a tener una opinion mas formada.Solo puedo decir, desde afuera, que el 1.6 es una cilindrada logica para quien no va mucho a la ruta, y que Ford con el focus anterior hizo lo mismo, despues de unos años, empezo a venderlo con motor mas chico. Y antes lo habia hecho con el Escort.
Haciendo historia….
Que hubiesen dicho de haber existido foros como este, cuando en 1982, Renault saco al mercado el R18 GTL con motor 1.4 !! del Renault 12, y los primeros tenian caja de cuarta. Pensar que el GTX tenia motor 2.0. El R18 GTL lo tuvo mi familia 10 años, y salio excelente, e incluso viajamos bastante con el. Como era? Un auto mediano, para familias de clase media, con a/a y suficiente para laburar en el año y viajar en vacaciones. Pobre R18, lo hubiesen destrozado aca ! YA SE, la seguridad no existia. Pero no existia, para ninguno, la competencia tampoco tenia seguridad, en ese epoca, no usabamos ni cinturon de seguridad. Pero ya por esa epoca, las marcas sacaban de su modelo mediano, una version “base” con motor chico
Ultima generación??? Tengo un Peugeot 307 xs 1.6 del año 2002 (Enero del 2002!) de 1.6 L y 110 CV. Super silencioso, no vibra, impecable. De qué están hablando????
Martin, te doy la derecha, pero entiendo que se refieren a ultima generacion, por el hecho de que no es el mismo motor del Focus anterior en su version 1.6. Pienso que se refieren a que es un motor mas moderno, y por ende, sera mejor en consumo, ruido, rendimiento,etc que el anterior 1.6 de Ford.
Por otro lado, recien vi el suplemento autos de La Nacion, y el precio de este Focus es verdad que es caro. Ford siempre fue mas caro, pero comparado con sus rivales mas directos, es decir
Citroen C4 1.6 SX 5p
Peugeot 307 XR 5p
Queda mal posicionado, ya que estos otros cuestan mas o menos 70000$. Creo que Ford tomara nota de esto, y calculo que a medida que se termine el stock del Focus One, el precio se va a acomodar, o aumentaran sus rivales, lo cual lo emparejara tambien
Lalo sos un resentido social , que te pasa!
matu la verdad con gente como vos el pais no tiene futuro , mejor segui en la tuya pibe , sos muy incoherente y no tenes sentido de la responsabilidad y de ser generoso con el projimo , la verdad das pena , igual que este focus pedo.rro que lo venden a un precio carisimo!con gente como vos todavia andariamos en carreta , sos un retrogrado . sos el tipico que habla y habla por q el aire es gratis , por suerte hay gente que labura y piensa en el pais , y no gasto mas teclado en gente como ud.
Saluditos
Está bien, pongámosle que consuma un 5%/10% menos de combustible… a alguien que invierte 80 lucas en un auto naftero, le interesa? estamos hablando de una diferencia de $30 / $40 por mes como mucho! A mi no me importa.
Para lalo:
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es verdad lalo , muy dificil no coincidir con estos dificiles temas , generalmente uno lo aprende en su hogar y de esa forma ademas deja bien parada a su flia ,
un abrazo
Daniel por $70.000 no compras un 207 compact. El C4 1.6 arranca en los $78.000
Para Gustavo:
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No dije 207 Compact, dije 307 XR 5puertas. Esta en el listado de precios de Okm de La Nacion del dia de hoy. Es el auto de entrada de gama del Peugeot 307, y el otro es el C4 SX, entrada de gama del C4. Los dos estan mas o menos 70000$. Martin, a vos no te importa, y esta bien, pero por algo hay tantos autos con esa clilindrada en el mercado: Ecosport, Megane, Focus, 307, C4, Gol Trend/Voyage y algunos importados. A la hora de los gastos, y ni hablar si lo estas pagando, sumando al seguro, patente y cochera, importa la diferencia de consumo entre un 2 litros y un 1.6. Pensa, quien compra un 0Km, mas o menos respetable, tendra que pagar mas o menos 70 lucas por un mediano. Ponele que le dan 40 lucas por su anterior auto de 4 o 5 años, pone 30, financiado, y saca un 0Km. Un Focus, puede ser el tipico auto para un matrimonio con 2 hijos, asi que los gastos,siempre son tenidos en cuenta en esos casos.
Acá hay de todo como en botica. Como hablar al dope es gratis…..adelante. Si aplicamos la lógica, el equilibrio perfecto de una carrocería del segmento C´, hablando de motores, deberían tener 130 a 140 hp. Esto que digo no descalifica para nada a los de 110 hp, porque como todo, hay que ver el uso que cada uno quiera darle a vehículo. Por ahí dicen que con 75 lucas que vale este Focus se compran un BMW 330 año 2005….”que barato que lo pagó”!!!!!!! Hablando de importados como el BMW serie 1 o el Audi A3, ambos vienen equipados en la entrada de gama con motores 1.6 8v que apenas se arrastran debido al peso de estos autos y a las penosas prestaciones que poseen. Entonces de que hablan cuando hablan….ah….hablan al dope.
Alguno se subió al New Civic y al Corolla, porque si lo hicieron, coincidirán conmigo en que los materiales son rascas, los asientos de pana….eso no es pana!!!!!!!!, las manijas de apertura de puerta son de plástico y podría seguir con varias cosas más. Entonces no se trata de echarle barro a Ford, la cosa es general. Estamos en un país con muchos problemas y con nulo poder adquisitivo. No podemos pagar por autos que nos conformen porque de hacerlo tendríamos que hablar de no menos de 150 lucas pesos en adelante.
PRIMERO SUBANSEN A UN BORA Y A UN FOCUS.. MANEJE LOS DOS Y AMBOS SON EXCELENTES.. LA CALIDAD DE MATERIALES ES EXACTAMENTE LA MISMA (MUY BUENA) Y NO HAY INSONORIZACION.. DE LAS VERSIONES.. PROBE EL 2.0 DE 116 (BORA) Y 2.0 DE 143 (FOCUS).. IGUALMENTE EL FOCUS SE COMPARA CON EL BORA LA VERSION TOPE (180 CV)… NO DEFIENDO A FORD NI VW PERO EN SI ESTOS DOS AUTOS SON GENIALES.. Y MAS LINDO ES EL EXE.. AHORA SI TENGO MAS GUITA ME PASO A UN VENTO POR EL TEMA DE SEGURIDAD.. SALUDOS!
Para diego:
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a veces uno es esclavo de sus palabras (por tu “hablar al dope” ) ningun bmw trae un 1,6 de 8v (si de 16 v y motor obviamente mas moderno que este , en ninguna parte del mundo se vende el A3 1,6 de 8v Salvo brasily argentina (el inicio de gama es con motores 1.4 y pasan al 1.8 ) entonces no son importados , solo nuestros , y lo de apenas se arrastran es porque no tenes ni idea y mas te digo un alfa mito arranca en 32000 dolares , o sea mucho menos que 150000 pesos como para darte un ejemplo
saludos
Cris, porque soy un resentido, si apenas me conoces a ya me estas calificando con tamaño calificativo. Me gustaria que me lo expliques con argumentos validos, sin chicanas ni vardeos, porque aca en este foro la mayoria opina bien, regular, mal pero el respeto debe ser el punto de partida y tambien de llegada. Cris. no tengo nada personal con vos, seguramente sos buena gente pero ante las barbaridades emitidas por un personaje incalificable en esta pagina, no hay fundamentos ni siquiera endebles para sostener una sarta de huevadas, groserias, banalidades y lo que es peor la tristemente descalificacion hacia el otro porque si, por mero caprichos. Entonces Cris si yo te parezco un tipo resentido por pararme del lado de la racionalidad, del sentido comun, para no caer en cuestiones filosoficas o sociologicas que acerquen mas material academico al asunto y no es necesario hacerlo en este foro porque hablamos de autos ni mas ni menos, pero intentando hacerlo desde un sitio no se si profesional, pero si pasional, con data, con comentarios que suman y nutren el foro, pero por sobre todas las cosas el respeto a la diversidad de comentarios , de distintos puntos de vista, pero siempre con respeto no hay otra, para construir primero tenemos que saber que calidad de materiales vamos a utilizar, Por todo esto y por muchas cosas mas Cris y va con cariño lo que te digo si vos crees que soy un resentido social, de la vida , bueno …. lo lamento por vos y espero que al menos me sigas en los distintos comentarios que he hecho y que seguire haciendo a ver si quiza podes ir cambiando de opinion, quien te dice …. a lo mejor a veces estamos equivocados y no nos damos cuenta pero nunca es tarde para dar un pasito al costado y decir a lo mejor me deje llevar por mis impulsos y cai en exabruptos o me excedi mas de la cuenta que te aclaro nadie es infalible y muchas veces, mas de las que vos cree yo tambien cometi errores pero en frio reflexionando me he dado cuenta e intente siempre o casi siempre de revertir una mala imagen o impresion que mucha gente se llevo de mi por algun que otro desliz, con la firme conviccion que pidiendo disculpas se recomponen situaciones y se reestablece la tolerancia perdida. Un fuerte abrazo Cris.
Para kari:
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No tenés idea de lo que decis Kari, retirate al silencio, si siguieramos las políticas economicas y de desarrollo de Brasil, estariamos mucho mejor en nuestro país. Basta de criticar al país vecino x sus autos, tuve un escort brasilero y fue una maquina y ahora sigo con Ford. AGUANTE FORD FIERRO. y que me hablan de autos a revisión aca también se llamóa la Suran a revisión. Al Honda civic tambien y los toyota ni hablar…
Para Daniel:
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Vivo en Neuquén y el C4 X 1.6 arranca en $78.000. Te digo porque lo consulté ayer en un concesionario. En un diario de la zona también sale la publicidad con esos precios. El C4 SX 2.0 arranca en los $95.000 (promoción de contado que ví en un diario la semana pasada). Un amigo compró el 207 con baúl, que no me gusta, y le costó $70.000 (es el full pero no el más caro que viene con asiento de cuero).
Saludos.
Este nuevo modelo, viene con tazas plásticas… inconcebible para un auto del segmento y a ese precio…
Para juanjo:
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Decime Juanjo si es cierto que lo probaste porque estoy interesado en comprar uno y quiero saber que te pareció el motor, con es plata le llegaba al 2 litros pero ahora tengo que poner bastante más.
Saludos.
Para El chacal:
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Chacal, el bora es un auto de los 90, antes de entrar en argentina ya estaba en Mexico
El auto esta barbaro y se necesitaba un focus con motor chico para que la gente pueda elegir al igual que la oferta disponible con el focus one.
Lo que no esta bien es el precio….pero esta en perfecta sintonia con el mercado actual. Todos los precios, salvo casos puntuales estan por las nubes. Porque para el que piensa que el focus sigma esta caro, con solo agarrar un diario y ver el c3 a70 lucas, o el agile a 62, o un 207 compact a 70 no parece estar tan mal no???
un desastre.
A ver… AFANO? NO, saben porque no, porque hace unos añitos atras, digamos 3 o 4 años un focus one 0km, que era el UNICO Focus que ofrecia Ford, salia exactamente lo mismo que hoy sale un Corsa Classic o un Fiat Uno, SE ENTIENDE?
Ahora decir que TODOS los 0km estan zarpados en precio es otra cosa.
Para Pedro:
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Quieren un ejemplo fácil de la inflación de los autos en Argentina? Por la crisis me tuve que comprar un Fiat Uno Fire 1.3 5 puertas (aire, stereo cd, apoyacabezas en los 4 asientos y nada más, ni dirección tenía). Lo pagué $19.000. La verdad que me salió muuy bueno el uno, no se rompió nada y cada vez andaba mejor, pero no dejaba de ser un uno. A los 3 años la cosa levantó bastante, y me lo pude cambiar por un Palio ELX 1.4 muy bien equipado. La cosa es que en la concesionaria, el Uno me lo pagaron $19.500 !!! Y eso que estaba todo golpeado por el granizo. 3 años de amortización, granizo y venderlo en la concesionaria y me lo pagaron más que cuando lo compré. Eso no se puede creer.
Pero no se preocupen, la inflación es una sensación…
Algunos dicen que esta versión es cara porque cuesta los mismo que antes la 2.0. Eso es cierto si lo comparamos con el precio de hace un año, pero por si no lo habían notado TODOS los autos aumentaron muchisimo en el último año.
El competidor más directo de este Focus 1.6 es el C4 1.6 X, por ser ambos modelos relativamente nuevos, de fabricación nacional y concepción moderna. Comparen los precios y verán que el Focus no está salido de contexto:
Focus 1.6 Style -> 79k
C4 1.6 X -> 80k
Focus 1.6 Trend -> 82k
La versión Trend por apenas 2k más que el C4 incluye llantas, faros auxiliares, levantavidrios traseros, manijas y espejos color carrocería, gabeta con apoyabrazos central y estereo con MP3 (sí, el C4 no lo trae…) entre otros detalles. El C4 tiene control crucero que en el Focus no viene salvo en el tope de gama. Estos precio son de lista, con la plata en la mano se los puede bajar unos 4/5k
Para el que quiere un 2.0 le comento que no quedó solo para el Ghia, sino que también equipa al Trend Plus que de lista está 94k pero como siempre con la plata en la mano se puede sacar a menos de 89/90k
Gente,
La realidad es que los 0km son caros en general para el nivel de ingresos que tenemos en Argentina. Realmente poder decidir por gusto y no porque llegamos con lo justo, es muy dificil. Creo que eso es responsabilidad de muchas partes, hay inflacion, las empresas aprovechan, los compradores los pagamos igual, etc. Pero por otro lado, podemos analizar los productos independientemente del precio, y a mi me da cierto orgullo este Focus, o el C4. El fin de semana hable con alguien que trabaja en la planta de Ford, y me conto de los diferentes paises a los que se exporta el Focus, y eso esta bueno. Obviamente no son paises del primer orden, al menos en el caso del Focus, pero por lo menos en muchos paises circulan Ford Focus “made in Argentina”, y eso esta bueno, no muchos paises fabrican autos. Sacando las potencias, no creo que en tantos paises hay fabricas de autos, y desde hace tantos años. Por otro lado, hoy leia en un diario de España el lanzamiento de la primer pickup de VW, la Amarok, y se fabrica aca solamente ! Eso esta bueno. Algo hemos evolucionado, no se olviden que antes de 1989 (cuando se abrio la importancion) un auto llegaba aca 5 años despues del lanzamiento, ahora por lo menos hay autos mas modernos. En 1988, en lista de precios, estaban el Peugeot 504 o el Renault 12. Ya se, despues las cosas se hicieron muy mal, pero hablemos solo de autos
Con un poco menos de plata te compras un opel astra 2.0 de 120 c.v. y viene mas equipado en cuanto a seguridad y comfort, sin contar que ya salio la version nueva del focus en europa , o sea que en 2 años cuando llegue la nueva version a argentina ya se te desvalorizo un 50 % como minimo esta version.
saludos.
Cuantas sandeses todas juntas!!!! un opel astra??? no se si estas hablando del viejo chevrolet astra o del vectra brasileiro, ambos con tecnología de la decada pasada y calidad deplorable, además de que también en europa fueron discontinuados hace rato.
El focus 3 aqui con suerte va a llegar en el 2015, y jamas vi un auto que porque salga la version nueva se desvalorice un 50% de un dia para el otro.
La verdad kari, lo tuyo es escribir porque es gratis
Para kari:
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Kari, un opel ASTRA por esa plata???? si te referis al VecAstra te entiendo lo que decis y comparto parcialmente la idea.
Ahora si te referis al Astra de chevrolet comercializado desde el 99 o 98, la verdad que no le encuentro sentido a tu comparacion.
y dudo que en 2 años nos traigan el nuevo Focus, calculale minimo de 4 o 5 años desde ahora (no hace un año que lo lanzaron aca). no te guies por el mercado europeo cuando nosotros recien cambiamos el Focus one y todavia se adeuda en la mayoria de las marcas la actualizacion de sus latas. (ej. Astra 1, Corsa, Clio 2, Megane II, Golf IV.V, etc.)
Para kari:
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Como te están dando masa Kari, yo que vos me dedico a opinar de otra cosa
Para Pepe:
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[si lo decia por el chevrolet vectra , slds.escribe tuS mensaje aqui]Si lo decia por el chevrolet vectra u opel astra ,slds.
Lei un comentario que no puedo ubicar donde se dice que por esta guita te compras un BM de 5 años de uso con mucho mas equipo de seguridad y no se que gansada.
A ver, un Serie 3 se va muy por arriba de este focus con mas de 5 años, un serie 1 lo mismo, no se que conseguis tan full con 5 años de uso nada mas…
Y dicen 5 años como si fueran 5 meses, 5 años a un promedio de 15 mil km por año minimo te dan unos 70 mil km, lo cual no es que loco, pero si no fue bien mantenido o cuidado tenes un auto que va a epmpezar a jorobar, caro de mantener, con repuestos mas caros…
Y ni que hablar de que con esa mini caminadita ya hay que pensar en un service general, cambio de correas (TODAS) hacerle frenos, pensar que con nuestras naStas seguro los inyectores pueden estar pidiendo una limpieza… Amortiguadores, cubiertas…. etc.
En fin, no tenes un 0km tenes un auto usado caro, con sus problemas logicos, que tenes que sumar al precio que lo pagaste, y ni que hablar si el auto sufrio piñas o durmio al sol toda su vida, deterioros que en uno o dos años no hacen mucho, pero en 5 si… ah y a eso sumarle el uso que le vas a dar.
Negocio? no creo, ahora si tu sueño es subirte a un BM o Merche con varios años, bien por vos, sobre sueños y gustos no se discute.
Lo q pasa con estos motores al ser tan chicos y comprimidos es q explotan como cañitas voladoras , por eso te recomiendo el del chevrolet vectra 2.0 de 120 c.v !
Para kari:
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jeje! pero el 2.0 de 120 tiene 8 valvulas y gasta como la con – cha de su madre jaja! y es re viejo ese motor.. osea casi igual q el 2.0 del bora o astra..
Para kari:
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Coincido con vos Kari, la verdad, es que los brazucas no deberian diseñar nada, por ejemplo, al Ford Fiesta lo arruinaron, y todo lo demas que tocaron como por ejemplo, una version de la Scenic que le pusieron unas uñas en el paragolpe delantero, HORRIBLE, son de terror “diseñando” esos tipos !!!! Yo me compre un plan de una Ecosport para saltar a un Fiesta diesel y al poco tiempo ellos arruinaron el modelo con lo que esta actualmente en venta, ni loco saco esa cosa que llaman auto. Tan pero tan FEO es este modelo de Fiesta, que hace 8 meses me llamaron para que lo retire y me negue. Estoy pensando en vender el plan, que dicho sea de paso, ya lo termine de pagar y para retirarlo, tengo que salir sorteado de nuevo. Ford no me da otra opcion.
Saludos!!!
lo de Ford no de puede creer, nos quieren vender que es lo ultimo del mercado y en Europa ya estamos con el Focus3, no nos tomen mas el pelo,Ah! peugeot citroen es mas de lo mismo, el unico que innova un poco es Fiat, cuando este el Bravo aniquila a la competencia
Los que opinan tantas boludeces, es porque no lo tienen. Menos mal que tenemos libertad de expresión.
Felicito a los Brasileros por su industria y porque hacen todo lo que hacen convencidos que son lo más grande del mundo- Ok
el que dice que es una buena opcion las versiones nuevas de focus 1.6 es porque seguramente no conoce la historia de ford de entrar con un producto llamativo de gama media alta como el focus 2 trend 2.0 con motor duratec de 145 cv luego de un año cuando ya hay aceptacion del publico con respecto al diseño y como la gente no tiene ni puta idea de motorizaciones, entra por los ojos y estan comprando un auto nuevo con un motor de hace 10 años, que no se puede el culo. MOTOR SIGMA 1.6 16 V el escort traia un motor mejor . convengamos que las politicas de ford son siempre las mismas para el mercado sudamericano bananero reducir costos como lo hicieron antes con los focus 1.6 8v 104 cv con motor rocam un motor muy inferior en prestaciones que reemplazo al 1.8 16 v de 115 cv que traia la version anteriorde focus y escort
ahora hay que poner 12 lucas mas para tener un motor como la gente (2.0 16 v 145 cv duratec)
señores a regalar un par de cuotas y poner en venta el plan ovalo
Chicos…nos fuimos por la ramas, en vez de autos hablamos de Brasil. Lo que quiero saber del nuevo Focus, es el consumo en ciudad y en ruta. Por otro lado ya sabemos que hay autos de muy buena calidad que provienen de Europa, pero a la hora de venderlos (usados) no valen nada o pierden mucho valor, así que pienso que debemos comprar (por lo menos los que no tenemos mucha guita), un auto que cuando lo cambiemos nos defienda el bolsillo o sinó compremos Alfa, BMW, Mercedes, Japoneses, C4 cuatro puertas, 307 cuatro puertas, etc.
Grs.
Para kari:
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Me parece que conoces poco a los brasileros, los tipos fabrican aviones de pasajeros que se venden en todo el mundo y desbancaron a los canadienses. Ademas fabrican barcos y submarinos….
KARY y CRIS: si tienen ganas de opinar mal y sacarle el cuero a la gente, hay otros lugares para hacerlo y no es precisamente en un foro de autos. Internet les da infinitas paginas para visitar y opinar en forma despectiva o bardera como las paginas de espectaculos, moda, corte y confeccion, cometicos, etc. Y si a eso le sumamos que nada aportan al tema en cuestion (que son los autos), espero que tomen nota y dediquen a lo que saben mejor: molestar (pero en otra pagina si?). Gracias
Con respecto al auto, maneje el Focus 2.0 Trend y el andar es excelente. No se como sera este 1.6 pero para la ruta lo veo “chico”… Saludos
ellos no se fijan si a vos te intereza llegar a los 220 en 14 segundo, ej ellos miran que tienen 50 clientes que van a comprar un auto economico, con buena presencia, y
tienen 3 boludos que quieren un v8 en el coche en donde no les define la venta ni les mueve la aguja. Un buen auto no solo tiene que andar fuerte sino tambien frenar y eso lleva un precio y lamentablemente no esta al alcance de todos saludos
no veo por que critican tanto al auto si todo el mundo que sabe en realidad dice que el focus es de lo mejor…y me quieren venir a comparar con el bora??por dios,el que dice eso no sabe nada!!saludo!
Que le paso al stereo Sony que traian antes?
Para Skid-Vicious:
___________________________________yo tengo un ford focus one y me gustaria comprar el nuevo focus y me ofrecieron el que biene c motor sigma 1,6 de 16 v me gustaria escuchar un comentario de algun propietario que me diga q tal es o buscar en otra marca,gracias.
hace 20 minutos que encontre esta pagina pq ando averiguando del focus 2.lei los comentarios anteriores y realmente me parecio de terror que se pongan a discutir por boludeces .son comentarios y nada mas dejense de joder y el peor de todos los comentarios es de esa tal kari .que seguro que cuando junta unos mangos se va a brasil de vacaciones sin embargo les da c un caño a los brasuca .la peor
Es un modelo para pijoteros, para que las ratas puedan decir…. TENGO UN FOCUS!! y hacerse los grosos.
el verdadero es el Guia, y pensalo si te vas a gastar 80Lucas en esta carrocería divina con motor de Ford Ka.
Me parece que no agredimos innecesariamente, es simplemente una versión de un auto, se percibe un cuasi odio con los comentarios, tratemos de tratarnos mejor. El auto es simplemente una opción más, al que le gusta que lo compre y al que no que compre peugeot o la marca que le parezca, soy usuario de Ford y la verdad que no me puedo quejar. Me parece que la gente es demasiado dura con las criticas, peugeot no me parece que hace las cosas del todo bien, Chevrolet cuando se le complico se fue del país. Ford siempre se quedo y con todos los errores que quieran, pero nunca se fue,
Tengo un one 1.6 2009 y es una bostaa. Me vibra en todos los cambios a las 4000 rpm. En ford no se hacen cargo, dicen q es normal asi y todo luego de dar una vuelta en otro focus igual q no hacia el zumbido. Al año y 2 meses se me quemaron las dos luces bajas y se me rompió el cierre central de las puertas de atras. Consume mucho y la relación de caja es largisiiimmmmaaaaa para los 103 hp q parecen 70 hp. En fin solo iria por el Focus RS aunque pensandolo bién iría por un STI ya que FORD es sin dudas sinonimo de Fabricación Ordinaria Rotura Diaria.
Este Auto se Fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires!! no tienen nada que ver los Brasileros!! yo tube el focus 1.6 anterior y me parecio un caño en todos los sentidos!! caminaba bastante y no gastaba un pedo!!! y les cuento que en europa hace mucho que se vende el focus 1.6, el c4 1.6, el astra 1.6, etc….
para kari
voce ta mostrando que quem é ignorante e você, que não tem o minimo de conhecimento do brasil, certamente voce é uma daquelas que trabalhavam de xxxxxxxxx em alguma praia brasileira e foi deportada; de onde voce tirou essa informações sobre o brasil? ciencia do brasil é a 2ª mais avançada da america, ficando atras apenas dos estados unidos, o brasil é a 2ª economia da america, 1º eua 2º brasil 3º mexico. o brasil é a 8ª econonia mundial, como voce fala tanta besteira, aposto que nao tem nem um fiat uno para andar e fica falando besteiras, ignorante consulte no google sobre o brasil http://es.wikipedia.org/wiki/Brasil
salaudos de brasil la 2ª economia da ameria e a 8ª mundial
Hola, estoy en un Plan Ovalo adjudicado y con mi usado podria reunir entre $ 70 y $80 mil, + o -, quisiera que alguien me oriente un poquito, ya me canse de ver foros y leer comentarios, estoy entre estos 3 vehiculos Ecosport 2.0l, Fiesta Max One Edge Plus y el Focus Exe Style, que me pueden aconsejar? y por favor no me nombren otras marcas porque como veran no puedo salir de Ford, gracias
Ah, me olvidaba, alguien me puede decir si es cierto que el Fiesta Mexicano que llegara a la Argentina en Noviembre/10, solo viene en la version Hatchback, a mi me intereso el sedan, gracias de nuevo.
Roque Perez, estoy en la misma que vos.
Obvio que entre la Eco, el Fiesta y el Focus, me quedo con el Focus! o me quedaba… dado que después de ver el Nuevo Fiesta (en youtube)de producción mexicana que llega a mediados de noviembre, entré en duda. El Nuevo Fiesta tiene todo: seguridad,confort y diseño, peeero ni remotamente la habitabilidad/comodidad de un mediano como el Focus.
Tb estoy en la disyuntiva: todo en un auto chico o poco (en comparación con un exe sigma) en un auto mediano/grande. Ah ambos tienen el mismo motor 1.6
En Plan Ovalo no te toman el cambio de modelo al NFiesta porque aún no tienen el precio definitivo para Argentina (calculan entre $75 y $80mil el tope de gama que vendrá)
Slds
Tengan en cuenta algo iimportante , este motor viene preparado para soportar sin prtoblemas el BIOETANOL + SUPER , ya que a parttie del año entrante y con la legislacion Argentina la nafta vendra con hasta un 10 % de Bio etanol y este motor no tiene problemas para este tipo de combustible .
el focus 1.6 style esta 79000 pq han bajado alrededor de 4k, mas patenatarlo q cuesta 3900 pesos., y el trend 1.6 esta a 85430 pesos mas los casi 4 k de patente.
vamos por partes: 1ro. y fundamental sin conocerlo no pueden opinar ligeramente de motor y auto berreta bla bla bla.
2do. block y tapa de aluminio y doble arbol , motor viejo ??
que facilidad q tenemos los argento para la critica, seguro q los criticos circulan en una fiorenza o pumasaki jeje.
Estoy esperando que me entreguen el Focus Trend 1.6.
Estoy feliz.
Que opinen lo que quieran manga de giles!!!
Con esa guita me compro un kinetic.. una belleza.. si qreas un focus pone 30 lucas mas.
Me contaron que no es buen motor, fue superado en velocidad por un VW GOL, un Suran, un Cio !!!!!, buaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 🙁
Todos estos navos que tiran palidas del focus,anduvieron alguna vez en uno,o hablan solo porque son navossssssss
Hoy anduve en el focus 1.6 sigma y me morfó un Chevrolet Classic 1.4
Hola para la gente todologa, siga como siempre para el que esta por comprar o no sabe quiero contarles que tengo un focus plus 2.0 modelo 2010 y tengo otro 1.6 trend; la verdad si bien dudo que se encuentre un auto de ese precio construido asi.. muy superior al 307 c4 etc me quede sorprendido con el 1.6, cuando lo sque dudaba despues que se ablando yo poco, hoy tiene 6000 km es otro auto, con el 2.0 logre llegar aunos 205 km con buen viento y con el 1.6 190km, eso si no comparemos lo que celera el 2.0, pero tampoco lo que gasta, espero sea util, un saludos
No entiendo de que hablan porque las decisiones las toma la Ford en USA, si la carrocería la hacen en Argentina y le colocan motor brasileño por algo será, la industria automovilística de Brasil es muy superior a la argentina desde hace varias décadas, veamos como ejemplo la Volkswagen, desde Brasil se trajeron todas la prensas para fabricar el Gol en Argentina con cambio y motor brasileño, esto fue por el año 93, antes de ese año se importaba completo desde Brasil. Cuando Brasil fabricaba autos realmente, Argentina era apenas un montador con piezas importadas de Brasil. OKKK ???
Yo creo que el auto es muy lindo tiene buena tecnologias y un motor que es acorde a los estandares Argentinos, hoy los Argentinos buscamos autos confortables y economicos en combustible,con respecto al precio en Pcia de Santa Fe vale $101.500 el mas full y $96000 la vercion mas economica todavia un poco elevado pero con una buena tasa de finaciacion….
Con respecto al los motores hecho en alumiño no tengo buena referencia la tapa en pocos años se pica y sopla la junta,tengo un conocido que le paso eso con un mercedez clase B tapa de alumino….
jaja no saben nada de auto comprelon si les gusta y si tienen la plata despues opinen …gracias
Los brasileros no son santos de mi devoción, pero como poseedor de varios exponentes de VW, les recuerdo que el Golf GTI original made in alemania era el 150, y que despues de la mano de los brasileros paso a ser el 180, un motorazo del que nadie se quejo jamas, sino lean algo del club del golf argentina.
Saludos
Buenas noches a todos…quiesiera solamente decir que los ARGENTINOS en general como veo es el general quienes mas opinan en este blog debiriamos ser primero menos HISTERICOS, segundo observar y aprender mas de nuestros vecinos del BRASIL SEXTA POTENCIA EONOMICA MUNDIAL!!! y por ultimo e igual de importante…MUY SIMPLE NO TE GUSTA EL 1.6 SYGNA OPTA POR EL 2.0 O EL 1.8 TDCI (CONJUGA CONSUMO POTENCIA Y CONFORT).
Saludos de un ARGENTINO un poco menos ARGENTINIZADO!!!! jajaja
YO TENGO UN SIGMA FOCUS 1.6 , YA VA POR LOS 2 AÑOS Y 50000 KM EL MOTOR EXCELENTE, TREMENDA MAQUINA, NO TIENE NADA QUE ENVIDIARLE AL 2.0, ES MAS PROBE LOS DOS Y EN CIUDAD PUEDO DECIR QUE NO SE NOTA DIFERENCIA ALGUNA, HABLO CON CONOCIMIENTO DE CAUSA. CREO QUE LOS ARGENTINOS DEBEMOS DEJAR DE MAMARSELAS A LOS EUROPEOS POR ESO SIEMPRE NOS TIENEN DE PELOTUDOS, NUNCA VALORAMOS LO NUESTRO, ELLOS ASI SEA MIERDA LO VALORAN Y NOSOTROS COMPRAMOS…
pase los cincuenta y tambien pasaron conmigo muchas marcas y modelos.renault,ford,seat,nissan,peugeot,chevrolet etc,algunos de alta gama y otros no tanto y les aseguro que este sigma de Ford es algo austero pero BUEN COCHE!…Lo tengo y es super confiable en la ciudad exelente y en ruta a velocidades logicas confiable y placentero.Creo que muchos escriben en este foro desaforadamente.Levantemos un poco la pata a los coches y sobre todo a la vida!Salute.
Para kari:
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ORDINARIA
El motor no es malo, tiene buen torque a pesar de ser 1.6, es obvio que no es potente como el 2.0 pero es una buena opción de entrada a segmento C. Los demás de la competencia con motores 1.6 tienen potencias muy similares. Ahora bien, el precio se va al pasto, al igual que todos sus competidores, son muy costosos todos, una pena.
Todo muy lindo pero nadie comenta que el focus 1.6 sigma después de los 5.000 km empieza a pistonear, yo particularmente lo consulte en ford y me comentaron que es un defecto de fabricación y no tiene solución
aclaro que lo uso con la mejor nafta, y al pasar de primera a segunda es terrible el pistoneo.
no quedándome conforme me diriji a barias agencia y en todas me comentaron la cantidad de reclamos que tienen por el mismo motivo ,Espero que sirva como sugerencia. Leonardo.
Para pocholapantera:
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Grasòn como se nota que sos fana de chevrolet, sos re poco objetivo y de cabeza hiper limitada y además mitomano.
Para Carlos:
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Carlos mejor busca un laburo, junta plata y comprate un chevrolet.
porque ford “vende” este focus en Argentina y en Mexico está el nuevo focus?? Realmente, no solo estamos en el cul0 del mundo sino que encima pensaran que con los focus autóctonos nos conformamos? Parecen autos de descarte!!
Mi Focus 1.6 tren sigma, lo adquirí en Febrero del 2012, ya tengo 13.600 km. con un viaje a Brasil y el resto en argentina, por lo tanto le he hecho varias pruebas, es excelente en rendimiento y andar en cualquier camino, aun no tiene el servicie de los 15.000 km. y cuando lo lleve les voy a pedir a la gente de mantenimiento que ni lo toquen, solo el cambio de los líquidos que indica el manual, no tengo nada que objetar.
Mas aun también tengo un Alfa 146 Ti año 1999. que tiene todas las prestaciones de un auto moderno a pesar de sus años, con 166.000 km., pero para andar como se puede en la ciudad
utilizo el FOCUS.
hola Norberto! estoy por comprar uno; contame si tiene lindo andar en la ruta, gracias
hola buenos dias necesito los torque de biela y bancada del focus- 1.6- 16v. gracias
tengo un focus trend l,6 16 valvulas 2011, a que se debe que me hace un zumbido muy fuerte en el habitaculo, seran las cubiertas, la caja , deja de hacerlo aparentemente a 130 kms. tiene 34 mil kms solamente, gracias
hola compre un focus exe 1.6 nafta y noto que el motor suena como si valvuleara cuando esta en marcha es asi? o sera alguna falla de valvulas?
Tengo un focus 2011 tiene 200 mil km y nunca un problema .. Paso x las manos de mis viejo y ahora lo tengo yo … Leí comentario del 2010 q decian q el motor no servia!!! Esvun maquinon…