Volkswagen-Gol-Ecomotion-00

Volkswagen de Brasil incia la comercialización del Volkswagen Gol Ecomotion desarrollado sobre la carrocería de generación 4 (G4) que estará disponible en versión de 3 y 5 puertas.

Se caracteriza por un reducido nivel de consumo de combustible, cuenta con llantas 165/70 R13 de baja resistencia al resamiento, amortiguadores recalibrados, indicador de consumo en el panel central y una relación de marcha 6.8% más larga que la versión actual. El motor sigue siendo el conocido EA-111 1.0 de 70/71 cv.

By Daniel

64 thoughts on “Volkswagen Gol Ecomotion”
  1. Hola, soy canario y es la primera vez que veo este modelo. ¿Porque se llama Gol si no tiene nada que ver con el VW Golf que veo por aqui ?¿Es una version del VW Polo o un coche diferente que quiere aprovecharse del tiron del Golf? ¿Como puede comprar la gente este coche con la competencia que existe hoy en dia? …

  2. Para Isleño:
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    Hola,estas diciendo una pabada atras de otra! que tiene que ver un gol,con un golf?en las canarias o en berlin son dos autos distintos te uede gustar o no pero… de que hablas????

  3. Para Isleño:
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    Por lo visto parece que vivís en España. Esto es el Mercosur y todas estas porquerías se venden por aca a precios similares a los autos que tienen ustedes alla. Por qué? Porque, por un lado las empresas no invierten en traer modelos nuevos (para fabricarlos aca) alegando cuestiones de costos y de mercado. Por otro los gobiernos cobran altos impuestos a los autos y tampoco exigen como alla. Por último, hay mucha gente que sigue comprando estos modelos, por lo tanto a las empresas les conviene seguir haciéndolos, utilizando matricerías recontra amortizadas y con unos motores viejísimos. Ustedes tienen un VW 1.4 de 150CV, aca hay un obsoleto 1.6 de 101CV.
    Alla hay normas de emisión mucho más rigurosas y, por lo que, se en algunos casos se bonifica el precio de los autos cuando menos consumen. Esto lleva a las empresas a investigar y desarrollar motores más eficientes, y hay más competencia.
    Tu última pregunta es la misma que nos hacemos muchos por aca, aunque la competencia tampoco tira manteca al techo.

  4. Con todos respeto por isleño, me parece una vision muy limitada, si te gustan los autos, opinar libremente sobre lo que hay en el Mercosur, lo que se vende, y como deberian ser los autos.
    Esa frase “¿Como puede comprar la gente este coche con la competencia que existe hoy en dia? …
    Hay mucha gente que no tiene para comer aca, o gana dos mangos, y hablan desde el primer mundo como si nada. Este Gol es una merda. Pero yo no me meteria en un foro de Nigeria, o de la India a opinar porque merda se vende el VW Golf viejo (en Sudafrica todavia se vende) o el Proton en la India, una bosta imitacion del Mitsubishi Lancer.

  5. No te preocupes isleño que como va España, pronto van a tener estos autos y mucho peores. No por nada forman parte de los PIGS. Que es mejor cabeza de raton o c… de leon?
    Este auto, como la versiones muy economicas de Fiat, me parecen perfectas para flotas de Pymes, como primer auto para jovenes. No prometen mas de lo que son.

  6. Este auto me enfurece, vendi uno con solo 8000 km por todos los problemas que me trajo, desde rotura de la bomba de aceite, a rotura de la placa de embrague, ruidos a plasticos por todos lados, y la ultima que me colmo la paciencia fue perdida de liquido por el radiador ( es de plastico) que me dejo tirado en el medio de la ruta 188. no quiero saber nada de esta basura. Mi hermana compro este año un Voyage y parece que es mas de lo mismo, suspensión durisima y le llego una carta para que lo lleve a revisión por peligro a que se le salgan las ruedas de atras por mala lubricación de los rulemanes. Asi que para mi ya fue.-

  7. Coincido con casi todos los comentarios, pero si llega al país y con precio bajo sería una muy buena opción para quienes necesitien un auto netamente citadino…. Siempre tienen que existir alternativas económicas para quienes no buscan equipamiento, diseño ni modernidad. Que solo buscan un medio económico y nuevo de movilidad… No pretendamos tener todos Ventos…

  8. Señoras y señores este auto va a ser un éxito total en mercosur mientras no se exigan niveles mínimos de equipamiento y motores como la gente. Así nos manejan los monstruos automotrices….Bien VW segui haciendo berretadas que tu imagen acá en Argentina no creo que cambie…

  9. El Gol sera obsoleto, pero sigue siendo el auto mas vendido del Mercosur, hace unos cuantos años. Por alguna razon, sus rivales no lo son. A mi personalmente, no me gusta el Gol, menos el GOL IV, pero reconozco las virtudes, mecanicas, bajo costo de mantenimiento, y sencillez de un auto que es para esa mayoria privilegiada que tiene trabajo, algo de dinero, y posibilidades de llegar a un auto, pero lejos esta de un Vento o un Passat. Es lo que hay, pero la gente no eligio como el mas vendido al Fun, al Clio, al Palio o alguna otra opcion similar. Solo le da pelea el Corsa Classic. Podran ser una bosta, pero es entre lo que la gente puede elegir. Mucha gente, solo necesita trasladarse, y que tenga aire, solo eso. Siempre esta la opcion de comprar un auto usado, de mejor categoria. Si un Gol salio mal? Es un caso puntual, pasa con muchos autos, lo mismo que el Voyage, le ha pasado a marcas premium, tener que llamar a revision a algun modelo.Seamos un poco mas positivos y tambien realistas. Yo tengo auto, y agradezco todos los dias tener laburo para mantenerlo, me siento privilegiado por eso. Esa es la realidad que vivo.

  10. Daniel: Para Daniel:
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    Te hago una consulta desde mi ignorancia, ¿vos estás seguro que el Gol es el auto más vendido del Mercosur? ¿O lo decis por los números de venta que arroja en Argentina?

    Saludos,
    Sebas

    PD: las preguntas no tiene doble sentido ni nada, solo es para sacarme la duda.

  11. cheeeeee, mirenle el lado positivo, aka en argentina seguro nos los venden mas caro y ni el guardabarros viene color carroceria jajajajajaj

    Saludos

    PD: mi hermano tiene un gol 2008, es el auto mas incomodo, mas duro y mas tragon de todos los autos de su segmento, lo unico que se puede rescatar es la “””””fidelidad”””””” q tiene ese motor, pero esa misma virtud te da por la espalda por la forma de chupar nafta q tiene

  12. Para Sebas:
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    Sebas,

    Mira, mas alla de sacar informacion de revistas de autos que compro mensualmente, puedo ampliarte un poco mas la informacion. En Argentina, como auto nacional,es decir producido en nuestro pais, es el Chevrolet Corsa Classic. Ahora, a nivel Mercosur, el VW Gol roba. Ademas estuve en Brasil hace 20 dias, y por supuesto me compre una revista de autos, y si, el Gol roba en ventas.

    Un saludo,

    Daniel

  13. Para Daniel:
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    Muchas gracias por la respuesta, te preguntaba por que lo estuve googleando, no había encontrado nada y me interesaba el dato!

    Saludos!
    Sebas

  14. Para mi el Gol puede quedarse con el mismo diseño y el mismo valor. Pero por lo menos ponganle ABS, doble airbag, mira lo que te pido MP3 osea cuanto te puede salir…, algo mas de seguridad y confort, no sean ratas (de serie estoy hablando). No lo vendan PELADO, porque hasta la version FULL digamos que no te trae nada.
    Es una pena que todavia tenga el mismo diseño que hace 15 años, pero no me importaria tanto si por lo menos trajera lo que comente mas atras, de serie.

    Saludos

    CABJ (H) 🙂

  15. Un lujo de auto, muy bueno para la gente joven que quiere un primer auto, un poquito consumidor y cero tecnología pero por 20000 pesos que se puede esperar, vale eso no? por el amor de Dios no compremos mas estas c…adas aguantemos un par de años las bostas que tenemos sin comprar nada y vamos a ver si no se empiezan a poner las pilas.

  16. Para Daniel:
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    Precisamente lo pregunto desde la ignorancia, no pretendia ofender ni mucho menos y te pido perdon si es tu caso

    Para juan manuel:
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    Las preguntas que hago no son retoricas, pretendia que alguien me respondiera porque como ya dije pregunto desde la ignorancia, y si pregunto por el Golf es porque el Gol tiene un nombre muy parecido, ¿no te parece? No estoy hablando ni de mecanica, ni de equipamiento, ni de motores…

  17. Para sebastian:
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    Estimado Sebastian, ojala valiera $20000, porque esta porqueria no vale mucho mas. El problema es que aca en Argentina el Gol IV base esta en $38000. Y ahora que le pusieron medidor de consumo de nafta en el tablero (que lujo por Dios!!!!!!!! jajaaja) ni se te ocurra menos de $40000

  18. JAAJAJAJ Q FIERRASO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ QUE VERGUENZA VW ,DAN ASCO, NI CON LA TASA DEL AUTO DISIMULAN ESAS TASAS LA COMPRAN EN LA SALADA JAJA

  19. me quedo con mi gol dublin 2000 : aire , direcc, lev. crist, cierre con comando a distancia en la llave , apertura electrica del baul , etc.

  20. el concepto de “auto joven o primer auto” implica que uno tenga que comprar una de estas porquerias 0 equipamiento y 0 seguridad? porque uno sea mas viejo tiene derecho a tener abs y airbag? no coincido con el concepto de que el gol es un autito baratito y noble, el clio por ej es una basura similar pero por lo menos trae un motor 1.2 y la mecanica es bastante mejor que gol ademas no gasta nada, en cambio este trae ese dinosaurio 1.6… la gente lo compra solo porque es vw…, hay que empezar a comprar el hiunday i10 de los autos “clase media” es el mejor en relacion precio-equipamiento.
    Saludos!

  21. tienen que sacarlo al coche este, no digo que sea malo, pero si inventar otro que sea economico, util y alcanzable para el bolsillo de los argentinos. abrazos.

  22. Tiene tablero de siambretta…por dios, y algunos defienden a WV , para el mercosur le saco fotocopia a todos los frentes de sus autos y los hizo iguales…todos horribles

  23. Miren… con la locura retorcida de precios que piden por los usados… prefiero comprarme un autito con linea vieja pero 0 km, y si , estoy al tanto que en el mercosur nos venden basuras al precio de un flor de coche en otras partes del mundo.. pero como estamos sudamerica y guita para que todos tengamos una Hyundai Santa Fe no hay… no es mala opcion empezar con este autito economico. Si, es una mugre, pero pensemos en que lado del mundo nacimos/vivimos y seamos mas realistas muchachos, sin animos de ofender, Saludos!

  24. esto es una bosta. en el laburo manejo una saveiro 1.9 SD… mama… lo que chupa no tiene nombre, es incomodisima, el interior parece una heladera HELATODO, CERO seguridad, el freno es cualqueri cosa, durisimo por donde lo mires… un desastre.
    el gol es igual, patetico. es mas, junto al logan creo q este gol es el auto mas feo del mercado, tiene eones siendo igual de asqueroso.
    me quedo con el corsa classic, y es doloroso decir eso ajajaj

  25. No entiendo como la gente le sigue dando de comer a las automotrices, comprando estas piezas de museo.

    Ademas de anticuado…. lo peor es su obsoleto motor 1.6 longitudinal que es el peor del mercado. Uno de los que mas consume.
    Sin embargo la gente no se informa y lo compra pensando que es un fierrrrro.

    Yo considero un fierro a un auto que tiene motor moderno, que consume poco, tiene airbags, abs y un lindo diseño.

    Ahora si seria muyyy barato y tendria un motor mas eficiente (como deberian tener todos los autos urbanos) seria muy diferente.

    Pero en el mercosur los autos urbanos son una bosta cara y consumen lo mismo que un auto grande por tener motores grandes y antiguos como es este caso.

  26. Antes que este cachivache, me compro un autito japones usado. Vienen con motor mas eficiente, moderno y super full. Ademas son irrompibles.

    Este gol es una basura al igual que mucos otros.

  27. waaaawww!!! mirá como tiene el motor, hace cuanto que no veia uno puesto horizontalmente!!!

    Realmente de la epoca que los pedos se tiraban con goma

  28. estoy de acuerdo con casi todos los comentarios anteriores, es verdad la carroceria es vieja, el equipamiento obsoleto, hace 30 años los autos ya venian con aire acondicionado, ahora deberia ser de seria, al igual q el abs por la seguridad, y los levantavidrios.asi como mejorar mucho el confort con buenos burletes, y tapizado en interior(los gol de antes del 2002 venian con tapizado en el baul)luces en el baul, adentro, el motor, etc.

    ahora con respecto a las criticas de algunos al gol en particular, mi vieja tiene uno modelo 2005, y la verdad q la nobleza q tiene es impagable, lo del consumo depende si lo llevas a 160 chupa lindo, ahra a 120 es respetable.yo prefiero el 1.6 del gol q el 1.4 del punto, al emnos con el 1.6 podes disparar y pasar un camion en la ruta sin despeinarte, el 1.4 del punto se abatata todo, y con respecto al consumo al putno donde lo pasas de 130km te come el higado. dps es cierto q el gol trae ruidos por todos lados, pèor la calefaccion y el A.A andan de 10. y el unico mantenimiento q le hace mi vieja es hecharle nafta y cambiarle el aceite y las gomas.

  29. Para Juan:
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    Gracias tocayo.

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    A los que dicen que el Gol puede ser que sea feo y demás pero que su motor es muy confiable. Basta de motores probados y confiables. El Falcon también es probado y confiable, o no?

    Saludos

  30. Gente, lo que no entiendo es si todos lo critican tanto, porque figura entre los mas vendidos. Es raro, si todo el mundo piensa asi, no entiendo quienes son los que lo compran. Pero bueno, veo que todo el mundo tiene el nivel de conocimiento para hablar por el resto, y hablan si es lindo o feo, de lo que vale, etc. Parece que el Gol fuera la unica merda que vale 38000$ el mas barato. Y los otros, cuanto valen? Todo es culpa de las fabricas? o tambien nosotros compramos estos autos? Alguien, ya que saben tanto, podria decir cuanto vale hacer un auto, cuanto es de impuestos, cuanto gana el vendedor, y en definitiva cuanto le termina saliendo al comprador? Creo que hay muchos puntos. No es solo la merda de VW que no le pone esto o le saca aquello. Por ejemplo cuando Renault saco el Clio 2, los primeros venian todos con doble airbag, a medida que pasaron los años, se empezaron a ver los agujeros en los tableros, ya que le habian sacado los airbag. Bajaron las ventas? el modelo fue condenado al fracaso? NO, entonces, no tenemos parte de la culpa tambien? Pensemos un poco por favor, y no hablemos solo desde nuestra historia

  31. Hace algunos años atrás tuve la suerte de tener un Renault Clio RT 1.4 Energy modelo 95, francesito…un avioncito, un coche muy cómodo con una excelente terminación y con un motor que aún hoy es modernísimo comparado con otros. Por aquel entonces un amigo mío tenía un Clio RL 1.6, nacional…..Les puedo asegurar que eran don coches totalmente distintos, lo berreta del clio nacional no tenía precedentes al lado del francés. Inclusive hoy, 15 años despues de que se fabricara aquel clio sigue teniendo mucha más calidad y confort que muchos autos o km. La verdad que lo que venden las marcas aquí es una verguenza. Nos venden a precios inalcanzables para nuestros sueldos coches obsoletos, inseguros y con motores gastadores.

  32. Para javier:
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    No entiendo, es ironico lo que decis? El Fiat 500 es un exito en todo el mundo. es el auto que evito que las finanzas de Fiat se fueran a la merda despues de varios fracasos comerciales con Alfa Romeo y Lancia. En Argentina hay 2 Fiat 500 Abarth, y uno lo maneja el presidente de Fiat. Aca es un auto muy caro por ser importado de Europa, y lleno de impuestos. Pero entre los premios que gano, y las criticas recibidas, parece que el 500, es un muy buen auto

  33. Muchachos esto no llega a la Argentina ni a palos. Así como tampoco llegan los Palio, Uno, Corsa classic, Fun, Gol Trend, Voyage, etc etc con esa cilindrada. Acá en Uruguay teníamos Gol 1000 hasta fines del 2006, yo tengo uno 2005 y la verdad que no me puedo quejar porque es bastante económico y anda muy bien para tener un motor tan chico. Pero resulta que en Brasil tienen eso de los motores flexibles nafta-alcohol y desde hace unos años los 1000 de todas las marcas los fabrican con ese sistema y por lo tanto no son aptos para exportación. ¿por que no hacen motores 1.0 para exportar? Supongo que porque a nadie en otros países le interesan (a ellos sí porque los autos con esta cilindrada pagan menos impuestos y por lo tanto cuestan menos), incluso en Uruguay se vendían bastante bien pero este mercado es ínfimo, y países grandes como Mexico y Argentina no creo que tengan mucho interés en motores tan chicos. Y si lo tienen, bueno, tal vez los brazucas no consideren necesario hacerlos sólo nafteros con relación de compresión más baja para exportar….saludos

  34. mi experiencia..con un gol 96 diesel…puf…un cañito…agua y aceite y gas oil..muy poco ….ahora tngo un corsa,,y ni en pedo lo cambio por un corsa nuevo son de carton…creo q si em da el bolsillo me compraria un trend …sino olveria al gol..si tuviera q elegir un cero porq ni en pedo pago por un aveo..q no hay repuestos en arg…o un ao de sos q dicen ser alta gama y por dentro dan pena…mejor malo conocido que bueno pr conocer!!1aguante el golll….viejaaa!!!!!!!!..vino para quedarce…como el clio y el corsa..modelo 98-99–los demas son un pi…t….aparte…han comparado el corsa base…el clio base…y gol base..me quedo con el gol…..ese motro no le das con nada….y alque no le guste q se compre el nuevo fiat…la verg…..esa es una cag…da a mi fiat no me convense mas!!!.y baste de opinologos..loco pongansen a trabajar…

  35. cuantos opinologos berretas que hay dando vueltas… como bien dijo Alvaro, este auto ni de casualidad va a llegar a venderse en argentina. Solo en brasil tienen 1.0… y por lo gastadores que son, que se los queden todos ellos…

    Despues, el que dijo que el motor 1.6 del gol es un dinosaurio, una maquina de consumir… debe haberle puesto un V8 a su gol, xq el mio, con 15000km me hace en ciudad 600km aprox con un tanque y en ruta 800… para mi es mas que suficiente…

    Es un auto entrada de gama, y encima del tercer mundo, no pretendan que tenga airbags, abs, y toda la bola… eso en europa, aca no… lamentablemente es asi…

  36. Hola amigos que les puedo contar, tengo una saveiro 99 y es un caño, Por supuesto la tengo bien preparada, pero lo que corresponde a mecanica es carne de perro no hay con q darle, no se rommpe con nada el motor q tiene, mas fiel q ese motor no existe se los dice una animalito..je
    Soy fanatico de los autos hay mucha variedad de autos, dependiendo del precio sobre todo. Tengo la oportunidad de tener otros autos y de alta gama como suelen llamarlos pero la sava es lo mejor q tengo y nunca mas me bajo de una saveiro, obvio q la mejoré en una montón de aspectos pero no la cambio por nada. Saludos y respeto el comentario de todos.

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