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Los directivos de Volkswagen de Alemania presentaron el Volkswagen Golf Blue-e-motion, un concept completamente eléctrico desarrollado sobre la base del Volkswagen Golf VI, que cuenta con una autonomía de 150Km. Este proyecto surge a raiz de datos estadísticos que indican que el 45.8% de los alemanes recorre menos de 20 km, el 28.1% entre 20 y 50 km y el 16.2% restante más de 50 km.Cuenta con un motor eléctrico de 115 CV con un par máximo de 270Nm que mueve las ruedas delanteras, además cuenta con un pack de baterías de iones de litio que se ubican en el baúl y cuentan con una capacidad de 26.5 kWh.  La capacidad del baúl se ve reducida a 240litros, el peso del auto aumenta 205Kg más que el golf convencional, teniendo este Concept un peso total de 1545Kg

La caja de cambios tiene dos marchas, una hacia adelante y otra hacia atrás. Acelera de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y la velocidad máxima se encuentra limitada a 140 km/h para evitar consumir la carga de las baterías rapidamente.

Sí trasladamos esto a nuestro país y analizamos el tráfico que ingresa todos los días a la ciudad de buenos Aires, consideras que sería una buena olternativa a tener en cuenta ?

By Daniel

12 thoughts on “Volkswagen Golf VI Blue-e-motion”
  1. Que bárbaro y aca todavía se vende el Golf VI y el Bora……

    Para -unicidad-:
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    No coincido, es una simple cuestión de precios. Este auto sería muy caro en nuestro país (por algo no trajeron el Golf V ni VI) Pasaría lo mismo que con el Pirus de Toyota. Los precios relativos de los vehículos en Argentina son altísimos, es por ello que se siguen hacien rediseños sobre rediseños.

  2. Me parece que a VW le anda mal la calculadora, yo estoy mirando autos como el Fox y noto que por 60000 te compras el Fox recontrapelado, ni siquiera tiene levantavidrios electricos ni cierre centralizado, “eso si tiene llantas deportivas pero airbag ni Abs no”, para que no hace falta, si nadie choca en nuestro pais todos son excelentes conductores. Me imagino que este Golf debe costar bastante mas. Otra el Bora un auto reviejo, carisimo y peladisimo, con lo que cuesta podemos hablar de un Corolla y es otra cosa.

  3. para las grandes ciudades sería ideal, BS. AS., ROSARIO, CORDOBA, MZA. ETC. ETC. pero para el resto del país en las cuales hay que viajar cientos de kilometros para llegar de una ciudad sirve de poco. De todas maneras este auto está muy lindo y espero que su producción llegue a sudamerica

  4. Para sergio AT:
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    Estoy deacuerdo, los electricos para la ruta serian mas ineficientes. Para una ciudad serian ideales donde hay qe frenar y acelerar mucho.

  5. Para Eight:
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    jajajaj causo tu comentario.. no defiendo a ninguna de las dos marcas pero si te pones a pensar.. el nuevo focus 1.6 sygma style vale 78.300 pesos y no te trae levantavidrios traseros ni climatizador ni techo pero si de serie ABS y airbags.. y un corolla el mas barato XLi sale 80.500.. y ni siquiera trae abs.. cualquiera.. y un bora q al ser un auto viejo q eso no te lo discuto de serie trae los 4 levantavidrios 2 airbags ABS y techo electrico.. (77.490) es decir, prefiero pagar un auto q sea viejo y por lo menos tengo lo q necesito.. o sino ahorrar un poco mas y me llevo un vento 2008 a 84.000 pesos y es mas auto que el corolla – megane 2 – focus 2 – etc..

    ah y otra cosita.. el bora turbo el mas full de todos.. trae caja automatica – simil madera – cuero – computadora – 4 airbags – techo – climatizador – ESP y traccion – calienta asientos y tercer apoyacabeza.. a 106 mil pesos casi.. pero por esa guita como reitere antes me llevo el advance del vento q ya de serie traen los 8 airbags y demas..

    informensen antes de decir huevadas.. no hay q comprar por lo moderno sino por la seguridad y equipamiento y si el auto es comodo algo q el bora no lo tiene en la parte de atras.. saludos..

  6. Para Javi (2):
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    Coincido totalmente, lo unico es q te falto decir q el Bora de serie trae climatizador automatico, hasta el mas barato q sale casi 2mil $ mas q el Focus Sygma.
    Por otro lado Eight decia q el Fox de 60 mil es recontrapelado y no trae levantavidrios electricos ni cierre central, bue por 61 mil tenes el Comfortline pack 3p Con cierre central, pack electrico, computadora, bluetoth, comandos en el volante. Osea bastante mas equipamiento que autos de segmentos superiores como los q menciono! Lo que si el ABS deberia ser obligatorio y de serie en todos los autos q se vendan en el pais.

  7. Para Pablo:
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    Pablo = eight en ese sentido tiene razon.. osea.. no se justifica pagar esos 60 mil pesos cuando un auto ni siquiera trae levantavidrios.. es decir.. el fox no quedo mal en el rediseño.. pero por esa guita la gente se debe inclinar a un astra por ejemplo q tambien.. un auto desde hace mas de 10 años (1998) estas como asegurado por q tambien tenes el doble airbag los levantavidrios.. y lo unico q no se es q si sigue viniendo con el abs, por q se rumoreaba de q no se ofrecia mas ya la unica contra es el motor gastador q tiene… pero bueno.. si nosotros no queremos que vengan mas porquerias no se guien por la propaganda de QUE LINDO Q ES SOÑAR Y SOÑAR NO CUESTA NADA.. es asi como la gente se engancha tambien.. se lo compran por q es chevrolet… y no es asi.. el dia q tenga un auto 0 km o usado.. no me interesa la marca ni el equipo q trae sino que el auto ande bien que no gaste mucho y que sea seguro.. saludos y abrazos..

  8. Para Javi (2):
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    Ya te fuiste al extremo, decir lo que una persona se DEBERIA comprar un usado en vez de un 0Km, osea , capas q cuando vos te compres un auto preferirías un usado mas equipado q un 0 Km base, pero eso es una cuestion personal, pero de ahi a q vos digas q es lo que la gente se DEBE O NO DEBE comprar me parece una estupidez!!!. Pero lo q discuto es q por 60 mil si tenes levantavidrios, simplemente eso, lo que si tendrias q resignar el 5 puertas y comprar el 3 puertas. Y lo q considero q tiene razon Eight es que todos los autos 0 Km deberian venir de serie con Abs y quizas q Air bags tambien. Pero lamenteblemente el “Argentino” prefiere un estereo con MP3 a un ABS.

  9. Para Pablo:
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    Pablito.. sabes q pasa.. en esta pagina siempre hay 4 o 5 bo/lu/dos que por ejemplo sale renault sandero edicion limitada o vw cross fox sporting o lo q sea.. y ay ya empiezan las criticas (que el auto es una mier/da odio los malditos plasticos las llantas son de cuarta etc).. peero lo mas lindo es q esa gente ignorante q critica y critica se lo compra.. eso me enferma me entendes? que el argentino se queje por cualquier cosa.. q vayan a diseñar un auto ellos y se dejan de joder o seguramente ni auto tienen.. no se si estaras de acuerdo conmigo o no pero yo me pregunto QUE CA-RA/JO QUIERE EL ARGENTO? conformensen loco es sudamerica no es europa.. y al ABS y AIRBAG como bien decis.. tiene q venir si o si de serie en cualquier auto aunque sea en un fiat uno, pero bueno esa propuesta q estan haciendo los brasileros se da en el 2014 tmbien… otra cosa.. para q queres un sensor de estacionamiento por ej? jajaj esta bien q ese sistema sea moderno y demas pero digamos, si se supone q sacaste la licencia de conducir tenes q saber estacionar y estar asegurado de no tragarte al de atras.. espero q hayas entendido por lo menos de mi comentario medio liero jajaj! un abrazo grande..

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