El lunes pasado Lunes General Motor fabricó la unidad 50.000 del Chevrolet Agile. Se trata de la versión LTZ(tope de gama) de color plata polaris. Este modelo se produce en la provincia de Santa Fe en el Complejo Automotor de General Alvear desde donde se exporta a Brasil. Al día de hoy se han vendidas 4500 unidades en el mercado local y el resto se exporta en su mayoría al vecino país de Brasil. El Chevrolet Agile, se convirtió en poco tiempo en el segundo modelo más vendido de la marca ubicándose entre el Classic y el Aveo.
Y no pasara de ser el segundo de chevrolet, porque en el general de todas las marcas no existe ni existira, que chevrolet le ponga todas las pilas al nuevo classic Ja ja ja ja ….!
A mí es un auto que no me gusta, pero me pone muy contento ande bien la producción y le dé trabajo a muchos argentinos.
Slds.
Mi suegra se quiere comprar uno, alguien ya lo tiene en este foro??? digo para que me pueda decir su experiencia. muchas gracias.
Mira vos, 4500 unidades aca y el resto en brasil, eso habla de que se estan haciendo las cosas bien en el pais y que hay politicas muy serias, eso es reactivación (estoy hablando de brasil por supuesto)
Por otra parte yo que me deje llevar por la inusitada sabiduria de los opinadores del foro que detestaban a este auto diciendo que hiba a ser un fracaso, la verdad que si, que son 50.000 unidades para un auto que recien empieza, un numerito insignificante aguanten los super opinadores, hasta que este auto no venda 100.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000 unidades al cuadrado chevrolet no existis. y que lo retiren de la venta.
para sergio AT:
tuve la oportunidad de manejar varios y te comento:
-una de las mayores ventajas es tner el cotrol de velocidad cruzero, para alguien que viaja es muy comodo
-la otra ventaja es la economia, vivo a 250 km de rosario y desde aya hasta mi casa gaste un poqito mas de cuarto de tanque a 120 km/h
-a 120 km/h el auto tiene un andar muy suave al igual que en la ciudad
-el interior del auto es muy comodo y te lo digo yo que mido 1,91, aparte es bastante agradable el intrumental
te paso a comentar las desventajas que yo pude apreciar:
– es muy inestable en la ruta tanto cuando pasas un camion, como cuando entras a una curva (a una velocidad razonable), y tniendo viento lateral o encontra
-el motor es muy limitado, a 120km/h necesitas alguien que te empuje de atras para poder pasar otro auto y empeza a rezar q no acelere xq no lo pasas mas.jja
– a mi particularmente de afuera no me gusta pero eso es solo una opinion
-y otra desventaja que le encontre el frenado es poco preciso y muy escaso, pero eso es cuestion de acostumbrarse
espero que te haya servido…
un abrazo
En mi ciudad si hay 2, realmente no se donde estan las 50.000 unidades. Pero bueno son 50.000 fabricadas, no vendidas.
Mi novia compro un LTZ a 63000 mangos, lo uso bastante y puedo comentar. Con respecto al motor en ciudad se defiende, sin pretender hacerse el pistero porque por mas que le pise el acelerador a fondo no tiene reacción y el ruta si viajas a 90 o 100 km /hora va bien., mas de 110 no porque empieza a consumir mucho y ademas el motor va a muchas rpm para que tengas una idea a 120 km/h va a 4000 rpm y ni hablar de pasar a algun auto olvidense. Con respecto al confort de marcha lo noto duro, la direccion hidraulica es una chotada si la comparamos con la del C3 mio. De velocidad final no lo pude pasar mas de 150 al mango. Y otro punto a tener cuidado es la parrilla es de un plastico muy fino y si la empujas con la mano la rompes, asi que imaginen si te empuja un auto de adelante te destruye todo.- Ha me olvidaba tiene algunos ruidos a plasticos en el tablero y el levantavidrios de la puerta derecha dejo de funcionar justo el otro dia de lluvia.
Tambien piensen que de esas 50000 unidades el 9,5% se vendieron en nuestro pais. Fijence que porcentaje tan bajo. Por lo tanto no creo que haya sido un gran exito en nuestro pais
Para fer:
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Muchas gracias amigo, desde ya que me ayudas un montón.
Antes que esto, recomiendo ponerse a buscar un Clio 2 1.6 16v (o el dCi 1.5) con ABS y doble air bag. Viene completisimo, con un buen motor (sin grandes costos de mantenimiento, porque es el mismo motor del Megane 1, se lo vendió mucho a lo largo de muchos años) y un muy buen diseño. Por ejemplo, mi primo se compró uno esta semana, del 2007 con 60.000km a $42.000. En contra: no tiene control de velocidad crucero y en las plazas traseras si sos muy alto (más de 1.85) tocás el techo con la cabeza. El resto, excelente.
Para fer:
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Me sorprende el mal comportamiento de frenado, sobre todo considerando que tiene ABS (supuestamente es una versión moderna del ABS, creo que es Bosch 8.1). Eso para mi es muy grave. Por ejemplo, con los últimos autos que tuve (Clio 2 diesel, Uno Fire, Palio Fire y Punto Fire), ninguno tenía ABS pero todos frenaban bien, derechos. Obvio que tardaban más que con ABS, pero no perdían estabilidad y la distancia era correcta.
me alegro sólo porqe le da trabajo a los argentinos. Pero por otra cosa no creo qe e agrade…
Para Leo:
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Y mirá, el auto en diseño, mecanica, construccion, en como fué pensado, en calidad es un fracaso, el auto es un fracaso como AUTO a mi no me cabe duda, pero probablemente no sea un fracaso como “producto-ofertado” porqe en el mercado siempre va haber posibilidades de configurar este auto de manera qe sea convenientemente único respecto a sus competencias. Yo no niego, no se los demas, qe el Agile frente a sus competidores tiene buenos atributos en la version full, por tener un buen precio y eqipamiento con ABS, incluso en versiones base tambien.
Para MaXimO:
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Estoy totalmente de acuerdo con vos, para mi tambien este agile es un terrible fracaso y deberian retirarlo de la venta, por ejemplo, el escarabajo de vw a mi nunca me gusto, por mas que sea uno de los mas vendidos en la historia tambien fue un fracaso, como tambien en otros ambitos lo fue el boca de bianchi campeon de todo,que a mi no me gustaba. terrible fracaso no?
o el otro inutil de shumacher que maneja tan mal, fracasado ese pantriste tambien ganando 7 campeonatos de F1 que los gana cualquiera y en colectivo, aguante tuero que ese si era un ganador, nadie duda de que es un buen tipo.
PD: Hablando de todo un poco;Como me calienta Mirtha Legrand, que pendeja por dios, nada que ver con la jovata de la Rito.
50.000 tortas, para festejar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jajaja que Tortòn!!!!!
Por esa guita hay autos mejores, con plataformas màs modernas, y mejor diseño.
Las 50.000 estan en Brasil.
A la gran mayoria de los Agile no les nada el dichoso control de cucero, y presentan falla en el sistema electrico, (aparece un redondo tachado en el tablero), muchos tienen problemas con la caja; no entra la quinta o hace un ruido bastante feo.
Dicen algunos que no tiene buenas reacciones, el 1.4 para ciudad no debe tener muchos probemas, pero como que le falta en la ruta; proque el auto es muy alto; el peor coeficiente aerodinamico del segmento; cx 0,37, lo perjudica el consumo.
Lo peor es que e muy feo; y como tiene la plataforma Corsa 1990, inclusive el motor; por el tamaño de la plataforma es angosto pero muy alto lo que le quita estabilidad.
Pienso que hay mejores autos, o porlomenos mejores motores por esa plata.
Saludos.
Para Leo:
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Argentina logro tener el mayor poder asquisitivo de america latina y no lo dice el indek lo dice el FMI
Brasil esta muy por detras
Para roberto:
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Te doy la derecha cuando decis que hay cosas que no la dicen ni el indek ni el fmi, por ejemplo en la constructora donde laburo rajaron 60 personas, todas en la calle no consiguen nada (llaman todos los dias por algun milagro)., los inversores de los edificios fundidos por que no pueden recuperar la plata ya que no se vende nada. En esta actividad todos mis colegas, empresas e inmobiliarias sabemos que esta en cero por que no hay plata en la calle y por que no hay crèdito, esto va mucho mas alla que una opinion mia o una forma de ver., Lo increible de todo es que justamente clarin diga que la construccion aumento un 17.5%.
Gracias a dios a mi me va bien almenos por ahora, pero el pais no soy yo solo, tenes que ver las caras de esta gente te digo que te queres matar de la impotencia, sin embargo “todo va bien” esperemos pronto que suba un gobierno radical para que le hechemos la culpa de todo, lo voltiemos y volvamos a empezar.
En este contexto que se haga este autito aca entonces es para acerle un monumento, las cifras son elocuentes 4500 aca y el resto de los 50mil la mayoria en brasil.
Somos más inteligentes, no compramos este popo…
No me entra en la cabeza como hay gente que compra esta bosta! me indigna! Es horrible y por lo que sale me compro otro auto!
Tengo uno, es cómodo, tiene buen equipamiento, la mecánica es barata y confiable… particularmente me gusta pero es entendible que piensen que es feo… en comparación a la competencia me pareció que era de lo mejorcito y tuve una muy buena experiencia con un corsita classic que me dió solo satisfacciones, así que seguí con Chevrolet, a mi también me gustaría tener autos europeos… pero la matriz costo-beneficio es totalmente distinta…. para ellos el auto es casi como un electrodoméstico…. para nosotros es un bien durable con mantenimiento carísimo…. ojalá podamos recuperar buena tecnología a costos de mantenimiento razonables… Saludos
Que gente con poca cabeza por dios….cuando mas se exporta mejor…solamente en el pais del reves a alguien le puede parecer negativo que se exporten 45000 autos…
Para mariano luro:
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Nada mas cierto que eso, inflan el pecho quejandose de algo que se produce, se exporta, da laburo y paga impuestos, que mas queres?, por dios, es increible. El nivel de anàlisis de la mayoria es extremadamente pobre, efimero y superficial. Si leemos todas la opiniones vemos que la media de nuestro grado cultural es bajisimo, lamentablemente, y con este nivel, solo nos mereceriamos carretas.
Ya que estan en internet deberian buscar la definicion de dos palabras; SUBJETIVO y OBJETIVO, y en base a esto hacer una critica. Que el auto o la marca no sea de agrado no quiere decir que necesariamente sea malo.
Ojalá que después de convertirse en el segundo modelo más vendido de la marca se convierta en historia, el fin de semana fuí a ver uno, no sé porque se me vino la Serie 2 y la Opus a la mente y casi me largo a llorar, TE ODIO AGILE, TE ODIO!!!!!!!!!!!!!!!! a vos y a todos tus hermanos!!!!!!!!
Que te están haciendo Chevrolet?!?!?.
CREO QUE LOS AUTOS CHEVROLET SON AUTOS NOBLES Y DE MEDIANAMENTE BUENA CALIDAD, ADEMAS DE SER BARATOS RESPECTO DE SUS COMPETIDORES…EL TEMA ES QUE ESTE AUTO ES UN FRAUDE, UN INSULTO AL BUEN GUSTO…NO SE POR QUE LE DAN TANTA PRENSA A ESTE AUTO DE JUGUETE…SIN ANIMOS DE OFENDER, PERO LA VERDAD QUE NO ME GUSTA PARA NADA…
Tengo el auto hace un mes aproximadamente.
El consumo en ciudad es elevado teniendo en cuenta el tipo de auto que dicen que es.
Hice en ciudad 234 kilómetros y me consumió 20 litros de nafta
Hoy dejé el auto en el service:
Me preocupa muchisimo el frenado
Terrible entrada de viento en ruta
Espero tener suerte, dado que temo haberme arrepentido con la compra que realicé.
Arranqué con el pie izquierdo con este auto. Lo compré en Forest Car y me cambiaron las condiciones de precio cuando ya estaba para retirarlo
hola, tengo el auto hace un par de meses, la verdad que a favor le encuentro la relacion tecnologia (control crucero, computadora de abordo) y el precio. Otra cosa a favor son los airbags (y no es la version full-full).En cuanto a lo que me parece una verdadera chotad…. SON NADA MAS NI NADA MENOS QUE LOS FRENOS!!!!!!!! UNA VERGUENZA, PARA FRENAR EN RUTA LE TENES QUE CACULAR UNOS 65 MTS ANTES Y OJO!!! NO TE DISTRAIGAS… DESPUES, BUENO, NO ES GRAN COSA PERO LA VERDAD QUE NO ME PUEDO COMPRAR UN JAPONES DE ALTA GAMA O ALGUN ALEMAN…NI SIQUIERA EL AUTO DE TOYOTA, EL HIBRIDO QUE ME PARECE GENIAL PERO CON UN PRECIO QUE ES REALMENTE INACCESIBLE PARA CUALQUIER ARGENTINO LABURANTE DE CLASE MEDIA, MEDIA ALTA…
Tengo el auto desde noviembre del año pasado….a mí me anda perfecto, es muy comodo, espacioso, el sistema electrico jamás me fallo, no lo encuentro gastador, en cuanto a la altura es relativo, ya que para nuestro terreno es ideal, ahora si sos de andar en asfalto sin badenes ni positos todo tu santo día es una garca porque como todos sabemos cuanto más pegado al piso mejor agarre…pero si andas en las calles como las que ando yo es perfecto.
La dirección no encuentro problemas, el embregue es blandito, la caja de cambio es un termino medio….Lo mejor que tiene es la comodidad y la relación precio equipamiento, ya que tenes aire, computadora de abordo, levanta vidrios eléctricos etc
En cuanto a la estética a mi me gusta mucho.
Pero es cuestión de Gustos…Yo andaba buscando un auto con estas características que no sea solamente para usar en ruta sino que también se comporte de buena manera en terrenos más duros.
Lo que no me gusta mucho es que se siente un poco el ruido a los plásticos perjudicando su buen confort
Yo tengo un Agile desde diciembre del 2009. En enero nos fuimos en el auto 20 días a Brasil. Pasamos unos días en florianópolis y después llegamos hasta buzios, pasando una estadía en Río de Janeiro. Recorrimos alrededor de 8000 kilómetros en total. El rendimiento del auto fue impecable, en todo aspecto. El confort interior te permite recorrer grandes distancias sin cansarte. Eso de que no podés pasar un camión es un bolazo, como así también de que es inestable al viento, y el rendimiento de combustible fue en promedio de 12 km por litro. ES UN AUTO QUE TE BRINDA MUCHO CONFORT. Lo ponés a 130 0 140 y ni se siente.
Ultima noticia Agile saco CERO puntos en prueba Latin N Cap
esto es muertesegura para todos sus ocupantes en caso de choque a 64 kms por hora
DESASTROSO