De acuerdo a lo informado por el sitio Autocar, el nuevo Fiat Uno será fabricado en Zastava Servia, en el mismo lugar de fabrica el Fiat Grande Punto, y será comercializado en el continente Europeo a partir del 2011.
A su vez, se especula que a partir del 2012 estará disponible con sistema de cambio Dualogic en la versión tope de gama, el 1.4 Way. Este sistema automatizado se conforma de una caja de cambios de transmisión mecánica equipada con un mecanismo electrónico que se encarga de realizar el cambio de marcha.
Via: Autocar
El la primer foto se ve bien, nada de plásticos como los que hace Brasil.
Es verdad, no obstante no parece un auto para venderse en europa. Lo digo no por una cuestion de diseño ni nada menos sino por sus formas. Claramente diseñado para los caminos y necesidades del mercosur. Ojala tenga buenas ventas
el rojito de arriba la rompe!!!! ojalas que aca vengan asi con faldones y a un precio razonable
Parece bueno, salvo la mezquindad del tablero, zafa
-unicidad:siempre nos quejamos por algo, este auto lo hicieron y lo diseñaron los brasucas que siempre hacen autos horribles, ahora este como lo van hacer tambien en europa decimos que el de europa es mejor porque no tiene plastico (cuando nos guiamos por fotos echas por photoshops) basta de ser tan pesimista!!!
deleitense con las fotos del rojito [http://www.netcarshow.com/fiat/2011-uno/]
En un stand de Fiat Argentina me dijeron que acá sale en dos meses y arranca en $42.000.
No entiendo muchos comentarios.
A ver si alguien me desasna.
Si bien muchos automáticamente esperan un lanzamiento para criticar, solo porque pertenece a tal o cual marca, yo me pregunto y le pregunto a todos los que hablan de “sobrecarga de plásticos”
Realmente creen que el auto de la foto (el rojo) tiene los paragolpes y parrilla de chapa?
Acaso no es plástico pintado? O porque es Europa se la hacen de metal?
Vamos, sean mas creativos en las críticas.
Europa bienvenidos al 3er mundo jeje. Mirá lo que termino haciendo la globalización che..
espectacular, la onda europea del diseño me encanta. le va a romper el tuje a las basuras de gol power, corsa classic y esas pedorradas nefastas que nos siguen vendiendo. me alegro mucho por fiat, como viene cambiando su imagen. ahora falta cambiar esos espantosos motores GM de 8v en los punto y ya estamos….
muy lindo auto y muy buena opcion para todos
a mi me gusta!
Para marco:
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El diseño es Brasilero. Ahora todos los que se enteren que es de diseño Brasilero, va a decir que es feo!
Hay gente q no cambia. Ojo no lo digo por vos amigo, lo digo por los comentarios venideros de demas usuarios del foro.. Un abrazo mannn!
Para Mastin Napolitano:
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Los paragolpes de plástico absorven energía, ello contribuye a que el daño sea menor en caso de colisión, lo que sucede es que no se hacen con plásticos deformables y rellenos de gomaespuma como eran cuando se empezaron a usar, ahora son muy baratos , pero así y todo es mejor que los de chapa. CLARO QUE PARA LOS ANIMALES QUE EXISTEN EN ARGENTINA ESTACIONANDO, PARECE QUE TODOS QUIEREN TENER UN TANQUE DE GUERRA EN LUGAR DE UN AUTO, POR ESO LOS ENERGUMENOS ” PROTEGEN ” SUS AUTOS COLOCADO LAS BOCHAS , Y POR SUPUESTO HACEN PELOTA A LOS PARAGOLPES AJENOS. A ver si dejan de opinar al pepe….aprendamos a convivir en sociedad y recién después miremos cómo son los autos en Europa !
yo digo… porq no le corrieron un poco el velocimetro y le ponian tacometro en vez de ponerle el logo de fiat como tiene el UNO CARGO?????
Ademas, vayan a la pagina y vean el fiat panda y miren el interior nomas y ni se compara con este interior de $2,50
Si creen q como se fabrica en brasil va a llegar a europa tan muy errados y si eso llegara a pasar seria una mancha grandisima a fiat en europaa (cosa q no creo q suceda)
Fiat europa! le hacemos un cambio, esta cosa por el fiat panda tal como esta con sus motores y tamos mas que chochos!
Saludos!!
Yo tengo un Peugeot 307 francés y los guardabarros delanteros son de plástico (toda la pieza). Doy gracias a los diseñadores por haberlo hecho así. De otro modo, ya estarían todos abollados.
Para Rolando: Este auto me gusta y lo de las bochas es verdad yo tengo un Agile y le tuve que poner una bocha en el paragolpe trasero y una en el paragolpe delantero porque la parrilla del agile parece de papel asi que le mande a poner una bocha adelante para proteger la parrilla, no queda muy lindo pero diseñaron mal el auto adelante no tiene zona de contacto y cualquiera que me lo empuje me destruye la trompa.
Este nuevo Uno se empezará a vender en agosto aproximadamente.
Con lo cual la gama de Fiat va a quedar así (no era lo que yo me esperaba)
– Fiat Uno Fire
– Fiat Palio/Siena Fire
– Nuevo Fiat Uno
– Fiat Palio 2010
Yo creo que pierde algo de la escencia Uno
Para JERE:
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ya se que es brasilero, que fue diseñado y se fabrica en brasil. pero lo que quise decir es que tiene una onda fiat europeo, y no tuneado o pedorro como los producidos aca. me parece junto al linea y al punto, una excelente opcion que va a ganar mucho mercado para fiat.
Muy feo el desgraciado…
a mi me agrada, me parece un gran paso de fiat respecto del UNO, alguien sabe o le dijeron aproximadamente para cuando llega en la arg.???
Igual este auto apunta a Europa del Este.
Para AleCov:
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Chicos no especulemos, por alla arriba le dijeron q su precio de venta arranca a las 42 lukas y vos decis q se va a posicionar entre el palio fire y el palio entonces como puede ser si el palio fire arranca en 44 lukas???
Esperemos a que llegue y despues vemos
Apuesto mi novia a q no le ponen 3 apoya cabezas jajaj! Uno de los tantos “ahorro” q va a sufrir el pobre.. Personalmente, para mi va a funcionar.. Pero creo q va a apuntar a los mismo mercados q apunta el spark y toda la gamma de autos chiquitos, como lo fue en algun momento el twingo y el KA..(principalmente para mujeres y viejos) aunque debo admitir q el twingo me encanta hasta el dia de hoy jaja! Es una opinion no mas.. y si no me equivoco va a funcionar muy bien..
Particularmente, no me gusta pero aplaudo nuevamente a FIAT xq sigue innovando. Se esta ganando el respeto y confiablidad de muchos. Saludos!!
Increible a lo que llegó la industria Brasilera, exportar un diseño a Europa, en cuanto al Uno rojo de la primer foto se lo ve lindo, salvo por el detalle del despeje de la carrocería y las ruedas que se las ve chicas, algo muy fácil de solucionar.
FELIZ BICENTENARIO PARA TODOS.
Que nos sirva este festejo para unirnos más y devolverla a la ARGENTINA al lugar que NUNCA debería haber perdido.
Saludos.
Este auto mas que apuntar a europa apunta al pacifico.
MUY BUENO, QUIERO EL MIO COMO EL ROJO Y YA ESTA!!!! PREFERIRIA EL BRAVO!!!!! PORQUE LLEGO A CHILE Y ACA NO?
ESTAMOS TODOS LOCOS!!!
PARECE QUE FIAT SE VIENE CON TODO, HAGAN LUGAR…….
FELIZ BICENTENARIO!!!!!
UN AUTO AL QUE LE CAMBIARAN EL MOTOR, EL EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD, TECNOLOGIA Y CALIDAD….ENTONCES NO SERA EL MISMO AUTO.
EL EUROPEO SERA UN AUTO DE VERDAD.
Lu, donde dice que en Europa vá a salir con otro motor y equipamiento de seguridad ? seguramente en Europa le van a dar más bola a la seguridad que en esta región, pero el auto vá ser el mismo, posiblemente con más equipamiento y otros standares de calidad nada más. Tenemos que estar contentos que un auto de la región, también lo quieran hacer en Europa, debe ser la primera vez que esto sucede o corrijanme si me equivoco, también es posible que pase lo mismo con el Gol Trend bajo la marca Skoda.
Slds.
MARCELO J.
VA A SUCEDER LO MISMO QUE CON EL PUNTO….. SE FABRICA EN EL MERCOSUR PERO LE CAMBIAN TODO…. EL MOTOR, EQUIPAMIENTO, CALIDAD, SEGURIDAD, ETC.
EN EUROPA LOS MOTORES QUE SE USAN AQUI NO SE USAN, EN EUROPA COMO MINIMO DEBE TRAER ABS Y 2 AIRBAGS DE SERIE, Y LA CALIDAD DEBE SER MUCHO MAS SUPERIOR QUE LA DE AQUI.
LO MISMO SUCEDIO CON EL FOX BRASILERO…. LLEGABA A ALEMANIA CON OTRO INTERIOR, OTRO MOTOR, OTRA CALIDAD Y OTRO EQUIPAMIENTO DE SERIE….. ESO SI EL MISMO PRECIO QUE AQUI.
ESTAFA!
Para lu:
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Me da la sensacion que se idealiza mucho la calidad de los autos europeos… no se como haces vos para chequear la calidad de un Fox en Alemania¿?, personalmente te puedo asegurar que un Peugeot 308 que tuve oportunidad de alquilar en España, tiene la misma calidad que un 307 by Mercosur y si bien tenia airbag, el equipamiento era solo correcto y el andar bastante aspero.
Me gusta el rojito.. Las luces delanteras son las del Sandero recortadas :B (se dieron cuenta? ^^)
Sein
Es sabido que el fox que llegaba a europa tenia otro interior, otro tablero, tapizados, asientos, motor, etc.
a esa CALIDAD me refiero.
Tuve un 405 frances y otro nacional y la diferencia era abismal.
Hubo un casi similar CNN la meriva, que es de diseño bradilero y luego fue llevado a Ehropa
gente este UNO parece que se va a fabricar aca en cordoba http://autossegredos.com.br/?p=1545
Para Pablo A:
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yo lei no me acuerdo donde que el Fox mercosur saco 2 estrellas en las pruebas del euroncap contra 4 estrellas q saco el Fox europeo, cierta diferencia de estructura debe haber creo yo
No se como sera con las demas marcas
Saludos!
Para lu:
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Lu, la verdad que leyendo tus comentarios ultra pesimistas y derrotistas mas que un auto te hace falta una ambulancia por que hermano, te vas al tacho asi, che posta, tan desesperanzadora es la vida? Es un autito, un auto normal, le cargas nafta y anda y ya fue, te subis, llegas y la vida sigue con otras cosas. que le queres inventar, que te hable cuando estas solo?
Parece que te estas a punto de suicidar, aguanta un toque, por ahi te equivocaste de foro.
Para lu:
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Si me hablas de un 405 frances estamos hablando de unos 15 años atras aproximadamente, lo que te cuento del 308 fue hace dos meses…creeme que la diferencia “abismal” se la llevo la globalizacion. Saludos.
Lu, te pido por favor que investigues y vas a ver que en Europa el motor Fire 1.4 de 8 V. SE USA en algunos modelos de Fiat y entre estos el Fiat Linea, que acá si saliese con ese motor semejante carrocería estariamos diciendo de todo.
Slds.
el vw Fox es diseño Brasileño y a mi m gusta salvo el tablero del 1ero pero el nuevo esta muy bueno la nuva trompa y tablero fue muy mejorada.!
El nuevo fiat uno m agrada mejor q el anterior parece q es. tengo uno y los platicos dan lastima 0 confort lo unico q lo salva el motor super economico y dentro d todo tira lindo!!
mmmm esas franjas, no muchachos no nos convenzamos por una imagen.
Como usuario de Fiat Uno fire…. pido la INMINENTE jubilacion de este querido auto, el mio es modelo 2005 (lo tengo desde 0 km) el motor… increible.. Potente, economico, silencioso, buen torque (95.000 kilometros) y ningun problema, caja, embrague, frenos. bien…. despues: Problemas con las Homocineticas, plasticos de 4ta. chapa de 4ta, se aflojaron las puertas, se desalinea facilmente. la estabilidad es ruta es temible. El confort interior es aceptable se viaja comodo y la posicion de manejo es buena. Espero que con este nuevo modelo se deje de fabricar YA !! el fire.
Para Rub:
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Jajaja, Es verdad, yo tengo el 2009, tal cual., Lo de las homocineticas no se, pero el resto es asi., Pero igual es un auto economico, yo cuando me lo compré esperaba una citroneta pero la verdad es que me sorprendió., Lo uso para trabajar y le doy como a una camioneta.
Segun la ultima movida estaria por confirmarse la fabriacion tambien aqui en CORDOBA
Un fiat Uno….
Un cd de Sandro….
Un wisky en el baul…
La de viejas que me comeria.
El auto esta bueno aparte es un diseño nuevo del auto. habria q verlo en vivo, espero no nos maten con el precio como es d constumbre en nuestro pais. a los criticos el auto en si es un auto economico asique no esperen cosas extravagantes para eso estan lo Bentley, Rolls Royce, Jaguar, Aston Martin etc. asique el q no le gusta el Nuvo Fiat Uno c puede comprar uno d los q mencione y santo remedio!!
Para jorge S:
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Tenes razón Jorge el auto está bueno y el diseño es muy moderno e innovador. Me parece que en este tema supero a muchas marcas. En cuanto al precio todavía no escuché nada oficial así que habrá que esperar un poco. Saludos.
Hummm, me hace acordar a la renoleta 4S, que tenía mi papá en los años 70´, traía alerón trasero y todo!!!.Hay que verlo cuando está en la calle. Las fotos engañanan la vista. Hay autos que parecen feos y luego en la calle a uno le gusta.
Por lo visto al final el final UNO no llegará a Europa
[http://www.highmotor.com/fiat/fiat-uno-no-llegara-europa.html]
La idea de fabricarlo en las terminales automotríces de Servia es para ubicarlo en el mercado de Europa del Este cuyos países son semejantes al Mercosur tanto por el ingreso “per cápita” (que es paupérrimo) como por la infraestructura. Es ahí donde nació y se lo comercializa al Logan de Renault-Dacia. En Europa Occidental donde el parque automotor es mas apetecible, sofisticado y exigente (con billetera mata-galán incluída) los vehículos como el nuevo fiat uno y el anterior mencionado se verán poco y nada. Basta con ver las unidades vendidas acá que no superaron las espectativas. El gusto brasileño deja mucho que desear…Saludos.