Audi Q7 V8 4.2 FSI

El Audi Q7 es un auto de lujo superior gracias a la calidad brinda por su tecnología de última generación y a la conjunción de su estilo deportivo y a sus altisimas prestaciones.

Los faros de xenón plus proporcionan una mayo visibilidad cuando hay deficiencia de luz y le da una gran presencia con su estructura tubular.

Seguridad
Cuenta con ejes con brazos oscilantes transversales dobles adelante y detrás, suspensión de muelles de acero y amortiguadores de dos tubos de serie, una distancia de la carrocería con respecto al suelo de 205 milímetros.

ESP
El ESP cuenta con sofisticados sensores que supervisan continuamente la estabilidad del Q7. El programa ESP utiliza otros asistentes de la conducción: el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), la Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBV), el Bloqueo Electrónico del Diferencial (EDS), Sistema de Control de Tracción (ASR) y la función de servofreno de emergencia.

Quattro
Cuando las cuatro ruedas reciben tracción permanente, es decir, en condiciones ideales cada rueda sólo tiene que transferir al camino la mitad de fuerza que en los sistemas convencionales.

La última generación de la tracción permanente en las cuatro ruedas presenta una distribución asimétrica-dinámica de la fuerza de propulsión y un diferencial central de tipo Torsen autoblocante que dirige la fuerza según sea necesario al eje delantero y trasero, proporcionando así la mejor tracción posible.

Suspension neumatica adaptativa (opcional)
La suspensión neumática adaptive air suspensión. La combinación de la suspensión neumática y del sistema de amortiguación electrónicamente controlado da como resultado una síntesis perfecta de manejabilidad extremadamente deportiva y un confort de suspensiones brillante.

Sistema Servotronic
Viene incorporado de serie con dirección asistida servotronic dependiente de la velocidad. Este sistema facilita el estacionamiento empleando la mínima fuerza de giro y, a altas velocidades, proporciona un buen agarre a la calzada y una clara respuesta gracias a la continuidad y la precisión.

Roll Stability Program
Esta función interviene en maniobras en las que se corre el riesgo de volcar y realiza las frenadas necesarias para estabilizar el auto.

Motor

Motor V8 4.2 FSI: 350 cv a 6.800 rpm) como por un elevado registro de par motor máximo de 440 Nm a 3.500 rpm.
Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos con una velocidad máxima de 248 km/h.
El consumo es de sólo 13,8 litros cada 100 kilómetros (promedio).

Motor 3.0 TDI (233 cv / 500 Nm):
El par motor máximo está disponible a partir de las 1.400 rpm.
Acelera de 0 a 100km/h en solo 9,1 segundos y la velocidad máxima es de 216 km/h.

Audi Side Assist (07.jpg)
Esta funcion controla por medio de sensores de radar el espacio al lado y detrás del vehículo, avisando al conductor, como apoyo adicional a la imagen del retrovisor, cuándo un vehículo se esta acercando.

Adaptative Cruise Control

sistema adaptive cruise control ampliado, que regula la distancia y la velocidad ahora desde los 0 a los 200 km/h. De este modo el sistema es capaz de frenar el vehículo por completo. La ventaja de esta regulación tan exacta se hace patente precisamente cuando el tráfico es muy fluido.

Adaptative Lights

El módulo elipsoidal para las luces de cruce y carretera se orienta, al comenzar a girar, hacia el interior de la curva, alumbrando de forma más intensa y prematura los tramos de carretera acodados.

Audi Parking System Advance

Esta función incluye una cámara de marcha atrás, cuya imagen puede visualizarse a través del MMI.

Dimensiones