En los próximos días, el nuevo Fiat 500C Abarth saldrá a la venta, primero en Italia y poco después en el resto de Europa, por lo que Fiat decidió mostrar una enorme galería de fotos de su más reciente modelo que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra pasado mes de marzo.
Aparte de la población masculina que busca un cabrio relativamente asequible, Fiat afirma que el nuevo descapotable también llama la atención de las mujeres que no solo buscan diseño y elegancia, sino también aprecian el rendimiento de un verdadero auto deportivo.
Esa es una de las razones por las que el Fiat 500C Abarth se ofrece con una opción de dos colores para el modelo con capota operada electricamente, Negro o Gris Titanio, y por primera vez en la serie 500, una combinación opcional de dos colores, Blanco Racing y Negro o bien dos tonos de Gris.
Al igual que los Fiat 500 Abarth standard, el modelo convertible recibe un kit completo de carrocería con las exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas y un interior específico
La potencia es proporcionada por el motor Fiat de 1.4 litros turboalimentado de cuatro cilindros y 140 CV, con un par máximo de 206 Nm gracias a la función overboost.
El motor está acoplado a una caja manual de seis velocidades automatizada con comandos de paleta en el volante.
La división de Abarth de Fiat dice que el 500C puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h, mientras que el consumo de combustible es de 6.5lt cada 100 km recorridos en el ciclo combinado europeo.
No me gusta para nada y es una opinion personal , creo q fiat esta sacando mil versiones del 500 porq no lo pueden vender , caro y feo , no gastaria casi 30 lucas verdes por este auto jamas !
Que hermoso que es por favor, me encanta la trompa! Muchaaaa Facha
Para pro:
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Como que no lo puede vender. Todo lo contrario. En que mundo vivis? Se nota que es gratis opinar. Informate por favor.
El auto muy bueno. Excelente terminaciones y calidad. Lo pude manejar inclusive y es excelente. Muy europeo. Bien por Fiat.
que bueno que esta! ojala que llegue.. =)
Para pro:
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Flaco, se cansan de vender este autito, en Europa, aca y proximamente en EEUU. Este auto es para darse un gusto, no es para comprarlo pensando que por esa plata conseguis otra cosa, al igual que un Mini. Hay gente con mucha moneda, que le sobra, y este producto esta orientado a ese nicho de mercado.
Obviamente, para el comun de nuestro mercado argento, entre los que me considero, jamas comprariamos esta joyita por eleccion (y decision de nuestra billetera!!).
me encanta !
Es una belleza.
Me equivoque con respecto a las ventas del fiat 500 , admito el error , el año pasado logro vender 91 unidades aca en argentina y el alfa mito con 24. Igual lo mio es una opinión personal porque se ve q es un buen auto, pero como pasa todo es cuestión de gustos y billetera.Soy coherente y admito mi error no como otros que tiran palos hasta los mejores autos .
no me gusta para nada.
Vi un par, y tuve la oportunidad de andar en uno, no me parece un auto de U$30000..
creo que juegan con la pasion de la gente para vender esto..
hermoso que vaias marcas aprendan a diseñar autos com el grupo fiat
hasta ke hora???
Esas ruedas parecen de plastico.
otro auto para chetitos y minas
una bossssta
He alquilado varios días un 500 (standard) en el exterior y me sorprendió para bien! Me lo quería llevar a mi casa!
Sobre diseños es cuestión de gustos… sobre vehículo en gral es un excelente auto.
Acá en Argentina considerando que en Europa cuesta 12000Euros al importarlo y aplicarle tributos llegaria a $85000 aprox = US20000. Pero lista precio oficial en Arg esta a US30000, obviamente se muestra que FIAT ARG toma una política de ventas “Poca Cantidad a alto precio” para hacerlo un poco mas exclusivo. Por eso no lo compraría… no soy famoso ni político para pagar esta cantidad de dinero!
Respecto a esta version Abath… tiene una muy buena fama el 500 Abarth anterior. Pero, si viviera en europa, y tendría que elegir entre el 500c Abarth o el Alfa MiTo MultiAir… me quedo con el MiTo Multiair.
Aunque no lo crean, el Alfa MiTo Multiair (Alfa Romeo es del Grupo FIat) tiene el mismo motor 1.4 de Fiat potenciado y llega a 170CV!!! Un 1.4 con 170CV! Increíble no?
Saludos
Para pro:
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Lo que pasa que esta version y todas las que sacan del 500 es para Europa. En ese continente llegaron a cientos de miles de unidades fabricas/vendidas. Es un exito de ventas.
Nuestro mercado es otra cosa. Es muy caro por un tema de impuestos sobretodo.
esta lindo, la combiancion es bastante buena para mi gusto. Las presaciones se podrian mejorar mas todavia para tirarle al mini
PD: el rendimiento de un verdadero auto deportivo. no se les habra ido la mano con esta frase? “verdadero” es muy bueno el auto pero tampoco es una Z4
Para chispa:
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Dijeron “auto”.. no maravilla.. jaja. Tengamos en cuenta que esto compite con el Renault Twingo Gordini, el Seat Ibiza FR/VW Polo GTI, y alguno que otro más. Al lado de esos, el 500 los destroza.
Para Diego Chaz:
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Tal cual, toda la vida me quedo con el hermoso MiTo. El precio es similar, pero el MiTo tiene tecnología Alfa Romeo DNA, para modificar las prestaciones, sumado a más equipamiento, variedad de motores y preparación de la estructura, en especial el chasis.
No lo tendría ni drogado…pero que lindo es.
Para Guido:
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en que sentido los destroza?, porque las prestaciones son de auto comun
Para chispa:
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Mira este auto comùn.
http://www.youtube.com/watch?v=HqqJX2zNJVA&feature=related
Es un autazo pero esta clase vehículos como los minicuper…no es mi estilo.
Para Leo:
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pero ese es otro, este dice la nota que anda a 205. Yo en el comentario me refiero a este, ya se que hay algunos mas potentes
Para pro:
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Muy adulto de tu parte. Yo opino igual, no gastaria 30 lucas verdes en ese autito, pero hay gente que ya tiene todos sus problemas resueltos y la gasta. Yo ayer aca en Rosario vi un Audi R8…
Hermoso auto! Me gusta mucho. Lo que no entiendo es por qué Fiat no le puso una versión más potente del 1.4, ya que el Mito por ejemplo sí la tiene, de 170 CV aproximadamente, si no me equivoco.
Muy bien por Fiat. Espero que a los motores E.TorQ les vaya muy bien acá en Argentina, y que en un futuro próximo Fiat pueda vender sin problemas en nuestro mercado autos como éste.