El mercado Colombiano recibe el nuevo Citroen C3 2010, un vehículo respetuoso con el medio ambiente y con el parabrisas más grande de su segmento. El equipamiento de serie cuenta con:
Airbags frontales y laterales, ABS + EBD, dirección asistida variable, anclajes ISOFIX, ordenador de viaje, climatizador automático, radio CD MP3, toma auxiliar de audio, espejos eléctricos, levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos 185/65R 15T, línea cromada exterior, volante forrado en piel con mandos de la radio, asiento conductor regulable en altura, apoyabrazos central delantero y parabrisas Zenith.
Tiene 3941mm de largo, 1994mm de ancho, 1524mm de alto, 2466mm de distancia entre ejes y 300dm3 de capacidad del baúl. El motor es un 1.4i 8V de 75 CV a las 5400RPM, con un par motor máximo de 118Nm a las 3300RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 163 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos. El consumo medio homologado es de 62 km/galón (6,0 L/100), con unas emisiones de 140 g/km de CO2.
Todo bien pero.. y aca cuando se jubila el querido C3 viejo? jajaja!
El auto esta muy bueno; al motor le faltan varios caballos…
Bien por citroen que volvio al tablero convencional y dejo de lado esa paparruchada digital . El diseño esta bastante bueno , ojala llegue.
de onda, si es q llega a la argentina va a convivir con el c3 actual como hacen los palios porq ni en pe*do va a traer de serie airbagas frontales y laterales, abs, ebd y todas esas cosas.
o lo recontra pelan y sale lo mismo porq son asi de chorros o convive con el acutual c3 y le ponen c3 2010
pero sueñen q va a llegar asi jajaja
ojo es opinion mia
Saludos
PD: soy yo o se dieron cuenta q a la gente no le gustaba mas el velocimetro con numeros digitales y le pusieron relojes ajajaj
Para Waken:
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coincido totalmente, hasta el uno fire tiene mejores prestaciones que ese motor, o por lo menos de 0 a 100 llega en 13 segundos jaja
Che pero con ese parabrisas el sol te llega mal.
el auto esta de 10 le faltaria un motorsito un poco mas generoso que por lo menos llegue a los 100 cv.
como funciona el para sol tan tirado para atras ?
que es el parabrisas Zenith?
Muy lindo autito. Muy equilibrado.
te cae granizo en ese parabrisas y te queres cortar un huevo y mas tambien!
¬¬
Para chispa:
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Pero vos gran Chispa, sos una persona bien capacitada para comentar, de que hablas?
La maravilla de diseño de este auto es inversamente proporcional a la pedorrera de motor que le han puesto!!
Para eso, mejor le ponen el 2.0L 143 cv del C4, así va a tener un aceleración decente y creo que hasta gasta menos!
Zenith es la direccion apuntando directamente hacia arriba en un lugar en particular, osea exactamente arriba tuyo lo cual no te genera sombra , el unico lugar en donde el sol puede estar en el zenith es entre el tropico de cancer y capricornio , en resumen , son los nuevos parabrisas de citroen q te llegan hasta la cabeza , ahora bien , una piedrita y te regalo el arreglo , jajaj . Muuyy bueno este C3 !
oh no’¡¡ el parabrisas mas grande¡¡q hazaña por dios¡¡¡dejaaaa…el motor muy quedado..lo mas trizte es saber q hasta en colombia los autos llegan antes que aca.. igual dejalo en colombia
Es cierto el C3 que venden en Argentina es viejo y bien feo, ya tendria que estar jubilado por vejez.
El nuevo auto es atractivo, aunque su motor deja mucho que desear. Ademas como dicen otros comentarios en nuestro pais las versiones son peladas, les sacan todo!!!
No se que piensa la gente de Citroen… sus ventas son escasas, ninguno de sus vehiculos figuran entre los diez mas vendidos, luego pierden valor de reventa, encima se hacen los exclusivos.
Tengo un plan de auto ahorro y lo voy a abandonar!!!
Lo han mejorado muchisimo. Han logrado que ya no sea un auto femenino. Se lo ve imponete. Lo mejor de todo, un tablero de instrumentos analógico y detrás del volante, como de ser!
uuu ahora que veo los ca/ga/ron con un motor de 8 valvulas.. ni cuenta me di.. =S..
Se lo ve mejor que el actual C3 de los cuales pude manejar el 1.4 y el 1.6 a fondo. El 1.4 es una torta mal, y el 1.6 si tiene motor y llega a 180 a tabla no mas !!. Mi ka camina 10 km mas !! No me gusto del auto que tiene poco baul, las plazas traseras son para nenes un adulto va incomodo, ese parante delantero curvo es espantoso, pero claro no se olviden que este auto se supone que es el retro de un 2cv pero no muchos saben eso. Me gusto la direccion electrica que tiene, la caja tambien pero es flojito de tren delantero el 1.6 que probe tenia 20000 km y mucho ruido en el tren delantero. Otra cosa que no me gusta de citroen es el alto precio de repuestos y servicios.
Parece un huevo de pascua, ta lindo pero en el unico q subi los asientros traseros es para q se sienten nenes.
Coincido con la mayoría. El auto está bueno, pero ese motor…….
Esta bueno pero no se preocupen que asi no se va a vender. Antes tiene que pasar por la mano de los diseñadores brasileros que lo arruinan un poquito con el diseño brazuketic design y asi queda listo para ser vendido en le mercosur.
Para -unicidad-:
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che, yo tengo parabrisas comun, con el fimado arriba jaja. El zenith es el que llega hasta el techo? De motores, suspension y fierros preguntame lo que sea. Pero el cholulage que sirve poco y nada, no conozco nada
Para amodelcamino:
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que queres?, es un auto de mujeres, y ya cuando dice “respetuoso del medio ambiente” tenes que pensar que ya le bajaron un par de caballos.
Para amodelcamino:
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hoy me puse a hacer trompitos con la 328 jeje, con el torque del 2.8 es facilisimo
Dudo que traigan este C3 Frances a Argentina, si aca se venden mejor los rediseños brasileños mas caros que los originales europeos, menos equipados y construidos con materiales de pesima calidad descratados en el resto del planeta….
para los que disen de que el sol te quema con ese parabrisas les cuento que trae una cortina como todos los techos solares.. para SERGIO te cuento que ami si me gusta el actual c3.. y se que no es el mas vendido y eso es lo que me atrae.. no me gusta tener un auto que tienen todos y que se quema al año de tenerlo.. que lo estacione y no saber cual es el mio hasta que se destravan las puertas..! yo estoy pagando un plan y afin de año lo saco.. y estoy que quiero el actual y el nuevo..! me gustan los dos!! lo que si me gustaria mas aya de que carroseria es el motor hdi 1.6 y techo solar.. el resto del auto me parese que esta bien para el segmento que pertenese que si miras bien el c3 es muy joven para jubilarse con respecto a sus desactualisados competidores incluyendo a su primito 207 compact
Yo creo que este auto puede llegar aca para competir con el EuroPolo sedán y el Fiesta Kinetic
Yo tengo un C3 2009 y la verdad es muy contento con él. Es económico, aún con aire, y con su 1.4i no tiro manteca al techo pero se lleva a 120 /140 a todos lados sin dramas, cargado, y haciendo los sobrepasos teniendo en cuenta esto.
Me parece muy interesante el nuevo diseño del C3 (yo lo habia visto a traves de la BBC en TopGear), me gusto que los comandos de vidrios esten en la puerta y no en la consola central, hablando de esto, no se que daño haran los diseñadores brasileros para reemplazar el navegador que aparece en la foto (moveran el stereo??), pero seguro que se las arreglaran para optar por la peor decision!!!!
Creo que el velocimetro y el cuenta vueltas son un poco pequeños todavia y sin contraste, ya que sacaron el digital, se podrian haber jugado un poco mas con esto.
M gusta el C3 pero es Caroo y ojala algundia llegue este modelo como el verdadero Ford Fiesta, Chevrolet Corsa (europeo) etc. los unicos beneficiados del mercosur son nuestros politicos, los empresarios y los Brasileños q c llenan d guita a costa nuestra q nos venden tonterias q no nos queda otra a aquel q quiere cambiar su auto..
El motor 1.4 ya hace tiempo que lo viene usando el grupo PSA (desde el Peugeot 205). Con una tapa de 16V y 90 CV quedaría bien, pero sólo 75 me suena a poco para este auto.
yo quisiera saber si alguien sabe cuanto puede tardar para taerlo aca..algun amable m conteste!!!!