Volkswagen dió a conocer más detalles y fotos del nuevo Volkswagen Vento 2011 que llegará al mercado local en el segundo semestre de 2011. Es un vehículo diseñado en Alemania y construido en la planta de VW en México y saldrá a la venta en los EE.UU en el próximo mes de octubre con precios que arrancan en el mencionado país en U$S15995. 
El Vento 211 adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca, crece en dimensiones 4.64mxetros de largo, 1.45 metros de alto y 1.78metros de ancho. En USA estará disponible con tres motores nafteros:
2.0 litros de 115CV entregados a las 5200RPM con un torque máximo de 170Nm. La transmisión puede ser manual ó automática de 6 velocidades.
2.5 litros de 170CVa las 5600RPM, un torque de 240Nm a las 4250RPM y transmisión manual de 6 velocidades ó automática de 6 marchas.
2.0 litros turbo de 200CV entre las 5100 y 6000RPM y un par motor máximo de 280Nm entre las 1700 y las 5000RPM y transmisión manual de 6 velocidades ó DSG también de 6 velocidades.
Diesel de 2.0 litros con 140CV a las 4000RPM, par motor máximo de 320Nm entre las 1750 y 2500RPM. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o DSG también de 6 velocidades.
En el viejo continente el Vento se ofrecerá con cuatro motores nafteros, todos con turbocompresor y tecnología de inyección directa con una potencia que se encuentra entre los 105CV y 200CV de potencia y dos motores diesel también de inyección directa, turbo de 105CV y 140CV.
Será un excelente auto.. pero en cuanto a la estética me gusta más el actual. Este me parece una mezcla de Volvo S40 (sobre todo la trompa) con Audi A4 versión anterior (antes de que tuviera los faros led). Un diseño exageradamente sobrio para mi gusto, aunque para los compradores/fanáticos de VW/Audi, será justo lo que buscan y les enamorará.
También me parece que no han evolucionado los motores, o si? A mi gusto, deberían poner una versión híbrida, tecnología ya presente en la Tiguan o Touareg, no me acuerdo bien cuál.
Para Guido:
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coincido , pero solo disiento en el hecho que los admiradores de marcas alemanas , (en el cual me incluyo ) les va a ser un poco dificil digerir la trompa , no me agrada en lo mas minimo , aunque puedo estar equivocado
nadie puede discutir la tecnica vw,pero orrible este producto,mas de lo mismo,poco personal….
la verdad que en diseño retrocedio en el tiempo, nada atractivo, esta mucho mejor el actual, a tal punto que compraria el modelo actual pero no este nuevo.
Coincido con majua, me parece muy impersonal, sobre todo la trompa. Creo que volkswagen deberia jugarse un poco mas en los diseños, darle una identidad propia a cada modelo. Nadie discute la tecnologia que y calidad interior, cosa que los alemanes son destacados. Por el lado de la motorizacion creo que el motor 2 litros ya deberian jubilarlo, viene desde la epoca de autolatina!!! Deberian comenzar a venir motores mas modernos y eficientes como los que comercializan en europa, amigables con el medio ambiente como tambien con los bolsillos ya que la nafta aumenta cada vez mas jejeje!!
Saludos!
Para mi estéticamente lo arruinaron, la trompa nueva no me va para nada, para mi es lamentable que hayan hecho esto con un excelente auto.
Slds.
Lindo, es un freezer con las luces traseras del A4? Se dan cuenta porque vw no es una marca innovadora en diseño? El ultimo diseño innovador fue el primer escarabajo !
Buscan unificar todos los productos con las mismas trompas y ahi perdes personalidad mas en un auto de ese segmento. Todo muy lindo para wv pero paras un suran, un fox y un vento 2011 y uno que no sabe cree que son el mismo auto, seguro se pondra contento el dueño de un vento si pasara eso no?
yo soy usuario de vw golf.. actualmente tengo la versión alemana 2001.. recuerdo q cuando salio el golf que tengo, comparado con el modelo 97 paresia feo (me incluyo) después te acostumbras y te empieza a gustar.. esta difícil de digerir este vento… también paso con el bora actual.. primero lo criticamos y despues daríamos mas de un dedo del pie por uno!!
Para fernando USH:
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y lo de las trompas iguales no es nuevo.. acaso peugeot-citroen-ford-fiat entre otras no hacen lo mismo..? aparte nos parece iguales porque no lo tenemos en detalle aun.. son parecidas… pero seguro que nos daremos cuenta diferenciar un fox de un vento.. saludos
Me parece a mi o el volante multifuncion tiene menos teclas que el de un fox??
raro no?
Esteticamente me gusta mas el actual, pero me imagino que con el tiempo te terminas acostumbrando 😀
Yo lo defino bien. De atras es el nuevo Siena y de adelante es el Fox. Con lo cual ahora es un Foxiena. Los descubri. Realmente perdio personalidad. Es mejor el anterior. Me compro toda la vida un Fiat Uno Fire 1.6.
Si la mecanica es como el modelo anterior y el in terior es de todas maneras como el anterior , por lo tanto es un auto cualunque.
es una lastima como dicen mas arriba pierde personalidad es un auto q seguro va llegar arriba de las 100 lucas y com odicen lo paras al lado de un suram y de frente no sabes cual es cual deberia ser diferente no se por decir lo mas cercano un fiesta max y un mondeo, la diferencia se nota con este vehiculo la diferencia no se nota entre dos autos de la misma marca y difernte segmento ..
Para Anaukar:
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No me había fijado en eso, pero me parece que las fotos corresponden con la versión con comandos únicamente de la radio al volante. Se completan con los del teléfono, que suele ser opcional. No tengo idea si es así, pero es la única explicación que le puedo encontrar. Sino, sería un desastre.
Me parece que le falta “punch”. Tendría que verlo en en persona. Se está volviendo muy auto-promedio… lo que hacía Hyundai hace unos años. Es extraño leer “extremadamente sobrio”. Lo que me transmite es aburrimiento.
Está Buenísimo, me gusta más que el actual, tiene un aire más clásico aunque parezca retro, ya nos vamos a acostumbrar., la trompa está muy bien resuelta en cuanto a diseño, cosa que el actual no aunque a muchos les guste.
Holala a todods..este auto arranca en EE.UU en un precio de U$ 16000 (aprox $63200) y aca aranca en $120000..jajajaa..Estos de VW son una joda!!..Saludos. (seguramante este auto en USA es un cachivache)
Por mas que no este muy de acuerdo, la evolucion del diseño era logica. Me da la impresion que el color blanco lo hace menos deportivo y con menos clase. Quizas un gris plata, o negro luzca mejor.
No puedo creer que VW siga ofreciendo el 2,0 de 115hp. Ese motor fue obsoleto hace 5 años. Yo espero que en Argentina venga con el de 140cv, porque el que trae ahora, si bien es muy fiel, es muy anticuado…y es un robo para un auto que supera los $100000.
a mi particularmente.. no me convencio mucho esta nueva generacion, perdio mucho cromado de lo que tenia o tiene el actual y lo hacia mucho mas lujoso y a la vez deportivo, no lo se, si este auto supera los 110 mil pesos es como dice juancho.. es un afano.. y en cuanto a la generaciones anteriores del jetta, los mejores diseños en mi opinion son los jetta MKIV (bora 2000-2006) y MKV
me falto decir que el tablero que tiene es muy BASICO, le falta el medidor de combustible y temperatura.. ahora me dan ganas de decir que es DESASTROZO.. saludos!
El diseño del auto ya lo mencionaron, si tiene un parecido a varios autos, pero las dos vesiones que se van a vender 2L y 2.5L, no tienen nada nuevo que ofrecer en tecnología de moteres, la versión 2L tendrá el mismo motor que utiliza el Jetta-Vento IV (el clasico), motor con tecnología de hace 10 años aprox y la versión 2.5L tendrá el mismo motor que utiliza el Bora-Vento V, motor con tecnología de hace 5 años aprox, simplemente no habrá nueva tecnología en lo que a ingeniería de motor se refiere, ahhh suspensión y frenos igual, nada nuevo, solo el diseño lindo. Sinceramente VW debe de adquirir concienca ecológica tambien en latinoamerica no solo en Europa. Hace unos 8 años aprox hubo unas declaraciones entre politicos de México y USA, los politicos Mexicanos argumentaban que México era el patio trasero de USA a lo que un politico gringo contestó que México no era el patio trasero de USA, era su bote de basura …. será por eso que a todos los paises latinoamericanos nos llega la tecnología o lo nuevo después de 10 años que fue nuevo en USA y Europa ….. así las cosas.
Saludos
No me Gusta…
Hola, la impresion que me da es que es un restyling del anterior Vento. Solo le cambiaron las opticas, las lineas laterales y el interior son el mismo que traia anteriormente. A lo que se refiere a diseño, no es de mi agrado, pero es aceptable, habia q hacerle un lavado de cara y este no esta tan mal.
La impresion que me da es que los mejicanos van a bajarle la calidad de materiales, para mi van a realizar lo mismo que hicieron con el “nuevo” bora, que empeoraron la calidad de construccion y obviamente al mismo precio.
Lo que me parece buena idea es poner un motor mas chico para bajar el consumo y dar otra alternativa para el motor 5 cilindros de 2.5 litros. Lo inadmisible es que pongan ese motor 2.0 8v y 115cv que no tiene potencia, es gastador y mas en esa carroceria.
Muchas gracias por poder compartir mi opinión
El climatizador dejo de ser Digital, esa trompa igual al VW GOL.
No me parece mal, pero hay que reconocer que es un diseño re años 90`
Este vento sera presentado en EEUU nose si es la vercion que va a llegar a la argentina, ojala llegue la Europea que tiene estos motores:
En Europa, el nuevo Vento será ofrecido con un total de seis motores, todos ellos sobrealimentados. La gama de motores nafteros se conforma por el TSI de 1.2 litros y 105 CV, TSI de 1.4 litros con 122CV, TSi de 1.4 litros con 160CV y el TSI de 2.0 litros con 200CV.
Todos los motores excepto el 1.2 TSI podrán contar opcionalmente con cambio DSG, de 6 velocidades ó 7 velocidades dependiendo de la versión. A su vez cumplen con la norma EU-5 y en el caso del 1.2 TSI y el 1.6 TDI podrán equiparse opcionalmente con el paquete BlueMotion que incluye sistema Start&Stop y recuperación de energía de la frenada. El Vento más económico es el 1.6 TDI BlueMotion con un consumo homologado en ciclo mixto de 4.1 litros/100km con 109g/km de CO2. El 1,2 TSI BlueMotion consume 5,3 lts/100 km y 123 gramos/km de CO2.
Esto se publico en esta pag hace unos meses…
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/06/16/volkswagen-vento-2011/
A mi personalmente me encanta, la trompa del anterior era muy fea y de atras no sabias si era un vento o un passat, eran los dos muy parecidos asi que no digan que ahora hacen todos los autos iguales xq siempre lo han hecho.
Es una bestia este auto.
Matias, con todo respeto, me parece que no tenes idea lo que es un restyling. Este vento no tiene nada que ver al anterior. Es nuevo desde Cero, no es un restyling. A mi no me dice nada, seguro es un autazo de calidad, pero es un diseño noventa.
No voy a hablar de la calidad por que no se puede comprobar por fotos. En cuanto al diseño, no es que no me gusta, pero le veo la trompa de un Vogaye y la cola es igual al A4, tiene las mismas luces y el mismo corte en el paragolpes por no decir que son idénticos.
Para esta categoria de auto esperaba algo más que lo distinga de sus hermanos menores.
Del motor 2.0 de 115cv mejor ni hablar.
Saludos,
Sebas
La verdad q ahora q lo veo en blanco me parece mas feo todavia. En la otra presentacion q hicieron al menos safaba el color, con esta dejan bien en claro q es muy comun y trucho. Yo creo q los de volkswagen tienen q comprarse una creatividad nueva por q con esta van para atras lo unico q hacen es crear nuevas opticas y mandarselas a todos los modelos. Y q bueno q n o esta el defensor aferrimo de coco defiendo el modelo.
medio que lo arruinaron en la trompa parece mas un auto de los 90 que actual, pero como dicen muchos habrá que acostumbrarse
para mi con ese motor 2.0 no creo q llegue.. a mi me gustaria que llegara los 1.4 los 1.2 son mas eficientes y nuevos.. =).. y bueno ni hablar del tdi de 140CV y 200 TFSI
Para Leo M.:
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El TDi de 140 caballos y el TFSI de 200 ya estan en nuestro mercado.
Lo que parece malos de todos estos volkswagen es que el la trompas son demasiado (y recalco DEMASIADO) iguales.
jaja despues va a vender bien, acuerdense. es cuestion de acostumbrarse al diseño y ademas, resta verlo personalmente. hay algunas descalificaciones al modelo dignas de pobres con internet. por ejemplo el que dijo que preferia fiat uno fire.
Para AleCov:
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siii totalmente.. cuando vamos en la ruta.. y si viene un o atras.. sabemos q es un vw pero.. cual miercoles es? un fox? un vento? una suran? jajajaja!.. habra q acostumbrarse al new family felling.. y a eso le pasa a ford – chevrolet (cada vez mas daewoo) – peugeot.. etc.. abrazo ale!
Para martincito:
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jajaja sisi!.. esto parece algo similar con el bora.. q cuando se rediseño por fotos era el mas feo de todos y 1 año despues vendio como pan caliente.. =D!
me parecen muy pobres el de 115 y 105hp. Encima que es mas grande peor. Tendria que arrancar con un 2.0 un poco mas polenta, es un vento un 2.0 tendria que tener 140hp minimo.
creo que vw deberia jugarse un poco mas en cuanto a los motores. por ejemplo si te queres comprar un gol trend tenes el 1.6, si te vas a un fox tambien tenes el 1.6, si vas a una suran lo mismo hasta un GOLF tenes el 1.6, yo se que son confiables pero creo que ya es hora de que se actualizen de una vez no solamente decir: mira, el motor es el mismo pero con unos retoquecitos para modernizarlo un poco, NOOO cambien definitivamente todo! sino fiat le va a pasar el trapo a los segmentos B de vw..
como lo arruinaron….me compro un vento usado toda la vida..
es un gol trend voyageeeeeeeeee
No es un lavado de cara. Es un vehículo totalmente nuevo, ver distancias entre ejes y dimensiones en general. Puede gustar o no, pero compararlo con un siena o un lo que sea, me parece totalmente fuera de contexto. Espero algún día poder comprar un auto como este. A mi si me gusta.
Lamento el diseño del nuevo frente del Vento, no me gusta y parece muy FRIO. Realmente hoy cuando un Vento pasa por la calle hay algo en su frente que lo distiguia del resto de las marcas, ese frente cromado integrado con su linea general le dan distinción y buen gusto. Esperaba que su evolución mantenga ese detalle de categoria que habian logrado. Pero por lo visto por seguir un diseño de marca ha perdido imagen. Saludos.
La verdad es que podrían haberle puesto más ganas al frontal y a la trasera. Está bien que se identifique una marca con un cierto diseño pero por el segmento podrían haberlo hecho más del tipo Sirocco. La cosa es que como todos ya saben el Vento/Bora/Jetta es el Golf con baúl, así que era obvio que le iban a dar ese frente pero la parte trasera es tan tan robada del Audi que realmente da vergüenza. De cualquier manera es un autazo y se ve muy robusto. Siempre y cuando se lo utilice con los motores de más empuje, porque ponerle 115 HP a 1500 kg es una falta de respeto.
un desacierto mostrarlo en color blanco.
muy noventas el ojo de gato naranja en óptica delantera.
muy sobrio, lo contrario a su antecesor.
saludos.
JAJAAJAA…… ACA POR 15MIL DOLARES TE COMPRAS A PENAS UN FOX BASE.
AQUI SEGUIMOS PAGANDO PRECIOS SOBREVALUADOS POR AUTOS PELADOS
los ultimos vw me gustan pero muy iguales los frontales.
los faros traseros sin duda lo mejor el diseño cuando estan encendidos
el volante identicos en otros modelos incluso ahora en el vw gol trend
si no es asi alguien ma corrija….vale 16000u$s fabricado en mexico…tengo entendido hay tratado libre impuesto del 40% importacion vehiculos…. desde mexico….y aca vale 33000u$s….quien se queda con el vuelto…puede ser…
El auto no es feo, pasa que el diseño no es acorde a un auto de ese precio. Este auto es igual al voyage, me sorprende que se parezca tanto, ya q el voyage es un lindo auto pero vale casi la mitad q este!!!
ME da gracia los q dicen q es igual al Audi… o sea, En donde estaban?? SIEMPRE fueron iguale slos Audi y los VW!!!!
Che no puede ser q el Fox tenga I syteme y el Vento esa pantallita tan chiquita en el tablero! y los controles del AA/CC son iguales como el volante!
Para MartinG:
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q ignorante. El Bora y vento (nombres de argentina) son autos distintos. Ahora NUESTRO Golf es un bora sin Baul. REALEMNTE el GOLF es el VENTO sin Baul.
El tema es q en Mexico nuestro BORA se llama Jetta, y nuestro Vento se llama BORA: Mientras q en USA nuestro VENTO se llama JETTA
Me das gracia, SIEMPRE AUDI tuvo los mismos diseños q VW
Para majua:
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Está libre del impuesto extra-zona… pero no de los impuestos que se aplican a los autos Mercosur. Ahí está el “vuelto” que se queda el Estado-Gobierno.
como dicen todos… me parece medio fulera la trompa. muy igual a autos de segmentos inferiors de vw.
pero no creo que llegue asi a argentina, el jetta (vento) en eeuu es un auto normal y barato… a nivel de los mas baratos (hyundai elantra, etc…) aca no, es un auto “premium”. por lo que estoy seguro que todo ese plastico en la parrilla, al igual que la luz esa naranja berreta y otros detalles van a cambiar.
el 2.0 de 115hp es lo mas bajo que puedo ir… solo va para el Vw Santana ese jajaj
Para Guido:
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listo…ya se de quien es el vuelto…eso es lo de siempre,es logico no,por eso por 16000u$s compramos las batatas que tenemos al alcance los menos…esa era mi pregunta y ya tengo mi respuesta…guido saludos totales.
Perdió lo que tenía de bueno a simple vista: su presencia y prestancia que hacían darse vuelta para verlo. Esto es un auto totalmente insulso y desabrido. Perdió toda presencia deportiva y agresiva.
pero si estas igual! (con luces nuevas)
El Tema de la seguridad esta bueno… por los airbags, pero no me gusta la trompa! parece un gol Trend
ayer fue la presentación en méxico y sin duda fue controvertida ya que en la versión americana se hizo un downsizing para mantener el precio del modelo 2009 y se sacrificaron materiales suaves al tacto suspensiones traseras, uds serán mas afortunados y les llegará el modelo con especificacion europea, les dejo el video de la primer prueba en Puebla. saludos.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=A2MCk5wPZqU%5D
No me gusta el reestyling, no dice nada la trompa … me da ganas de decir que es una m….a .Realmente me quedo con el Vento Actual… la verdad es que no sé que quisieron hacer desde la marca!!!! me parece que no van a vender tantos como el vento …. que se yo, así al menos lo veo yo.
Para mí es una mezcla rara entre A4 y Corolla, (la parte de atrás)
Igual, me gusta.
Hola, coincido con todos FEO muy POBRE . . . . . .
Tambien pienso igual que ustedes con que después de un tiempo LA GENTE SE ACOSTUMBRARA para verlo un poco menos feo de lo que es y lo compraran.
Saludos
Tengo un Vento TDI negro actualmente, no puedo creer lo que hicieron! es asqueroso! la trompa como dijeron varios es la de un gold trend. Hasta las luces de la cola no me gustan, las actuales redondas con led son mucho mas lindas, cuando lo renueve tendre que cambiar de marca,que DESASTRE!
Para juan:
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El ignorante sos vos, cómo me das a decir ignorante si ni me conocés? Que maleducado! Leé bien lo que voy a escribir idiota:
el Bora nuestro es la versión anterior de lo que acá se vende como Vento. En México y Estados Unidos se lama Jetta o Vento. Es el mismo auto!!!! Bora y Vento SON EL MISMO AUTO SÓLO QUE DIFERENTES VERSIONES…cualquier imbécil sabe eso…REPITO PARA EL IMBÉCIL: SON EL MISMO AUTO SÓLO QUE DIFERENTES VERSIONES.
Por Dios ven lo que les digo? En este país de ignorantes imbéciles ni se puede hacer un comentario a sabiendas de lo que se dice que ya salta un mogóligo a llevar la contra.
Y antes los VW y los Audi eran parecidos (algunos de gama alta) PERO NO IGUALES! Esta parte trasera es IGUAL a la del Audi. Ustedes lo que bardean así deben ser pibitos de 16 años no?
Para Gaston:
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Luces de led en el vento actual??? Soy una persona mayor… quizas estoy un poco desactualizado o ciego… pero para mi no es ni mas ni menos que un farol comun al cual le trabajan el “acrilico” para que muchos crean que tienen led’s !!!!!
Si estoy equivocado, agradeceré me lo hagan saber.
Un auto ideal para Riquelme!!! T R I S T E
la estetica la verdad muy fea,los faros no me gustan para nada
Que pena que pasaron de esa parrilla cromada hasta abajo de los antinieblas, a esta toda negra. Muy fea eso. En cuando a los comandos en el volante, seguro que tiene muchos mas. Este video debe ser de una version que sale en EEUU base, o algo parecido. No creo que venga asi. Me gusta el diseño, es un poco parecido no lo voy a discutir ( Al fox obviamente, porq los que dijeron al Gol son bastante ignorantes porq nada que ver), pero la gente lo va a comprar igual porq el Vento actual dio muy buenos resultados y los propietarios estan conformes.
Saludos!
Para Juan Ignacio:
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nooo Muchachos!!! olvidensé ya no existe más ese motor para el Jetta/Vento… no cumple las normas de polución y no los podrían vender en eeuu ni europa. Por lo que pude averiguar el primer motor de la gama es un 1.4 TSFi seguramente es un error…
QUE MAQUINON ME INTELIGENTE LA PROPUESTA DE VOLKSWAGEN MAS QUE INOVADOR EL DISEÑO
CORRIJO ES UN MAQUINON Y QUE LA PROPUESTA DE VOLKSWAGEN ES INOVADORA E INTELIGENTE. POR DOS CUESTIONES 1) DISEÑO Y ACTUALIZACION SALUDOS.
el frente es muy malo…y de atras es una copia del a4 como dije la otra vez…parece un audi de segunda marca…igualito al de arriba no?? jajaj
Para MartinG:
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tenes toda la razon!!! saludos
Yo tengo un Vento TDI 2010, la versión menos equipada (Advance), algunos puntos que veo:
1) El 2011 por lo que se ve en las fotos del interior… es TODO PEOR, menos funciones en el volante, la pantalla de la computadora de abordo tiene la MITAD de tamaño que antes, una locura! El diseño del torpedo es un flan, menos deportivo que antes… en fin, veo el interior de inferior nivel que el actual.
2) El diseño de todo el auto esta bueno, pero la trompa va para atras… y la trompa a mi criterio es un 70% de la personalidad del auto, o sea, retrocedió acá también… pero ojo, es verdad que todo diseño nuevo causa un pequeño rechazo, después te acostumbras… y finalmente te gusta, de todas maneras en este caso lo veo jodido. Cuando salió el GOLF 2000, se notó que hubo una evolución grosa, no digo que siempre tenga que impactar de esa manera, pero por lo menos no ir para atrás.
3) El hecho de que la parte trasera sea casi identica que el audi A4 no esta nada bueno, que quiere decir esto?… al comprador de un vento sería como decirle… te compraste un A4 de mentirita… al comprador de un A4 sería como bajarle el status de su Audi, porque ahora no es algo tan exclusivo.
En fin… veremos como sigue.
Saludos.
Para Luis:
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[Luis gaston, sí hay diferencia ente led y foco comun, el vento actual (como el Passat) tienen las opticas traseras de LEDs, esto significa que no traen un foquito comun y unico, sino que son como 30 leds que iluminan… es muy facil darse cuenta si son LEDs reales o es un diseño que pretende emular a los LEDs… cualquier foco comun tiene lo que se llama inercia térmica, esto significa que cuando el foco se apaga la luz no se apaga instantaneamente, sino que se apaga gradualmente (se nota bien cuando es de noche y el auto esta en balizas), mientras que el LED NO tiene incercia terminca o bien es infinitamente más corta, de manera que si vemos un vento en baliza, vamos a ver que las luces se apagan instantaneamente sin ningún ¨fundido¨. Hagan la prueba o esten atentos cuando vean un Vento/Passat que pone luz de giro trasera.]
bueno perdon que moleste tanto jaja soy como la mugre.. u.u.. me intereso el tema de los LEDS, ak ay un videito de un vento.. para comprobar q es led LED.. abrazoss
lo que la mayoría de los ignorantes aquí no entienden, es que por ejemplo en Estados Unidos, donde no se venden los modelos brasileños como el fox, suran, etc… el diseño está siendo bien aceptado al ya no ser un golf con baúl, sino que tiene una identidad propia. Al parecer los que dicen que tiene un diseño aburrido es por gente peleada con la elegancia que demuestra este modelo. Ya no es un auto que le guste a la gente que busca algo un poco extravagante. Ahora es un auto elegante y de muy alta calidad, sin embargo como en el continente americano la calidad de la gasolina es un asco, no se pueden integrar los motores con los que vw lo equipa en europa
Para Feeer:
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Estoy de acuerdo en que en USA está teniendo mucha aceptación (mismo el Golf que se llama Rabbit), y que es un auto sobrio y elegante pero agarrá una foto de un Golf VI y la foto de este Vento, y decime si no es el mismo auto con baúl. Lo mismo pasa con el Golf V y el Vento que venden aquí ahora. Y me parece bárbaro aunque los primeros Jetta y Golf no eran iguales, pero lo que no entiendo es cómo se les ocurrió meterle la trasera de un A4 tan alevosamente. Eso es muy burdo. Esto es una maniobra que me llama la atención por parte de la dirección de VW. Es como que por la crisis estarían queriendo unificar aún más los modelos. Habría que hablar con algún directivo de VW porque esto no lo entiendo (y habría que ver si los de VW dan una explicación coherente porque a veces los directivos de las empresas parecen que están todos fumados).
COORRIENDO URGENTE MUCHACHOS A COMPARAR EL VIEJO!!!!SE ACABAN LOS CHA´PONES CROMADOS
que te llama la atencion marting?????lo burdo del auto y claro si con eso basta estamos en un pais emergente , para certe mas claro el octavo pais.- se va a vender lo van a comprar y en todas las versiones veras.- qeu les queres preguntar a los directivos??esta perfecto bajan la calidad de los matiales les pones llantitas 18 y navegador y aaca en argent. la gente hoohohoh.-ya saben y tienen las unidades que van a vender con las opticas, la parte trasera todo lo saben todo!!!! y si dentro de 4 años no pego fuerte!.- vendra otro gran producto como lo fue y es todavia el actual vento indiscutible belleza que atraves del tiempo su cromo identifica hasta su stereo compararlo con eses navegadorsito de plastico dios bueno me fui.-
larga vida al rey anterior.-!!!
jajaja dicen que es feo, pero cuando lo vean por la calle.. se les va a caer la boca
Me parece fantastico.. es hermoso el auto….quizas le falta como dicen algunos un poco de personalidad.. pero yo diria sobre todo en el interior.. en el exterior me parece un auto con mucho caracter y muy bien dotado por si mismo… no lo veo con falta de personalidad, al contrario.. me parece hermoso.
Lo unico que destaco de la marca como punto negativo son los volantes.. no puede ser que un passat comparta el volante de un fox realmente me parece de muy mal gusto…lo de la estetica exterior es comprensible para que la gente desde afuera sepa que es un VW.. de tal linea.. pero desde adentro?? que uno ya esta sentado y sabe que esta en un vw.. sobre todo por el logo que es mas grande que el volante.. me parece una ridiculez que compartan el mismo volante autos que son incomparables desde cualquier angulo y concepto
es el segundo que tengo y aparentemente es mas lindo el actual……………..
Si quieren saber opiniones de si taer este a argentina o seguir con la version actual mi opinion es
QUE SIGA EL ACTUAL!
No podes sacar el climatizador digital bizona para ponerle el sistema de un auto que sale la mitad!
Como le van a sacar botones en el bolante! en todo caso haganlo simetrico, no de un solo lado! queda horrible!!!
Las opticas traseras tambien parecen mas baratas, las actuales son mas sofisticadas!
No tiene relojes analogicos de temperatura ni de combustible? o te lo marca en otro lado? no pueden faltar!
Coincido con la gente la trompa parece la de los vw de gama media o baja
me quedo con el modelo actual. sin palabras!!!!!
lo quiero tener yaaaa……
Coincido con los comentarios generales, no me gusta el nuevo diseño. El auto podrá ser fantástico, pero a mí NO me gusta. Para peor, dejaron de fabricar la motorización 1.9 que para quienes gustamos del diesel, es la versión más sólida en toda la región, dado que del río ancho para abajo la calidad de los combustibles es un asco. De ahora en más sólo versión 2.0 common rail (muy linda para europa) acá la reposición del sistema de inyección common rail cuesta la mitad del auto, lo que obliga a todos los usuarios de estos sistemas de inyección a librarse de sus vehículos después de los 80000 kms., o bien a estar condenados a utilizar diesel de nuy alta calidad yendo en contra de lo que uno espera de un auto diesel: economía, ya que esos combustibles son tanto más caros que algunas naftas. Estas desiciones de la marca seguramente la deben haber tomado un par de alemanes alcoholizados.
Para fernando USH: Me basta con que la diferencia se note cuando : me siento y cierro la puerta, aprieto el derecho, necesite frenar, doblar y sentir seguridad; si los de afuera se dan cuenta o no que es un vento 2.0 me es indiferente.-
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Para Leo M.:
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Si no tiene marcador es simple, sacas la tapa pones tu oido derecho en el orificio de llenado y lo sacudìs suavemente.-
Segùn muchos comentarios, la marca deberia considerar que los sres narcisistas son posibles clientes.-
Para Leo M.:
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Si es un 2.0 sin importar que auto conduzcas lo vas a conocer por la cola (si lo miràs rapido)
Paaaaaaaaaa que salio feucho el tutu!!!
Alguien tiene idea de cuando estará disponible en Arg. Tengo entendido que podría estar para antes del segundo semestre. Y tambien, saben con que motorización viene?
Tambien Se Llama Jetta ?
Tendria que ser el Bora 2012. el Vento actual es mucho mas lindo q esto xq la verdad un poco mas de esmero en diseño vendria bien.
En diseño y en precio a mi gusto esta por detras del Cruze ( mas jugado e innovador pero 100 % Koreano y mucho plastico segun los especialistas) el Fluence – con sobriedad y a la vez tecnologia, calidad, insonorización, buen motor y muy buena calidad para el segmento) y el 408 que es un misterio de porque tardaron tanto en lanzarlo al ,mercado( 6 meses¡).
Tambíen se que en Estados Unidos recibió su primer recall y tuvo criticas por la baja de calidad con respecto a su antecesor.
Esta en el consumidor elegir entre todas las opciones y ver que es lo qe mas le satisface.-
Me olvidaba arranca en los $ 123.000 ¡¡¡
Triste!!!! Nada nuevo en VW.. Motor viejo con re-diseño pedorro.. ME QUEDO CON EL ANTERIOR SIN DUDAS Q ES HERMOSO!!!!
A mi me gusta mucho más el diseño anterior, ahora respecto a las motorizaciones tanto el 2.0 T cómo el 2.0 diesel me parecen excelentes, el resto sí pertenece a la era antigua.
Saludos !!!
Buenas…leo siempre y no pude aguantarme postear….depende lo que se busque es lo que se obtiene…tengo un Bora (jetta) mark IV 1.8T 180 caballos llevado a 235 chiped y 245 de final y es un exelente MISIL y salte desde un Ka 1.6 rocam otro pequeño misil….el tema es el siguiente el golf y el jetta son hermanos desde hace decadas el jetta la version “familiar” del golf por asi llamarlo,este nuevo “vento” es el jetta mark VI al igual que el golf tiene su nuevo golf mark VI por lo tanto es mas que obvio que sean eternamente parecidos en su trompa y motores,ahora los vw son lo “economico” de audi ya que el bora que poseo es identico en mecanica al audi y tanto el precio como el mantenimiento es muuuuy inferior a aquel y en costos me sale lo mismo mantenerlo al bora que a un focus zetec 2.0,con 30 caballos menos de potencia,sin turbo,sin ASR y me salio al comprarlo lo mismo que un focus….por otra parte vento y bora son lo mismo,vento=viento,bora=viento catabatico (chicos wikipedia es free) y el modelo de origen y en el mismo manual refiere vw jetta/bora/vento y mi bora es mexicano y al entrar le cambian el slogan de cola original jetta (2006) por bora o vento,saludos!
la verdad que es un COCHAZO .. lo veo siempre por el lugar en donde trabajo y la aceleracion que tienen es muy buena,el interior .. la verdad que me gusta mas que el vento actual digamos
Para jorge:
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Tal cual, me parece un A4 (B7) pero con trompa fea. Soy admirador de la marca pero creo que esa trompa es muy fea y la cola ya esta gastada
el chevrolet cruze es por lejos muchos mas lindo
miren yo no se si sera q me gustan mucho los autos sobrios , pero este nuevo vento en particlular me encanto el anterior no me gustaba nada preferia un bora yo , pero si es verdad q tiene mucho aire a audi en partes traseras sobre todo y de costado parece un bmw serie tres ,,, pero igual me gusto!
ja ja, la re-embarraron con el cambio, parece salido de 10 años atras, habrá que verlo bien, pero ya no me gusta……. Encima lo cobran como si fuera un audi, pobres giles, ojalá tengan suerte…..!!!!!!
¡¡¡QUE DESILUCION!!! Tengo un Vento Advance 2008 y fui a conocer el 2011 para realizar el cambio y nos desiluciono a todos LA CAIDA EN LA CALIDAD del vehiculo, desdela aucencia de salidas de escape cromadas, pasando por el mecanismo de cierre de tapa del baul (CON RESORTE!?) y los materiales plasticos del interior de inferior calidad, tapizados de cuerina barata, y un largo etc, amen de la estetica con un frente y cola impersonal y poco logrados… SE MURIO LA HEGEMONIA DE UN EX GIGANTE.. Sres de Volkswagen, si pensaron que competir en EEUU con este vehiculo de 15.200 U$A, aca en Argentina a 31.000 U$A y con esta ABRUPTA caida de calidad, estan menospreciando lel sentido comun de la clase media Argentina.. un par de conocidos poseedores de Vento me comentaron igual desilucion, Ya estoy buscando otras opciones de compra… como Peugeot 408, etc.
comparto mi desilusion con este modelo de vento. Tengo el 2.0 T DSG 2007 una maquina !! pero este no le llega ni a los talones. Soy fana de VW pero aca le erraron muy feo. una lastima. porque le sacan equipamiento tengo mucha bronca, lo iba a cambiar por este pero prefiero comprar uno de los viejos 0km que les haya quedado en stock.
PERO QUE HABLAN? ES UN ESPEJO DE AUDI A 4 … JAJAJ ES UNA VERGUENZA, TOTAL VERGUENZA POR PARTE DE LA GENTE DE VW.. LE CAMBIARON EL LOGO NADA MAS JAJA
Para julio:
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Si todos opinamos de cambios y de caros que son y de nobles innovaciones pero yo compre uno Diesel 140CV y anda un caño y es superconfortable y no soy del 90
Y ademas de comprar cuando viajas te das cuenta que no es un FOX o un VOYAGE como lo comparan . Comprense uno y mentanle palo
Mil veces me quedo con un Chevy Cruze , este vw es un auto triste como para Riquelme ,!!
MMMM hay algo viejo en ese auto, sobre que plataforma esta hecho? Que menjunje que armaron, presentan este Vento americano junto con el Vento Variant europeo, me gustaría saber la estrategia de Marketing…
Falta que traigan algún ¨NUEVO GOLF¨ fabricado en China
La verdad,estube viendo y probando el auto y la primera impresion es que han bajado muy mucho la callidad del auto, los plasticos interiores muy ordinarios,(parece una saveiro x dentro ) y cuesta $120.000 aprox. falta de equipamiento,no trae mas las vaguetas cromadas que le daban delicadez,el embrage es mas duro , la trompa es menos agresiva , el anterior es mucho mejor a este modelo .Parece que en vez de evolucionar el auto mejorando la calidad y seguridad, el auto involuciono, mas ordinario en todo sentido , las empresas tratan de ahorrar y ganar mas dinero ,no le ponen las cosas q hay q poner y pasa esto… pagamos mas dinero por este auto y es mas bajo de calidad que el anterior .conclusion…VW no nos roben mas el dinero..por que la gente se da cuenta
tengo un 2.5 (2007) y queria cambiarlo x este fui al concesionario, y la verdad me desilusione mucho, le sacaron un monton de cosas,al margen de la trompa y la cola q t puede gustar o no , y ahora muchachos q compramos de 200 burritos x $ 140.000 ?, q bajonnnnnnnnnn
Tendrian que jugarse un poco mas con la parrilla, el resto me gusta, la cola parece un A4, y el instrumental, a pesar de haberle puesto el gps integrado, me parece un poco incompleto por lo que vale el auto, tendrian que ponerle un climatizador digital, esto ya es de una decada atras….vamos vw, ponganse media pila
Perdió agresividad, Interior de mala calidad y con falta de detalle. La trompa parece del gol 98 y su vista lateral no es tipicamente volkswagen.
Cuando sale la versión 2012 ??
VENTO SPORTLINE 2.0 CON CAJA DSG , que alguien me diga que auto compran por $155000 con el equipamiento RE FULL que trae este auto, caja de doble embrague,suspension multilink,200 CV,NO MERCOSUR(por ahora). EN COLOR MARRON DAKAR, NO PUEDE MAS¡¡¡¡¡¡
Para PATRICIA:
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Si quisiera un auto deportivo como pretende ser este por su motor, elegiria uno que sea mas deportivo en su aspecto, ahora si lo que uno quiere es un auto confortable y seguro, me iria a autos del segemto superior de entrada de gama, por ejemplo el Latitude 2.0 que tiene motor menos potente y caja manual, pero el resto es muy superior al Vento pero el precio es inferior, unos 150mil. o un Accord 2.4 de 182cv y caja aut de 6 vel por la misma plata
Tambien tenes del mismo segmento el Chevrolet Cruze, con caja de 6ta secuencial muy buen equipamiento y motor mas chico, pero por 135mil.
No discuto que el auto tiene buen motor y caja, pero no me convence el diseño exterior y menos el interior ademas la calidad de los materiales que dejan bastante que desear para un auto que lo quieren poner por sobre el resto del segmento.
Saludos
Este auto es hermoso.Mucho mejor que la version anteriror.Muy buena opcion el 2.0 Tfsi , camina mas que un audi A4 y a mitad de precio.
Para Daniel:
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Imaginate si mexico es el patio trasero de E.U. o peor aun el bote de basura como voz dice ¿que sera entonces argentina? en el mejor de los casos yo creo que el basurero
Para Daniel:
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se mas sensato cuando ablas
para Daniel : Imajinate si mexico es el patio trasero de E.U. o peor aun el bote de la basura como voz dice ¿que sera entonces argentina para E.U. ? yo creo que en el mejor de los casos es basurero municipal, no perdon “EL BASURERO DE AMERICA”
Se llama Jetta en otro país?
Simplemente arruinaron un autazo. La trompa es retro. o sea BIEN FEA. Me compraria el anterior. Verlo en la consecionaria es NO COMPRALO. En blanco lo vi personalmente , un espanto!!!
Ahhh,eso si, trae estereo touch screen. Faaaaaaa. Adelante compra, y subite al nuevo Vento_Suran-.-
Mucho mas lindo que el anterior!!!
Fiero y feo, parece un Gol Voyage largo, floja la nueva linea tenia la oportunidad de comprarme uno pero me pase a otra marca
Que feo que es …… y que carro que es el andar, por suerte lo probe y no lo compre.
Vendí el Vento anterior y hace un mes me compré un Vento 2.5 luxury caja manual y la verdad que hice la mejor compra después de probar todos, pero absolutamente todos de su competencias, es decir desde el Fluence, Cruze,…. hasta el Hyundai i30. Lo manejo todos los días, y el auto es una evolución fabulosa. Creo que quien toca de oído es porque no manejo un Nuevo Vento.
Mi opinión es que quiebra cuellos al pasar por su imponente conjugación en su trompa, perfil y rematando con su cola. Está demás si lo probás te lo quedás………..Sobre gusto no hay nada escrito. Exitos en su elección.
tengo el nuevo Vento 2.5 lexury triptronic color negro y la verdad es que es increible.Yo se que sobre gustos no hay nada escrito, pero no pueden decir que como lei en comentarios anteriores, que prefieren un uno fire!!!!.Voy andando con el auto y todos se dan vuelta.Se que la trompa es parecida al fox, pero solo parecido, si realmente tenes un Vento, te das cuenta de las diferencias, es un auto muy elegante y anda una que es una animal y eso que esta limitado a 210 km/h
Hermoso auto. Muchachos respetemos los gustos. Yo me compre el Vento Luxury 2.5 linea nueva 170 hp. blanco, te puede gustar o no, pero que lo miran, lo miran. Ni hablar de la reventa ya me lo quisieron comprar como 3 veces, Lamento el que tiene el A4 ya que es igual y pagó mucho más. El auto es hermoso. Gustos son gustos. Y es el primer VW que tengo ya que Renault no me ofrece nada por precio / equipamiento al igual que Peugeot. Es una buena opción por todo lo que trae, Claro, no se compara con mi ex:
Citroen C4 VTS 180 HP son dos cosas distintas.-
Para Osvaldo:
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Yo todavia tengo un c4 vts… y hace un mes encargue el nuevo vento sportline… que me podes decir de las diferencias q encontras entre el deportivo q dejaste con el vento familiar q tenes ahora jeje !!
leo comentarios y me rio , cuando salio lo mataron , hoy en dia no dan abasto en las agencias con los pedidos , por cada cruze que se vende se venden 4 ventos
Es una masa el vento, subite al vento 2.0 t es un maquinon!
no tiene nada que hacer al lado del vento anterior,bajo bastante la calidad, pero sigue siendo la mejor opcion del segmento
Para marcelo:
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en que te fundas ? tengo uno 2.0 dsg , y un familiar el anterior y salvo algunos plásticos , el cierre del baúl , y el no ofrecer xenon o led , por lo demás me quedo con el nuevo , ya no da esa sensacion de tener el baúl incrustado a la fuerza y esas horribles luces redondas traseras , mi critica al nuevo es solo el xenon y las luces led como opcionales , en lo demas es mas que aceptable