Porsche ha dado luz verde para el comienzo de la producción del modelo Porsche 918 Spyder que fuera originalmente mostrado en el último Geneva Motor Show.
El Porsche 918 Spyder estará equipado con un motor V8 que produce 493 HP y tres motores eléctricos que, en conjunto, producen otros 215 HP. Esto resulta en una potencia total de 708 HP lo que le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en apenas 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 Km/h.Pero lo mas importante es que, gracias a su tecnología híbrida plug-in, el Porsche 918 Spyder solo consume 3.0 litros de combustible para recorrer 100 Km mientras que las emisiones de CO2 se reducen a 70 gramos por kilómetro recorrido.
Según Michael Macht, Presidente y Presidente del Consejo de Administración, “La producción del 918 Spyder en una serie limitada demuestra que estamos tomando el camino correcto con el concepto Porsche Intelligent Performance que combina características de desempeño supremo y una eficiente transmisión. El Porsche 918 Spyder será desarrollado en Weissach mientras que el montaje se realizará en la planta de Zuffenhausen. Es también un compromiso muy importante tomar a Alemania como base de la producción. ”
Se espera que el precio básico se ubique alrededor de los € 500,000 y para reservarlo se deberá realizar un depósito, no reembolsable, de € 38.470.
Fuente: Porsche
Al fin, este es el único Porche que me gusta junto al Porsche 911 Turbo S y el Cayman tambien pero quitando ese feo volante que trae. Los volantes de Porch siempre no me han gustado, pero este 918 es uno de los mejores que vi, ojala lo implementen en otros vehículos de la Marca.
Esto es de otro mundo
Veo uno de estos en la puerta de mi casa y caigo al piso mal (desmayado).
Para -unicidad-:
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“Los volantes de Porch siempre no me han gustado”
Más fácil: Los volantes de Porsche nunca me han gustado”
Que dificil es converserce que un deportivo consume solo 3lts c/100km, por mas teorico que sea el consumo, no creo que valla mas alla de los 5. Sigue siendo increible. Me pregunto como será la dispocision de los motores electricos. Seria un buen dato si alguien lo puede aportar.
La forma es realmente lindo. Estaremos viendo las futuras trompas de Prosche en este 918?
estoy entre comprarme el siena sporting o este jajjajajajajja.
que bueno que esta este 918 y ojala que tenga exito
solo una vueltita …..solo una….yo les compro cubiertas nuevas y les lleno el tanque ….nada mas que una VUELTITA…..me lo prestaran….
Para majua:
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Clarooo, porque deben ser de baratas las cobiertas, jejeje
Para juani:
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Es lo mismo, yo sabia que alguien iba a hacer un comentario con esa parte, pero pa que sepas no es mas “facil”, sino mas “correcto”
el diseño es muy Ferrari (trompa) y muy Audi (cola). Si me lo comprara le saco el motor electrico, aunque pierda potencia. La electricidad y estas bestias son incompatibles. Y no me gusta el caño de escape al costado.
me quedo con el 911 GT3 RS, aunque ande menos
totalmente increible vendo mi alma al diablo por uno de estos
quien dice que potencia y economia no van de la mano ? …
SUBLIME !!! .. por otra parte me sumo a la mocion de que nos dejen dar aunque sea una vueltita , que la nafta y las cubiertas , las reponemos nosotros ..
Me parece que a ustedes le gustan mas los autos que las minas loco…… lei cada cosa arriba…
Para manearlo tenes que tener el carnet de la NASA.
Comparto el comentario de Chispa, la trompa tiene un estilo a los spyder de Ferrari a primera vista.
Igualmente creo que el auto tiene un diseño muy bien logrado y unas prestaciones de infarto.
Que Pedazo de Auto IMPRESIONANTE!!! muy muy bueno… Esto es un Auto Deportivo
Impresionaaa…le tapas los logos y es una ferrari
QUE PLACER VER ESTOS AUTOS, TODA UNA MADONNA PARA LOS OJOS.
Máquina infernal, es cierto que tiene algo de Ferrari en las tomas delanteras, pero el morro y los faros son bien Porche. Igual ya se sabe que los diseñadores hoy en día se pasan de una marca a la otra y son siempre los mismos. Uno habla y habla pero porque lo ve en fotos, cuando lo tenés frente tuyo directamente te desmayás. Está increíble.
No se puede creer que un auto asi salga a fabricarse de serie y deje de ser un concept. Me encantan los retrovisores con camaritas. Igual para que mirar para atras? quien te va a pasaR? yo me dejo coser “con J” por el que lo maneje jajajaajj. me encanta todo, lo del escape al costado no me desagrada, pero me parece que ta vez te deje una mancha al costado del auto si no lo lavas seguido.
Saludos,
No es estupido ponerle un motor electrico a un auto con casi 500 HP?
la electricidad por lo que tengo entendido es para ahorrar energia y no usar combustible fosil, es algo incompatible esos motores
ademas si tengo plata para comprarme algo asi no estoy pendiente del combustible, para eso saco una submarca de autos pekeños y urbanos y desarrollo en ellos los motores electrico, pero si les funciona…
Saludos!
Para german:
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NO
Simplemente porque contamina menos y consume menos
No entiendo por qué les molestan los motores eléctricos agregados. Lo mismo pasó con la FERRARI Kers. Es un Porsche/FERRARI con más potencia, a alguien le molesta?? Qué importa cómo la desarrolla, lo que más interesa es que subido a una de estas bellezas el pie derecho pesa más de una tonelada y uno quiere que todas las vértebras de la columna queden perfectamente alinedas con el cuero del tapizado. Ni que fuera 100% eléctrico, es un híbrido señores! La música del motor no va a cambiar.
Para Guido:
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prefiero que le pongan 2 turbos y le saquen el motor electrico. Para motores electrico ya tengo la licuadora
REALMENTE GENIAL UN SUEÑO HECHO REALIDAD