Daihatsu ha presentado en Japón la versión 2011 de su pequeño Roadster Copen. Para mantener el interés en el modelo, la subsidiaria de Toyota, Daihatsu, amplió la base de sus versiones con el agregado de nuevas características standard e introduciendo la nueva Ultimate S Edition
con una nueva parrilla delantera, llantas de aleación BBS de 15 pulgadas, volante de dirección y perilla de la palanca de cambios Momo. Para el acabado exterior hay nuevos colores oscuros, mas la opción de equipar asientos deportivos totalmente tapizados en cuero o un juego de asientos Recaro tapizados en Alcántara.
Todas las versiones de este Daihatsu Copen, pequeño deportivo de 3.4 metros de longitud, estarán equipadas con capota automatizada y un motor turbo de 600 cm3 que eroga una potencia de 64 HP a 6.000 rpm y entrega un torque máximo de 110 Nm a 3.200 rpm que podrá ir acompañado de una transmisión manual de cinco velocidades o bien, de una transmisión automática de cuatro relaciones.
.
Me acuerdo de este auto como “Las porquerías orientales de 63 hp” del Gran Turismo.
Todas tenian alerones, llantas, faldones. En el nombre tenian una R o decian Super Sport, Racing, Turbo. Pero todos tenian los malditos 63 hp!!!!!!!!
nose si va o viene, tiene las mismas opticas delanta y detras, k raro…..
ese color bordeaux le queda mortal!!
che los daihatsu sirion que cilindrada tiene, quiero comprame uno para la ciudad, estoy entre esos y un ford Ka y me caen simpaticos…
saludos….
le robaron las luces al vw new beetle jajaja!..
Viene sin stereo (foto 11), para poder disfrutar del maravilloso rugir de esos 64 HP!
Mira Dahatsu!
Al pibe mio le estaba por comprar un karting pero ahora que veo esto, me parece que le regalo uno asi. Este es a pedal o a bateria ?
Para AleCov:
______________________________________
jajajjaaja tal cual, encima no doblaban una bosta
64 hp????
dejate de jo.der
doble salida de escape para que??? estoy en big rapids, michigan, eeuu
aca hay autos de 300 hp con un solo escape ahahahahaha
Ojo que como carrito de golf tiene toda la onda. Hablando en serio para ese autito 64 HP están rebien si es grande como los carritos con los que la policía patrulla los parques, para la ciudad va como piña.
mirandolo bien estos orientales le metieron una onda Alfa Mi.To sobre todo en las óptica…..siempre chafando diseños….
Para mi es una opcion rara. Si lo miras con ojos de rediseño, tiene un aire a fiat 600. Donde vivo hay un pibe que le sacó el techo al Fitito, y no está tan lejos de esto. Ademas, no me parecen mal 63HP para un motor de 600cm3, en nuestro mercado hay motores 1.4 con solo 75hp.
Fernando mencionó que sacaron algo del Mi.To, quizas se le adelantaron a FIat y le mataron el nuevo 600. Si le ponen un techo duro y un precio aceptable…
Ustedes se sorprenderian pero entren en [http://www.daihatsu.com/catalogue/copen/] y vean el original que tiene motor 1.3 87Cv (64KW) Euro iV.
Este tunning que se presenta es un asco pero el original tiene muy lindo diseño.
Busquen otro Auto que:
1. Sea Cupe Descapotable con techo duro (Como el Mercedes Kompresor)
2. Sea chico y pueda estacionarse en cualquier lado (Como el Mazda Miata)
3. Tenga 5 Estrellas en pruebas de Choque (Como alta gama)
4. Tenga un motor Euro IV y consumo 7Lts/100Km.
5. Motor que por mas 87Cv mueve un 800Kg
6. Tiene mejor relacion mercado costo-beneficio
Les cuento que este modelo, el Terios y el Materia pego bastante en Europa.
Nosotros aun conocemos a daihatsu del hoy, solo como esa vieja marca de los ’80 (Como el espanto del Cuore)… pero acuerdense de Hyundai o Kia en los ’80 nadie los queria!!!
Pregunta: Si aca estaria el Copen a $90.000.- lo comprarian???
Saludos.
Arigato!!!New Bettle!!!
Para AleCov:
______________________________________
Jajajaja Aguante ese Suzuki cabrio rojo con motor de podadora!!
CHE FALTAN DONALD EL PATO Y LOS 3 SOBRINOS ARRIBA,POR DIOS AJJA
¿Qué diría Enzo Ferrari, si se levantara de la tumba y, viera este deportivo?
No creo que diría nada, no tiene mucho que ver con ferrari. Pero sí con Ferdinand Porsche.