El Lexus IS-F 2011 se presenta en el mercado Europeo con mejoras dinámicas, de diseño y mejoras mecánicas con el objetivo de lograr una conducción más deportiva. Se trata de la versión Sport que se renueva con cambios interiores, exteriores y mejoras mecánicas.
En el exterior incorpora luces diurnas con LEDs, llantas de aleación 19 pulgadas firmadas por BBS® con acabado en gris oscuro y neumáticos delanteros 225/40R19 , mientras que en el eje trasero los nuemáticos son 255/35R19. Entre los sistemas recibe actualizaciones en el EPS, (Electric Power Steering). Con respecto a las suspensiones en la parte delantera es de doble trapezio y eje multibrazo en la suspensión trasera, además incorpora muelles y estabilizadoras de mayor diámetro como así también incorpora amortiguadores de tipo mono-tubo también de mayor diámetro.
En el interior incorpora nuevos indicadores del panel de instrumentos coloreados en plata y aluminio oscurecido, nueva ubicación del cuenta vueltas y además incorpora una nueva función iluminándose de forma diferente en 3 etapas, (hasta 5000 rpm, entre 5000 y 6200 rpm y una última entre 6200 y 6550 rpm), dependiendo de la marcha elegida. El asiento del conductor también ha sido mejorado ofreciendo una mayor sujeción lateral y un nuevo volante con mejor agarre y aspecto visual mucho más deportivo
Motor V8 de 5.0litros de 423CV entregados a las 6600RPM y con sistema de inyección SFI D-4. Este sistema dos tipos de inyección de combustible: una directa a alta presión que proporciona un efecto refrigerante en los cilindros permitiendo un alto ratio de compresión (11.8:1) cuyo fin es extraer el máximo de energía de cada gota de combustible; y un segundo puerto de inyectores de baja presión que ayudan a realizar un mezcla precisa, optimizando potencia y eficiencia en circunstancias de funcionamiento del motor a bajas y medias revoluciones. El motor cumple con la norma EURO5.
Espectacular! ojala algun dia llegue aca!
cuando vamos a tener esta marca aca?????????????
Por lo general a los modelos de Lexus les falta “algo”, pero este está alevoso. Toyota debería traerlos (aunque nunca voy a llegar a comprar uno)
es parecido a los bmw, no se cuanto saldria tenerlo, pero para eso compra uno aleman y mejor que eso no hay.
esto esta a la par o es superior a cualquier bmw.
Exelente auto.. pero no se pondra loco el acelerador como paso con muchos Toyota y Lexus??
Supongo que las mejoras en los motores incluyen las modificaciones para que no se pare mientras funciona…. Si, les pasó a varios motores de vehículos Toyota y Lexus, fue denunciado en EEUU y en Inglaterra, pero no se le dió tanto renombre como a los anteriores problemas del Prius y Corolla.
Yendo al auto en si, lo veo muy completo y con un motor muy interesante. En Europa tiene pocas chances, porque en ese segmento el poder de Mercedes Benz, BMW y Audi es avasallante, quizás no tanto por superioridad objetiva, sino más bien por lo subjetivo. En cambio, en EEUU creo que tiene su mercado más importante.
La calidad y el diseño de Lexus es indiscutida. El precio tambien. No son autos baratos, encambio, los diseños no perduran en el tiempo. Son claramente para un mercado de altisima rotacion. Estos autos no estan destinados a ser clasicos.
Si nos fijamos en los primeros Lexus son muy parecidos, quizas demasiado a los mercedes. En especial los LS con la clase E. Y si bien en la calle llaman la atencion, tienen la tipica vejez de todo auto japones….FEA. Ahi es donde sacan ventaja los Alemanes, aunque no tanto AUDI
sus rivales le ganan en espacio
espectacular, una buena combinacion de diseño y motor. Me saco el sombrero ante este modelo. Lo unico que no me gustan los 4 caños de escape en esa forma, con 2 me hubiera gustado mucho. Y me parece medio medio tener 2 velocimetros
estaria bueno que entrara la marca a la Argentin, me emocione cuando lei que esta en tramite para que Infiniti ingrese al mercado.
Para chispa:
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SI, creo que la versión “normal” del IS tiene un tablero “normal”. Mo me gusta el tablero de esta version F
UHAU, ESPECTACULAR, A MI CONTRARIAMENTE AL CUMPA QUE ESCRIBE MAS ARRIBA ME ENCANTÓ ESOS 4 CAÑOS DE ESCAPE. DERROCHA FACHA ESTA MÁQUINA.
Buenas noches,
TOYOTA ARGENTINA importo Lexus hasta el 2004.
Actualmente se pueden traer por pedido especial, y solo los modelos homologados en el pais.
Respecto al servicio de Postventa, el unico taller que atiende LEXUS es TOYOTA DEL PILAR, por la capacitacion de sus tecnicos y la provision de repuestos.
Saludos a todos.
Para SERGIO AT.:
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bueno che tampoco dije que no me gustaba, algo de malo hay en todo diseño
La diferencia entre un audi/bmw/mercedes con un lexus, es abismal. Salvo que compres la serie mas cara de cada una de esas marcas alemanas en busqueda de cierto nivel de innovacion tecnologico, la compra siempre sera sentimental. El auto aleman se rompe, no dura, el servicio es una basura, y no quieren hacerse cargo de nada. Cada lexus es supervisado por un especialista desde el inicio de su concepcion hasta el producto final. Duran, no se rompen y son los que mejor se manejan “Best Ride”.
Las otras marcas solo tienen renombre, al ser los argentinos tan pobres nos quedamos suspirando por el renombre y si alguna vez tenemos la billetera cargada caemos en esas marcas, de nuevo por su nombre.
En usa, comprar uno de estos autos es posible, por eso los mercedes audi bmw son inferiores a un lexus, todo el mundo los probo y lo saben.
coincido con armando si alguien no conoce acura la marca premium de honda vean sus nuevos modelos y veran la diferencia con los alemanes precio-producto no hay comparacion
Para juanc:
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se podria decir que los alemane tienen lindos diseños pero no superan en calidad ni tegnologia a los japones
Coincido con Armando, Pero lo que le falta a Lexus son coupes, o autos un poco mas juveniles. En EEUU con pocos modelos supera a las alemanas que tienen el doble de cantidad de modelos en la oferta.
La verdad que la marca Lexus es excelente!!!. Yo tengo un Lexus LS400 V8 32 valvulas, caja automatica, modelo 92, sin palabras. Una máquina realmente, por ser el año que fue fabricado, todo el lujo, tecnologia y seguridad.
Para Rodry:
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como propietario de un BMW afirmo que la tecnologia japonesa esta por encima de todo, acuerdense del Honda 2000 2.0 y 240hp aspirado, el vetec 1.6 170hp, el 2.2 de 216hp
Un autazo , nada que ver con toyota .Es como comparar Audi con Vw.
Siempre admiré como Toyota y Nissan puedieron crear desde su posición de Generalistas Marcas Primiun de verdad Lexus por Toyota e Infiniti por Nissan, qe si bien no son grandes como las del trio-aleman, pueden competirles mano a mano, tal ves me eqivoqe, me baso en lo qe escuché y leí y ví.
Digo esto porqe hay marcas qe teniendo una DIGNA Y LARGA HISTORIA y rica historia de 90años, como AlfaRomeo qe desde hace años en el mundo todabía no puede posicionar sus vehículos en lo alto, y siguen intentando ver como dar la imagen de primiun y aun hoy no pueden y vienen surfeando en una agonía eterna.
Y eso qe tanto Infiniti como Lexus nacieron hace 20años atras y hoy son marcas Fuertes y PRIMIUN.
Para Polo:
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como? acaso cuando compras un Trend no compras un Audi? jajaja
maravilloso.Todo lo que he leido sobre Lexus e infinity es de primera,lastima que aqui sean practicamente inalcanzables.Por aqui (Coronel Pringles)anduvo una suv Infinity.Mamita querida!!!nos quedamos con la boca abierta,imponente.Saludos