El Ford Edge Crossover es la estrella en su segmento de la maca Ford, propulsado por un motor Duratec 3,5 L V-6, que produce 265 CV con una aceleracion 0-100 km/h de 8 segundos unido a una caja automática de 6 velocidades de transmisión. Su peso ronda los 1.800 Kg, y cuenta con control de estabilidad, airbags dobles adelante y de cortina en los laterales como equipamientos de serie.
Ford continúa con su impulso a nivel mundial de productos, Europa ha sido bueno para Ford en los últimos años con el euro Ford Focus y Mondeo. Brasil ha visto su parte de crecimiento, más del 20% el año pasado y que ahora ven la introducción de la nueva y muy exitosa (superado las expectativas de ventas en un 30%) Ford Edge crossover. Este modelo de Ford estaria disponible en Brasil hacia la segunda mitad de 2008.
Ford, con la reciente introduccion del nuevo Ford Ka este año, planea invirtir $1.000 millones de USD en sus operaciones de America del Sur, principalmente en las plantas de Brasil, destinando unos $160 millones de USD a sus operaciones en Argentina para los próximos cuatro años a fin de mantener el impulso.
Leyendo por ahi veo que la Ford Edge vendria a la Argentina hacia fines de 2008
http://www.infobae.com/notas/nota.php?Idx=277256&IdxSeccion=100930
Alguien tiene informacion de las especificaciones, modelos y precios que veremos por estos lados
desde ya gracias,
Carlos
En Chile la acaban de presentar con estas especificaciones, es muy probable que a Argentina traigan el mismo equipo siendo ambos importados
ESPECIFICACIONES
TECNICAS
SE AWD
SEL AWD
Motor
3.5L DOHC V6 24V
Potencia
(HP@RPM)
6.250
Torque
(NM@RPM)
4.500
Transmisión
automática
velocidades
Tracción
Frenos
delanteros y traseros
Neumáticos
R18
Suspensión
delatera y trasera
Independiente
DIMENSIONES
Largo / Ancho
sin espejos / Alto (MM)
1925 / 2825
Distancia
entre ejes (MM)
Capacidad
estanque combustible (LT)
Capacidad
carga (LT)
Capacidad
carga c/2ª corrida de asientos abatida (LT)
ESPECIFICACIONES EXTERIORES
Alerón
trasero, espejos exteriores y manillas puertas
carrocería
Entry Keypad,
acceso codificado sin llave
Barras porta
equipaje en techo
Doble salida
de escape
Faros
delanteros automáticos con activación de limpiaparabrisas
Faros
delanteros halógenos de luces cuádruples
Grilla
cromada de 3 barras
Limpiaparabrisas delantero intermitente con velocidad seleccionable
Limpiaparabrisas trasero de 2 velocidades
Luces de
encendido automático
Llantas
18"
premium 18"
Neblineros
Vidrios y
luneta tinteados
ESPECIFICACIONES INTERIORES
Aire
acondicionado
Asientos
Ajuste asiento conductor y pasajero delantero eléctrico
Ajuste lumbar
brazos central en segunda corrida de asientos c/2 posavasos
Segunda corrida de asientos abatible 60/40
Centro de
mensajes
Consola de mando en piso
Amplio compartimiento para guardar (múltiples configuraciones)
vasos (2 delanteros / 2 traseros)
Conección auxiliar para MP3 en consola central
Control
crucero al volante
Easy FoldTM
Asiento pasajero plegable a posición plana
Segunda corrida de asientos abatible 60/40 eléctrico
Equipamiento eléctrico
Alzavidrios (conductor One Touch)
Cierre centralizado con control remoto
Espejos exteriores
Panoramic Vista RoofTM
Espejos en
parasol conductor y pasajero
Iluminados
Espejo
retrovisor electrocromático
Sistema de sonido Premium
Stereo / Reloj / 6 CD In Dash MP3
Control de audio al volante
Volante con
ajuste altura y profundidad
en cuero
4 toma
corrientes
SISTEMA DE SEGURIDAD
ABS en las 4
ruedas
Advance Trac®
con RSC® (Roll Stability Control)
Airbag
laterales en asientos delanteros
Barras
laterales de acero en las puertas
Cinturones de seguridad
Delanteros ajustables en altura con sistema Belt-Minder®
Traseros de 3 puntas
Jaula con
deformación programada
Personal Safety System®
Cinturon de seguridad con pretensores y limitadores de peso
airbag frontal de 2 etapas c/clasificador de ocupantes
Sensor asiento conductor
Sensor severidad de impacto
Safety
Canopy® con sensor de volcamiento
Securilock®
(sistema antirrobo)
Sistema
clasificación de pasajero delantero
Sistema Latch
(anclaje de sillas de niños)
TPMS (monitor
sensor de presión en neumáticos)
Muy americano!!
Ay no entiendo este auto…. Ahora se por que Ford USA tiene tal situacion economica¡ El interior no va a corde con el exterior, no no puedo decir mas por que si me apasiono se bien que saldran insultos… Que ironia America para los japoneses y Ford para los alemanes, mirad que esta haciendo Ford en Europa¡¡¡¡¡ Nos dejara con la boca abierta¡¡¡¡
Me parece un coche que se parece al land rover la parte exterior,parece lujoso por afuera pero por dentro que poco equipamiento en la edad de tecnologia que estamos.
miguel no se por que no te gusta el interior a mi gusto esta todo bien ubicado y tien mucha pinta ese tablero y todo el interior en si y no se parece en nada a land rover ya que la 4x 4 inglesa ¿inglesa? ya no si ya no se a que grupo esta ahora creo qeu en el grupo bmw aunque tambien creo que la vendieron bueno en cuestion la land rover si bien es moderna no tiene tanta facha y lineas redondeadas como esta ford edge a mi me gusta y no soy fana de ford pero esta exceelnte gracias
Hola gente, el interior me gusta pero el exterior maso maso, yo soy fana de Ford, pero creo que los europeos estan mejores salvo la F100 y el clasico mustang, estan mejores los autos europeos con el deseño kinetic, el kuga es exelente al igual que el nuevo focus, pero aqui en argentina normalmente se venden los ford de diseño europeo salvo las pick-up que al estilo americano estan de primera.
me parece solo para ir al trabajo y hacer las compras. si la sacas fuera del asfalto seguro se rompe.
me encanta este diseño americano medio armatoste pero me encanta
El drama de ford en usa con el diseño es que quiso parecer a los autos con las pick up.
El tema ahora es que los brazukas se interesaron en el fracaso y quieren parecer a los autos europeos en americanos, o sea mezcladera de dieño. Ellos si que son cualquiera.
Por ejemplo el restailing del fiesta mitad new edge mitad dieño americano.
Y me parece que el tablero tiene la onda del novo ka,fiesta eco.
Que grasada!
Esta muy bien equipada y creo que es lo mejor que tiene ford hasta el momento.
Esta muy bonita por fuera y dentro ya que tiene un diseño muy peculiar,
me encanta la camioneta esta muy padre.
Esta buena dentro de todo prefiero esta antes que la kuga pero es una gran avance !
Saludos!
me encanta me encanta em encanta esta re buena muy completita
Es bonita, pero… para su gama tiene un tablero muy espartano y simple
Salvador:
Compré recientemente el Ford Edge para mi señora esta feliz, luego de probar el Murano (modelo nuevo) no le gusto la consola, el Tribeca no le gusto las ondulaciones interiores de las puertas delanteras, Mazda CX-7 no le gusto la consola (planca de cambios),Chevrolet Captiva muy angosta y finalmente el Audi Q5 el precio (en Chile es 20.000 dolares más caro que el Edge) .
para mi consecto es la mejor camioneta q esta en el mercado creo q es la camioneta q comprare sin duda almenos q ford me solprenda con algo mejor
Es realmente comoda, un espacio interios que no encontre en ninguna otra de esta rama de vehiculos.
Un techo panoramico que para viajar esta de pelos
aun no llega, los vi en Brasil. son hermosos.
es muy buena y bonita camioneta, pero tiene problemas en la suspencion delantera, cuando esta llena de pasajero y coje un bache, esta golpea muy duro.ya he echo la reclamacion y se hacen los sordos y mudo.
BUENAS TARDES
QUISIERA SABER EN QUE PARTE DE LA FORD EDGE 2009 ESTAN UBICADOS LOE NUMEROS DE MOTOR Y CHASIS PARA TOMAR UNAS IMPRONTAS
CORDIALMENTE
GERARDO GUTIERREZ
Yo tengo un Ford Edge 2010 llantas grafito, teniendo la posibilidad de comprar un X5, o un Q7, la verdad es que el Edge no tiene nada que envidiarles, salvo la insignia.
Saludos.
Con el Range Rover Evoque pasa lo mismo, a mi me pasa con los lomos de toro, si voy muy rápido.
Saludos.
Tengo una Edge SEL del año 2008, top de línea, super excelente, espaciosa, suavísima, 6 airbags, segurísima, no sé que le encuentran de malo, se fijan sólo en detalles, pero lo que importa es:
seguridad y comodidad para la familia.
Lo he conducido en ciudad y campo y no tiene ningún problema en tren delantero como alguien dice en su comentario. Tiene muchas exquisiteces: apertura y cierre de puerta del conductor con clave; techo panorámico que es una delicia; espacio interior como ninguno, etc, etc. No lo cambio por un japonés, y la versión año 2014 ya la quisieran, tiene comandos por voz. Nooooo, se pasó la EDGE SEL 4AWD automática.