Volkswagen Passat 2011 01

En el Salón de París se presenta mundialmente la séptima generación del Volkswagen Passat para el año 2011.  Se presentan en conjunto los modelos Sedán y Estate que se comenzarán a comercializar a partir del próximo mes de Noviembre en los mercados Europeos.
Muestra su nuevo estilo frontal siguiendo la línea de los últimos Volkswagen Phantom y se aproxima al tope del segmento con mas ímpetu debido a su calidad, su comodidad mejorada, sus características de seguridad así como  sus sistemas de asistencia.

Volkswagen Passat 2011 02

h

Entre esos sistemas se pueden destacar la función de frenado en emergencia City Emmergency Braking Function), que, en situaciones de gran peligro puede activarse independientemente por debajo de los 30 Km/h para evitar choques frontales, el sistema de detección de fatiga del conductor que avisa mediante una señal acústica y muestra un anuncio aconsejando detener la marcha en la pantalla de la consola central y el Dinamic Light Assist (ver funcionamiento haciendo click aquí).
Además cuenta con el Lane assist que mantiene al vehículo dentro de su carril, El Side Assist que avisa mediante una luz parpadeante, en los espejos exteriores, cuando se aproxima un vehículo por ese lateral, el Park Assist que colabora en el estacionamiento, tanto en la calle como en los parking. también tiene XSD Electronic Transverse Diferential Lock de gran ayuda a la estabilidad en curvas rápidas y sensores de presión de los neumáticos.
El nuevo Volkswagen Passat cuenta con un sistema  de navegación RNS 510 que detecta los límites de velocidad, mediante una cámara, y envía una señal a la pantalla de la consola central.

Volkswagen Passat 2011 11

Un sistema para ayuda personal es un sensor que detecta el zapateo que uno puede hacer detrás de auto cuando tiene ambas manos ocupadas y le abre la tapa del baúl, muy útil en esos casos.
El nuevo Volkswagen Passat se ofrecerá con diez motores diferentes que pueden ser acompañados por el sistema Start&Stop y dispositivos de regeneración de la carga de la batería para ahorro de energía.
Los motores mas pequeños son el Diesel 1.6 TDI de 105 CV de potencia y 250 Nm de torque que consume 4.2 litros cada 100 Km y emite 109 g/Km de CO2 y el de gasolina 1.4 TSI Bluemotion Technology que genera 122 CV y consume 5.8 litros cada 100Km con unas emisiones de 138 g/Km.

By Carlos

49 thoughts on “Nuevo Volkswagen Passat 2011 debuta en París”
  1. Sinceramente no se jugaron mucho con el diseño, el lateral y la cola son muy parecidos al actual y la trompa con el ya aburrido family feeling de VW.

  2. Me gusta mucho, un detalle que no me parece menor, si bien mantiene la linea general de la marca es el primero que veo sin las ópticas delanteras en forma de trapecio, el corte con la parrilla es recto. para que no digan que le ponen las mismas luces del fox.

  3. UY UY UY.. VOLKSWAGEN! QUE PASO?? ME DEFRAUDASTE!! Quedo muy chino este auto! y no se jugaron con las luces de atras solamente copy y paste del phaeton!.. mal che! no me gusto! me quedo con el actual..

  4. Que de pavadas que hay que leer de los seudo opinologos !! hablan por ver una foto nada mas hablan de potencia en un vehiculo y jamas manejaron un auto con mas de 200 hp. Este auto es de alta gama y no tiene nada que ver con el VW Gol que algunos grasitas incluso les pega en el porton trasero los anillitos de AUDI . En el passat todo es de primera calidad, incluso los controles son superiores sino porque no venden el Gol, el Agile o en Siena en Europa si son tan buenos, simplemente porque no pasarian ni una estrella en la Euro Ncap ni las SAE de USA. Ni siquiera creo que los motores cumplan con las exigencias de polucion de la Euro 4. Y este auto si llega aca va a tener un precio ridiculo con lo cual uno podria comprarse un hermoso Toyota Corolla full o un hermoso Honda Civic con dos mangos y te sobra plata.

  5. por lo que se ve… y a juicio personal me parece que es un restyling bastante profundo mas que una nueva generacion ya que los laterales son muy parecidos y el interior es practicamente el mismo… igual se puso al dia con el diseño de la marca

  6. si no es muy jugado el diseño, pero las marca alemanas siempre fueron conservadores en cuanto a diseño, igual de los autos grandes hasta ahora el que mas me gustó es el ford mondeo kinetic design o el citroen C5 pero mas el ford aunque nunca me compraría un auto tan grande con un mediano ya me alcanza y sobra

  7. Fijense que las puertas, tanto la trasera como la delantera, son muy parecidas a las que trae el que viene aca. No me animo a decir que son iguales, porq alguno va a decir no, le cambia tal cosa. Las manijas de la puerta, son iguales.

    Saludos!

  8. Volkswagen no es una marca que se caracterice por los diseños extravagantes, creo que lo mas jugado que vi de la marca es el scirocco. Este auto me gusta, pero no me vuela la cabeza. El interior me parece casi igual al actual passat.

    Saludos.

  9. che ,,, estaban esperando una nota de vw para criticar ,,,, a eso me referia en el post del punto ,,, ke a la gente de fiat todavia le keda un gran resentimiento con no se ke ,,,
    particularmente el diseño de este auto a mi no me llama mucho ,, pero de ahi a decir todas las burradas ke dicen los ke se caracterizan por idolatrar a fiat ,,,,,
    me parece ke se fueron un poco de tema ,,, y alguno se animo a decir ke este passat es chino????? jajajajajajajajaja ,,,,, justamente este auto no ,,, lo hubieran puesto en un fox ,, pero en un passat???? tienen cero criterio.
    por lo ke veo de estos dibujos ,,, el auto me parece bastante retrogrado el diseño ,, no digo ni ke es lindo ni feo ,, pero la tendencia de las ultimas trompas de vw se fue en este auto ,,,
    lo veo de frente con un aire al bora ,,,,, puede ser??????
    despues lo demas me parece impecable ,,,
    este auto puede gustar o no ,,, puede parecer jugado o no ,,, pero sospechar ke este auto es grasa????? jamas ,, eso es mediocridad neta ,,

    saludos

  10. Para mi lo hicieron mas para el mercdo Yanki, VW anda como obsecionada con aumentar sus ventas en EEUU.

    Estos nuevos estilos de VW, me recuerdan a los simples diseños qe acostumbran a usar en EEUU, las marcas orientales como Honda, Toyota, Hyundai, Kia, etc…

    Es un diseño muy simplpe al gusto Yanki, ahora no se como lovan a aceptar en otros lugares….

  11. Yo creo que este Passat debe ser mas lindo personalmente que en las fotos..Igual es muy elogiable la seguridad activa que trae…. Y lo bueno que tiene VW en alta gama es que cada moedlo que saca por lo menos esta 5 años en e mercado, en cambio Ford si pasa los 3 años es un milagro..

  12. Para MaXimO:
    ______________________________________

    Coincido totalmente con MaXimO, sobre todo se nota en la trompa.
    Me quedo mas con el diseño del Passat CC (dejando de lado prestaciones, precios, etc.), personalmente me parece mas atractivo. Este es bastante mas conservador, y por eso coincido con el comentario de MaXimO.
    Igualmente… le doy el OK! jjaja parece un producto bien logrado, y como dijeron por ahí, en vivo y en directo debe ser mucho mas lindo.

    Saludos.

  13. Para CABAÑAS LILAS:
    ______________________________________
    Capo, entonces el chevrolet es una lo más!! hace más de 10 años que anda a las vueltas con el corsita clasic… Eso no entiendo, si una marca mantiene mucho tiempo un auto sin modificar lo critican por eso…pero vos estás diciendo que lo bueno de VW es que cada diseño se mantiene x 5 años…no coincido con vos en eso.
    El auto me parece insulso, exagero un poco tal vez, pero me refiero a que no me dice nada, es muy tradicional o conservador, me gusta muchisimo más el actual CC. Igual si me lo quieren regalar no me quejo! jaja

  14. Para Maury37:
    ______________________________________
    Me refiero a alta gama…Sabes la bronca que te debe dar gasta mas de 140. lucas y que al año o a los dos, te cambien el modelo…

  15. El Passat es una máquina formidable. El diseño me parece muy bueno, por lo que veo en las fotos. Es uno de los modelos más caros de VW y apunta a un público de gran poder adquisitivo y de cierta edad, y como tal, debe tener un diseño racional, austero, prolijo, que transmita elegancia y solemnidad. No es un auto pensado para gente joven. Un auto así no debe tener diseños osados.

  16. Gustos son gustos.. pero este me parece espantoso. Me parece un Bora viejo, esa caja de zapatos cuadrada por donde lo mires, mezclado con el Phaeton (el mayor fracaso de VW de los últimos tiempos, por no decir de su historia). El diseño actual es mucho mejor, mucho más moderno. Si me pidieran un ideal, sería el diseño del Passat CC actual con la tecnología de este, que por lejos es lo mejor de este modelo.

    Para Antichispa:
    ______________________________________
    Me encantaría saber quién nombró a Fiat antes de tu comentario, qué tiene que ver Fiat con el juicio subjetivo del diseño de un VW, etc.

  17. Lo vi mejor y con fotos mas grandes y la cosa cambia, a pesar de ese diseño convencional, esa version full de las fotos tiene volúmenes seductores, y eqilibrados, hasta un sierto toqe deportivo oculto.

    En general me gusta este Passat nuevo.

  18. no empiecen a decir que comparte la trompa con el fox, por que por mas que tenga la nueva genetica de volkswagen, este se orinta mas por el lado del phaeton, saludos!

  19. Para nat geo:
    ______________________________________
    totalmente de acuerdo , ahora si traen esto auto una similitud con las lineas actuales de audi (A4 A5 ) , son mas lindos al verlos personalmente a la foto , a mi criterio logro audi algo que le faltaba , mejoerar la estetica con respecto a bmw , porque en lo demas considera que hace tiempo audi supero a bmw

  20. De adelante me parece horrible, no se porqué me recuerda al Golf brasileño. De atrás esta… mas o menos… muy Phaeton. Coincido en que el family feeling de Volkswagen se está tornando muy denso, están opacando la imagen de autos como el Vento y el Passat que son productos de primerísima calidad. A propósito para el que hablaba de los autos del segmento B, le comento que el Fox y el Siena se comercializan en Europa, el Siena bajo el nombre de Albea en algunos paises, y los resultados fueron de tres estrellas en el general si no me equivoco, algo normal para un auto de su categoría, una puntuación digamos, regular. Desconozco si el Siena se sigue comercializando pero el Fox si, y el Fox creo que se quejaron de que obtuvo una puntuación bastante baja el modelo de Brasil respecto del Europeo (y son el mismo auto fabricado en el mismo lado)… bueno, eso es una cuestion aparte. Reitero, no se arruinen más diseños tan bonitos como los de el Passat, osea, resulta algo chocante que de golpe todos los autos se vean practicamente iguales.

  21. No es para nada innovador como generalemente no lo son los diseños alemanes. Igual es una auto espectacular y seguro que ha de ser muy bueno. Que lo disfruten los que pueden, si lo tienen o si llegan a uno los felicito.

  22. Por favor!!!! Criticar a un auto así de esta manera sólo por ver unas fotitos retocadas y analizando la estética es paupérrimo. La estética es totalmente subjetiva y no es lo mismo lo que piensa un pibe de 18, una mujer de 35, un hombre de 60… El auto tiene todo en confort, seguridad y tecnología es muy poco contaminante, le sobra calidad por todos lados… solo comparable con algunos BMW, Audi o Mercedes…eso es lo que importa… Si quieren quedar bien con las minitas con un auto lindo y hacer facha todo bien… pero no opinen ganzadas…

  23. Que diseno tan insulso. Es un auto que no transmite nada. No es ni lindo ni feo, algo similar a los toyota. Coincido con quien dijo que parece un auto chino por diseno. En cuanto a calidad y terminacion de ser excelente

  24. Si es muy Phaeton estean felices. Porque el Phaeton no creo que llegue a la Argentina. Disfruten de tener un auto mucho mas económico y que tenga el diseño de los grandes y costosos vehículos.

  25. En general me encanta, me quedo mas con el diseñodel CC sin dudas…pero lo que si me choca mucho mirarlo de atras.. Me parece horrible.. y no me pregunten xq.. de loca histerica quizas jaja! pero me parece medio en retroceso esa parte del disño o vieja.. pero bue.. es mi punto de vista.. Escucho ofertas!!

  26. Para Sondrobe:
    ______________________________________
    Totalmente de acuerdo con vos. Parece un restyling y no un nuevo modelo. El interior es igual al actual! de atrás incluso parece más antiguo!…. En europa compite con autos totalmente nuevos como el Opel Insignia, que es hermoso por fuera y por dentro…. Yo esperaba que el nuevo Passat fuera más lindo, más innovador.

  27. Estimados amantes de la marca VW y del modelo Tiguan. He comprado una hace poco mas de 3 meses (2010). Apenas tiene 10.000 km. Desde que la retiré de la agencia hace un ruido en el tren delantero del lado derecho. En Atencion al Cliente de Volkswagen Argentina SA me quieren convencer de que está dentro de los parametros admisibles. INCONCEBIBLE. Si VW de Alemania supiera que en su filial de Argentina tratan a los clientes como me han tratado a mi, los echarían a la calle sin explicacion alguna. Solo les he pedido que comparen mi camioneta de 10 mil km con una nueva para demostrar y justificar mi queja, pero se han negado reiteradamente.
    Transcribo la respuesta de VW: “Lamentablemente no nos es posible acceder a su petición, la unidad ya fue inspeccionada por personal de fábrica y no se encontró ninguna anomalía ni falla, no se volverá a realizar una inspección de su vehículo, le sugerimos que se acerque nuevamente a un Concesionario Oficial de la marca, puede ser alguno distinto al que se atendió hasta ahora para que vuelvan a verificar su unidad”.
    Aprovechamos la oportunidad para volver a saludarlo cordialmente
    Atención al Cliente
    Volkswagen Argentina S.A.

    SINCERAMENTE SON DE TERROR !!!! Veré como sigo.

  28. y si… pasa en las mejores familias! suerte con tu Tiguan amigo, con respecto al Passat nuevo me parece un retroceso al anterior, mas aristas, mas ángulos, como bien comentaron por ahí tampoco me transmite nada. Convengamos q “el viejo” con plata al que va dirigido este producto pone 10k verdes más y se compra un premium alemán de verdad!!, alguien que gasta 160k en un auto es más q probable q pueda gastar 200, para mi a este auto y el Phaeton los fabrican para q los usen los directivos del Wolfsburgo.

  29. es un restyling del viejo, puede gustar o no, pero es un autazo, es muy comodo, espacioso y confortable a nivel de marcas de mayor valor (BMW, MB, Audi con la cual comparte varios items) Cuando llega a Argentina?.

  30. Para Marcelo:
    ______________________________________
    exactamente. no es para gente joven, es para tipitos como yo de 50 pirulos, tengo un tdi 2008, en la ruta es un caño y no hay con que darle a los 140 caballos y el confort, nada mejor que su caja de 6 velocidades, una bestia!!!! pruebenlo y luego den la opinion

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *