Fiat Argentina inicia la preventa del nuevo Fiat Uno en el mercado argentino antes del comienzo de su comercializacion prevista para el 21 de Octubre. Inicialmente Fiat ingresara al mercado con dos modelos, el Fiat Uno Attractive y Fiat Uno Way que te mostramos unos meses atras, ambos con carrocerias de 5 puertas y motor 1.4 Fire Evo de 85 CV (ver datos tecnicos)
La version Way incluye aire acondicionado, apertura interna de baul y tanque de combustible, asiento conductor con regulacion continua, baul revestido de 290 litros de capacidad, consola central con espejo vigia para los asientos traseros, direccion asistida, guantera iluminada, portaobjetos y posavasos, radio con CD/MP3 y entrada USB, tercera luz de stop y volante regulable en altura.
Entre los opcionales libres se ofrecen en ambas versiones: alarma + pack electrico (cierre centralizado, levantavidrios electricos delanteros y faros antinieblas), adhesivos exteriores de personalizacion, llantas de aleacion, pack casual (asiento del conductor regulable en altura + cenicero tipo vaso portatil + 3er apoyacabezas trasero) y pack seguridad (doble airbag frontal + ABS).
Los precios sugeridos con IVA incluido son:
- Fiat Uno Attractive $53.300
- Fiat Uno Way $55.800
Fuente:Fiat Argentina
3… 2… 1… CRITIQUEN!!!!!!
Para Gaston
Creo que la nota amerita la critica….
Quiero ir a verlo bien en lo referido a terminaciones y probarlo, pero me parece un auto re práctico y el diseño me agrada y por lo menos es totalmente nuevo, estaba pensando que con el precio actual de los accesorios Fiat, el Uno Way con AirBags y ABS estaría en $ 60.000 y el Attractive en $ 57.200.
Para mi que estoy buscando reemplazar mi Siena por un 5P no muy caro y con los elementos básicos de seguridad me parece una oferta razonable.
Saludos
por esa plata prefiero el Face de cheri, tiene un mejor interior y bien equipado, y para mi es mas lindo.
ahora este uno va a competir con el palio o el palio se dispara a 60 lucas,
que pais generoso
Para Rodry:
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Rodry, yo probé el Chery, todo bien, pero se desarma solo, el tren delantero hace tremendo ruido y el volante te da sacudidas, respecto a los accesorios y diseño no te discuto nada.
Aparte repuestos y servicios por ahora son casi inexistentes.
También anduve el i10 de Hyundai ( $ 57.000 ), tremendo autito, lo único es que trae 1 sólo AirBags, el resto un caño, pero me asusta el tema de los repuestos y servicios y también están supeditados a los caprichos del gobierno para entrar mercadería, ya que les firman los CIM cuando se les dá la gana.
Al UNO le veo la ventaja de tremenda red en todo el país y la confianza que me dieron los dos Fiat anteriores que resultaron los autos 0 km más confiables que tuve ( antes tuve Peugeot, VW y Xsara ).
Ya ahora, siempre hablando con AirBags y ABS , el Palio 1.4 está $ 64.000, si Rodry, ahora cualquier autito sale fortuna.
Saludos
La verdad NO ME GUSTA!!!, me agrada mas el diseño del palio
Todavía le deben estar ardiendo las orejas al flaco que diseño el TWINGO, y 10 años después hacen la misma porquería? y encima la van de “modernos” y “divertidos”? encima va a salir mas de 50 mil pesos?? hay pilas de autos mas lindos, grandes y confiables antes que “esto”. Que mal estamos.. el otro día me puse a ver la pagina oficial Renault pero de Francia, sin palabras. lo único que se puede decir que nos conforman con espejitos de colores, encima de plástico !!!!
Para mi sería una buena opción para la ciudad, de todos los días, para llevar a los chicos al cole, para la señora, etc, y dejar el auto más grande para los viajes y el finde. Me gusta, además según datos técnicos hace 13.2 Km/Lt en ciudadel Way y el Attractive 14.7 en ciudad. Y como dice MarianoC, red de servicio en todo el país y sin problemas por conseguir algún faro roto o un espejo retrovisor.
Naaaaaaa.
La descripción del equipamiento es sacada de un libreto de woody allen.
faltó decir que trae
*asiento de acompañante con visión al frente
*ventanillas para todos los ocupantes
*techo rígido con pintura al tono carrocería
*puertas a la calle, con posibilidad de cerrarlas desde adentro
*marcha atrás
*palanca al piso
y siguen… (acompañen y escribo otras más)
Para kropa:
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siiiii, y la version full con 4 ruedas !!! jajaja
(la de auxilio es opcional)
Para kropa:
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Aunque te sorprenda puedo mencionar autos (va carritos a rulemanes de mas de 50, 60 lucas) que creo que tienen algun faltante de los que mencionas.
Me parece demasiado caro…está bien que cuaquier porquería sea brasuca o nacional sale fortuna, ni hablar importado de calidad, pero veo mejores alternativas como el spark, o en todo caso, el aveo…Por no mencionar otros autos… Nunca voy a entender porqué remodelan un auto, que supuestamente debiera ser reemplazo del viejo, pero lo que terminan haciendo es venderlo mas caro y seguir fabricando el viejo como entrada de gama (no se en este caso si harán eso con el uno de seguir vendiendo el viejo, lo digo como regla general)…Qué país generoso!
Para ADRIÁN:
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si, como opcion dos no es malo, pero a $53.000, con esa guita te compras un flor de usado o no?
Otra estafa al bolsillo de los argentinos…
Me parece un buen auto, lo tendría que probar pero a simple vista me agrada el diseño.
Creo que va a ser un éxito ya que a pesar de su elevado precio, concuerdo con otros que cualquier autito hoy en día vale fortunas, va a venderse bien!
Lo único a criticar es que para mi el airbag y el ABS deberían venir de serie y no opcionales, esto en todos los auto.
Para Juan Manuel:
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Como se nota que no sabes nada de autos, e Twingo es un autaso se venido a montones y lo mejor de todo es que es Francés y la calidad de diseño y durabilidad son inigualables, antes de hablar aprende algo nene, mi ti atinen uno modelo 2001, con todos los services y mantenimientos y es un caño!
Me parece… por unos pesos me compro el power, un corsa o el Ka…Mas vale malo conocido..
creo que el precio es alto, se perdio la esencia del uno que correspondia a un auto barato y rendidor. La verdad que lo tenia en cuenta como futuro auto, pero ahora a ese precio, paso. Si este es el precio de preventa cuanto saldra realemente?
ME GUSTA , PERO ES MUY CARO. ES MODERNO LA VERDAD CAMBIO CON EL UNO DE SIEMPRE
Para CABAÑAS LILAS:
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dale comprate la porqueria del power o el corsa,total a vos te gusta que los autos traigan ubs y bluetooth antes que airbags y abs,y segui comprando la porqueria esa de motor 1.6 obsoleto y del año de mi bisabuelo
Para kropa:
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che vos a caso sos el gerente de fiat que sabes el equipamiento??? los comentarios de la gente ignorante que hay que leer por dios!!!
Para kropa:
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Te comento que acá en la flota de fábrica tenemos muchos autos más caros que no tienen luz en la guantera, ni el baúl revestido, ni volante regulable en altura y ninguno incluso los Bora y Corolla tienen regulanción contínua de asiento de conductor, y muy pocos entrada de USB, ah, también hay un par de GM Astra que se les jodió el cierre central y es imposible abrir la tapa de la nafta porque no trae el cordoncito adentro del baúl como los Fiat ¿ vos estás leyendo el mismo artículo que nosotros ?
Salute
Para eze:
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JAJAJAJA y vos pensas que el motor del fiat es mejor que el de chevrolet o VW?????? enserio, contestame con fundamento, y informate antes de hablar…
No esta mal pero como dice el primer post 3,2,1 acriticar………………Parece que esta pagina fuera europea o norteamericana, exigen equipamiento y precio razonable ATENCION MUCHACHOS ESTO ES ARGENTINA y el 50% de lo que pagamos el auto se lo llevan los KK por eso para tener lo que queremo hay que poner $ 100000 – o –
La mayoria no arrima a esa cifra por eso los mas vendidos el Corsa, Gol; Palio autos mas baratos.si el impuesto fuera razonable como en europa 20% aprox este autito valdria unos $ 32.100 es otra cosa no?
A mi me parece muy bien equipado. Tiene ABS, cosa que por ejemplo, el VW Gol Trend y el Renault Sandero (perdón si a estos se los pusieron como opcionales, según lo que leí no lo tienen) no tienen ni como opcionales. ESOS SON LAS VERGÜENZAS DEL MERCOSUR.
Una cosa respecto al equipamiento, que puede parecer (y lo es) una pavada, pero a la hora de usarlo está muy bueno: la luz en la guantera. Tanto en el Clio 2, como en el Palio, como en el Punto, ninguno tenía luz en la guantera (al Punto después se la pusieron), y es una mierda, porque con la luz de cortesía no ves nada y a la noche o en un lugar cerrado tenés que adivinar para sacar algo que buscás.
Eso si.. de luces de giro laterales ni hablar no??? Y eso que los primeros Uno y Duna las tenían!!! Que bronca que me da cuando hacen eso.
Muy lindo al auto, tanto criticar el viejo Uno y ahora les parece caro… el precio me parece lógico, un Uno SCR 95 0Km no era precisamente un auto barato. A la hora de evaluar los valores de los autos, creo que habria que tener en cuenta cuanto vale un usado con 10 años aqui y cuanto en Europa…por tomar un ejemplo, un Gol o un Corsa 2000 valen aprox. la mitad de un 0Km, en Europa un Clio 2000 cotiza la cuarta parte del cero.
Para tifosi:
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Discutamos en serio, los impuestos que pagamos por un auto no se los pagamos al gobierno, por favor!! es una politica fiscal que siempre fue asi y seguramente continuara con el proximo gobierno, K o no. De paso te comento que este año se van a vender 600.000 unidades, tan kk no sera la politica economica actual.
A mi me parece que algunos se quedaron en la epoca del 1 a 1. No se si sabian, pero con un dolar casi tocando los 4 pesos y una inflación anual del 25%, como no esperar que un coche como este esté arriba de las 50 lucas???.
La latita de coca no sale mas 50 centavos, ahora esta como 3 pesos.
NOOO x dios esos precios x favor Fiat piedad con la gente!!! PIEDAD::::
Por algo los Fiat Uno (basicos) y las Fiorino, los corsita se venden como pan caliente y esta lleno d esos autos en la calle x lo menos para la gente con presupuestos apretados..
TANO. tenes razon vamos a volver q la epoca q solo las cosas linda, modernas y buenas eran solo para los ricos y el resto volveremos a la epoca d la Salamandra, fosforos, velas, alpargatas, casa d adobe y techo d paja, un caballo y dos gallinas….jejej
Esta lindo, moderno bien equipado, pero el precio…. no esta un poco elevadoo?? otra choreada de los brasileros ??? Saludos
Era hora… lastima el precio, muy excesivo.
Es una locura que este auto cueste u$s 13300. Pero bueno, a los argentinos parece que nos gusta que nos rompan el tuje.
A todo esto…..de que la juega el palio? porqe se solapan en precios y confunden al publico. A simple vista parece un auto inferior al palio….pero sin embargo hay un palio creo que se llama fire y vale menos o lo mismo como mucho. Ademas no se dejara de fabricar el palio, menos ahora que le pusieron el 1.6 16v. Por otro lado escuche tambien que el viejo uno seguira……La verdad yo me pregunto si la gente de comercializacion y marketing de fiat, fueron a la universidad o por lo menos hicieron un curso, porque no tiene sentido y no se puede terminar de comprender a que apuntan y ya no se sabe que lugar ocupa cada modelo.
Yo por mi parte estoy en un plan de ahorro por un punto 1.4, y estoy preocupado porque si este uno vale 57 lucas, el punto que ahora esta a 64300, se me va a ir a 68 minimo, y cuando lo quiera sacar (pretendo sacar el 1.6 cuando llegue), estaria en mas de 76 lucas….un disparate. Otra cosa que no entiendo: llegara el nuevo punto 1.6 pero para reemplazar al 1.8, porque no traen el 1.6 para reemplazar al 1.4 y el 1.8 16v para reemplazar al 1.8 de GM???, ahora resulta que tendremos desde un fiat uno y un palio fire, hasta un punto!! con el mismo motor 1.4??? la verdad fiat…….te doy un -10. Ya me estoy empezando a arrepentir, no por los productos en si, sino porque no me parece serio como empresa.
Saludos
un directivo de Fiat me comento que a la fabrica le cuesta l produccion por ej de un siena $6000 el resto son impuestos , mano de obra , ganancia de las agencias etc !! sera asi tanto? lo que si tengo un amigo que es ing en costos de renault me comentaba que le sale mas barato traer chapa de thailandia pagando el flete aduana etc que traerlas de las autopartistas que estan al lado de la fabrica x los impuestos !!
mmmm…. como enpiezo?
el diseño no me gusta, preferiria el diseño actual a este, por ahi comentarion q la gente elije el UNO por lo economico q cuesta y por lo rendidor y estoy totalmente de acuerdo.
pero andar en el actual es una bomba de tiempo por q un dia te pegas un palo y q haces? no tenes ni la mas minima seguridad, en cambio con el nuvo UNO en forma opcional los trae ! aunq tendria q ser todo de serie…
saludos
Para Jorge S:
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jajajajajaja te falto el perro zulquero jajajajajaja
fuera de joda esta bueno el auto pero………..el precio mmmmmmmmm. igual van a sacar de donde puedan para comprarlo
No hay Chance..!
A mismo inivel de eqipamiento es tan caro como un Fox o un Punto con el mismo eqipamiento…
y otra basura , y cara , podrian producir cosas mejores y cobrarlas bien (linea europea de fiat) pero esto es mas tomada de pelo
Yo lo único que voy a decir es que mi viejo se compro (en Rosario, somos de acá) un Toyota Corolla Se-g 2004 con 70000 km y si bien no se puede comparar con un 0km, en precio que es lo que pesa a la hora de comprar un auto, éste es incomparable, sin detalles, confortable, potente, económico, confiable y mucho mas.
Pero eso sí, un 0km es un auto NUEVO y eso pesa de tal manera que justifica que la gente pague mas de $55000 por autos como estos, sin ser malos por supuesto, pero en el mercado argentino los valores actuales están bastante elevados a mi criterio. Saludos
Muchachos, aca creo que lo más aplaudible de este UNO son los elementos de seguridad que tienen como opcional. En relacion con otras marcas que te lo ofrecen solo en la versiones full y otras como Renault con el Logan que ni siquiera ofrece el ABS. Una verdadera vergüenza.
El precio, por el tamaño que tiene se ve medio salado. Un Fiesta sale 56000 pesos, un Ka 46000, un Palio 54000, un Corsa II 53000, un Spark 46000
Esta pagina es de cara rotas. Fijense los precios de la competencia y después hablen. Un Chevrolet Agile para dar un ejemplo empieza desde los $56.100, el Ford Fiesta One desde $56.901 y un Peugeot 207 Compact desde $56.400.
Me parece que entre estos por relación precio-producto sale ganando este Nuevo Fiat Uno.
Mariano: no hay dramas con los repuestos del i10. Fijate el valor de reventa de los Atos, que hay miles en la calle, andan y no tienen ni un problema de repuestos. Hasta son hasta mas baratos que muchos de las terminales en argentina.
Para jorge:
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Vos estas hablando del primer mundo, donde primero hay un gran mercado automotor y después hay grandes incentivos de los gobierno a la producción, y se tienen que respetar ciertos requisitos que establece el Estado.
Prefiero un gol trend a esto, disculpenme si tengo algo de buen gusto.
Para bandicoot:
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A me hiciste acordar del Gol Trend que el base sale $51.498, y el pack 1 que anda a saber que tiene ya se va a los $ 57.052.
Para Pablo J:
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Pues el i10 es realmente un muy buen auto, a mi familia le pareció muy feo, pero a mi no y mi mujer me hechó en cara que sólo yo tenía AirBag, es seguro que el i10 lo diseñó uno que como yo hace 28 años que está casado!!!.
Muchachos yo estoy viendo autos y estas dos semanas junté precio de todo 5P con AirBags y ABS y la lista quedaría así
Chery Face $ 56.000
Hyundai i10 $ 57.000 ( 1 solo airbag)
Uno atracct. $ 57.000
Uno Way $ 60.000
Palio1.4 / CorsaII $ 64.000
Palio 1.6 $ 68.000
Punto 1.4 $ 70.000
Ágile 1.4 LT $ 70.000
Fox, Fiesta, Sandero Stepway $ 75.000
New Fit $ 76.000
Y ahí paré porque arriba de 70 lucas ya no consigo más guita, ojo busco sólo 5 puertas. Y como siempre la decisión de comprar un auto es un quilombo porque ahora conseguir hasta el último centavo es tremendo y dentro de 6 meses decís, ” que bol… si hubiera puesto 5 lucas más tendría un XXX”
Saludos
la verdad ,, ke no se en ke pais viven los ke se kejan del precio ?????
1- son los precios de la preventa ,,,osea ke si ahora les parece caro cuando salgan los precios reales va a ser mas caro ,, despues del lanzamiento
2- ke auto en argentina sale menos de 50 lucas?????? el spark,, no se si algun ka ,, y el corsita ,,
el idolatrado i10 sale 14000 dolares ,, el palio mas barato con aire y direccion 540000el gol power la verdad ke no se pero debe andar por ahi ,,
3- hay ke reconocer ke es muuuucho mas lindo ke el fiat uno actual ,,
despues si les gusta el auto a no ,, o por 60 lucas si tienen una mejor opcion o no eso keda a criterio del comprador ,,
yo particularmente esperaba unos precios mas economicos porque me parece ke se toca con los precios del paliio ,,, pero no me parece descabellado ke este fiat uno ronde entre las 55 y 60 lucas
saludos
Antes que el Agile mil veces, y eso que soy fanático de Chevrolet.
Seamos objetivos en los comentarios. De los autos actuales Gol, Agile, Fiesta, etc. la calidad que se percibe es pobre. Este auto al menos tiene algo de diseño salvo por la trompa que no me gusta para nada y habria que ver el precio asi quizas sea un auto popular o no. Igual me gustaria manejarlo para poder opinar mejor, como maneje el Agile y sali espantado de la agencia sin entender como pudieron fabricar un auto así con un andar de estanciera.
Un par de comentarios…
1- Acuérdense que dentro de un tiempito Argentina va a estar llena de estos autitos… a mi no me gusta ni me lo compraría, pero anoten lo que digo…
2- Los precios en Argentina? si, carísimos! y cada vez peor! pero si cada año que pasa se venden mas autos…. tiene la culpa el chancho ó los que le dan de comer?
NO PUEDO ENTENDER COMO A UN AUTO URBANO LO OFRECEN SOLO CON LA MOTORIZACION 1.4 Y NO CON LA 1.0.
No entiendo porque aqui en Argenina nos privan de poder elegir la opcion mas economica.
QUE NOS DEN LA OPCION!!!
Los autos que superan los $50 mil deberian ofrece ya de serie airbag y abs.
Es una locura pagar esa fortuna por un auto base… en Europa hasta el auto mas barato tiene todos los dispositivos de seguridad incluidos.
PENSE QUE IVA A TENER EL AGRADO DE NO VER MAS UNA NOTA DE ESTE AUTO PERO BUE..LEER EL EQUIPAMIENTO NO SE SI DAN GANAS DE REIR O DE LLORAR, EL PRECIO DEBEMOS ESTAR CONFUNDIDOS CHEE DEBE SER 533 PESOS..Y EL DISEÑO BUEE,,LE DOY DOS CRAYONES A UN CHICO DE 2 AÑOS Y LE SALE ALGO MAS LINDO…LO PAGARIA SOLO PARA METERLE UNA MOLOTOV ABAJO Y DARME UN HERMOSO GUSTO
por suerte en México tenemos al panda a un precio de 12 mil usd conversión peso dolar 😛
BUEN COMENTARIO DE KROPA.- ADEMAS LA NOTA DICE: “ASIENTO CON REGULACION CONTINUA” … O SEA UN ASIENTO COMUN Y CORRIENTE ! ! ! CONTINUA QUERRA DECIR QUE SE DESPLAZA SIN INTERRUPCIONES SOBRE UN RIEL !!! ALGO QUE TIENE COMO 80 AÑOS ???? ES UNA TOMADA DE PELO … ESO BASTA PARA QUE NO LO COMPRE, NI TAN SIQUIERA VAYA A VERLO….
Opcionales de seguridad : cerradura.
Para Lucas:
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El 1.4 8valvulas ya es chico para ese auto, el 1.0 solo lo podes usar en calles y vacio, olvidate de la ruta.
Este Uno es del Segmento_B Monovolumen.
No es del Segmento_A como el Suzuki-Fun o el Corsa, qe son mas chiqitos y livianos y Mas Aerodinámicos.
Si vivies en lugares montañosos como misiones o las provincias cordilleranas, un motor 1.0 sería hiper inadecuado.
Este Uno Way no tiene nada de Uno original, está para mi mal puesto el nombre.
Lo detestable de Fiat del punto de vista como empresa es qe tienen todos los modelos en un Segmento-B, este NovoUno, el Punto, toda la familia Palio-Siena, e Idea, y el Linea en el Segmento-BC.
Y por si fuera poco tienen tienen 3 modelos similares y dos iguales en concepto Para un mismo Segmento-B, el Palio, el Punto y el NovoUno, los tres son Hatch.
Fiat deberia dar de baja al Pailo para reemplazarlo completamente por el Punto ya qe ambos cuestan lo mismo.
Ford anuncio hace poco qe va a reducir su gama de modelos, ya qe eso no les fué rentable ni exitoso, y los capos de Basil QE SABEN VENDER AUTOS Y SABEN GENERAR IMAGEN DE MARCA, hacen tres autos Hatch en un MISMO Segmento-B.
Y Encima no tienen ningún producto en el segmento A, en el cual están ausentes desde qe el Fiat600 se dejó de faricar.
¿¿¿Esa es la imagen de marca de la marca especializada en autos chicos????
Encima se van a “patinar” mas plata en desarrollar el futuro Palio, chan, PARA QE CARAJO QIEREN UN FUTURO PALIO, si ya tiene el Punto, dediqense mejor a mehorar el Punto, hacerle algun restaling etc en ves de desarrollar el NovoPalio…
Yo preferiría si fuera “gente de Fiat” masificar el Punto tanto en el bajo eqipamiento como en el alto eqipamiento con los motores nuevos en ves de tener DOS MODELOS DISTINTOS. Es ridículo…
Supongo que todos quieren este coche a menos de 45.000 pesos…?
Prefiero mil veces este auto antes que el espantomovil del Agile o el Gol Trend !! Al menos se ve el esmero puesto por Fiat para cambiar los diseños y hacer algo mejor. Lo que si no se quien fue el genio que le diseño el tablero es muy feo para mi gusto. Nunca cambiaria mi Datsun 280 ZX 81 que en el autódromo de Marcos Juarez me dio 240 km y tenia un poco mas de pedal para un poco mas pero se me venian las curvas encima. Estoy muy contento con mi auto y ni un Bmw o Audi de los nuevos me hace sombra, la tengo original salvo por el turbojet edelbrok que le puse al 6 cilindros.-
lo unico bueno que tiene este auto es que obliga a dacia-renault y vw a ponerse las pilas porque sino el clio, el logan y el gol sin opcionales de seguridad y demas competitivos se los van a vender a cadorna… coincido en que tendria que traer un motor 1.0 para la ciudad todos sabemos que no es un auto para la ruta. Creo que el mejor del segmento por equipamiento y seguridad (freno a disco en las 4 x ej) es el i10 lastima que se ven pocos en la calle y me da miedo el tema de la reventa…
saludos!!!
el precio esta bastante bien con respecto a otros modelos, es mas es bastante barato, fijense que el corsa sale 37 mil creo y es un auto viejo sin seguridad e igual a el de hace 20 años atras, yo creo que este modelo es practicamente nuevo con respecto al uno fire, que es un modelo viejo y sin seguridad, creo que este cuesta desde 36 mil a 42 mil.
Antes que con el renolt sandia o el gol me quedo 100000 veces mas con este coche que viene mucho mas equipado en items como seguridad y ademas de tener un diseño mucho mas logrado , ya tiene aqui un futuro cliente Fiat.
Para -unicidad-:
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seria lo ideal.pero y el uno viejo ,donde lo van a meter?????. se ve que ni miras de parar su produccion
No hablo ni de su confort, ni del consumo, etc, etc, porque aun no lo he probado, solamente voy a hablar de su estetica. Sinceramente el auto me parece H-O-R-R-E-N-D-O, la parte trasera parece de una camioneta, es totalmente cuadrado (se asemeja a una caja de zapatos con el agregado de una trompa) y el precio es muy elevado para un modelo que ya tiene muchos años en el mercado y a cada lifting que le hacen se asemeja cada vez mas a un transformer.
Para MaXimO:
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Genio, me parece que los números en Brasil no te dan mucho la razón.
Me parece que como escribieron por ahi, esta bien que es un 0 KM, pero por esa plata, cuantooossss usados hay de mejor nivel estética, prestaciones, tamaño (2007, 2008), encima sacas de la agencia y vale 10 mil pesos menos, a comprar autos usados con pocos kilometrajes, hay que hacer un boicot a los OKM Nacionales, para que bajen los precios.
Para DEXTER:
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si vos informate antes de hablar porque se nota que ni para el bondi te alcanza porque si no conocerias que este mismo motor lo traen los corsas y es made in fiat,decime que motor de vw es bueno? el 1.4 tsi? si es muy buen motor pero seria bueno que lo cambiaran por el actual 8v longitudinal,y chevrolet mejor ni hablemos ese 1.8 cuando fiat hizo el trato que chevrolet le debia pagar con ese pedorro motor cometio el peor error de su historia.
Para Jorge S:
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muy bueno tu comentario jaja!!! me mato!!!
leyendo la publicacion,stoy indignado,cm un auto cn $53.500 no trae aire acondicionado d serie?porq hay q pagar $2.500 mas para tnr un auto q vnga cn aire de serie?
ay fiat!!!!!!!!tu novo uno es lindo pero en sta l erraste.
seguims asi
No termino de entender la ubicacion de la baliza entre el tablero y el volante, en este Fiat como en los Ford (Ka y Fiesta) que tengo que manejar en el laburo: sólo la puede accionar el conductor y hay que pasar la mano por el aro ó el costado del volante, y en caso de emergencia al acompañante le queda lejos. Un interruptor en el centro de la plancha y listo, no hace falta ser ingeniero para darse cuenta de eso.
El auto esta bien. El precio no me parece para este auto…
Si Hyundai se se esfuerza un poquito más con el precio del i10 a todos estos les hace pelo y barba…
no m desagrada pero x ese precio q se lo metan el en ASS la gente d FIAT.
Para nel:
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Paren es una joda no? Vieron lo que es el i-10 es mucho mas chico que este auto. Son estupidas sus comparaciones, aedmas hay cada uno que se queja del precio cuando no ve a la competencia.
Para Tintin:
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sin insultos flaco que no sos ningun iluminado, yo vi el i10 y lo veo parecido en tamaño, vos lo viste a este? es un auto chico y lo comparamos con otro auto chico y del mismo segmento, o acaso lo comparamos con una ducato?…
Para kropa:
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Ja ja ja Muy Bueno, estoy con vos de terror la descripcion y lo mas elemental la seguridad es en un pack OPCIONAL , naaaa de terror son estos de Fiat, en el 2010 todavia es OPCIONAL cuando hay autos modelo 1994 que ya tenian Airbags, Saludos!
insisto, el que está por comprar que pruebe el hyundai, la calidad de materiales es muchisimo mejor que cualquier mercosur y los repuestos son iguales o más baratos.
yo soy usuario de atos e i30, excelentes.
no conozco el spark , pero sabiendo que es coreano lo prefiero.
segun habian dicho en una nota hace no mucho tiempo aca en mundoautomotor iba a salir entre 45000 y 50000. para mi tmb le pifiaron en el precio, este deberia ser el precio de venta y no de pre-venta.
por el tema de competencia, creo que compite directamente con un agile y sandero, por el tamaño que tiene. el corsa, ka, fun, son otros autos.
el tema de diseño y superposición de modelos, segun me comento eduardo smok, (el de auto al dia), fiat es la terminal numero 1 en brasil en ventas, y le saca miles de unidades de diferencia a la segunda, por eso a fiat “le sobra la plata” y sacan tantos modelos y los cambian tanto, no como gm porejemplo que con el corsa solo cambian la trompa y cola.
saludos.-
hablando del i10, yo lo vi, cosas a favor muchisimas todas las que dijeron, pero yo le encuentro dos cosas en contra, el diseño, no me parece horrible, pero lo preferiria un poco mas ancho y menos alto, y el tema de la reventa, no se si sea facil venderlo despues.
creo que eso se solucionaria con una buena campaña de publicidad por parte de la empresa, como para que la gente lo empieze a ver mas y haya mas autos en la calle.-
Saludos.-
El precio me parece razonable, ya estan los precios de la copentencia en comentaros anteriores,
por menos de 50 lucas no compras nada.
El auto no me gusta esteticamente, pero acepto que es bastante mejor que el anterior y sobre todo DISTINTO
Nose si me lo compraria, pero sin dudas es ua buena opcion
Para Sondrobe:
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Concuerdo con vos. La Fiat Strada viene igual, no hay cosa mas incomoda que meter la mano a traves del volante, no entiendo como no lo han cambiado todavia. Saludos.
Para dany b:
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El sistema tendrá mil años pero ni los autos de $ 100000 lo traen acá y para peor algunos tienen saltos enormes entre un punto y otro, este por lo menos lo trae.
La luz de guantera, en los VW de la flota de la empresa, bien gracias, pero no está.
Sin duda son pequeñeses, pero hay muchos que no tienen ni un portamapa en la puerta ( Ej.: el Voyage Trendline que me dá la empresa ).
Fijense lo que ofrece el mercado, algunos si pudieran te darían el motor como opcional y no se olviden que estamos hablando de un auto básico de los más baratos, aunque en Argentina cueste una fortuna.
Ah, el 15 de Octubre estará en los concesionarios.
Saludos
Ayer vi uno de la versión full con todo el plastiquerío andando por San Telmo… La verdad parece más grande de lo que se ve en las fotos y más parecido a un Kangoo o Partner que a un sedan…
Perdón, lei bien???? levanta vidrios delanteros opcionales en un auto de 55 lucardas????? BASTAAAAA DE BASURAAAAAA!!!!!!!
Lea porque no dejas de hablar al pedo,los suran/fox y ni hablar gol power y trend no trae levantavidrios en la entrada de gama,porque no te informas flaco,gente bocona como vos cansa hermano…
La tabla elaborada por MarianoC es muy ilustrativa y demuestra que el precio no es disparatado. Seguramente Fiat Argentina deberá reacomodar la gama porque hay modelos que se están pisando. No estoy de acuerdo con los que piensan que va a eclipsar al Palio, por el contrario Palio es todo un éxito en Brasil y este modelo Uno está absolutamente sobre demandado. Creo que el Uno va tener aceptación por versátil y funcional. Saludos
A TODA LA GENTE QUE OPINA ACÀ… POR FAVOR VAYAN A UN CONCESIONARIO FIAT Y PRUEBEN A ÈSTE AUTO Y DEPUES OPINEN….
Para Sondrobe:
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En eso te doy la razón mi Palio Top 2005 la tenía en el centro de la plancha ( súper cómoda ) cuando saqué el Nuevo Siena 2008 algún tarado la había cambiado a la columna de dirección y pusieron una tapita plástica donde estaba antes.
En los test de Brasil dió 170 Km/h el Attractive y 167 Km/h el Way, aceleraron de 0-100 en 11.5 seg. mide 3,77 m largo, 1,65 m de ancho y 1,55 m de alto,pesa 950 kg en orden de marcha y el baúl tiene 280 litros.
Saludos
Para Horacio:
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Horacio, Ford en KA, no da ABS ni como opcional, igual Renaut en el Clío, o VW en los Gol Power o Trend, tampoco Peugeot en el 206, menos que menos GM en los Corsa Classic.
Sólo Fiat dá la posibilidad de este opcional es su auto de entrada de gama.
Entonces no entiendo de que hablás.
Saludos
aguante el fiat uno SCR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! esta cosa, no merece llamarse fiat uno, esta muy bueno el reloj del tablero, jajajajjajjajajajja. un abrazo.
Para Daniel_lac:
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Si y algunos me qieren hacer creer qe es del segmento A, y qe es un auto qe sige la Filosofia UNO.
El qe sigue la fislosofia UNO es el Punto, el real sucesor del UNO, y no este “Panda”….
Para MaXimO:
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Exacto, si nos basamos en la historia, en 1993 el Punto fué el reemplazo del Uno en el viejo continente.
La carrocería de este Novo UNO es derivada del Panda, que en sus comienzos, yo particularmente, lo consideré el auto más feo que había visto.
Incluso en esa época todos los aeropuertos de Italia usaban Panda porque el público se resistía a un auto tan feo y la Fiat hacía volumen con ventas licitadas.
Este Novo UNO me cae simpático, sólo eso, el Punto en cambio me parece muy lindo.
Saludos
me parece que hyundai con el i10 o kia con el picanto por ese precio ofrecen mucho mas auto, mejor calidad… eso si, los repuestos mas caros! ademas se va air par el cielo el precio del palio… el fire a donde v a parar? saludos
Para Jose:
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Te aclaro que este auto no es tan chico como un i-10.
El primer test que lei del auto decía en cuanto a la motorización: el 1.4 no era economico respecto al 1.6( o 1.8 d de Fiat no recuerdo), e incluso el mas chico tenia mejores prestaciones en su desempeño en cuanto a salida y reacción, siendo muy ruidoso dejando la sensación que le faltaba algo. Es un test de los q leí pero creo q eso se puede mejorar con la configuración del motor. A ver Fiat si te pones las pilas ya q cambiaste el motor hacelo q marche bien.—–
M quedo con el i-10 toda la vida en calidad y reventa.. seguro se revende vean lo Atos, los Elantra, Accent estan casi todos joyas amen q lo maneje un bestia..hasta veo impeclable muchos Ticos d la otra marca Coreana. igual Hay q verlo en vivo y probarlo pero me parece muy Salado el precio..y mas si viene si nada.
Para todos los que insisten tanto con el i10, porque no se lo compran, aprovechan a comentar sus ventajas en otro blog y me permiten ver alguno por la calle…me llama la atencion que semejante auto, al precio de una ganga no lo compre practicamente nadie…
Para Juan Manuel:
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Todavía le deben estar ardiendo las orejas al flaco que diseño el TWINGO, y 10 años después hacen la misma porquería? y encima la van de “modernos” y “divertidos”? encima va a salir mas de 50 mil pesos?? hay pilas de autos mas lindos, grandes y confiables antes que “esto”. Que mal estamos.. el otro día me puse a ver la pagina oficial Renault pero de Francia, sin palabras. lo único que se puede decir que nos conforman con espejitos de colores, encima de plástico !!!!
juancito como se nota que no sabes mucho de autos el twingo se fabrico en 1991/2, vos habias nacido? pasaron un poco mas de 10 años
misma porqueria? te puede gustar o no el twingo, parecerte fea la trompa, el tablero digital.. okey, son cosas discutibles… pero ya decir misma porqueria? que autos tuviste vos y que autos tenes? contame y hablamos.
por lo menos el twingo vino con abs, airbags y hasta cuero en algunas versiones, no venia con calcos ni te daban como opcional un apoyacabezas, porque ya los traia de serie, por lo menos del 98 al 2003 (los ultimos)
un motor super rendidor para lo que es el auto, 1.2 8v injeccion multipunto que no se rompe con nada, y los ultimos en europa fueron 1.2 16v igual que el clio hermoso que tenemos aca…
vas a europa y esta minado de los twingos viejos, asi como aca del 206.
estas seguro que le arden las orejas al que diseño el twingo? por cierto, es el diseño de un argentino. informate despues juancho, no compares…
el twingo venia de francia (la mayoria, otros se hacian aca)
y entre el frances y el que se hacia en cordoba practicamente no habia diferencia, una calidad excelente para un auto de entrada de gama para la marca..
Voy a comentar algo que quizá mucho no tenga que ver con este auto, pero no paro de reir por los comentarios y críticas de esta página comentarios como “en argentina no paran de garcarnos”, todo caro, etc. etc. etc. Y yo opino desde el total desconocimiento de autos, etc. recontra etc. Pero vendí mi Polo 2003, que cuando anoté el precio del mismo auto nuevo en su momento hoy no te compras ni la mitad de ese auto, como ha caído notablemente la calidad, los detalles, las terminaciones, y algo es muy pero muy cierto, algo pasa, ó las cosas están sobre valuadas? o realmente les cuesta mucho producir cosas mejores?, no te compras ni a palos un auto con 60.000 pesos que realmente digas mirá la nave que me compré, es full, bien equipado, no pueden ratonear de esa forma y no ponerle pj. levantavidrios a dos puertas más? pero algo es muy cierto, no se de quien es la culpa, pero mi viejo en el 98 cuando compró una camioneta VW que vino desde Alemania, y en Barco, llegó toda cubierta de cera, la vimos y me impactó, como estaba protegida, pero lo que más me impactó también que mi viejo renegaba y le pregunté papá que te pasa? es hermosa mirá que bueno, ahora la van a limpiar… no hijo, me acaban de avisar que en la aduana le cobraron un plus más por dejarle las alfombras acolchadas originales, sino se las arrancaban y te las vendían aparte, así que ahora o las pago o me las sacan. Que increíble no? eso fue hace 12 años.-
Que auto mas horrible! No puteo para que no me saquen del foro! Deci que me va bien en mi laburo y estoy por cambiar el 307 por un vento, porque si tendría que conformarme con esta porquería me muero!!! Limpiaparabrisas acompañante opcional, y en lugar de velocímetro trae un dibujito! 53 Lucas además!!! Un choreo!!!
El fiat uno actual es “muy feo”, “desactualizado” y deberian dejar de fabricarlo por que es un “auto viejo”.,
Este es un auto nuevo, recien saliò, pero ufa che, ahora este “es caro”. apesar de que la mitad de lo que sale, se lo lleva el estado, pero es caro igual, Yo creo que fiat deberia regalarlo, el estado seguir cobrando la otra mitad, y nosotros ya podriamos comprarlo a un precio mas “coherente” no? Si en definitiva, las industrias y las empresas las crea dios para que generen autos para el hombre “sin costo alguno para este”.
Muchachos, mejor, vayan a la parada y tomense el colectivo.
Si es mas grande por que no le ponen Fiat dos en vez de Uno ?
Con respecto al i10 ya se esta viendo en las calles y se va a ver muchisimo mas en los proximos meses ya que se esta despachando…
Para Pablo:
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Pone al lado el Fiat Uno este y el i-10, el i-10 es mas un auto para un joven y el Fiat Uno es mas familiar. No creo que un i-10 sea un auto para una familia es muy chico.
Gente, al margen de las discusiones que aquí se plantean, alguien se enteró de esto??
[http://www.ieco.clarin.com/empresas/Fiat-Cordoba-nuevo-modelo-exportar_0_172800011.html]
Alguien sabe algo más?? Qué auto es?? O es una camioneta??
Muchas gracias
Creo que aca la mayoria esta para criticar y no sabe nada de autos, casi todos quieren autos de primera clase a precios muy bajos, quieren muchos accesorios y calidad en las cosas del auto, son demasiado prejuiciosos, ademas es un lindo auto, mi viejo ya lo compro, si mal no recuerdo se lo dan en febrero y estoy contento con esa decision. Es mucho mejor que el uno anterior, en mi opinion es opcion de segundo auto.
Mas alla de eso el auto tiene buen precio y esta bien equipado.
Para Lucas:
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Felicitaciones.
me parece que este auto es un equivalente al Fiat Panda en europa…es un cambio radical y el que tiene la ultima palabra es el comprador que con la tutuca en la mano decidira que auto subirse…
muchos hablan de faltante de equipo pero si nos fijamos cuando se sientan con el vendedor y ven los precios lo primero que buscan presindir parabajar precio es el abs, airbag…no ven que los mas vendidos como 206, gol, palio. corsa, ka, fiesta le quitan desde el lavaluneta trasero, 3 luz de stop, luz anti niebla, apoyacabezas trasero esas cosas que en el uso cotidiano son muy utiles en cuanto a la seguridad para PREVENIR mas que todo y no para que actue cuando ya nos mandamos la cagada estan ausentes, no exigamos mucho.
hoy en dia en mi caso inverti en un usado en excelente estado y full full antes que un cero marquetinero.
saludos…
MUCHACHOS POR QUE NO METEN EL MARULO EN EL FREEZER UN CACHITO ANTES DE SALTAR
NO HAY NINGUN ERROR EN LOS PRECIOS QUE SE MANEJABAN
ESTAS UNIDADES NO SON LAS MAS ECONOMICAS
CUANDO SE LANCEN A LA VENTA LOS MODELOS 3 PUERTAS BASE
ESOS SON LOS QUE VAN A SALIR MENOS QUE EL CHERY QQ Y PARA COMPRARLOS VA A HABER COLAS EN LAS CONCESIONARIAS QUE DEN DOS VUELTAS A LA MANZANA
ESTOS SON LOS 5 PUERTAS VERSION MEDIA O FULL POR ESO ESTAN MAS SALADOS
Para Lucas:
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Antes qe un Agile, antes qe un Sandero, antes qe un Logan, antes qe un Fiesta, antes qe todos esos autos Bases sin ABS y son todos feos, ese “NovUno” qe compraste fué una buena decision, es mas yo en tu posicion hubiera hecho lo mismo.
Muchachos, en Argentina pagamos por estas porquerías una millonada porque el estado (hoy los k) se quedan con un enoooorme porcentaje de cada venta, a ver si lo entienden de una buena vez. No se dan cuenta que con el IVA a 21% no alcanza para currar decentemente?
Para juancho:
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te quejas porque el auto es una porquería (sin conocerlo mas que por un par de fotos), porque se paga una millonada¡? y porque el estado te curra….y cual seria tu propuesta?
MarianoC: tenes much razon creo q los frenos te los ofrecen como un lujo. para Pablo A: Si tuviera la guita me compro un i10 con los ojos cerrados casi m compre un Atos en el 2002 0km pero m era mas facil x cuestion $$ y financiacion sacar un Corsa igual estuve chocho con el Corsa pero m hubiese gustado tener un Hyundai porque la calidad no se puede comparar uno del otro. hasta el olor de okm de un Hyundai era mejor.!
Para ariel66:
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El sabado fui a verlo, me sente y lo vi en detalle… me gusto! Es un auto simple, como el UNO. Pero esta simpatico. Vale 53.300 Base (Aire, direccion y Cd Mp3) y cada pack q le agregues ronda los 2.500 pesos. Ojo no le digas a nadie, porq en teoria no se puede ver al publico hasta el 21/10 q recien se presenta!
Para MaXimO:
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Cualquier cosa… Es mas barato! Fui a la agencia, lo vi, me subi, y averigue todo. Vale 53.300 con A.A. Direcc y Cd MP3. y cada pack 2.500…. Un FOX o PUNTO FULL estan arriba de las 70.000 y con este no llegas a 65000. Saludos….
Estéticamente no desagrada del todo, el precio creo que es elevado como todo en el rubro automotriz. Ahora, lo realmente destacable es que finalmente algún auto del segmento ofrezca medidas de seguridad más alla del cinturón de seguridad!!! el 206 generation sale 49000$, traeAA y dir, pero no trae (ni como opcional) ABS ni airbag. Para tener un auto con esos “lujos” uno tiene q gastar casi 70 k en un 207. Aplauado a Fiat por valorizar en algo la seguridad del público consumidor.
Para Lucas:
Luquitas felicitaciones para tu viejo y familia! y ojala se pase rapido asi se lo dan jajaj! espero que tengas suerte =) saludos
Fui a la concesionaria a verlo y, si me gustaba, pagar la seña de la pre-venta… quiero uno con abs y airbags, me llevé la desagradable sorpresa que cuesta 62.775 pesos con este equipamiento. El auto es agradable para mi gusto, pero acá en Rosario hay una concesionaria Fiat y a una cuadra está la de Hyundai, así que inmediatamente fui a ver el i-10, pregunté el precio y son 15000 dls con el flete… conclusión; creo que compraré el Hyundai…. son 3000 pesos menos y 3 años de garantía; la desventaja es que trae sólo airbag conductor y la ventaja es el freno a discos en las 4 ruedas (el novo uno no lo trae). La reventa puede ser mala, pero me preocuparé dentro de 3 años, al vencer la garantía. De todos modos, las camionetas Hyundai usadas veo que se venden bien.
Para Maury37:
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Sii, la verdad que tenes razon, eso paso con Peugeot, que rediseño el 206 para llamarlo 207 compact, que por cierto, el 207 compact tambien se vende en Europa, pero lo llaman “206 +”, y si no me creen, fijense la pag de Peugeot de Francia o España. Bueno, volviendo al tema, estaba diciendo que rediseñaron el auto, y al “anterior” lo dejaron como entrada de gama, encima solamente en version 5 puertas, ODIO LOS AUTOS CHICOS DE 5 PUERTAS, AGUANTEN LOS 3 PUERTAS Y COUPES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, Este auto la verdad que me parece una guasada, me parece que por los precios va a ir a competir con el Gol trend o el Fox, pero para eso, me compro uno de estos 2 mencionados 10000 veces. Aparte dijeron que tambien iba a a haber una version 3 puertas y nunca mas dijeron nada 🙁
Para Jorge S:
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La verdad es que con el i10 me tienen los huevos al plato!!, si se lo van a comprar… barbaro, pongan la guita y no jodan mas cacareando con que es genial, superequipado y mil veces superior al Uno, porque finalmente a la hora de ir a depositar al banco son muy poquitos los que optan por ese tipo de vehículos. El tema es que a una persona que le gusta un Atos o un i10 le gusta un tipo de auto y al potencial comprador de un Novo Uno no, prefiere otra cosa, es simple, no le busquen tanta racionalidad a la compra de un 0km
Estimados, hoy leí el test del Uno Way en la revista Auto Test, todo dentro de los esperado ,pero me sorprendió el consumo urbano de 10 litros cada 100 Km y a 130 de más de 9 litros.
Con mi Siena 1.4 obtengo 8,5 en ciudad y 7,5 a 130.
Pero después veo que lo traen con las relaciones de caja extra cortas que se usan en Brasil y a 120 va a 4.000 rpm y el mío a 3.800 rpm a 130.
El auto me cae bien pero creo que Fiat le yerra manteniendo relaciones de caja para subir morros.
Saludos
Para gustavo:
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Si te compras el i-10 es porque es Hyundai, porque lindo no es, amplio tampoco es. Si es para una familia no lo compraria, ademas la diferencia no es tanta y el Fiat Uno viene bien equipado. Lo mejor es si podes hacer un test para probarlo.
Para TT:
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Es por la garantía de 3 años y .freno a discos en las 4 ruedas… somos mi mujer y yo, no necesito un auto grande, al mismo precio, creo que prefiero el Hyundai.
Hoy pase por la concecionaria viniendo del trabajo.. lo vi desde afuera.. y me parece lindo auto. Yo estoy en un plan de un Gol Trend, pero siempre maneje el Fiat Duna 1.7D de mis viejos y me parece un auto super confiable, creo que la gente elije a fiat por eso, repuestos y confiabilidad.. tiene 300.000km’s y sigue tiene para raaato.. creanme que este auto se va a ver mucho en la calle
No está mal el auto, lo de tener varios autos en el mismo segmento, les ha dado resultado, no sólo a fiat, sino también a chevrolet: classic, corsa 2,agile, suzuki fun;vw gol power gol trend fox-suran, renault: sandero-logan; clio, symbol, asi que no es tan grave.
Habrá que ver la calidad general, pero a simple vista se nota un diseño interior más moderno que el palio fire, por ejemplo, que el gol power.
Es cierto, es bastante caro, por esa plata me voy a un corolla usado o algún otro japones o coreano. Hace 4 años, una Hilux SR 4×2 la pagabas $65.800 vallan hoy a comprar una por menos de 130 no la consiguen y encima la tenes q esperar 3 meses… con 40 mil pesos en 2006 comprabas un C3 Exclusive 1.6 hoy con esa guita no compras ni un Ka. Si traducimos los precios a dolares y los comparamos, aumentaron una barbaridad hoy resulta que es una inversion comprar un auto porque el precio en dolares 4 años despues de que lo compraste, es igual o mayor. Un horror. Aumentan entre un 4 y 8% bimestralmente. Con respecto a los impuestos siempre fue asi… Cuando salio la Mazda MX5 en USA (1990 aprox) costaba 14400 dólares. Llegó a argentina un año despues a 40000 mil dolares es decir 26000 dolares entre impuestos, sobreprecios y fletes… UN ROBO
Hola. el sabado fui a una agencia fiat y no me parecio ni caro ni feo, casi lo compro la entrega es inmediate lo que no me gusto es el tema de la garantia 1 año o 100.000km. creo que esa garantia es poca. yo no le hago muchos km para llegar a 100.000 km necesito 10 años. El logan es feisimo pero da 3 años o 100.000. Saludos Mario
Para kropa:
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Que esperas para un auto urbano, que tenga el confort del Bentley? no seas asno.
parece un cubo magico…
muy lindo el nuevo fiat uno pero no tiene mucho parecido con los unos anteriores.yo tengo un fiat uno modelo 92,y es muy amplio este lo veo chikito.y creo qle faltan detalles q caracterizan el uno
hola gente, trabajo en la plata fiat cordoba, alli no hacemos este vehiculo pero si tenemos la posibilidad de probarlo y verlo detenidamente, y les soy sincero antes de gastar ese dinero en este auto, prefiero mail veces el siena 2008 1.8 . Es un caño.
el fiat uno no tiene casi nada de baul, co decirles por ejemplo que si le meten un equipo de gas ya no tienen baul ( no soy partidario del gas en los auto, pienso que el gas es para la cocina, pero es para dar un ejemplo)
Yo me compraria el siena antes que este vehiculo.
hola el precio sigue siendo el mismo yo pondria una parte en efectivo y el resto sacp un credito prendario