A pesar de no ser una novedad absoluta, creemos que puede ser interesante conocer los avances que va desarrollando la industria automotriz y nos encontramos con que BMW ha renovado su sistema ConnectedDrive, capaz de suplantar las facultades y el intelecto del conductor, sustituyéndolas por un conjunto de funciones electrónicas, infalibles (al menos es lo que se espera…), fieles y discretas.
En efecto, el nuevo sistema introduce la función Lateral Collision Avoidance que controla el área lateral del vehículo para evitar “contactos”…, el Active PDC que ayuda en el estacionamiento del automóvil mediante señales electrónicas, y el Remote Controlled Parking, que estaciona el auto de manera automáticas mediante la interacción entre los sensores de estacionamiento y la antena del GPS.
El sistema resulta interesante también en las largas colas y en los atascos de tránsito ya que desarrolla funciones de un cruise-control activo, con la posibilidad de frenar al auto y de comandar la dirección para ayudar al conductor a circular por el carril mas rápido en casos de retrasos y tráfico intenso.
El nuevo Conected Drive interactúa también con el sistema EfficientDynamics para reducir al mínimo el consumo de energía, eligiendo el camino mas favorable.
Tampoco faltan funciones menos indispensables como el software para el dictado de mensajes de texto o de correo electrónico y el Mood-based Playlist que puede improvisar un karaoke en la pantalla ubicada en el centro del tablero y organiza una lista de reproducción de acuerdo con el estado de ánimo del conductor.
Ninguna de estas tecnologías será utilizada por los BMW de la gama actual, aunque los técnicos se reservan el derecho de mejorarlas y hacerlas utilizables para la producción masiva en el futuro.
Otras empresas del sector también están trabajando en sistemas similares que, seguramente, ofrecerán distintas opciones para aumentar el confort y la seguridad en la conducción.
Esta es una de éllas…
Epa…!!!!!! Se viene el auto fantastico en pañales….
Espero que las empresas dedicadas al tuning vayan copiando dichas tecnologias; asi equipo mi fitito…No me gusta eso de que me toquen y me rayen la pintura anti oxido que le puse…
La unica mejora que le haria a este sistema de bmw es que me pueda anticipar a los baches – tipos craters- que hay en argentina… Saludos a todos.
Muy bueno lo del playlist segun el estado de animo, cómo se da cuenta? Si venis de joda te pone Los decadentes, si estas con una minita te pone Purple Rain de Prince ó Blind man de Aerosmith, si estas bajoneado Cold Play ó Radiohead…
que buenas tecnologias, pero aca en argentina, tendrian que tener detectores de salideras bancarias, sensores extra de estacionamiento. para esquivar todos los taxis y remisses que hacen lo que quieren, y si tuviera un detector de baches, la misma iA del sistema, se autoexpulsaria del auto y saldria corriendo
Me parece que hay una 4×4 de Nissan que tiene un pseudo “detector de baches”, ya que analiza el terreno que está adelante y modifica la suspensión. Lo promocionan sobre todo en temas de barro, nieve, hielo, lluvia… servirá también para los baches?? Y en todo caso, una pregunta más exigente sería: sobreviviría a Buenos Aires??
PERDON, PERO ESTE SISTEMA NO LO TRAE YA EL MERCEDES 200 ???
interesante para los casos en los que el auto entra justo en el garage. Para el otro caso yo sigo pensando que alguien que no sabe hacer algo tan simple como estacionar un auto no tiene que tener registro, porque si no sabe hacer una maniobra que se hace a menos de 10km/h en una reaccion en ruta a 80km/h hace un desastre
Para Guido:
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para esquivar los pozos de aca tenes que tener como el auto de Meteoro que saltaba jajaja
que grosso exelente BMW como siempre!!
es la antesala de un modo totalmente automatico…impresionante…lindo para los q llegan medios doblados el domingo tipo 9 y dejan los espejos en la entrada del garage
Fabulosa esta tecnologia. Igualmente a mi criterio pienso que es demasiado, estacionar es tan rutinario y normal como el resto del manejo, la verdad no justifico el gasto.
Para dany b:
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El clase B200 estaciona solo pero con el conductor adentro del auto apretando el acelerador o freno y teniendo que poner la marcha atras o la primera. 😉
nada comparado con los 255.000 km recorridos con el auto equipado con tecnologia para andar solo de google
linda jilada de 20000 dolares, que lo compre el expresidente ja que no sabe maneja las cosas.