Es muy poco lo que se sabe a ciencia cierta acerca del nuevo modelo compacto que Fiat produciría en la planta de Pernambuco (distrito industrial de Suape) y que sería el reemplazante del vejo Fiat Uno Mille.
Sin embargo, los comentarios apuntan a que estará equipado con una versión “flex” del motor TwinAir que Fiat fabrica en Europa.Se trataría del motor TwinAir bicilíndrico de 875 cm3, que se presentó en el Salón de Ginebra d2010 y fue premiado por la revista alemana Auto, Motor und Spot, se produciría en dos versiones, la naturalmente aspirada que entrega 85 CV y la turbo que alcanza los 105CV.
La versión de 85 CV, según el fabricante, es capaz de recorrer 100 Km con tan solo 4.1 litro de combustible y con los niveles mas bajos de emisiones de CO2 de su categoría. Este motor, con la misma tecnología mas la incorporación de un turbo compresor alcanza a generar la potencia de 105 CV con similares cualidades de economía y baja polución.
También podría resultar un reemplazo para el motor Fire 1.4 y la versión turbo llevaría a plantear una competencia directa con motores como el 1.6 de Volkswagen, entre otros.
Otra posibilidad para estos motores es la de acoplarles un sistema Start/Stop, lo que sin duda, mejoraría aún mas la eficiencia en el uso del combustible.
Segui el link para conocer mas acerca de los motores click aquí
Buenos motores… ya era hora de que reemplacen al viejo Uno
Si viene un auto con un motor así, prometo que lo compro.
yo no me compraria fiat , pero segun por lo que he leido estan mejorando , igual creo q por mas q sean los mejores no lo compraria porque no me gusta fiat , igual creo q por esa plata no hay otra opcion , o si ?
Para un uso 100% citadino o para un primer auto esta muy bien, si es BARATO, ademas tiene a favor que no contaminaria tanto, hay que ver que sale de todo esto a produccion, saludos!
Lo de la foto es un auto?
Para Swift:
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no , fiat no fabrica autos
Increible, cada día FIAT saca más ventaja sobre sus competidores. Un motor de 875cm3 con 85 CV y 105 CV es espectacular, incluso supera a varios.
Se nota que FIAT está invirtiendo mucho en i+d, y desde luego eso se ve reflejado en su cartera de productos. Es un ejemplo a seguir por el resto.
Basta de Fiat viejos y feos, no tiene ni un solo auto bueno en el Mercosur
No termino de entender, le van a poner ese motorazo al Viejo Fiat Uno, o finalmente luego de màs de 2 décadas lo van a pasar al mas allà? creo que ya es tiempo de finiquitarlo a este Uno, que en su momento era un lindo autito, pero hoy no es mas que una vetusta morondanga…
O bien le pondràn ese motor al nuevo Uno? Entoncces si lo compro… O bien a otro auto?
Es el motor del 500 italiano, creo que ni siquiera llega acà, consume nada y el autito vuela. Al fin buenos motores, Fiat finalmente se està poniendo al nivel de las asiáticas. VW debería tomar nota, y las demás obvio, pero en particular VW que trae el viejo 1.6 Audi de los 80s aunque mejorado, super rendidor y por sobre todo noble. Lo reemplazaran por el TSI 1.4 de 150cv de la nueva Sharan (Idem a la new Suran pero levemente más grande… Mundoautomotor, para cuando un post de esta nueva MASA familiar, poivalente y practica de VW?)
El resto, Renault (hasta ahí con los 16v), GM (q no tiene motores practicamente, al menos en Mercosur), Ford, etc. no tienen motores.
El Twin Air, mejor motor del año, sin dudas envalentonará nuestro cada vez mas interesante, caro e inaccesible mercado.
Saludos,
Juan B
Cuanto anti-Fiat que se toma el trabajo de entrar a leer la noticia para destilar veneno…debe ser insoportable ver como dia a dia se quedan sin argumentos, jaja.
Pero el reemplazante de Fiat Uno no es el Fiat Uno nuevo? No entiendo, van a meter otro producto? Saludos.
Segun tengo entendido, el reemplazante del fiat uno viejo, va a ser el fiat MILLE q sale en el 2014, año en q el viejito uno deja de ser fabricado x las nuevas reglamentaciones q van a entrar en vigencia en cuanto a seguridad… A las empresas les sale mas caro adaptar un modelo viejo a las nuevas tecnologias q hacer un modelo completamente nuevo…
Es impresionante y dan lastima los ANTI-FIAT, hablan x hablar… sin tener idea de los autos y motores q fiat esta usando actualmente…
Fiat PUNTO, LINEA, STRADA, PALIO-SIENA andan perfectamente bien, adaptados al mercado local…
El motor 1.8 no es de origen fiat sino GM… es lo unico q le puedo criticar… porque despues tanto el 1.3 el 1.4 el 1.6 y 1.9 tienen muy buen comportamiento…
Para Mariano:
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No, el Fiat Uno nuevo no remplaza al viejo, remplaza al palio, espero que no saquen el clasico uno, seria una opcion menos y es muy lindo y noble
Segun tengo entendido este es el modelo que se fabricara en Pernambuco
no puedo subir la foto
“Se trataría del motor TwinAir vi cilíndrico de 875 cm3”. Se escribe bicilíndrico, un poco más de cuidado para los lectores.
me gustaria saber el torque que tiene el motor aspirado, con 4 personas lo tenes que llevar todo el tiempo en la zona roja mas o menos
Para Juan B:
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Vos lo tenes?? lo conoces u opinas por opinar? seria bueno que aclares eso. Yo lo tengo entonces hablo con conocimiento de causa (no se vos); me da muy buenos resultados, hace tres años y nunca tube ningun problema, voy y vengo a todos lados todo los dias. ademas que no consume nada. y es re practico.
Fiat 500 TwinAir
27 de Jan del 2011
FICHA TÉCNICA
Cilindrada: 875 cm³
Potencia: 85 CV
Par máximo: 145 Nm a 1.900 rpm (100 Nm a 1.750 rpm en modo Eco)
Velocidad máxima: 173 km/h
Aceleración 0-100: 11,0 segundos
Consumo medio: 4,1 L/100
Para Pablo A:
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digamos que se defiende el motor de podadora
Para Juan B:
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a donde viste que el 1.6 de vw es rendidor??? confiable te creo pero rendidor??? ojala que sea como vos decis que de una vez por todas se dignen a incorporar un motor como la gente asi jubilan al motorisaurio 1.6!!!
que buen auto, lo tengo desde 2008 0km y la verdad hace 3 años que lo tengo ningun problema
Seria un gran paso para las automotrices del mercosur. Creo que seria logico el hecho de universalisar los motores y su tecnologia, en vez de fabricar varios tipos y que encima ya quedaron obsoletos.
Los autos urbanos deben der eficientes y economicos, y eso en el mercosur aun no existe.
Aqui siguen siendo gastadores y muy antiguos. El Gol y el Corsa son claros ejemplos de motorizaciones super obsoletas.
Para Juan B:
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Ford tiene el 1.6 Sigma de 110 HP
Para chispa:
Chispa, ahí Pablo A te pasó los datos del de 85 CV, hay otras dos versiones, una de 65 CV con 12 kgm y la de 105 CV con 16,5 kgm.
Como verás tienen el torque promedio de cualquier motor de acuerdo de su potencia específica, el tema es que las emisiones son bajísimas, no pasan de 95g/km.
Aparte debe ser lindo un auto sonando como una Ducati.
El nuevo auto se fabricará en Pernambuco y estará disponible en 2012, será un diseño totalmente nuevo y por los primeros bocetos bastante lindo.
Saludos
muy buen motor
Anti fiat = CORNUDOS. Muchachos…atiendan a sus mujeres que mientras escriben ganzadas por aca, ellas estan con el vecino….Salutes!!!!
Para MarianoC:
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como dije, dentro de todo andan bien estos motores de podadora.
A mi las emisiones y el consumo no me importan, ni siquiera se si los valores de emision son bajos o altos (ahora lo se), lo unico que pido es que cuando pise el acelerador me hunda en la butaca.
con respecto al ruido, el auto tiene que sonar como auto y la moto como moto, por eso prefiero el sonido del Tc al de los F1
si esto se hace realidad quiero ese auto y vendo la moto…
Para Nachulis:
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JAJAJAJA; ME PARECE QUE VOS ESTAS CASADO CON TU FIAT … JAJAJAAJAJA
Motor excelente, carrocería ESPANTOSA HORRIBLE
¡¡¡NO!!! , el Motor SI
1º No confundirse, el Fiat Uno ya fue renovado (no es de mi gusto el diseño, pero bue..discutible), el “Uno Mille” es la version mas barata del mercado brasileño con un motor muy economico que no llega aca a la Argentina, asi que no puede haber sucesor de un modelo que ya esta renovado.
2º Lo que el ciudadano puede esperar es que Fiat proponga un auto totalmente nuevo en el segmento de los chicos, que si el proyecto esta relacionado a las imgenes por computadora que han mostrado algunas paginas brasileñas, bueno bienvenido sea porque es mucho mas lindo que el Uno presentado recientemente.
Concuerdo que son muy altas las posibilidades que tenga los nuevos motores TwinAir bicilindricos que por las caracteristicas tecnicas parecen espectaculares en rendimiento, potencia y economia (habra que verlos en la practica).
Y por ultimo faltaría identificar al futuro modelo, segun dicen las revistas reemplazaría al Fiat Ceicento (600) en Europa; entonces porque no llamarlo en el mercado Argentino (si es que viene) Fiat 600 rememorando al glorioso “fitito”
Saludos
Con estos motores matan! Si los consumos son verdaderos, la potencia es relativamente buena, la calidad “respetable” y no roban con el precio, no habría con qué darle.
PD: chispa es troll no le den importancia a lo que escribe, lo hace para provocar