Una de las novedades de Alfa Romeo en el Salón de Ginebra es el Alfa Romeo 4C Concept. Se trata de una coupe biplaza de tracción trasera y 4 metros de largo con silueta musculosa y aspecto deportivo.
El chasis se encuentra construido en fibra de carbono con subestructuras en aluminio lo que le da un peso de 850Kg. La suspensión delantera utiliza un sistema de cuadrilátero y la trasera es del tipo McPherson.
El motor es el de 1.75 litros turbo con 200CV de potencia y transmisión automática de doble embrague TCT. Acelera de 0 a 100Km/h y desarrolla una velocidad máxima de 250Km/h en menos de 5 segundos. Tiene una conducción dinámica deportiva gracias a que su peso se encuentra repartido 40% adelante y 60% atrás.
Lindo auto, salvo la trompa, el resto tiene un aire al Lotus Evora.
me gusta !
Lo mejor cierta fibrosidad en el diseño, especialmente cómo las líneas desde el centro bajo de la trompa se abren hacia los la laterales. Lo menos atractivo es la cola, poco jugada y similar muchos autos deportivos. Es una máquina grossa los ojos, pero como concept parece un poco “conservador”
pd: de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos no está nada mal!
qué bueno el color!
Excelente ! Todo es armonico en este diseño y super agresivo! Bien por los tanos.
Menos de 5 segundos con 200 caballos? No es demasiado poco?
Mas alla de lo arriesgado de esa frase, el auto me encanto!
Medio grasun, no me va
Para pablo:
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no sabes nada de gustos seguro que a vos te facina la ecosport o el crossfox vos sos un grasun date cuenta,con respecto a sus prestaciones 200 cv estan acorde a su peso que no superará los 850 Kg debido a su construcción en aluminio y fibra de carbono para hacer 5 sec. 0/100 y llegar hasta los 250 km/h, con respecto al diseño es hermoso sigue las lineas de Alfa Romeo 33 Stradale
muchachos que critican, esta tremendo! Siempre hay algo para decir de malo, mas allá de que sea un blog, a veces hay cada comentario que no se puede creer!
En fin, que hermoso auto, increíble diseño!
Para pablo:
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increíble tu comentario, prefiero tomarlo en joda
preferiría tener un Lotus Elise SC, es un diseño mas limpio, además de que me gusta más la marca… sin embargo estaría muy interesante una comparativa entre éstos dos, aunque el Elise tenga casi 40 hp más que éste.
un version mini del 8c
El 8C Competizione fue una edición limitada, un lujo, un historico para Alfa Romeo. Pero pecaron un poco con su comportamiento (ver test de Top Gear). Ahora con este 4C tienen la oportunidad de volver todo a su lugar, y espero que sea el definitivo remplazo del GT, que ya está excesivamente viejo.