El Ministerio de Industria dió a conocer las medidas tomas a la importación de autos en donde basicamente “Las automotrices deberán consolidar en un año importaciones y exportaciones dólar por dólar”
La Ministra de Industria, Débora Giorgi, el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, y el Secretario de Industria, Eduardo Bianchi, se reunieron hoy con los representantes de las empresas importadoras de vehículos y de terminales automotrices radicadas en el país, a los que se les explicó la política que rige para el sector.
Giorgi detalló que “las automotrices podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten; es decir que se aplica una regla de 1 dólar de exportación habilita a 1 dólar de importación” y agregó que “esto no es una ocurrencia de un día para otro, desde marzo de 2010 trabajamos con las terminales y las importadoras buscando un proceso de mayor integración local y de reducción del déficit comercial sectorial”.
La ministra destacó “el proceso inversor de la cadena automotriz” y al mismo tiempo “las herramientas de financiamiento en condiciones altamente competitivas y la ayuda que brindó el Estado a las empresas del sector, en medio de la peor crisis financiera internacional de los últimos 80 años que castigó con particular dureza a las automotrices del mundo”.
Las importaciones que se realicen a partir de ahora podrán compensarse con exportaciones realizadas hasta el 31 de marzo de 2012 o con la alternativa de un aporte irrevocable de capital durante 2011 a la propia firma importadora, por la cantidad importada.
La compensación debe hacerse con exportaciones de la firma importadora o a través de una empresa del mismo grupo.
Las automotrices deberán comprometer sus planes de exportación mediante una declaración jurada.
Los planes de importación y exportación pueden presentarse a partir de mañana y el Ministerio de Industria aprobará los mismos en un plazo máximo de tres días hábiles.
El año pasado, el Ministerio de Industria ya había comunicado a las automotrices que importan vehículos extrazona que debían tender a equilibrar su balanza comercial con la realización de programas de exportación de materiales y piezas producidos en el país.
Participaron de la reunión representantes de CIDOA, Mercedes Benz, BMW, Renault VW Fiat, Hyundai Motor Argentina, Alfacar S.A (Mitsubishi), Chrysler Argentina, Isuzu, Chery, Kia, Centro Milano S.A (Alfa Romeo), Ditecar S.A (Jaguar, Volvo, Land Rover) e Indumotora Argentina S.A (Subaru).
A la ministra la acompañaron el jefe de gabinete del ministerio, Horacio Cepeda, y la asesora Andrea Bovris.
Fuente: Ministerio de Industria
Que linda medida….. que contento que van a estar las terminales que no fabrican aca!!!!!!
Quien se beeficiacon esto??? quizas los grupos como WV, que van a poder traer sus audis, ahora el resto ya estaran haciendo algun arreglo con algun sojero para poder equilibrar la balanza.
Ahora sigo sin entender a quien perjudica BMW, Mercedes, Porsche y otras marcas premiun, con quien compiten aca, con el sandero y el agile??
No entiendo nadaaaaaa
Ahora con las motos haran lo mismo?? Los consecionarios de motos BMW que hanabierto estos ultimos años van a tener que cerrar.
Que PAISSSS………..
Despues nos quejamos que todos invierten en Brasil, que queremos si aca las reglas se cambien segun como se despierte el hijo de p…. de Moreno.
Chau lo que tenmos vehculos importados, van a cerrar todas la concesionarias y que te ayude montoto con los repuestos y services.
Que bronca da eso, ojala que le encuentren la vuelta para no volver al falcon y el r12.
Hay que pensar que vamos a hacer en octubre, si esta muchacha gana, estamos en el hornoooo.
Ahora los precios de los coches van a subir libre, total no van a tener competencia.
Esta gente no entiende que limitar todo y cambiar las reglas de la noche a la mañana no termina siendo positivo, sino miren lo que paso con la carne, limitaron la exportacion y ahora no hay animales y la carne esta mas cara que en europa, que vivo que son……..quien los aconseja, LULA, hacemos todo para beneficiar a los demas.
NO LO PUEDO CREERRRR, ESTOY EN LLAMAS, GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRr
Estimados, aunque soy un defensor de las trabas aduaneras, pienso que las mismas deben ser hechas con lógica ( cosa imposible de pedir acá ).
Que nos hagan ensamblar o fabricar partes para suplir importaciones lo veo bien y es claro que el sector automotor y de motocicletas dió un enorme impulso laboral por estas medidas, hasta ahí bien.
Ahora prohibir la importación de vehículos que representan entre el 3% y el 6% del parque y que nuestras fábricas no ensamblan ( BMW, Mercedes, Mini, Harley Davison y demás autos y motos de alta cilindrada ) me parece descabellado, ya que pagan un 35% de arancel.
A esto hay que sumarle las licencias no automáticas para las partes de repuesto que normalmente tardan unos 6 meses en ser autorizadas, si es que lo son. Esta parte no sólo afecta a los usuarios de autos importados sino también a los de muchos nacionales que poseen partes importadas.
Les doy apenas una lista de lo que no puede entrar: Pistones, pernos, aros, bielas, juntas, amortiguadores, espejos, calcomanías, accesorios, etc, etc.
Esto traerá desgracia para los que tengan importados, primero por la falta de repuestos, después por el altísimo costo que pedirá quien lo tenga y la cantidad de robos de autos se irá a las nubes.
Hay medidas que son buenas, pero se deben hacer usando la inteligencia algo que no abunda en nuestro gobierno.
También, como siempre, abrá ” amigos” que podrán esquivar estas normas facilmente.
Saludos
Segun tengo entendido, en la lista oficial de autos retenidos, figuran modelos como el passat… No era que las empresas exportadoras y bla bla bla no iban a tener problemas??
Al final es solo una excusa, saquemonos las caretas y hablemos con propiedad! Es una vergüenza!
Para MARTIN DJ:
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master, tenés toda la razón! con esta política zurda, (supuestamente inclusiva) donde se beneficial la vagancia y el ocio, yame tienen podrido. Espero que la soreta ésta no gane de nuevo, que se vaya toda esta lacra que nos está hundiendo cada vez más! quiero pertenecer a un país civilizado pero con ésta mentalidad de negros nos vemos al tacho mal!!!!!!!
Gente, piensen cuando votan, por favor!!!!!!!
ah… y me gustaría ver en que auto andan todos estos genios del gobierno! seguro que no en un producto MERCOSUR….
Quisiera saber si el día que me de un palo y quede maltrecho por ir en un auto con cero equipamiento de seguridad made in Mercolandia, alguno de ellos va a venir a pedirme perdón por no dejarme conducir un vehículo moderno y seguro.
Son unos ladrones de m…!
Perdón, habrá me salió si H.
desde el año pasado estoy esperando el nuevo vento que deberian haber puesto a la venta a fines de febrero y ahora me dicen que capas no llegue hasta despues de septiembre por las medidas??
ademas ya no queda stock del vento viejo para cambiar..
por dios dejen de joder y tomen otras medidas pero no el extremo por favor quiero cambiar mi auto!!!!!!!!!!!
En primer lugar hay que aclarar que no es Ministra sino Ministro o Presidente segun la Constitución Nacional, segundo, la medida no esta mal, porque muchos importados no tienen buen respaldo con repuestos, y para este pais es suficiente un fiat uno, el nuevo corsa classic etc. por como estan las calles,
para que autos mas caros para que te maten para robartelo, asi que no esta tan mal la medida.
yo que les habia comentado hace 20 dias..habia mas medidas…y todavia faltan peores ..ya estan redactadas las resoluciones…se los avise
recomiendo ..vendan sus hyundai, bmw, mercedez, audi, kia, cherry..no va haber repuestos ,cubiertas y choreos por todos lados.
la demanda de repuestos va hacer enorme y van a robar a mas no poder ..
cierran concesionarias a partir del mes que viene..
yo les avise
Robertito, tenes el cerebro de un Boliviano.
Muchachos, Aca el tema no es proteger a la industria nacional, si los audi bmw etc no compiten con los fabricados en argentina, como un ford fiesta, chvrolet cosa, etc.
Yo trabajo en comercio exterior, estudio comercio exterior y todos los de mi rubro sabemos muy bien que la balanza comercial del 2010 dios deficit, es decir, salieron mas divisas de las que entraron. Es por esto que la muchacha esta esta tratadno de revertir la situacion, este es un claro ejemplo, no olvidemos el pico historico de ventas que tuvo la industria automotriz, y como esto es argentina, en vez de apoyar el crecimieto y acompañar le hacen esto, lo destruyen. No olvidemos que estas marcas nunca se quejan de los altisimos impuesto para su importacion ni nada, pero esto es demasiado. Es mas, los autos tope de gama como el mondeo passat 408 y todos los alta gama de las marcas regulares tamb son traidos de afuera, pero OJO estas mismas marcas tamb dan MILES Y MILES de puestos de trabajo con su produccion local del gol, ka, 207 etc. Entonces cuidado que tamb van a tener su poder de empuje y respaldo a la hora de negociar.
AMO A FORD Y LOS BUENOS FIERROS.
La medida no me parece mal, para alguno que pone por ahi que no sabe para que es, en principio el problema es equilibrar la balanza comercial, los repuestos segun lei estan liberados, igual lean bien no son todos los autos, en nafteros es para autos con motores de 3 litros para arriba asi que los chicos y esta medianos importados no estan alcanzados por la medida, seria bueno que haya mas integracion nacional y ojala fuera en vehiculos q requieran un poco mas de calidad que un fiat uno, al menos para que el standar de calidad local suba.
Para Lucio:
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que compiten que autos fabricados aca???? con estasmedidas siempre va a ver mas importacion que exportaciones, quien va a querer invertir en un pais sin reglas claras….
Suave:
“choreos por todos lados.
la demanda de repuestos va hacer enorme y van a robar a mas no poder …”
la demanda de repuestos va a ser enorme y van a robar a mas no poder
así se dice
ocea q se hace imposible comprar un auto… los autos fabricados en argentina valen arriba de los 70 u 80 mil pesos.. el resto es todo de brasil… un gol que vale unos 50mil pesos va a ser imposible de conseguir? no entendi nada! no existe mas el mercado local que se fabrica aca el corolla? el focus? el suran? la amarok? la hilux? q mas esta hecho aca ?? si es todo de brasil x eso cuando te compras un 0km tenes q pagar 5000$ de flete
Para juampi de FORD:
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TODOS LOS COCHES Q NOMBRASTE SON FABRICADOS EN BRASIL!
Para leomussari:
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leomussari, dejate de joder..se nota que debes tener un fiat uno modelo 95….”asi se dice jajajaj””
Hola, ya no se entiende nada, entre la desconfianza que genera todos los dias este gobierno corrupto ahora se suman estas. Si alguien puede comentar si uno adquiere un kia o hiundai por ejemplo de del segemnto de los chicos, cuales son os problemass a lo que va tener
Estoy de acuerdo con la medida.
Para Lisandro pedutti:
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acá no se fabrica el corolla, te gusta hablar pero no tenes idea…
Para Robertito:
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Y así estamos, para vos que te conformas con las porquerias que vendan acá. Otos que nos rompemos el lomo laburando y pagando impuestos de mie….a, no podemos elegir el auto que queramos porque al gobierno se le está llendo todo al tacho. País hermoso, gente bananera
Para X:
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El tema es que hay automotrices que pueden equilibrar la balanza enviando producción nacional a otros países, otros como Kia / Hyundai, BMW / Mini, Harley Davison, etc, sólo importan y no ensamblan, entonces sólo pagan un enorme arancel para poder ingresar al país, pero esto solo cubre el 35% del valor del producto.
Éstas serán las más afectadas con los recortes, pero lo más preocupante es el tema de los repuestos ya que ahora la mayoría de ellos tendrán licencias no automáticas.
Por ejemplo antes rompías un amortiguador de un BMW y si no lo tenían lo traían por FEDEX y en 15 días estaba acá. Ahora deberás pedir la aprobación de la licencia para importar ese amortiguador, que actualmente tardan unos 180 / 200 días y recién ahí tendrás el amortiguador.
Saludos
Que medida inutil. Como dijeron arriba, le ponen trabas a un mercado que tiene ,en relacion con otras marcas, pocas ventas. Y lo peor es que las mas perjudicadas son las marcas que estan empezando a surgir en el mercado con modelos muy tentadores y superiores a lo que nos pueden ofrecer en el mercosur (kia, Hyundai, Nissan, etc) .
Saludos
DONDE ESTA LA LIBERTAD, DONDE VAMOS A PARAR.
¿no se acuerdan de los 90 o del 2001? si uno compra más de lo que vende, ¿no es lógico equilibrar las cuentas? ¿sólo piensas en sus bmw y sus audis? no saben que si se fabrica acá, hay mucho más trabajo para el resto de la gente que no tiene esos bólidos? claro que no quiero que vuelva la F100 de los setenta, pero eso no va a ocurrir con la economía globalizada. Hay un gracioso que habla del gobierno como “zurdos”, jaja, la menor intervención del estado y dicen zurdos, jaja.
Para martin dj, cuanta razon tenes, soy productor agropecuario y conozco del tema, a esta gente la asesora su propio bolsillo, ademas de Lula, son unos reverendos hdp. Se quejaban de Menem, estan matando todos lo que se llame producir. Saludos a todos. Y volvamos a la renoleta o peor, vamos a terminar como Cuba o Venezuela.
Lo peor del caso es que la cretina va a volver a ganar porque los argentinos somos como la COCA COLA: UNICOS jajaja
Para josé:
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Estimado Jose. Sin animo de ofenderte, vos armarias una fabrica en este pais con los sindicatos que tenemos? Que no podes despedir a una persona que es ineficiente porque a los cinco minutos te bloquean los “DEFENSORES DE LOS TRABAJADORES”?, Que en el medio de la produccion tenes que parar porque tenes que racionar la energia?, Porque un dia Morenito no descargo con su secretaria, y te cambio las reglas de juego?, Que cuando te va bien te ponen nuevos impuestos? Por favor, los alemanes, japoneses, ingleses o coreanos no van a poner un mango en este pais, o por que Franco Macri (amigo de los K) instalo la planta con los chinos en Uruguay y no aca.
Perdon si ofendi a alguien. Un abrazo y FUERZA ARGENTINA
Para todos los que no estan de acuerdo con las politicas de este gobierno me cabe aclarar de que “GRACIAS a DIOS” estamos en DEMOCRACIA y que cada 4 años se puede elegir un nuevo Presidente, les guste o no.
relevamiento con fuentes de las diversas firmas, que explicaron cuáles serán los planes que pondrán en marcha.
* Alfa Romeo: La marca italiana, representada por Centro Milano, está en negociaciones desde hace meses con una autopartista local para exportar tapizados y alfombras para autos. La firma tiene un Plan B, que es protegerse bajo el paraguas de Fiat Auto Argentina.
* BMW-Mini-RollsRoyce: La situación de BMW Group Argentina es una de las más comprometidas y ya habría presentado reclamos por vía diplomática ante Alemania por la situación que está viviendo. Analizó la posibilidad de ensamblar motos en el país, pero por el momento no es más que un proyecto.
* Chery: Las gestiones que realizó el presidente uruguayo José Mujica ante la presidenta Cristina Kirchner surtieron efecto. Tras amenazar con cerrar su planta en Uruguay por las trabas del Gobierno argentino, los directivos de Chery confirmaron ayer que comenzó la liberación de los autos que tenían retenidos en la Aduana.
* Chrysler: La automotriz norteamericana podría recurrir a la misma estrategia de Alfa Romeo y protegerse bajo el paraguas de Fiat Auto Argentina, en el marco de su flamante alianza internacional. De hecho, Fiat y Chrysler expondrán en el próximo Salón de Buenos Aires dentro de un mismo stand.
* Ferrari-Maserati: Aunque en la Argentina no operan bajo el grupo de Fiat Auto Argentina comparten un directivo clave: el empresario Cristian Rattazzi, presidente local de Fiat y socio del Gruppo Modena.
* Isuzu: La marca tenía previsto su relanzamiento en este mismo mes y participó del encuentro de ayer con el Gobierno con la esperanza de que el conglomerado agropecuario de su titular, el diputado y empresario Alfredo Olmedo, pueda compensar con sus exportaciones la importación de pick-ups asiáticas.
* Hyundai: La automotriz coreana abrirá el año que viene una planta en Brasil para abastecer a toda la región con un auto chico conocido como Proyecto HB. El modelo llegará a la Argentina y la marca espera que esto ayude a compensar sus importaciones. También está invirtiendo en concesionarios, posventa y logística.
* Kia: Es otra marca comprometida. El importador local realizó en los últimos meses grandes inversiones para expandir su red de concesionarios en todo el país. Espera que esto pueda ser tomado en cuenta por el Gobierno.
* Land Rover, Jaguar, Volvo y Porsche: Su situación es comprometida. El representante local de las cuatro marcas, el empresario mendocino Hugo Pulenta, tiene negocios exportadores en la industria vitivinícola. “¿Pero cuántos millones de botellas tiene que exportar por año para compensar los 200 autos que se venden?”, preguntó un allegado en declaraciones a Infobae Profesional.
* Mitsubishi: Como integrante del Grupo Alfacar, los de la marca japonesa esperan que el Gobierno tome en cuenta la producción local de motos que tiene en Ramos Mejía, a través de la firma Mondial.
* Nissan: Hasta fin de año, Nissan operará bajo el control de Renault Argentina, que exporta desde su planta de Santa Isabel. A fin de año se oficializará el traspaso al empresario Manuel Antelo, que ya anunció su intención de abrir una planta en Uruguay, para replicar el modelo de Chery.
* Subaru: Su situación es comprometida. La empresa Indumotora es de capitales chilenos y en ese país tiene varios negocios exportadores, pero el Gobierno no los tomará en cuenta por estar fuera del Mercosur. Analiza otros planes.
fuente: [http://autoblog.com.ar/2011/03/marca-por-marca-como-haran-los-importadores-para-convertirse-en-exportadores/]
Con toda la inocencia e ignorancia del mundo si hubiera o hubiese (como se diga ),buena feo voluntad .No seria mejor buscarle la vuelta para que audi mercedes o bmw fabriquen los autos aca??disculpen la utopia.Aver alguien que tire alguna buena idea por ejemplo nose darles algun terreno o algo que les interese para fabricar esos modelos aca..
Para Robertito:
que mentalidad absolutamente mediocre q tenes… como podes conformarte con un fiat uno o un classic. No tenes airbags, abs, ni medidas de seguridad q deberian ser obligatorias…
Y si te da el cuero para poder gastarte 50 60 70 lucas verdes en un auto, tenes q tener la posibilidad d elegir libremente d comprarte el auto q quieras, y no el q KLISTINA quier…
Si seguimos asi, nos van a decir hasta de q color pintar las habitaciones de nuestras casas… Involucion total para el pais…
QUE SE VAYA Y NO VUELVA KLISTINA!!!!!!!!!!!1
Para Patricio:
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Productor rural, a “esta gente” como despectivamente nombrars al gobierno nacional, la voto el pueblo, la sociedad rural puede poner su candidato para octubre y tener el gobierno que ustedes creen merecer.
Desde que yo recuerdo, el gran problema de la Argentina era el deficit fiscal, “esta gente” considera que el deficit no puede volver, porque lo pagamos todos y muy caro, experiencia sobra en el pais, entonces se restringe un poco la salida de divisas o se invita a empresas internacionales a invertir en el pais (algunas lo estan haciendo), ojala que el sector que puede comprar un auto de alta o altisima gama, entienda que no se van a morir por este “enorme” sacrificio.
Y les pido a los que se quejan del “autoritarismo”, de la “dictadura” , la “patota” y demás… den un poco el ejemplo y opinen sin insultar a lo que no les gusta.
Con las reglas de juego que cambian continuamente quien va a invertir acá. Con esto lo único que van a lograr es perjudicar al consumidor. Vamos a comprar cosas nacionales de inferior calidad y más caras. No lo hacen para proteger a la industria sino para no tener déficit de la balanza comercial. Con una inflación de un 25% anual y un tipo de cambio estancado hace tiempo genera que el tipo de cambio real hoy esté igual que en el 1 a 1. Con lo cual ingresan muchas cosas importadas a precios competitivos, no solamente automóviles. Por lo tanto sino devaluan o controlan la inflación esto se va a tornar peor. El verdedero problema de todo es la inflación, que genera cada vez más pobreza. Esto se va hacer insostenible en el tiempo.La inflación va a terminar de deteriorar el poder adquisitivo del consumidor, van a caer las ventas de comercios industrias etc. y esto va a generar desempleo. En el interior en muchos comercios ya no se pueden dar aumentos de sueldos porque se factura lo mismo que hace 2 años, con aumentos de costos del 50%. Hay mucha preocupación. La inflación y el desempleo van de la mano, en cualquier lugar del mundo. Tarde o temprano la bomba va a explotar, a este gobierno si gana nuevamente o al que venga.
Para josé:
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Jose: La cosa es alreves, si vos compras mas de lo que vendes tenes que generar condiciones para que la gente invierta y exporte, pero si en vez de eso, le pones trabas a los que generan, aca eso nunca se va a dar, mira lo que paso con la carne, se corto la exportacion porque Moreno queria regular los precios y ahora no solo perdimos mercados, sino que perdimos animales y el precio de la carne se fue a las nuves, te parece que esta bien la politica de esta gente.
Con esta limitacion para importar va a pasar lo mismo, al no tener competencia las automotrices locales van a subir los precios y no van a modernizar sus modelos como debiera, ya estamos atrazados en algunas marcas, imaginate ahora.
Por que en vez de restrigir la importacion de autos no generamos las condiciones para no vender tanta materia prima y si alimentos procesados?????
Porque le compramos trenes a china en vez de fabricarlos aca.
Por que Aerolineas Argentina pierde 2 millones de dolares diarios y ahora le van a comprar aviones a Brasil???,
Por que en vez de pagar millones y millones de dolares en fletes, no genera las condiciones para mejorar la marina mercante y usar nuestra propia flota y asi los fletes quedan en manos nacionales, ademas se podrian reactivar los astilleros y asi darle trabajo a la gente como vos decis, no solo de los astilleros sino tambien la tripulacion de los barcos.
Porque no se produce mas petroleo, se explora y se invierte en plantas que puedan producir combustible de buena calidad, (sin azufre) en vez de importarlo de Venezuela, etc. lo mismo que el gas, eso tambien daria mas trabajo a la gente.
Claro, nooo, todo eso es mucho pensar, ademas asi, las automotrices le pueden bancar las campañas politicas, aca debe ser el unico lugar del mundo que el presidente va a las fabricas a los lanzamientos de nuevos modelos que se fabrican aca y los estupidos la aplauden, por favor, abri los ojosss!!!!!!!
No compres lo que ves, mira mas alla…..
“DECLARACION JURADA DE PLANES DE EXPORTACION”. Digamos te comprometes a exportar bananas y se las comen todos los monos de aca.fuiste¡ o tuercas para asientos de BMW y en dos meses crean asientos magneticos al chasis del auto etc etc. No estoy fumando nada lo juro solo trato de abir mi mente a el absurdo que acabo de leer.
El libre comercio, la oprtunidad de mercados, materias primas, mano de obra son variables que se manejan con previsión y responsabilidad no a travez de un decreto que te obligue hacerlo.
La Presidenta seguro q tiene stok de los repuestos de su AUDI y el MINI se su hija…
Me parece bien que desde el estado se tomen cartas en el asunto y se controle el mercado, pero me parece que no tiene sentido aplicar esto a tan escaso volumen de ventas como son los importados ,y la veo muy dificil el hecho de que las importadoras exporten el mismo valor de lo que importan , yo acepto que los obliguen a que exporten componentes,ya al mismo valor de lo que importan es complicado.Pero la verdad la medida me chupa tres huevos porque yo no tengo pensado comprarme ningun audi, ni mercedes, ni BM.ya que no me alcanza la mosca y mucho menos me voy a poner defender a aquellos que no me defienden a mi…
Como he leido en varios comentarios parece ser que mucha gente tiene ganas de hacerse de un automovil “premiun”,digo por el fervor que le imprimen en contra de la medida …
Para Patricio:
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Todos nos asesoramos por el bolsillo sino no hubiera habido el quilombo del campo en el 2008…
chavez rules!!! q lindo, vamos a terminar en serio como venezuela, o peor cuba como lei x ahi.. igual si siguen sin bajar el absurdo impuesto a las ganancias (antes, tolerable, ahora ya perdió los limites) va a ser imposible comprar un auto decente importado.
Cristina lo hizo ??
como se extraña el 1 a 1… no?
Para suave:
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La verdad pibe que sos poco inteligente, por ser suave jajajajaja.
Te cuento para vos.
1) Van a seguir existiendo los autos importado de alta gama
2) Cuidado que también roban Fiat Duna, fijate la lista de los últimos asaltos trágicos, nadie manejaba un Audi.
3) Si sabés tanto, debés conocer que las Toyota Hilux y las Amarok, son los vehículos mas robados a mano armada y en forma violenta y se fabrican en Argentina.
4) En el 2001 hubo una crisis terrible y los autos importados siguen vivos.
5) Y si decís que sabés tanto, antes dijiste 6 meses y no pasaron ni 2. Además si se cumplen ciertas condiciones, se puede seguir importando y para tu pesar o envidia, la mayoría, por no decir todos, lo van a cumplir.
6) me das pena.
Veo que no salio mi comentario. Repito.
Para aquellos que piden que estas fabricas se instalen aca. Alguien invetiria en un pais donde los sindicatos te quieren manejar tus inversiones? Donde el señor Moreno se levanta cruzado y te quiere cambiar las reglas de juego?. Donde en cierta epoca del año tenes que dejar de producir por la “crisis energetica”?.
O acaso el señor Franco Macri (amigo de los K) no invirtio en el Uruguay por un tema de seguridad juridica?
Señores seamos realistas, a estos mounstros no les interesa nuestro mercado, solo se llevan el 3% de la torta.
Solo les pido una cosa, este año piensen bien antes de votar. Que el cuarto oscuro este bien iluminado.
Que carajo quieren los gobierno si el segmento autos caros de lujos representa un pequeño porcentaje de compradores, se sabe q la mayoria q compra un Okm compra los divagues del Mercosur. que pais!! estamos mas cerca de parecernos a Libia que a Suiza.
imposible q se radican aca xq d entrada le pedirian coimas millonarias para que se radiquen aca y las espantaria d aca. no hay dudas Brasil y Mexico son las aspiradoras de inversiones en latinoamerica.
Pobres Japoneses si ellos tubieran tierras tan ricas como las nuestra lo que harian. parece q es una utopia una Argentina como pais moderno, justa. equilibrada y con una sociedad educada y de avansada.
Para Pablo A:
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Pero con estas politicas, no vamos a traer capitales de nada, no soy de Soc rural ni de nadie, solo un pequeño productor que se muere de risa, ya que vos pagas la carne al precio de hoy por las hermosas politicas de los gobernantes que defendes. Ahh eso de Producto rual es medio despectivo ya que tus gobernantes estan comiendo con nuestra produccion de soja, sino ya se hubieran tenido que ir como todos los que ya estuvieron. Pero sigamos asi, VIVA FIDEL, CHAVEZ Y KRISTINA……..
Adios a mi sueño del ALFA ROMEO 145
Q bronca !
A mi me parece barbaro que el gobierno tome cartas en el asunto, que cuide el superavit comercial a raja tabla, y para los que dicen que no van a invertir en el pais . fue con esta politica del gobierno donde la produccion nacional batio todos los records de produccion 750000 unidades y obviamente de inversiones. O se olvidan cuanto produciamos cuando no teniamos ninguna trava a las importaciones. a fines de los 90 las fabricas se iban a brasil, fiat tenia su planta parada y vw se estaba a punto de ir y ahora no dan a vasto con la produccion . Lo mismo paso con los productos electronicos en el 2009 , fijensen los numeros ahora como repunto la industria en tierra del fuego generando mas de 2000 puestos de trabajos y muchisima inversion en nuevas plantas .Por fin un gobierno que defiende la industria nacional . Es la que me da de comer a mi y a mi familia. Con el turco estabamos todos desocupados…
Para juampi de FORD:
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Que feito q sono lo de “cerebro de Boliviano” flojito facho y discriminador…el resto del comentario comparto casi todo lo q decis pero la proxima fijate como te expresas.
Ojala que no haga lo mismo con los cuatris las conch.da esta, igual va a volver a ganar si total a los que necesitan casas, con el sandwich y la coca los conforman.
Para Emmanuel:
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Otro mas!!! para vos tambien flaco va, no descalifiques ni desacredites las opiniones de los demas, Robertito es libre de opinar y escribir lo q quiera por suerte no todos pensamos iguales y no por eso se es mediocre o cerebro de Bolivianocomo dijo el otro discriminador de abajo, esta claro!!!!
la medida no seria mala si aca se empezaran a fabricar repuestos y autos de alta gama de segunda mano, o por que no?, autos de alta gama hechos para la Argentina o exportar desde aca autos de alta gama. El problema es que aca la industria la fundieron hace rato
Para TINCHO:
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Hermano, estás equivocado. Ellas no tienen stock de repuestos. Mandan algún avión de Fuerza Aerea a buscárselos, o buscar uno nuevo.
Sabían que cada vez que Cristy está en Calafate, todos los días le llegan los diarios resumidos por sus alcahuetes desde Buenos Aires en uno de los aviones de Fuerza Aerea??? Vivo en la patagonia, y acá nos enteramos cosas que allá en Buenos Aires no trascienden….
Yo no llego ni a los tornillos de un BMW pero detesto que el gobierno se haga dueño de nuestros deseos. de hecho si alguien se lo puede comprar lo felicito.
cualquier pais serio protege su industria………pero el compromiso empieza por nosotros!!!..en 2002 viaje a alemania a validar un titulo mio entregado por bosch brazil…..y me di cuenta de muchas cosas !!! la gente gente compra en gran mayoria el producto que lleva su bandera nacional…….las calles estan mas limpias y ordenadas no por que el gobierno pone multas !!! o 3000 empleados a barrer,si no por que aprendieron que si ensucias un dia la mugre llega a la puerta de tu casa……ojo !!! tampoco atan perros con chorizos…tiene sus autopistas en las que podes manejar a 200km/h….tambien se la ponen y se mueren igual que nosotros….pero pienso que ellos ya pasaron por estas cosas y supieron seguir el camino correcto. somos una patira joven…el poder lo tenemos nosotros !!! solamente que cada uno cuida su terrenito,mira si no aca !!! si tenes un fiat uno 95 !!! no podes opinar o tu opinion vale mas por que pudiste comprarte un hilux para pasear los domingos !!! y entonces si tenes un r12 año 80 ??? sos un analfabeto ???..no,no,no los repuestos tan mencionados de la mayoria de los autos importados..vienen de uruguay,paraguay o brazil…lo digo con conocimiento de causa…ya que me dedico a la inyeccion electronica y entran por convenios mercosur…. los autos de alta gama van a seguir entrando igual….le van a encontrar la vuelta..acuerdense !! a nadie le gusta perder guita….acuerdense lo que era nuestro parque automotor hace 10 años. ni a/a ni sabiamos lo que era un abs,un air bag o un apoyacabesas…hoy son imprecindibles para saber manejar o llegar bien a la costa atlantica….jajaja.. no un poco de sarcasmo…. el cambio esta en nosotros..cada ves que que vuelvo al pais me doy cuenta que amo a mi pais…no lo cambio por ninguno..en poco tiempo tenemos la oportunidad de elegir…saludos
PERO QUE CARAJO ES ESTO BASTA DE ESTA KK COMUNISTA
Para Andres C:
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tenes toda la razón, iba a poner lo mismo respecto al cuco de los productos electrónicos que nos querian vender x tv y diarios en 2009, los empezaron a ensamblar acá y se acabó el problema (sin aumento de precio).
si estas mismas medidas las toma EE.UU (que las toma via devaluacion del dolar, cuando siempre decian que devaluar era del 3º mundo, decimos que ese es un gran país que protege su industria).
el deficit comercial es importante para cualquier estado de cualquier ideologia politico (el capital no tiene patria ni filiación política).
el que tiene dinero compra un importado cueste lo que cueste (y después no paga las patentes o lo registra en salta para pagar menos)
como sociedad dejamos mucho que desear…. mo queremos pagar ningun tributo y después nos quejamos de la educación, la salud y la seguridad….. dejemonos de joder y pensemos como comunidad y no individualmente
recuerden que la clase c de mercedes, algunos audi y otros se hacen en Brasil
Para pensar no????????
La vieja esta provocando al pueblo y después se anda escondiendo porque tiene miedo que le hagan un golpe. Boluda incompetente, ya quiero que llegue Octubre de una buena vez.
Para Fernando:
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Fernandito no creo que la vieja esté provocando al pueblo,ya que el pueblo no le ancanza para comprarse un importado de alta gama, no van a salir con las cacerolas a la calle para prostestar porque no se pueden comprar un Mercedes (a menos los del campo que son los unicos que gracias a la vieja tienen guita)
Siempre es buena las intervencion del estado para regural el mercado local,así que yo apoyo la medida
Para Andres C:
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Andres C: Tenes razon que hay que proteger la industria nacional, para eso esta el 35% de impuestos que le ponen a los autos que no vienen del mercosur, te perarece poco?? El tema esque asi y todo los precios de los autos nacionalese importados estan iguales, comparando autos similares, no? esoquiere decirque las automotrices estan teniendo ganancia siderales que se llevan del pais, es plata que se va y no vuelve.
Es verdad que la industria da trabajo, pero no es merito del gobierno, sino que despues de la devaluacion volvimos a ser competitivos, el tema que ahora con la inflacion estamos volviendo a la misma situacion del 1 a 1 y ya no no podemos competir con tros productores, mas dado que el mercado interno es relativamente chico. Que se hayan vendido tantos autos no habla de crecimiento, ni de que estamos bien, hay que entender, la gente no guarda la plata, porque la inflacion te la deprecia, el dolar esta estancado, entonces lo que la mayoria hace es comprar cosas para no perder los ahorros que año a año es mas del 25%.
Para que haya superavit hay que empezar por el principio, ver que es lo que tenemos y que necesitamos y ahi hacer unapolitica seria, por ejemplo la falta de combustible es culpa de una politica nula al respecto, aca se tendria que explorar las zonas petroleras, tanto en continente como en el mar, hacer plantas de destilacion modernas, para sacar el azufre y producir combustibles modernos, asi notendriamos que importar tanto combustible y gas, ahi es donde se va la plata y no en autos de alta gama.
Comprando trenes caros a china es parte de equilibrar la balanza comercial?????
Sustentar a Aerolineas Argentina y comprar avines pedorros a brasil es partede la politica paramejorar el superavit comercial??
No reactivar los astilleros para fabricar buques nacinales para transportar nuestros granos no seria mejor que frenar la importacion de autos, ya que da mas trabajo a la gente, sino que mucha plata que se va en fletes quedaria en manos nacionales.
Invertir en platas generadoras de energia alternativas y no platas termicas que consumen gas, petroleo o carbon (que aparte de ser altamente contaminantes), y que para que funcionen hay que comprarle petroleo a chavez.
Pero claro todo es esmuy dificil, mejor es asegurarle a las automotrices locales que no van a tener competencia quedarse con unos cuantos billetitos parasus cuentas y mantienen a la gilada contenta.
Saludos
Para OSVALDO:
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Osvaldo te pensas que no hay sindicatos en el resto del mundo? se ve que nunca lees un diario de afuera, sabias que mercedes benz tuvo muchisimos quilombos con los sindicatos cuando volvio a la formula uno porque con la crisis que habia alla gastaron mucha guita en la compra del equipo, se ve que vos estas acostumbrado a que los empresarios hagan lo que se le de la gana, y si ahora tienen esto que tampoco esta bien es porque se lo buscaron con años de abusos continuos. Lee un poco y vas a ver que en francia españa alemania tampoco se dejan tocar el culo.
Para Fernando:
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Perdon cuantos son “El pueblo” ?? porque pareciera que todos compramos autos de alta gama, cosa que no debe ni llegar ni al 0.3% de la poblacion, leyeron bien cual como es la cosa?? no van a dejar de entrar, por si no lo sabian ya habian muchas cosas que no tenian mas licencias automaticas, si no la vas a votar en octubre que no sea por esta pelotudes flaco, no la votes por casos de corrupcion que ves dia a dia, por la ley de glaciares y por otras tantas cosas que si hicieron mal. Te pensas que en EEUU que debe ser tu pais de referencia no hay trabas aduaneras de todo tipo? que tienen subsidios a muchisimas cosas que producen? informate un poco.
Cuando los otros países, toman este tipo de medidas, acá nos asombramos y los felicitamos, porque defienden a sus ciudadanos. Tal es el caso de Estados Unidos, Brasil, Francia, Alemania, Italia, etc.
La vida es algo mas, que un auto importado, de alta gama.
El único problema ante la desaparición de referentes importados es quien controla la escalada constante de precios de los productos regionales (mercosur). Porque está visto que nosotros como mercado somos todavía un poco “inexpertos”, por llamarlo de alguna forma. Nuestra demanda de productos es cada vez más alta en un proceso de fiebre consumista inexplicable que justamente permite el avance constante de esos precios, y muchas veces, la declinación de la calidad de los productos que consumimos. Somos nosotros mismos los que permitimos esta coyuntura, y es obvio que los fabricantes sacan provecho.
En síntesis, está muy bien que se proteja a la industria, pero también estaría bien que se protegiera a los potenciales clientes, exigiendo calidad a los fabricantes a través de controles y legislaciones pertinentes.
Pd: Suave: No tengo un Uno ’95. No importa que tengo, lo mio solo fue un llamado a la reflexión para que aprendamos a manejar bien el idioma. Me parece que si ya equivocamos los verbos estamos realmente jodidos. “hacer” no es lo mismo que ” a ser”, que es equivalente a “será”…no se si se entiende
Es una buena medida, sino nadie invierte en el país y todos terminan instalando las terminales en Brasil, si quieren abastecer al país que nos den trabajo, que no se lleven los dólares de arriba. Se que esto molesta, de hecho fui uno de los perjudicados dado que señé un importado y no me lo pueden entregar. Pero, hace falta tener un importado, si con un focus nacional me la arreglo, no es muy diferente a i30 que me iba a comprar (mal de muchos consuelo…. )
Si el gobierno quiere que progrese la industria nacional debería asegurar condiciones y beneficios para que empresas se instalen en el país.
De esta forma, logra que se vallan.
Además los concecionarios, el servicio de post venta y demas tambien da trabajo a la gente.
y como cagaron a la gente que tiene esos modelos, no se los vendes a nadie!!
Mientras no falte vino (buena calidad-precio Estiba I Bodega Esmeralda, en chino $18 +o-), carnada (preferiblemente Mamacha o Botellona y a falta de… Cascarudo, miñoca o anguilla) y nafta (mientras sea super o premiun) para poder irme a pescar está todo bien. Si en la isla entre dorados y surubies uno también puede ser feliz. Les pregunto: esta medida solamente afecta a los automóviles? O también a motores fuera de borda para lanchas? reels? Cañas? y demás artículos de pesca???? Les pregunto, porque hace unos 5 meses compre un grupo electrógeno y me lo entregaron hace mas o menos un mes porque lo tenían parado en aduana y no lo podían destrabar.
ES PREFERIBLE UN MAL DÍA DE PESCA, QUE UN BUEN DÍA DE TRABAJO
asi de terminante son las politicas del gobierno K, como no piensan endeudarse con organismos internacionales para cubrir eventuales deficit fiscales, van analizando sector por sector de la economia para ver dónde se originan esos deficits, ahora les toco a las automotrices las drásticas medidas, mañana podrian ser las industrias agrometalurgicas y asi que el pais se quede sin case o sin john deere. o tambien podria relacionarse este pensamiento hiperintervencionista con el sector turistico y asi permitir que los argentinos tengamos posibilidad de viajar al exterior en la misma cantidad en la que turistas extranjeros visiten nuestro pais, quiza tambien que podamos gastar lo mismo que ellos gastan aca, con lo cual seria bueno que tuvieramos visitantes con muchos euros yenes o dolares y no secos que vienen a vivir de los planes trabajar del gobierno nacional y popular.
Ahora lo que no entiendo es el empecinamiento de no pedir guita. Si es como dicen los K que el pais esta creciendo al 9% anual pedir un credito internacional al 8% anual seria buen negocio y alimentaria un poco mas la bola, me parece que en cambio estan llevando adelante medidas que tienen que ver con el enfriamiento de la economia y pinchar la burbuja adrede.-
Para MARTIN DJ:
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Se nota que no conoces nada de nada y opinas igual. Primero Mercedes-Benz Argentina es un gran exportador del modelo Sprinter para todo el mundo, acá ser fabrican modelos de Sprinter que acá no se comercializan como los modelos 2011 de Europa y hasta con el volante en la derecha. Ademas Mercedes-Benz Argentina fabrica y exporta los chasis de los camiones para todo el mundo. Por otra parte el mayor accionista de Posche es el grupo VW y, además, en el año 2010 sólo se vendieron 80 Porches. Te recomiendo que te fijes bien qué marca pertenece a cada grupo y vas a entender un poquito mas todo. Ya te aclaro que el grupo VW tiene a audi, seat, skoda, lamborghini, bugatti, scania, etc.
Para piyei:
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Muy bien, un comentario coherente y bien pensado. Como hay varios. Esta medida no se le puede encontrar justificacion como la de la carne por ejemplo, y despues dicen que piensan en el bolsillo del pueblo, solo burdos montoneros creidos de economistas. Evidentemente todavia mi argentina no encontro alguien que piense para el pueblo (trabbajadores, capitalistas, etc) solo para el bolsillo propio. SALUDOS A TODOS. Y a no producir que este gobierno te frena………..
Para Suave: Te la das de inteligente, y no sabes armar una frase. Baja tus humos y agarrá los libros.Das pena.
Para Robertito:
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Robertito! sos un … alguna vez te pegaste un palo en tu vida? haceme un favorcito hermano, fijate los ratings de crash test de un fiat uno si es que lo conseguis y comparalo con un A3. Si tengo suficiente guita para comprarme un auto seguro, porque me van a privar de hacerlo? porque no puedo eligir yo mi calidad de vida por mi cuenta? sin que otros decidan por mi.
Me parece buena la medida, inviertan y traigan lo que quieran, pero inviertan, no se que clase de pais quieren algunos, me imagino que uno bananero donde haya unos pocos multimillonarios y muchos pobres, para poder crecer como pais se necesitan inversiones, no importar todo y no fabricar nada, a pesar de que tengo un auto importado me parece buena la media, quiero un pais mejor para todos no solo uno en el que me vaya bien a mi y que los demas se embromen…
SEÑORA PRESIDENTA … RENUNCIE…., MONTONERO MORENO VAYASÉ ….,SEÑORA MONTONERA GIORGI RENUNCIE….muy bueno el blog…
Hay muchos que escriben aca y lo hacen sin tener la mas minima idea de los datos basicos del mercado automotriz de argentina:
1) Los importados extrazona (no brasil, no mexico) son solo el 6% del mercado asi que no se proteje a la mano de obra argentina ya que no se la afecta para nada.
2) no hay marcas Argentinas, solo marcas extranjeras que arman autos con piezas en su mayoria importada. No existe la ¨industria argentina¨ en el mercado automotriz.
3) la balanza comercial da negativa principalmente por lo que viene de Brasil y Mexico (60% del mercado total) y por los autos que se arman aca que se hacen con piezas importadas.
4) Los importados extrazona PAGAN el 35% de arancel sobre precio CIF, lo que sobreproteje a la produccion local y le da al estado MUCHISIMA PLATA (unos 1400 millones de pesos) con los que se pueden hacer miles de cosas en el pais. Calculen cuantas escuelas se pueden construir con 1400 millones de pesos…
5) Los mas caros pagan tambien hasta un 30% de impuesto interno adicional…
6) Las fabricas radicadas exportan el 60% de lo que fabrican por lo que no es necesario que se las proteja ya que son competitivas para EXPORTAR
7) Un mercado con mas marcas y mas productos es mejor para la totalidad de los consumidores y los 40 millones de habitantes que tienen derecho a elegir lo que quieren comprar.
8) TODOS los premios CESVI de seguridad fueron ganados por automoviles EXTRAMERCOSUR. Saquen sus propias conclusioens.
9) Estan en riesgo miles de puestos de trabajo de ARGENTINOS que trabajan en forma exclusiva para esas marcas (BMW, KIA, HYUNDAI, SUBARU, MITSUBISHI) que no podran ser absorvidos por las demas marcas ya que ellas tienen su red de concesionarios y servicios ya armadas y venden el 94% del mercado con esas marcas.
10) el pedido del 1 a 1 es ilegal y viola todos los tratados de comercio de los que argentina forma parte lo que nos pone en una situacion desfavorable ente todo el mundo y podriamos perder mercados de exportacion de nuestros productos y juicios que vamos a pagar Todos los argentinos con plata del estado.
11) Argentina un pais serio….jajaja. A las marcas no se las tienta a invertir con amenazas sino con politicas serias, a largo plazo y sin cambios constantes de rumbo y patoterismos de funcionarios. Este tipo de medidas destruyen la confianza de cualquier inversor internacional (los argentinos que tienen su plata en suiza dificilmente la traigan tampoco)
12) La constitucion nacional garantiza el derecho a comerciar libremente (no impone el 1 a 1) en toda industria licita y garantiza el derecho de elegir de los consumidores y la obligacion del estado para hacer valer ese derecho y fomentar la competencia. (derechos basicos VIOLADOS por estos funcionarios de turno)
13) Las marcas que fabrican en Argentina lo hacen no por razones de solidaridad con el pais sino porque les conviene. Todas las marcas de volumen en el largo palzo terminan fabricando aca porque de lo contrario es imposible tener una participacion importante con el arancel del 35% pero no porque un funcionario las obligue a fabricar en argentina.
14) Pedirle a una empresa importadora que exporte en el corto plazo 1 a 1 es lo mismo que obligarla a cerrar por lo que esta medida es completamente destructiva ya que genera mas daño que beneficios.
15) en un mercado en crecimiento como lo es el mercado automotor argentino, la limitacion de la oferta hace que inmediatamente suban los precios ya que no se puede abastecer a la demanda. Por este motivo la medida tambien es destructiva.
16) Los cambios en las politicas de comercio de esta magnitud deben ser discutidos en el CONGRESO NACIONAL y avalados y votados por los REPRESENTANTES de todos los partidos y PLASMADOS en una LEY.
Por lo dicho en los puntos 1 al 16 esta medida es COMPLETAMENTE ILEGAL (no esta dada por escrito ni siquiera), es violatoria a los principios basicos de la constitucion nacional y no cumple los efectos argumentados de proteccion del ¨trabajo argentino¨, poniendo en riesgo una gran cantidad de puestos de trabajo legitimos y causandole al estado nacional una perdida MILLONARIA en al recaudacion impositiva vital para las arcas del estado.
Los defensores de este tipo de medidas ahora cuentan con una base argumental SERIA para repensar sus comentarios que, en muchos casos, o estan teñidos de ideología deformante ó son pagados por los bolsillos de los argentinos a traves de las cargas impositivas (lease CIBERÑOKIS K)
Pregunta: ¿ alguien defiende a los 40 millones de potenciales consumidores que buscamos comprar productos buenos al mejor precio posible ? ¿Quien nos defiende de estos gobiernos DICTATORIALES que hacen y deshacen a su merced ?
Para Diego:
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Se fabricaron mas autos de los que se vendieron aca o no te enteraste ?
Para Juan:
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Juan querido, a que se debe tu comentario arrogante que denota una falta de educacion importante. ademas de no sumar, ni aclarar nada de lo que yo comente, en ningn momento dije que mercedes B. no fabricaba aca, o que Porsche (porque vos que sabes tanto, asi se escribe, no como vos lo pusiste) no fuera parte del grupo Vw con el 51%, yo lo que dije y entende bien, es “en que perjudica a la industria nacional, la venta de marcas como bmw, mercedes, porsche, etc????.”
Ahora si no entendes lo que escribo, esta bien pero de ahi a salir diciendo que uno sabe o no del tema, con tanta arrogancia, por favor!!!! te pareces a el grupito de los K, que encuanto uno opina diferente a ellos, buscan el pelo al huevo para desprestigiar y humillar sin argumentos, que lastima que no se pueda dialogar y si uno esta equivocado, que alguien comente con respeto y aclare el yerro.
Ahora cuantos gol va a tener que vender wv para poder traer los 80 Porsches, jaja
Saludos
Para Diego:
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Diego: cambiar las reglas no atraen inversiones, las espantan.Estoy de acuerdo en producir, pero busca producir mas y ser competente, busca productos donde hay necesidades como,
En el petroleo y gas que en vez de importarlo, hay que invertir aca y producir, porque hay.
En plantas de destilacion de combustibles, asi no le tenemos que comprar gas oil a venezuela, etc.
En plantas de generacion de enegia, asi paleamos la crisis energetica y las fabricas que deben parar la produccion pueden trabajar normalmente, ademas de atraer capitales que en este momento no vienen entre otras cosas por dicha crisis.
En astilleros, para fabricas barcos que exporten nustros granos, asi no se nos escapan millones en fletes que se pagan a terceros, ademas se da trabajo a mucha gente y se reactiva la marina mercante nacional, desaparecida desde los 90´s
Y asi otras tantas, pero para ello hay que pensar y hacer reglas claras y dejar de robar y hacer negociado con las automotrices locales. tampoco hay que espantar a los inversorespidiendole coimas millonarias para permitr la instalacion de fabricas como ocurre.
Entendes que limitar la entrada de autos es un detalle menor ante las verdaderas necesidades para equilibrar la balanza comercial.
Saludos
Para MARTIN DJ:
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sabes que pasa !!! uno lee opina,en gran medida regido por los diarios los noticieros……algo que lee en internet y si preguntas por que se importa combustible,te dicen que es por que el costo de exploracion,destilacion,deposito y transporte…no cierra !!! tendriamos naftas de $7 y gas oil de $6…pero lo unicos que saben la realidad son ellos…si te guias por el indec,afip y demas consultoras e instituciones…parece que vivimos en el pais de las maravillas…lo mismo con los robos !!!! conoces a alguien que no le haya pasado algo ??? pero te la venden cambiada y son pocos los recursos que tenemos para saber la verdad.las reservas !!! alguien entro al banco central y conto todos los dolares ??? tendremos lo que dicen ??? como saberlo ??? estaremos en rojo y estas medidas son el ultimo manotaso de ahogado para balancear el deficit ???? yo trabajo 10hs lo unico que escucho es la radio a la mañana el noti al medio dia y a la noche me conecto un rato y leo algun diario o noti extranjero..pero siempre tengo la sensacion de que no sabes la verdad……hasta que explota y si pudiste guardar algun pesito no sabes si tenes que guardarlo en dolares,en euros comprar tierra ??? que se yo….a veces envidio a los que van por el chori y la coca a los actos politicos..no se hacen mala sangre como nosostros y viven mas años y mas felizes que nosotros…..despues de eso !!! amo este pais…cada ves que vuelvo lo quiero mas..confio en que vamos a evolucionar..pero no va a ser facil..antes vamos a sufrir….pero otros paises se levantaron de la guerra y hoy sus nietos disfrutan del sacrificio de sus abuelos….!!!! saludos..
Bueno, tengo 35 años, y esta medida me da mucha triztesa, primero porque apunta directo al corazón del progreso. Si miramos atrás un poquito, y adelante otro poquito nos daremos cuenta de que esto, en la manera que se está aplicando no es otra cosa que lastimar el intelecto de los que se preocuparon por progresar, no económicamente, sinó en sus principios de enriquecer sus mentes. Me parece bárbaro equilibrar, pero para equilibrar no hay que perder ni conocimientos ni calidad y Cuando no tuvimos competencia, perdimos el incentivo de hacer las cosas bien, entonces las chapas se podrían en tiempo record, los motores no regulaban, y los asientos se descocían o entraba agua por el parabrisas. Actualmente tengo un 2009 mercosur y dos importados 1993 y 1998. No es malo el mercosur pero por ser del mismo segmento que los otros, me dá mucha bronca la calidad de los materiales y terminación general. Esta es una visión a groso modo. Y si hacemos futurología al respecto podríamos imaginar un mercado con chysler convertido en Lancia, más alfas en la calle, bmw solo en la embajada de alemania, las f100, ranger, hilux, s10, con aumento de hasta un 20% de su precio en dolares. (según vi en el informe, estarían muy comprometidas kía y hyundai en toda la gama) Y las únicas que tiraban para abajo en precio-utilidad eran los utilitarios de estas dos marcas. Este tipo de ejemplo se va a ver multiplicado. Ahora bien, el perjudicado eterno, el consumidor, amigos……… En todo el mundo los precios de los autos cayeron un 20% en dólares-euros, y aquí aumentaron ese 20-30% en la misma moneda, Por?. En parte somos culpables por salir corriendo a comprar, cuando algún economista dijo: hay que enfriar la economía, y tenía toda la razón, y la sigue teniendo. Este gobierno logró convertirnos en culpables. Por favor la urna tiene una sola ranura. Saludos.
Para dario:
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Vos no pagas los impuestos.Que tiene que ver Salta ? En salta se paga menos?.Sos un Ignorante.
La educaion , la salud y la seguridad dejan mucho que desear chico K.Por que tu presidente taradita viaja en Audi A8 eh ? y todos los demas chorros como el nobel de economia moreno en Passat ? La cineasta Mini Cooper ? Esta el corsita nacional me parece.
Gente comparto la medida en parte, me parece correcto que se deba equilibrar el deficit comercial pero hay q trabajar y planificarlo a mediano plazo y no de un dia para otro. Lo q se observa en este foro es que hay varios detractores de la presidente y su politica. Seria interesante que aporten otros postulantes para la presidencial entrante. Y ademas dejen de ser discriminadores y despectivos con los demas argentinos. Diciendo que q “ganan xq le dan a todos los negros un choripan y una coca” muestra lo limitado que son a la hora de analzar la realidad del pais.
Yo no me puedo comprar un Audu, Un MB o un BMW, se ve q aqui hay varios q si pueden y por eso se enojan con el gobierno pero se olvidan q gracias a esta politica hoy estan donde estan!! O ya se olvidaron de la decada de los 90,s y del 2001
Saludos
Para Lisandro Pedutti
La Amarok, la Hilux y la Suran se fabrican en la Argentina.
Informate un poco antes de hablar
si esta medida hace para proteger las fabricas todo bien ahora me parece mal que tengan que pagar los platos rotos gente que a lo mejor compro un importado para andar mas seguro tenga que estar de 2 a 6 meses esperando por una licencia para obtener un repuesto . y los mas burdo es que loa autos importados o se importan son un porcentaje menor que los del mercosur . no me extrañaria quecon este gobierno (si es que no va a reeleccion indefinida) en 50 años sigamos produciendo el agile y llenos de autos de decadas anteriores como cuba
Cuento palabrerio al pedo aca.
Las empresas podran importar todo lo que se les antoje. Simplemente tendran que exportar la misma cantidad en dinero.
No veo donde está el problema, este tipo de medidas se adoptan en todo el mundo.
En EEUU o Europa desde hace años han hecho de todo por protejerse de la invación de japoneses primero y coreanos despues. Es hora que dejemos de ser los únicos giles del mundo.
Si VW exporta la Amarok a todo el mundo las demas empresas pueden hacer lo mismo o fabricar aca tapisados de cuero por ejemplo (Toda la industria europea de alta gama compra los cueros aca), software, componentes de suspension, o tuerquitas, o cualquier otro tipo de componente.
Y de última, si 1000 tipos que compran por año BMW se quedan sin comprarlo no es problema para el resto del pais.
Como hacen para importar, las automotrices que no producen aca, ni tienen inversiones hundidas en el pais? – – Que desastre de gobierno que tenemos. Que se creen, que con estas medidas, BMW va a decir “Bue, se acabo el curro de importar autos – Hagamos una plantita, y produzcamos la X6” – Como si fuera facil eh? – Lo mas probable, es que dejemos de ver esos modelos, y volvamos a la epoca del Falcom y el 504. A la X6 se la podran comprar algun que otro millonario o jugador de futbol, pero el efecto contagio es inminente: empezamos por marcas premiun, para prohibir la importacion de autos populares y dejar al mercado sin oferta (eliminando posiblidad de elección al publico) con aumentos de precios, que benefician a las automotrices “patriotas” que invierten. Como siempre, el gobierno “nacional y popular” fomentando la monopolizacion de la economia
De más está decir, que a cualquier automotriz que se anime a embarcarse en la “marea inversionista” que propone el gobierno (esto es, invertir chantajeando u obligando a la empresa, y no por que haya ahorro que permita mayor inversion), le llevará bastante tiempo arrancar. . . Mientras tanto, los autos en la aduana, estarán podridos, con la consiguiente perdida economica para estas empresas. A su vez, tales perdidas, vendrán acompañadas por el deseo de las automotrices involucradas, de obtener resarcimientos, mas que por las ganas de invertir eneste pais.
Además, en todo caso, si quieren arrancar con la medida, por lo menos liberen las partidas que ya están en la aduana, y bloqueen los embarques futuros (y no cagarle el negocio a concesionarios y compradores).. Todo muy poco serio. Todo para esconder abajo de la alfombra, que el TCR es cada vez mas parecido al de la epoca de Menem, en la cual, la industria nacional sucumbia ante las importaciones
Por otro lado, los “autos nacionales” son una mentira. Casi la totalidad de las unidades “fabricadas” aca, son simplemente, ensamblajes de un coche que en un 80% esta compuesto por partes extranjeras. La balanza de pagos del sector automotriz, incluyendo al sector autopartista, da ROJO.
Che que flojo que estuvo el que dijo eso…
Como si nosotros los argentos fueramos “vivos” eh? – No es propio de un pais de vivos, tener que dejar parados a miles de autos, para “cuidar la balanza comercial”
A “Robertito” no le diria que no tiene cerebro Le diria que estáequivocado, que no tiene idea de como se comporta la macroeconomia
No pasa por un repuesto, o por “miles y miles de puestos de trabajo” (a decir verdad, la industria genera el 17% del total de los puestos de trabajo, mientras que los servicios constituyen casi el 80% del total)… Quieren mostrarle a la “gilada” cifras “buenas” que en realidad son poco sostenibles en el tiempo (o sea: podes esconder la mugre durante uno o dos años, pero al tercero, te saltan todos los quilombos), para ganar las elecciones.
OTRA cosa: traten de no chocar ni romper el auto, por que al ritmo que vamos van a prohibir la fabricacion de repuestos de reanult 12
Pablo A. si vas a retar a alguien, hacelo con propiedad. Esta medida no es para “que no vuelva el Deficit fiscal”. En todo caso, apunta a proteger el superavit de la balanza de pagos que nos proporciona el “Yuyo” que produce el productor agropecuario a quien estas reprendiendo.
Tambu, hablas como si todo fuera facil. Para producir acá, primero necesitas embarcarte en un proyecto de inversion, que requiere bastante tiempo. Para producir un modelo “global” o exportable a ciertas regiones, necesitas que los costos sean menores aqui que en otros paises. BMW no va a producir una X6 aqui, cuando el costo de producirla en Alemania es menor. Para invertir, necesitas reglas de juego claras y ahorro (que no haya inflacion, por ejemplo) y vias de financiamiento. No exhortaciones del gobierno a que inviertan o se les cierra el negocio. O pavos como Diego, que dicen “necesitamos que inviertan” pero nunca explican como lo harán.
En EEUU no se protegieron demasiado de los asiaticos. Acordate de Ford y GM pidiendo auxilio financiero.
Muchachos no se de donde sacan las burradas que dicen con tal de defender al gobierno nacional y popular. Los asiaticos han ganado mucho terreno en Europa y EEUU (aca tambien)
Los que dicen que “comparten por que sirve para defender al superavit comercial” tienen poco conocimiento de la Economia. 1) el sector (global) automotriz es deficitario, como cada uno de los 33 rubros industriales que se desempeñan en nuestra economia. 2) Al superavit comercial, lo proveen la soja y los altos precios de los commodities. No el bloqueo de mil o dos mil autos de alta gama. 3) Si hay déficit comercial, no es por que se importen mas o menos autos. Es simplemente debido a que al haber inflacion del 25%-30% anual y TCN variando al 5% anual, el Tipo de Cambio real se reduce, encareciendose los bienes de produccion nacional con respecto a los de produccion externa. Si quieren protejer a la industria, reduzcan la inflacion o devaluen (el tema es como reducis inflacion si devalias), fomenten la capacitacion, el ahorro y la inversion. No estas payasadas que al final del cuento solo nos perjudican mas que antes
Para Lucio:
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Querido Lucio, tengo la suerte de estar en contacto con el mundo, se que existen sindicatos en otros paises, Queres un sindicato mas fuerte que el de transporte de cargas en EEUU, pero ni parecido al de Moyano, te aviso, Parece que los planes sociales que te da Kristina te hacen mal. El dia que puedas montar una fabrica y veas como el sindicato te exige tal o cual empleado aunque no lo necesites, me vas a dar la razon, mientras tanto segui defendiendo lo indefendible.
Para Andres C:
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[escribe tu mensaje aqui Por fin un mensaje coherente te iba a responder, sin leer quien lo había escrito. Al ver Andres C. no me cabe la menor duda….sos vos.
He leido todos los comentarios y me llama la atencion lo siguiente:
cuando el gobierno defiende la industria nacional o aplica alguna politica que le toque el bolsillo a las corporaciones dicen que aca no hay “seguridad juridica”, que en Brasil si la hay, como si Brasil no tuviera politicas proteccionistas con su industria ni que hablar EEUU y Europa, se hacen tanto problema porque le piden a BMW y demas que de toda la guita que se lleva del pais inviertan lo mismo y sustituyan importaciones?. Les quiero ademas aclarar que Aerolineas Argentinas lo que esta haciendo es una politica de estado que es llegar a pueblos y rutas que las aerolineas privadas no llegan porque simplemente no son “rentables”, de esta forma cumplen una funcion social ya que no solo transporta personas sino tambien por ej medicinas y productos que de otra forma no llegarian, ademas de intercontectar un monton de localidades que de forma “privada o comercial” seria imposible al no ser rentable. Ademas les comento que Cuba es una isla del caribe donde el indice de analfabestismo es 0 la mortalidad infantil es 0 y la gente vive feliz como en cualquier parte del mundo, sufre un bloqueo comercial inhumano hace mas de 50 años por parte de EEUU (ese pais que anda bombardeando el mundo y saqueando sus recursos en nombre de la paz), lo cual le complica muchisimo su desarrolo a nivel industrial., esto lo digo porque estuve ahi y se de que se trata.
Volviendo al tema nacional se vive un momento historico en el que se debate si queremos volver a los 90 y seguir siendo una colonia a costa de el hambre el desempleo y el atraso pero con 4 o 5 que se puedan comprar su Audi o ser un pais independiente. A mi este gobierno me dio trabajo digno (no con un plan trabajar), a mi y a mi familia y la posibilidad de estudiar cosa que ninguno gobierno anterior habia hecho antes, tiene sus errores es verdad pero creo que son mas los aciertos.
Saludos!
Para MARTIN DJ:
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no estoy de acuerdo con vos para nada,
Los aviones pedorros , para que sepas embraer es la tercer compania en importancia en la produccion de aviones , y el gobierno les compro con la condicion de que parte aunque sea minina se produzca en la fabrica de cordoba.
En cuanto a los astilleros , fijate bien los pocos que quedaron de la epoca menemista estan a full, trabajando a turnos completos .
El tema de la inflacion la gente se protege comprando bienes, por que tiene la plata, en los ochenta tambien habia inflacion y no se vendian tantos autos, ni electriodomesticos como ahora. La gente le sobra para comprar si no se limitaria a comprar unicamente alimentos.
Sigo sosteniendo que es la politica aplicada en estos ultimos años que nos permitio vivir mucho mejor que en los noventa, ya no vemos las embajadas llenas para irse del pais todo lo contrario estan volviendo., los prefieros a estos conocidos y no los que prometen el pais utopico y que luego nos dejan en bolas, es facil quejarse ahora pero hace diez años atras yo no tenia ninguna esperanza en el pais y hoy proyecto hacia el futuro, en cambio antes sobrevivia.
No sean giles. No se dan cuenta que un mercado con mas marcas y mas opciones es mejor para todos ? El verdadero pueblo son los 40 millones de consumidores, no algunas marcas de la industria automotriz. Esta medida revienta unas cuantas marcas y muchos la justifican pero no se dan cuenta que a la hora de comprar van a tener menos opciones, mas caras, menos equipamiento ? Ademas el que paga un importado extrazona ya esta pagando la ¨protecicon a la improductividad argentina¨ que es el arancel del 35%. El mercado esta bien protegido asi que no es valida la medida.
Para juampi de FORD:
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Como es el cerebro de un Boliviano, el tuyo es mejor o peor?
Hay que reconocer muchos logros de este gobierno, pero también hay que criticar muchas medidas que se han tomado, porque indudablemente, el pais ha mejorado pero andamos con el freno de mano puesto, o acaso alguna extraña ley autoimpuesta ha prohibido a los Argentinos tomar las cosas buenas y descartar o mejorar las malas? Hasta cuándo vamos a seguir siendo víctimas de una polarización que ya es histórica y a la que constantemente nos sometemos?: Unitarios o Federales, Peronistas o Radicales, Gorilas o Zurdos, Progres o Fachos..Acaso olvidamos que el fanatismo y las ideologías carcomen nuestra capacidad de razonar…?? Acaso desconocemos que los extremos generalmente tienden a ser malos?? Es posible que exista un tercer estado, un tercer punto de vista, una mirada racional que implique recorrer un camino que nuestro país solo recorrió por breves momentos: el del equilibrio, el de la coherencia, el del respeto, el de aunar esfuerzos y abandonar propios intereses con el fin de ver a nuestro país mejorar.
Para Andres C:
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Andres:
Disculpame, lo de los astilleros no es cierto, yo estoy en el tema y te digo que no es como decis, los astilleros que tienen trabajo es por reparaciones pero no por fabricar buques nuevos.
Los aviones Brasileros, por mas que vos digas que son la tercer compañia en produccion, no quitaque no sean pedorros, fiajte Cuantas empresas aeronauticas importantes tienen esos aviones??? Si fueran buenos las empresas aereas importantes se lo comprarian, Ademas Aerolineas Argentina necesita comprar Aviones nuevos para seguir haciendo caridad??
Respecto a que la gente tiene plata, es asi, pero no gracias a la politica nacional, sino a los comodities y la realidad mundial, (precio intrnacion de soja etc), Ademas los que tienen plata como vos decis, son solo un grupo de 700.000 contra mas de cuarenta millones que somos los habitantes del pais, eso sin contar que el mayor porcentaje de autos vendidos son los mas economicos y no los medianos o de alta gama, eso te demustra que tampoco estamos bien, de otra manera se venderian mas autos del segmento mediano, como ocurre en paises con economias fuertes.
El resto de los 30 millones o 20 si queres no se pueden comprar, ni autos , ni nada, apenas les alcanza para comer, si es que comen, porque si no sabes la Argentina no termina en la ral paz.
Yo no defiendo la politica de los noventa, para nada, porque en esa epoca se destruo la industria nacional y comenzo con la cultura del no trabajo, cosa que ahora se esta profundizando, eso sin contar la fuerza que se les esta dando a los sindicatos,
No se a que te dedicas, pero yo te puedo asegurar, lo dificil que es en este pais tratar de invertir, poner un negocio o una pequeña empresa, primero esta el gobierno que te saca el 30 % de ganancias, el 3% de ing brutos, depues tener empleados, que con las cargas sociales y los sindicatos, se hace dificil y despues lidiar con la gente que no le interesa trabajar, total con los planes trabajar, para que salir de la casa, levantarse temprano, etc, Todo esto lo digo con total conocimiento de causa, tengo que lidearcon eso a diario.
Si a esto le sumamos que todos los dias te cambian las reglas sin una planificacion, sin un debate de partes, etc y solo se decide con autoritarismo y por decreto de un dia para otro, lo unico que hace es espantar a los inversores y lo unico que en lo unico que se pueda invertir sea en la soja y la construccion, ya que los chacareros tienen efectivo y lo protejen comprando propiedades, lo unico que falta es que el gobierno meta mano ahi tambien con algunos de sus ridiculos decretos.
Saludos
Para los que defienden estas medidas les cuento que el principal mercado del aceite de soja argentino es India que compra unos USD 2000 millones por año, el gobierno puso en la mira y tiene demorados la escalofriante cantidad de … 70 tractores de la India que en total vende a nuestro país unos 800 millones en total con todos sus productos (no solo tractores), o sea la balanza da unos 1200 millones a favor nuestro, que lindo no ?
Pero ahora los indios analizan comprar sustitutos de ese aceite a Malasia por represalia a las trabas de este gobierno, quien pierde brillantes defensores de este modelo ?
Dejen de leer por un lado a Clarin y por otro ver 6,7,8, los dos mienten !!!!
La realidad se ve en el supermercado, una coca 1,5 lt a 8 pesos cuando hace un año pagabas 4 pesos, puedo seguir llenando líneas pero hasta un aliado del gobierno reconoce el fracaso del gobierno en medir y combatir la inflacion y para sus pujas salariales piden 25% para arriba…
Cada sector de la economia que quieren controlar con medidas “heterodoxas” termina concentrado en 5 fundiendo a 2000 y la gente pagando a precio oro…
Igual reconozco que el argentino es masoca y los van a seguir votando, miren Catamarca…
A lo dicho por Martin DJ, agrego, el auto de la Presidente es un… Audi A6, para dar el ejemplo se podría subir en un Agile, Suran, Focus, Ranger, Hilux, 307, C4, etc., BLINDADO, por supuesto. La verdad de todo esto es la siguiente: con la inflación que tenemos, en pocos meses un Focus estará al mismo precio que un A3 o un BMW serie 1, obviamente todo el mundo compraría estos autos antes que las porquerías mercosur (ojo, no hablo solo del Focus). De hecho esto ya está pasando con Hyndai, aunque paga 35% de arancel a la importanción, aún así sus autos son más competitivos, más equipados, eficientes, con mejores tecnologías, mayor garantía, etc., etc., que la basura que nos venden las pocas empresas radicadas en Brasil y Argentina.
En EEUU un passat cuesta U$S 20.000, lo que acá cuesta un Suran “equipadísimo”. Resumiendo, seguimos financiando a las terminales que fabrican productos mediocres y a un gobierno que toma medidas estúpidas con el supuesto mensaje de proteger la industria y el trabajo Argentino. Sres., esto no da para más, en octubre podemos cambiar la realidad.
No pensaba opinar, pero hay un par de comentarios que me hicieron calentar.
Primero, a los que hablan de “sacrificio”, y que “cuál es el problema que no nos podamos comprar autos importados”. Les digo lo siguiente: yo arranqué de cero, nadie me regaló nada. Me rompí el culo trabajando todo el día, y de ahí todas las noches a la universidad. Me pude comprar mi casa, ahora me pude comprar un Mercedes. A CASO YO NO SOY PUEBLO??? PORQUE EN LUGAR DE PIQUETEAR Y USURPAR, ME ROMPI EL ORTO LABURANDO Y ESTUDIANDO???? Repito, a mi nadie me regaló nada, empecé de cero…..
Es igual que con el campo. Ellos son los “ricos”, que tienen que darle al “pueblo”. Y si ellos invierten, laburan en el campo: Por qué está mal que les vaya bien y se llenen de plata???? Dejemonos de joder y pongamonos a trabajar……
Cristina habla de repartir riqueza, yo me pregunto por qué no arranca por repartir la de ELLA……………
Pablo C: coincido mucho con tu comentario.
Para Polo:
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1) no soy K
2) tengo titulo universitario, lo ejerzo y me va muy bien
3) viví las políticas económicas de los 60` en adelante (liberalismo, apertura bla, bla)
4) tengo un auto importado.
5) DENUNCIAME civilmente sino pago impuestos
6) averigua que pasaba en Salta
bajate del omnibus de la sobervia la cual es la madre de la ignorancia
HOLA!! una consulta si entendi bien la medida es solamente para autos con motores de alta cilindrada, como las BMW X6 o Serie 5, los bmw 120, o los mercedes clase b entre otros de motores chicos supuestamente no van a tener problemas de trabas, si es asi al menos se van a seguir viendo autos importados ya q esots son los mas representativos
cristina comunnista ,,, ahora tambien con los autos haces quiloombooo andat a la conc…. de la lora ,,, me gustaria q anduvieses en fiat uno nada mas
Por lo dicho en los puntos 1 al 16 esta medida es COMPLETAMENTE ILEGAL (no esta dada por escrito ni siquiera), es violatoria a los principios basicos de la constitucion nacional y no cumple los efectos argumentados de proteccion del ¨trabajo argentino¨, poniendo en riesgo una gran cantidad de puestos de trabajo legitimos y causandole al estado nacional una perdida MILLONARIA en al recaudacion impositiva vital para las arcas del estado.
Para ivansi:
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Están vedados los Nafteros de más de 3000 cc y los Diesel de más de 2500 cc para el resto de la gama un 20% menos de cupo.
Saludos
Pensar que a Florencia K Néstor y Cristina (bahhh en realidad todos nosostros…) le compraron un Mini Cooper S para que dejara de publicar su blog! Como harian ahora??? Le comprarian un Gol Power??? (sin desmerecer al noble modelo de VW)…
Para dario:
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el que tiene dinero compra un importado cueste lo que cueste (y después no paga las patentes o lo registra en salta para pagar menos) …..Segun vos tenes un importado entonces no pagas las patentes.Segun vos.Hoy por hoy tenes verguenza de decir que sos k pero seguro sos.Se nota por tus comentarios patoteros y amenazantes clasico de los Peronchos.Que tipo raro sos , te pones contento porque no vas a poder comprar tu Range Rover.
Hola, me parece que mientras siga en pie el clientelismo politico, los vagos, violentos, patoteros, mantenidos por la vieja desagradable, que es lo unico que mantiene a este gobierno en pie, lo demas, el pueblo no importa. Todas las politicas y desiciones lo demuestran. El tema del campo fue un claro ejemplo de buscar recibir mas dinero para aumentar y poder mantener subsidios y clientelismo, no lo lograron gracias a cobos. Esta medida tampoco tiene sentido ya que el porcentaje de autos importados es muy bajo, o por lo menos la gente a la que accede a ellos, asi que con esta medida no se beneficia ni perjudica al pueblo argentino, pero si a marcas de autos importados, concesionarios y demas, a la confianza que estos puedan poner en un futuro en nuestra nacion, y salta a la vista posibles intereses o maniobras oscuras entre automotrices mercosur y el gobierno. Es hora de que en estas elecciones demostremos que no somos un pueblo ignorante y unos invesiles. Saludos
Para Swift:
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vos porque debes tener un fiat Duna, cerra la boca y volvete a la cueva de donde saliste
Para josé:
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Si vos pones una medida como esa, debes dar a la gente un producto nacional que este a la par de los que estas prohibiendo, Explicame por favor (señor lo se todo) que auto nos ofrecen????????????? (por favor volvete al rancho y no jodas)
Para Pablo A:
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jajaja, vos debes ser el que le limpia el zapatito a Kris cada vez que pisa un charquito no? seguro que tambien le cambias el papel higienico del baño. Por favor! un poco de sentido comun! no hace falta ser un genio para darse cuenta que este pais cada año que pasa retrocede 4. Y con este tipo de medidas vamos a terminar como Cuba.
Para alberto:
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estoy totalmente de acuerdo con vos, los que se quejan hablan de paises serios , pero se olvidan las restricciones de Europa llamese cuota Hilton, o otras limitaciones para su produccion agropecuaria donde no son tan competitivos. Por fin un gobierno que defiende el inters nacional y el trabajo ARGENTINO . Hay once fabricas automitrices produciendo en la argentina y no paran de invertir en ampliacion de nuevas lineas de montaje .
Para MARTIN DJ:
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Obviamente que hay gente que la esta pasando mal, pero hoy hay muchos que estan mejor que en otras epocas, se esta recuperando la industria y con conocimiento de causa . Hay mas trabajo sin dudas , mas consumo electrodomesticos, autos, turismo, tanto en el pais como en el exterior.
Con aerolineas una compania casi fundida, que hoy compren 20 aviones para abrir nuevas rutas me parece excelente , te quejas de lleno.
se venden 700000 autos nuevos por año a eso sumale 1500000 de autos usados por años, no son los mismos todos los años que cambian el auto, alguno abra pero no es la mayoria
Lamento que veas asi el pais . pero prefiero este pais al que me venden los otros, el famoso pais serio y utopico que nos vendieron en los 90, nos decian un pais moderno nos felicitaban en el FMI premiaban a Menem Y a Cavallo y asi nos fue , hoy son los mismos que critican este gobierno.Estoy cansado de los espejitos de colores. Y si hay plata en el pueblo es por la politica distributiva aplicada por este gobierno . Al principio del siglo pasado la Argentina granero del mundo, habia 200 familias que se quedaban con todo y el resto estaba cagada de Hambre.
Esto ya es una diktadura. Te dicen que auto podes comprar, que nafta no podes cargar, cual es la inflacion REAL ???, que computadoras podes elegir, que proveedor de internet podes elegir y van por mas. Lavan cerebros a traves del multimedios KK financiado por los impuestos. 678 palos por dia se deben estar gastando en vez de destinar esos fondos a lo que se necesita. Estos descerebrados con un patotero como moreno a la cabeza van a sumergir el pais en el atraso tecnologico. Hoy puede ser que haya mas trabajo y que pinte bien pero al cerrar las fronteras los fabricantes locales no tienen mas competencia y empiezan a hacer basura a precios de oro (esto ya lo vivimos cada vez que se cerro la importacion), el resultado de esto es que ya nadie nos quiere comprar nuestros productos y nos quedamos en el atraso total. Los aviones de aerolineas que yo sepa se compran con plata (de los jubilados obviemente) lo mismo que los planes vaguear y los subsidios. Todo manoteado de los impuestos de los que trabajan y de los jubilados. Moreno te aprieta y te pisotean tus libertades basicas como ELEGIR lo que te queres comprar (aun pagando aranceles de importacion de los mas caros del mundo no podes elegir). Salis a la calle y te matan, queres circular y te cortan, la inflacion es del 30% y tu salario no sirve para nada. Si votan esta diktadura despues no se quejen. detras de las apariencias y las ´buenas noticias¨ esta la korrupcion y la destrukcion. Los pibes que apoyan no saben nada porque no lo vivieron. Los cantos de las sirenas del nacionalindustrialismo suenan bien pero le van a hacer muy mal a 40 millones de consumidores.
Para Andres C:
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Gracias Andres C y yo tambien estoy de acuerdo con tu comentario, al resto que critica a Cuba les informo que esta lleno de Hyundai I10 (ese del que tan bien hablan en este foro) y demas versiones ademas de kia y otras automotrices asiaticas, es un mito que solo hay autos de los años 60. Acaso piensan que los cubanos son tontos? hacen lo que pueden con los recursos que tienen ( es una isla pequeña a solo 90 millas del pais mas poderoso de la tierra) son mas cultos que nosotros porque entre otras ventajas tienen educacion publica y gratuita para todos, para hablar de algun pais primero hay que visitarlo o vivir alli y no solo dejarse guiar por clarin o la CNN, eso es el tipico comentario argento que se cree mas que los demas y habla sin saber, por eso nos odian en todo el mundo…menos soberbia y mas respeto y conocimiento.
que pasa con los funcionarios con franquisias para autos?acaso la argentina se divide en FUNCIONARIOS CERCANOS AL GOV y la gente que vivimos de lo que trabajamos? señe por un fiesta mexicano hoy no me dan la oportunidad de tenerlo,vivo de mi trabajo y a nadie le robo,que le pasa presidenta cual es su concepto de democracia?
PERONCHOS Y PUNTO!!!
SON INCORREGIBLES!!!!
LA PEOR PESTE DE LA HISTORIA EN ARGENTINA!!!!!
QUE SE PUEDE ESPERAR DE UN BURRO SI NO ES UNA PATADA!!!!
QUE GENTE DE CUARTA!!!
Tienen idea si al fiesta titanium lo afecta esta medida?? Se aconseja cambiar de modelo por un auto nacional?
Para Mario:
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Mario: La medida afecta a todo auto importado, de echo hoy hay mas de 3000 autos en aduana esperando ser liberado por los importadores, pero para eso tienen que demostrar que ellos exportan por los mismos montos que importan, asi que estan demorados, algunos mas que otros, porque para fordno es tan dificil , ya que fabrica aca y exporta, pero marcas como kia, volvo, land rover, Etc es mas dificil porque no exportan nada. Lo mismo esta pasando con los repuestos, de todas las marcas y las cubiertas, en general todo lo que viene de afuera esta trabado, asi que no estas salvado con nada porque todos los autos fabricados aca tienen partes importadas, que le vamos a hacer, es asi.
Un auto Nacional por esa plata puede ser un fluence, o algun c4, aunque podrias ver algun concesionario Kia que tengan stock algun cerato forte, 1,6 por usd 22000 maso menos que es un gran auto y una calidad superior a los nombrados. De ultima los repuestos de cualquiera son importados.
Esta en vos, igual los autos se compran muchas veces con el corazon y no con el reciocinio.
Suerte, Saludos
Lo que decis de cuba es cierto en parte: para los turistas TOYOTA, NISSAN y HYUNDAI. Para los cubanos: chatarra vieja destartalada. Esa es la cuba de hoy. Preguntale a un cubano si puede comprar culquier auto. Los impuestos son del orden del 100% (todo para fidel y sus secuaces). Ojala pronto el pueblo cubano se pueda deshacer de esos dictadores.
No soporto a este gobierno pero si se hace bien estoy de acuerdo con la medida, entiendo a los compradores de Audi y Bmw que esten enojados (no es mi caso), pero si esto da mas trabajo priorizo eso al confort de unos pocos.
Este es el país que queremos, el modelo de sociedad, el mercado que necesitamos? No olvidemos en Octubre en votar a cualquiera menos a la Kretina!!!!
Que lindo que este Blog no está inundado por los “50 cents army” de los bloguerons K y ciberpiqueteros!!!!!!
Esta claro que para la mayoria de las opiniones de esta nota la medida es totalmente Rechazada.
Ahora por favor usemos este ejemplo para abrir los ojos y darnos cuenta de que si pensamos totalmente al reves que el Gobierno que tenemos POR QUE CARAJO LOS SEGUIMOS BANCANDO?????????, Es asi muchachos en este como en tantos otros temas veo gente que se despide de tener un Alta Gama y gente que se preocupa y se calienta por culpa de un puñado de HDP que SI tienen autos importados y que ni en pedo se suben a su “AGILE”. Respeto la opinion de todos, pero aquellos que apoyan esta medida PIENSEN QUE LOS QUE LA IMPLEMENTAN POR LO MENOS TENDRIAN QUE DAR EL EJEMPLO Y NO ANDAR EN UN AUDI A8!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, Ojala despertemos de tanta Porqueria que soportamos desde hace años.
Saludos a todos!!!