En Europa ya se encuentra a la venta el Fiat 500 TwinAir, una versión que se presenta tanto en la forma de berlina tradicional como en el modelo convertible, en ambos casos equipando al motor de 0.9 litros (900 centímetros cúbicos) de cilindrada TwinAir de 85 CV. Esta serie especial corresponde a una gama de producto con contenidos específicos y particulares para expresar una conducción con espíritu divertido que recuerda a los Fiat de competición de los años ’70.
Los estilistas de la marca Italiana le han colocado llantas en aleación liviana pintadas en negro, las manijas de las puertas, el porta patente delantero y los embellecedores de la insignia Fiat con acabado satinado, un kit deportivo con spoiler y la salida del escape cromada, Como opcional se ofrece el techo en acabado Piano Black.
En el interior del habitáculo hay revestimientos en color negro, terminación satinada en el tablero y los asientos tapizados en cuero con perforaciones.
Se presenta en dos niveles de terminación, El TwinAir dispone de llantas de aleación Total Black en 15 pulgadas, kit deportivo compuesto por escape cromado, spoiler y asientos deportivos, autoradio con CD+MP3, ABS con EBD, 7 airbags, sistema Start&Stop, espejos exteriores eléctricos con calefacción pintados en color carrocería y apertura/cierre con mando a distancia.
El mejor equipado TwinAir Plus agrega llantas similares pero de 16 pulgadas, el climatizador de mando manual, el volante de la dirección tapizado en cuero con comandos para el equipo de audio, el sistema Blue&Me, faros antiniebla, el ESP completo ASR/MSR, HBA e Hill Holder (asistencia de partida en subidas)
El motor del Fiat 500 TwinAir es el ya nombrado bicilíndrico de 0.9 litros que genera 85 CV y 145 Nm de torque máximo desde las 1.99 rpm, que le permiten alcanzar los 173 Km/h de velocidad y una aceleración de 0a 100Km/h en 11 segundos.
El consumo promedio es de 4.0 l/100 km con una emisión 92 g/km CO2 cuando está equipado con la transmisión robotizada Dualogic mientras que con la transmisión manual se incrementa a 4.1 l/100 km con un emisión 95 g/km de CO2.
Mas info sobre el motor TwinAir clikeando aquí
Mucha competicion con 85cv y 4 litros cada 100km no vamos a tener…
Estaria bueno un fitito con 130cv seria divertido e ideal para el transito.
OTRA VERSION, Y VAN………
cuando un fitito con 2.0 turbo…???????
Para OSVALDO:
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de acuerdo !
este si que es un motor,en europa ademas tienen otras versiones como la 1.4 con 180 cv.
Es bellisimo!!!!!lastima los 33000 dolares que sale aca,un 35% de arancel por importado….ahora que se empezo a fabricar en Mexico al ser mercosur no de deberia pasar los 15000 dolares,eso cuesta en Estados Unidos o sea unos 60000 pesos y si le ponen para aca el 1.4(esto seguro)del uno,le sacan esp,asr y le dejan abs mas airbag tal ves cincuenta y monedas…..se venderia bien como citi car….total el motor a nadie le importa(digo por el twinair espectacular,mejor motor en europa entre 60 motores de todas la terminales)si concideramos el top ten de ventas en Argentina el motor mas mas moderno el 1.6 16v del 207,ojo el mayor volunmen de ventas lo tiene el 1.4,que igual tiene mas de 10 años…
Para roberto:
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Ese seria un lindo fitito….. 180cv en ese esqueleto debe ser mas divertido que un mini cooper.