Citroen de Brasil publicó la primera foto oficial del nuevo Citroen C3 Picasso que será presentado oficialmente mañana en el mencionado país.El C3 Picasso comparte plataforma con el C3 aircross pero en esta nueva versión desaparecen los accesorios offroad como así también el portaequipajes y la rueda de auxilio del portón trasero.Se mantienen los espejos y manijas de puertas cromadas, las llantas son de nuevo diseño y el motor 1.6 litros de 113CV de potencia con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades. Estará compitiendo con el Fiat Linea, Chevrolet Meriva, Volkswagen Suran, entre otros.
Lástima que hay solo una foto, habrá que esperar para ver como lo dejaron los brasileros.
LA verdad que sin plasticos, me encanta, gran vehiculo, muy versatil, le faltaria una vercion con un motor mas potente. Pero me gusta mucho
BUENO AL FIN!….UN VEHICULO SIN TODOS ESO CHIRIMBOLOS GRASAS, QUE LE AGREGARON LOS BRASUCAS…. ME INTRIGA SABER SI EL TABLERO ES IGUAL A LA VERSION FRANCESA O CONTINUA CON EL TABLERO PEDORRO DEL AIRCROSS.
NOTÉ ALGUNOS CROMADOS MUY GRONCHOS COMO EL DE LOS ESPEJOS RETROVISORES. NO ENTIENDO PORQUE QUIEREN HACER APARENTAR A UN AUTO MAS DE LO QUE REALMENTE ES.
ESO YA PASO DE MODA Y QUEDA MUY MAL.
UN AUTO DEBE SER SOBRIO, SENCILLO Y CON LOS ACCESORIOS JUSTOS.
LA VERSION AIRCROSS ES UN VERDADERO MONUMENTO AL MAL GUSTO.
MUY MERSA Y LEJOS DE LA ELEGANCIA FRANCESA.
Este citroen es el Padre del fiat Uno Novo en brasil, el parecido de ambs autos hasta el interior es sorpredente…
Algo similar pasó cuando la gente de VW le copiaron el ablero al C3 viejo para ponerselo al Fox..
La tapa del baúl qedo asimetrica, horible…
Yo paso, gracias …
no me desagradaba para nada la version aircross, veremos si solo le sacan elementos exteriores como mensiona la nota o se le baja un poco el equipamiento para que tenga un prcio mas accesible y competitivo, me parece que lo ideal para la empresa hubiera sido 1ero haber sacado esta version y despues la “aircross” pero bueno ,, esperemos que cumplan sus expectativas jajajaja
Lo que detesto de estos Citroen nuevos es el instrumental en el medio del tablero, mientras manejas tenes que doblar la cabeza para ver el velocimetro, tacometro etc. Nunca entendi para que los demas ocupantes tienen que ver esa información. Me paso con el C4 y ademas tiene la trompa tan larga y baja que raspa en lomas de burros cordones. Si me sorprendio que el Fiat Linea tiene mucho mejor andar que el C4. Siempre fui usuario de Citroen tuve 3cv, ami8, 11 ligero ( cañito ) Pallas cx 2400 (un caño el mejor de todos ), Xsara. Lo que si pierden mucho precio de reventa, repuestos y services costosisimos y hay que regalarlos para venderlos no se porque.
Lindo vehiculo, creo va a enriquecer la carta de monovolumenes actuales o actualizables ofrecidos actualmente, pero no logro deducir que hace el lines metido en este segmento (Daniel, corregi ese moco), ya que ni tiene una version familiar o un derivado del mismo (el idea es derivado del punto viejo).
Por otro lado, al que se preguntaba por el tablero, al hacerse el auto en brasil y por costos de produccion es mas que provable que sea el mismo que el de la Aircross.
se confundieron..estara compitiendo con el FIAT IDEA no con el LINEA… a mi me gusta..me subi a un aircross y me gusto mas que los otros que compiten con el mismo..ahora la version “normal” no “tuneada” creo que va a andar muy bien..veremos que pasa en Argentina
Para MaXimO:
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Si son re parecidos…los 2 tienen 4 ruedas y un volante….
Y… es fierito… más que C3, tendría que ser una Berlingo Picasso, porque parece provenir de un utilitario. Igual, siendo realistas, el segmento en el cual competerá (idea, surán, meriva, fit) no se destaca por tener los “autos” más lindos del mercado.
Si tuviese que comprar un vehículo en este segmento, no creo que elegiría ni a este, ni al aircross
feo, amorfo y de mal gusto, punto.
esta foto fue sacada en brasil ,ya la habia visto en la pagina de auto esporte.por lo demas este c3 picasso esta mucho mejor que el aircross por lejos.
sobre las versiones off road,se venderian menos sino existieran tantos lomos de burros y baches en argentina. (nunca pensaron la cantidad de baches que se podrian arreglar con el dinero y materiales que se usan para hacer lomos de burro)
Ya de por si, este citroen tiene un diseño bastante complejo. Es por es que la version Aircross les quedo demasiada sobre cargada,
Es un cambalache la version aircross. Le falta la luz del auto fantastico y esta completa.
Para roberto:
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Los lomos de burros son necesarios, ¿nunca pensaste si es mejor usar la plata que cuestan los choripanes para arreglar los baches?
POR SUPUESTO que el interior sera el mismo que el del aircross, no hay lugar a dudas. Si no fuera asi, estarian llegando el c3 europeo que hace rato se esta vendiendo en Chile, Venezuela, Colombia, casi todos los paises de sudamerica menos el mercosur. Sacan este auto porque tipicamente es lo mas facil y al alcance tanto de la fabrica como de los que lo compran, lo unico que tuvieron que hacer es sacarle el tuning del aircross y listo, nueva version a la venta. Es el mismo auto.
Para don ramon:
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concuerdo con vos !
Para MOTORMAN:
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yo también jaja
Para mi el diseño de un auto es una obra de arte y cuando lo ves te gusta o no,este citroen para mi es todo lo que empieza con HORR'(horrible,horroroso,horrendo,horripilante)y no me importan los motores y demás yerbas debido a que por ditinta plata(MAS O MENOS),segun tu bolsillos todos te llevan
mejor o peor,el diseño tiene que ver con algo subjetivo por eso tantos gustos de queso ,a divertirse y no enojarse,
comparando precios con brasil debería salir desde 80.000, un poco menos que el aircross
lindo
me gusta mas que la aircross, sobre todo por la limpieza de plasticos exteriores por supus, tambien se la veria mejor con espejos y manijas de puertas color carroceria,(no el simil cromo de la foto)por lo que vi en otro lugar ,no me gusto como resolvieron el porton trasero con un plastico gris claro ,donde supuestamente se colocaria la chapa patente y corrido hacia la derecha y a la altura de la cintura – del auto por supus-chau-chauuuu !!!
En mi opinión es un buen vehículo y en su segmento me parece le mas completo y estéticamente pasable, dado que toso tienen diseños extraños.
Igualmente como en gustos no hay anda escrito lo impórtate seria ver que precio tendrá y por supuesto que equipamiento y motores traerá.
A mi me gustaría que alguna vez traigan el Modus, pero creo que nunca va a llegar.
[http://www.renault.es/media/pdf-junio2011/att00255948/modus.pdf]
Saludos!
No entiendo para que traen un auto con diseño eurpeo si despues llega aca y lo modifican todo y lo arruinan….Ademas el tablero es un invento de los brasucas, ni siquiera el interior respetaron.
Espero que este C3 Picasso no tenga problemas como el C3 para el Reino Unido….Ver el video es de no creer
[http://www.motorpasion.com/citroen/increible-problema-de-frenos-en-el-citroen-c3-picasso-britanico]
Esperé con bastante ansiedad el air cross, quizás éste C3 Picasso también, pero no es lo que imaginaba, tengo una Suran Trendline 2007 de la cual me saco el sombrero ya que no paró de darme satisfacciones, así que me parece que me compro la nueva Suran Highline que poseé todo el equipamiento, sensores de lluvia, crepuscular y de estacionamiento, air bags, abs, etc, etc, y por un precio más que razonable, además cotiza muy bien en la reventa, tiene 2 años de garantía y espacio por demás para encarar cualquier viaje familiar.
Abrazo para todos!!!!!!
el suran que posee todo?? sensores de lluvia, crepuscular y de estacionamiento??? todas baratijas electronicas para la gilada.
Ojala su equipamiento fuera un motor mas moderno y mayor cantidad de airbags. Eso seria realmente bueno.
El argento en vez de exigir mayor seguridad y mmotores mas economicos, se conforma con un sensor de lluvia.
jajaja
Para Fernando K
Amigo te comento que el año pasado vendi una peugeot 206 sw premiun, que tenia sensores de luz y demas yerbas , ahora tengo un 207 xt full que tambien lo trae. Lo desactivé a traves del manual porque es un trastorno andar de dia con la luz encendida.-
A la tardecita ( no de noche ) ya se enciende y no sirve para nada.-
Saludos
se dieron cuenta de que no tiene portaequipaje??, y segun los test de manejo tampoco tiene donde agarrar las barras que se le podrian agregar. Siendo un auto familiar eso es malo.