Toyota Argentina, compañía automotriz líder en el sector agropecuario, estará presente en la 16ª edición de Agroactiva acompañando al hombre de campo con la Hilux pick up y toda su línea de vehículos. La tradicional muestra  tendrá lugar del 9 al 12 de junio en Ruta Provincial 26, km 97, Santa Fe.

Gustavo Salinas, Director Comercial de Toyota Argentina, comentó: “en Toyota Argentina, acompañamos este tipo de ferias desde los inicios de la producción en Argentina, ya que el 60% de nuestras ventas se concentran en el sector agropecuario. Nuestro objetivo es acercarle al productor agropecuario toda nuestra línea de vehículos, principalmente, nuestra pick up Hilux la cual sigue siendo, desde hace cinco años consecutivos, la más elegida por el público”.
En el stand de 1.500 m2, la compañía exhibirá el Camry, Corolla, y Prius – como vehículos de pasajeros – y los todo terreno Hilux pick up, Hilux SW4, RAV4, Land Cruiser Prado y Land Cruiser 200.
Consolidado como referente entre los sedanes medianos con más de 55 mil unidades vendidas en nuestro país, el Corolla 2012 presenta cambios de diseño, motor, transmisión, equipamiento, colores y una nueva versión para completar su línea de productos. Asimismo, el público podrá conocer en profundidad el Prius, que utiliza la tecnología híbrida TOYOTA “HYBRID SYNERGY DRIVE” (HSD), que combina inteligentemente un motor eléctrico y un motor naftero en un mismo vehículo.
Además, el público podrá conocer todas las versiones de Toyota Hilux, la pick up número uno en ventas del país, que en 2010 lideró su segmento con un 35% de participación de mercado. Asimismo, este año, la empresa anunció una inversión de más de $500 millones de pesos para ampliar su capacidad de producción de 65.000 a 92.000 unidades anuales en su planta industrial de Zárate.

Con su presencia en Agroactiva 2011, Toyota Argentina continúa cerca del sector agropecuario, ofreciendo productos de excelencia con la calidad y tecnología de avanzada necesaria para satisfacer las necesidades del hombre de campo.

By Carlos

34 thoughts on “Toyota Argentina en Agroactiva 2011”
  1. Para totoca:
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    Porque no te subiste ni manejaste una a marroc!! La hilux quedo atras.

    Una cosa que me da por las pelota$ es la frase “acompañando al hombre de campo…”

    Que somos? giles? hermitaños?

    El hombre de campo tiene wi-fi, trabaja con 5 tipos, mira de reojo la bolsa de chicago, las paginas del clima, busca tecnologia de punta en servicios, siembra y maquinaria.

    A donde lo queres acompañar? al banco nacion a buscar la liquidacion de exportacion?

  2. Toyota….todos tus modelos aplican para la publicidad de “Pero si estas igual!!” no dejan de copiarse a si mismos y por poner un cambio de foquito lo anuncian como 2012!!… NO ME GUSTAN!!!

  3. Me encanta, esperemos, cosa q es casi imposible creo yo, que le hagan algun restyling, como por ejemplo, traccion integral, EBD, autoblocante, como trae la VW.

  4. Para NicoB:
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    No, este año solo restyling y mas equipamiento…..para lo que vos querés faltan un par de añitos mas (full model change)……en 2014 si todo va bien……de todas maneras el restyling le queda muy muy bien…..

  5. COMO LES VA A QUEDAR EL TUJE A TODAS CUANDO LLEGUE “LA NUEVA REANGER EN 2012”

    importada, calidad europea, como el nuevo FIESTA, FORD NOS ESTA TRAYENDO LOS MISMOS PRODUCTOS Q ESTAN EN UNA CONCESIONARIA EN ALEMANIA, EEUU, ETC.

    GRANDE FORD

  6. La Ford Ranger se fabricará integramente en la Argentina. La inversion para ello es de 1.000 M de pesos. Amigos me encantan las camionetas y no creo que baje significativamente el interes por las Hilux. La van a tener que remar y mucho. Estuve a punto de comprar una Amarok y los mismos vendedores “multimarca” no la recomiendan. La mayoria vuelve al taller por diferentes problemas, principalmente rompen la caja. Si hoy estuviesen todas estas en el mercado con la Ranger incluida, elijo una L200 o Hilux sin dudarlo. Probé la Amarok y le falta motor que es lo que a la Hilux 3.0 le sobra. Un pequeño aporte de un amante de los fierros.-

  7. con una ranger 2007 3.0 les pinto la cara a cualquiera de las dos con toda sus tecnolojia. jaja
    y la que marco un antes y un despues con las doble cabina fue la RANGER queridos amigos de los fierros
    mas de 15 años en el mercado y siguen vendiendo a la toyota ya le cambiaron 3 veces la fachada
    xq las 2 primeras no se podian andar por los duras y no llegaban a 130

  8. Para JUAMPI:
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    Lee un poquito la Ranger se fabricara en Pacheco,o sea la misma calidad pedorra de las otras ranger,pena no viene importada de otro lugar ,menos de brasil

  9. Campechano: La amarok no le pisa ni los talones a la hilux. La amarok es un lata inflada (mejor dicho es una saveiro inflada). La caja de cambios es una porquería y el motor es de juguete… Aguante la Hilux

  10. Si vienen con problemas creo en la bomba de agua, en la caja, en el burlete hace ruido a mas de 120, y a muchos no les conforma la caja de la amarok con cambios tan cortos, mas el motor tan chico.

    Para ROCKET:
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    como?, sale un restyling 2011??, no sabes para q fecha??.

  11. Para Osvaldo:
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    seguro le falta motor ???? los cv son los mismos de la hilux y de la amarok !!! la diferencia esta en su tecnologia tgv y un desarollo de motor mas moderno y las cajas ???? yo soy soporte tecnico de una agencia muy importante de zona sur volkswagen y ford,con services oficial y por la caja no vino ninguna,escuche quejas de ruidos en el interior de plasticos.pero de mecanica ??? nada che !! las dos son muy buenas camionetas,dejando afuera los fanatismos…saludos

  12. Para NicoB:
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    Teóricamente en septiembre-octubre se lanza un rediseño de la trompa, incorpora el equipamiento de seguridad de la europea e incementa la potencia de los motores (el 3.0 se va a 200cv, dicen…)

  13. osvaldo, vos so un genio, idolo ¡¡¡ , trabajas ahi para detectar todos los problemas de la amarok , en un tiempito te retiras de ahi y te cagas en plata con las amarok , con todos los problemones que van a tener. te felicito men ¡¡

  14. Para cristian:
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    Si, prepara cambiarle las llantas a la Hilux. Si al modelo anterior lo fabricaron por más de 25 años…. hasta el 2030 no esperes mucho

  15. Para NicoB:
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    Si en octubre comienza la producción, hace un mes aprox, que se están pasando de a dos por día por la línea…..Hay cambios en la trompa, el interior y faros traseros, también viene + equipada (no tengo detalles). No sé cuando sale a la venta. Yo la estoy esperando porque está mejor que la que hay ahora….
    El full model change viene en 2014 aprox.
    Saludos

  16. Para ezequiel tec:
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    Muy logico tu comentario,, me parece que la Amarok, al ser un diseño mas moderno, es lógico que tenga un motor de más rendimiento…Lo mismo pasó con la Hilux en 2005, les pasó el trapo al resto por lejos. Me parece que a esta VW, le falta “chapa”, o sea confianza….unos cuantos años….
    Saludos!

  17. Para Campechano:
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    Campechano, lo dijiste vos…. ahora no se si solo vos o todos ,me refiero a que son “hermitanios”.
    No se que joraca tiene de malo un eslogan que dice “acompañando al hombre de campo”, para que te sientas ofendido.
    No entiendo en que parte, pensas que los tratan de hermitanios. Por el solo hecho de que una herramienta de trabajo le haga mas facil acompañando a su empleador en las tareas diarias.
    Vos que ves lo que yo no, por favor explicamelo

  18. chicos la RANGER no le llega a los talones d la HILUX ,x eso vale mas!en la empresa hay d las 2 y la hilux tiene un andar d puta madre,doblo mejor q cualquier pisterito no acusa nunca la cola,ya hice la prueba y con la ranger agarras una loma a 40kmh y parece q se t desarma,se lavanta la cola pega un saltooo y la verdad la tota pasa como un 504!

  19. hasta hace un tiempo atras toyota no daba creditos ni recibian usados como parte de pago desde que salio la amarok y les empezo a romper el orto aprecieron los creditos te reciben usados hasta te atienden como personas como los cagaron los de volkswagen toyota vayanse a cagar

  20. hatsa no hace mucho tiempo toyota no daba creditos ni recibia usados desde que aparecio la amarok empezaron a dar creditos reciben usados que paso toyota ??? se les vinieron abajo las ventas ??? ahora se acuerdan de los clientes ??? fuerza volkswagen vamos todavia

  21. Para sergio:
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    Lo de recibir usados no depende de la marca, QUIEN TE COMPRA EL USADO ES LA CONCESIONARIA.
    Yo tengo una Toyota que compre hace mas de 1 año, y me recibieron mi Vitara.

  22. JA JA JA AMAROK ?? ESTAMOS HABLANDO DE CAMIONETAS ,, MUCHO EBD . BLA BLA BLA ,,, AL FINAL ..DEMOSTRO QUE NO LE LLEGA NI A LA BASE DEL TALON A UNA TOYOTA ,,, SON UN DESATRE LAS AMAROK, SOLO PARA HACER FACHA … TAL ES ASI , QUE SI SE FIJAN DETENIDAMENTE LE ACHICARON EL RODADO A 16 CON UN PERFIL BAJO??? A UN 4X4PERFIL BAJO ??DE TERROR!! ESTO HABLA DE SU PESIMO TORQUE, ESTO SE HACE PARA AUMENTAR LA POTENCIA , NI HABLAR EL PROBLEMATICO BITURBO Y CARISIMO ARREGLO ….. HABLEMOS DE CAMIONETAS DE VERDAD..!! NO DE MARKETING VW (TODO AUDI BLA BLA) UN ZARZO VW,,,, LAS MEJORES PROBADAS TOYOTA , FORD , NISSAN ..

  23. respeto la opinion de todos pero en la provincia de cordoba en ningun concesionario recibian usados ni tampoco daban creditos tengo amigos que compraron toyota pero unicamente de contado con respecto a la toyota tengo que reconocer que son muy buenas yo tengo una amarok monoturbo de 122 cv y es un espectaculo como anda
    un saludo para todos

  24. yo no puedo opinar positivamente sobre la amarok , en el campo tenemos 15 camionetas , todas eran hilux , ahora cambiamos 3 por unas amarok , me quiero matar , ya fundieron el embrague , la caja de cambios hace ruido o con estas temperaduras no entran los cambios , hacen ruidos por todos lados , la PORQUERIA DE SISTEMA DE 4X4 NO FUNCIONAAA , la hilux tiene palancas y no botonsitos podridos que fallan , una cargada con 800 kilos me levanto temperatura , las camionetas tienen apenas 3000km , en cambio tenemos hilux 2.5 con 450.000km sin hacerle nada solo los service correspondientes , una 3,0 con 350.000km sin tocar nada , nose si va a mejorar vw , pero por ahora yo no tengo resultados buenos es mas me esta dando mas perdidas que ganancias. tambien tuvimos ranger y pasar de ford a toyota es otra cosa. lei por ahi q toyota ya lavo 2 veces la cara a la hilux y q ford no , que pensamiento de ignorante , ford esta robando con una camioneta de añosss en el mercado es sumamente incomoda ( quien dijo que al campo no le gusta estar comodo ) , la caja de carga es muy chica para el trabajo , EL MOTOR ES MUY BUENO , pero no es d ford , me parece al decir ahora sale la ford o la chevrolet y chau hilux , TODAS ESTAS MARCAS SIGUEN LA TENDENCIA QUE LANZO TOYOTA EN 2005.

    mauro 04/06/2011 @ 3:26 pm

    con una ranger 2007 3.0 les pinto la cara a cualquiera de las dos con toda sus tecnolojia. jaja
    y la que marco un antes y un despues con las doble cabina fue la RANGER queridos amigos de los fierros
    mas de 15 años en el mercado y siguen vendiendo a la toyota ya le cambiaron 3 veces la fachada
    xq las 2 primeras no se podian andar por los duras y no llegaban a 130

    a 15 años? , la hilux existe desde 1967 decadas en el mercado , a q te referis que no llegan a 130? , debes estar hablando de las 2.8D mod 1998 , porque las de ahora vuelan , esos modelos no andaban muy fuerte pero no fueron construidas para eso ,sino para durar , tener torque desde abajo , esos modeos de hilux tuvimos , y tenian 1.300.000 eran indestructibles, la hilux de ahora te puedo asegurar que se pone a 180 como si nada , pero a mi es algo que no me interesa , me interesa la fuerza que tiene para realizar sobrepasos que es lo mas importante algo en lo cual no tiene problemas porque la pisas en 4ta o 5ta con o sin viento y siempre responde , ya era hora de que ford renueve su camioneta , no hay dudas de que la ranger es buena , pero por mas que trabaje en el campo me gusta la comodida.

  25. el amarok……..ahhh vaya tema para los que no tienen una….= eso va en cada uno….mi amarok monoturbo la he cargado con una tonelada, y he tenido que subir y bajar varias veces a una mina de oro que tienen en un paramo, llevando maquinaria y ottras cosas para la compañia, la verdad se ha portado muy bien, no se me ha recalentado ni me ha puesto ninguna falla por motor ni embrague. me parece un producto muy bien hecho, de buenos acabados, y el off road,,, me encanta esta parte porque con media tonelada a cuestas la he metido en el fango y no se ha pegado, la 4×4 reductora se porta muy a la altura, creo que valio la pena.

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