El nuevo Fiat Qubo se presenta oficialmente en el Salón de Buenos Aires y será comercializado antes de fin de año en el mercado local es dos versiones de equipamiento denominadas Active y Dynamic. Se trata de un vehículo fabricado en Turquía, muy funcional para la familia, para los jóvenes y para quienes buscan un auto divertido; el compañero adecuado para el tiempo libre y para viajar con amigos, respetando siempre el medio ambiente con consumos contenidos y bajos niveles de contaminación.
Diseño exterior
En detalle, el paragolpes delantero, en color carrocería, es de grandes dimensiones y lo suficientemente robusto como para proteger de una manera excelente las zonas más delicadas – faros, capot y radiador -, especialmente en colisiones a baja velocidad. También contribuyen al concepto de “seguridad” la presencia de las molduras laterales y la excelente visibilidad que otorgan los espejos laterales color carrocería que aseguran la reducción de las áreas de “puntos ciegos”.
El Fiat Qubo cuenta además, con grandes áreas vidriadas en sus puertas laterales y en el parabrisas frontal. Incluso las ventanas laterales crean un efecto visual único que, en combinación con las líneas marcadas en los pasarruedas, proporcionan un aspecto dinámico a todo el lateral.
Completan el diseño exterior del Qubo, los singulares grupos ópticos delanteros y traseros – caracterizados por transparencias y cromados- y las puertas delantera y trasera, esta última siempre corrediza, con una gran superficie vidriada que mejora su funcionalidad.
Diseño Interior
Incorpora el concepto denominado “free space” – que permite seis diferentes configuraciones de los asientos con un interior práctico y de forma regular – se logra un espacio útil excepcional por su volumen y flexibilidad. Por ejemplo, con los asientos en posición normal, la capacidad de carga del baúl es de 330 litros (hasta la bandeja porta objetos) y de 650 litros, cuando se mide hasta el techo. Si se remueven los asientos traseros y se pliega el asiento del acompañante como mesita, la capacidad de carga aumenta a 2.500 litros, lo que permite trasportar objetos largos de casi 2,5 metros (un récord, teniendo en cuenta que el coche es de sólo 3,9 metros de largo).
El Fiat Qubo es un vehículo también cómodo y funcional, ya que, entre otras características, su panel de instrumentos simétrico y modular en forma de “T” permite al conductor tener a mano todos los controles y una completa información. Pero confort a bordo también significa tener un montón de espacio disponible, tanto como en la consola central como en la base de la palanca de cambios y en el tablero, gracias a su guantera de gran capacidad. Incluso los paneles de las puertas fueron diseñados para alojar bolsillos útiles y espaciosos con apoyabrazos confortables. Además, hasta en el túnel central se dispone de un práctico porta objetos.
El baúl es espacioso y muy regular (ancho 972 mm, profundidad 737 mm, 545 mm de altura hasta la bandeja porta objeto trasera) con acceso directo a la carga. La bandeja porta objetos rígida puede casi “desaparecer” si se la coloca en un espacio creado entre el respaldo y el pasarruedas.
Equipamiento de Serie y Opcionales
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ACTIVE |
DYNAMIC |
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| CONFORT | ||
| Aire Acondicionado | S | S |
| Asiento conductor regulable en altura | O | S |
| Apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura | S | S |
| Apoyabrazos asiento delanteros | – | S |
| Cierre centralizado de puertas + traba automática en velocidad | S | S |
| Dirección hidráulica | S | S |
| Espejos retrovisores externos con regulación manual | S | – |
| Espejos retrovisores externos con regulación eléctrica | – | S |
| Levantavidrios eléctricos delanteros | S | S |
| Luneta térmica + limpialavaluneta | S | S |
| Puerta lateral corrediza | S | S |
| Volante regulable en altura y profundidad | S | S |
| SEGURIDAD | ||
| ABS + EBD | S | S |
| Alarma con telecomando | S | S |
| Airbag conductor y pasajero | S | S |
| Airbag lateral | S | S |
| Cinturones de seguridad delanteros inerciales | S | S |
| Cinturones de seguridad traseros inerciales | S | S |
| Rueda de auxilio de dimensiones normales | S | S |
| Sensor de estacionamiento trasero | O | S |
| EXTERIOR | ||
| Barras longitudinales portaequipajes | O | S |
| Faros antinieblas delanteros | O | S |
| Llantas de acero y neumáticos 185/65 R15” | S | – |
| Llantas de aleación y neumáticos 195/55 R16” | – | S |
| Paragolpes color carrocería | S | S |
| INTERIOR | ||
| Asiento trasero reclinable 60/40 | S | S |
| Blue & me con comandos al volante y entrada USB | – | S |
| Guantera porta objeto con tapa | S | S |
| Radio AM/FM con CD/MP3 | S | – |
| Radio Integrada CD/MP3 | – | S |
| Red interna para fijar carga | S | S |
| Tablero de instrumentos con computadora de a bordo y My Car Fiat | S | S |
| Toma de 12 volts | S | S |
Ficha Técnica
| MOTOR | 1.4 8v (nafta) |
| N° de cilindros y disposición | 4 en línea |
| Cilindrada (cm3) | 1.368 |
| Nivel de ecología | Euro 5 |
| Relación de compresión | 10,5 : 1 |
| Potencia máx CE: Cv a rpm | 73 a 5.200 |
| Par máx CE: Nm a rpm | 118 a 2.600 |
| Alimentación | Inyección electrónica Multipunto secuencial con sistema returnless |
| TRANSMISION | |
| Caja de cambios | 5 velocidades y marcha atrás |
| Embrague | Con comando mecánico |
| Tracción | Delantera |
| RUEDAS | |
| Neumáticos | 185/65 R 15 (Active)
195/55 R16 (Dynamic) |
| SUSPENSION | |
| Delantera | a ruedas independientes tipo McPherson |
| Trasera | Puente de torsion |
| CAPACIDADES | |
| Tanque de combustible (litros) | 45 |
| DIRECCION | |
| Diámetro de giro (m) | 10,5 |
| FRENOS D (disco) – T (tambor) | |
| Delantero (mm) | D 257 |
| Trasero (mm) | T 203 |
| PRESTACIONES | |
| Velocidad máxima (km/h) | 155 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 15,2 |
| DIMENSIONES | |
| Largo (mm) | 3.959 |
| Ancho (mm) | 1.716 |
| Alto (mm) | 1.735 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.513 |
| Baúl – Volumen (m3) | 0,33 – 2,5 |
creo que si te pegas un palo salis vivo seguro con semejante paragolpes jaja,esta bueno que fiat traiga algo nuevo,innovando como siempre,le agregaria un motor con un turbo para tener mas salida de abajo y mejor recuperacion,sobre gustos…
me esperaba algo mas elaborado por parte de fiat para la expo…pero tambien hay que destacar que no lleno su stand de autos viejos…por lomenos puso novedades que proximamente en 2012 se venderan en nuestro pais como esta qubo de fabricacion brasilera… pero no entiendo,que hacian..el celta(fun),el classic(corsa) el clio 2 el 206 1.4 pelado…creo que eso no es de una expo de este nivel..es lo mismo que fiat ponga el siena o el uno viejo…que se yo es mi punto de vista…pero tambien vi una realidad que aca la hablamos constantemente…en el stan de renault…adivinen cual era el mas visitado ?? el sandero y el clio !!! en el de peugeot ?? el 207 compact y en el de chevrolet ??? aunque usted no lo crea !!! el celta!!! por eso no traen nada nuevo por lo viejo sigue vendiendo……mencion aparte( a las chicas de fiat )por alegrarnos la tarde !!! saludos..
Para ezequiel tec:
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No lees bien parece…….el Qubo biene de Turquia y la Doblo biene de Brasil…….son dos vehiculos distintos.
Esta inspirado en Cesar Banana Pueyrredon.
El paragolpe parece un balcon, solo le faltan las plantas.
me parece muy feo el exterior….mas que nada por ese paragolpes gigante de adelante peeeeeroooo…si llegas a tocar algun auto con la parte de adelante cuando estacionas o algo por el estilo no se t rompen las opticas aun asi me sigue pareciendo feo……..
el interior safa aunque no es muy lindo ni muy tecnologico y me da la imprecion que es chico por adentro.
ademas dice por ai que tiene todos los controles en el volante para un faciil acceso y toda la informacion en el tablero del conductor…….4 botones son todos los controles????mmmmmmmmmmmm q raro…y toda la informacion son 4 agujas???…..no mme agrada mucho pero viste como somos los argentinos q ademas de que nos venden cualquier cosa compramos lo que no nos gusta……..
SOBRE GUSTOS ……….( si ya se le copie el sobre gustos al del primer comentario pero no inchen los testiculos)
salu2
pablotox
es jodido apuntarle a entrar y salir de un estando estacionado! jajaja! interesante diseño ovio que no se admite el paragolpes delantero taaan sarpado… me recuerdo a roky balboa cuando le rompieron la geta en el ring!
ESTE ES UN VEHICULO AGRADABLE… PUEDE GUSTAR MUCHO O POCO, PERO ES UNA CAMIONETITA CON UN DISEÑO MAS COHERENTE Y ELEGANTE QUE LA FIAT DOBLÓ QUE ES UNA PAYASADA.
la verdad es muy bueno el estand de fiat, me gusto practicamente todos los vehiculos y el mas bonito este es un utilitario muy completo y atractivo
Es el auto que usaria bubba (el de forest gump)
Fiat es la marca con mas modelos en el mercado y esta metiendo productos de alta calidad y ahora el punto Evo y el Palio vienen muy bien terminados con partes provenientes de japon.. le estan poniendo ganas y eso me gusta… pero!! el argentino sigue comprado el Classic o el Celta que es una verguenza en terminacion.
Para Ocoloco:
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si leo bien…pero converse en la rural con gente del stand de fiat y dicen que las primeras unidades vendran de turquia a modo de tester de mercado,y despues se fabricara en brazil con la plataforma doblo !! si te interesa saber algo mas andate hasta la rural y pregunta por sergio c.e.o de fiat para la region…saludos ocoloco !!!
El diseño bastante simpatico; creo que le puede sacar ventas al nuevo fiat uno.
El motor 1.4 8v dista mucho de ser ecologico, el 1.4 16v rinde mucho mejor, a los Argentinos nos gusta la potencia y ciertamente seria un motor mas moderno, aun asi no hacen mencion si vendra una version con motor diesel seria optimo.
Saludos gente…
Parece que Fiat es una de als pocas que incorpora vehículos realmente nuevos. Son de muhco diseño, te gustan o no te gustan, pero son una de las pocas terminales que apuesta a lo nuevo (obviamente sin dejar de ofrecer lo viejo que a mucha gente le sirve por la relación precio-producto) Hoy por hoy es una marca a imitar.
Estos de fiat son unos caras de piedra.
Esta es la FIORINO que se vende en europa, hace varios años que la estan usando alla.
mientras…. aca siguen vendiendo a roletes la fiorino de la decada del 80…
IMPRESENTABLES.
Para Viajero:
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coincido con lo que decis sobre el diseño no sera ohh! pero es respetable,pero con respecto al motor no leiste el cuadro de especificaciones? bueno leelo y fijate que es norma euro5 osea que es un motor economico y ecologico o vos sos uno de los ingenieros que lo crearon al motor??? si a nosotros los argentinos nos gusta la potencia pero no tenemos la menor idea de lo que es manejar bien como corresponde! con respecto a lo ultimo que decis la verdad que en eso si tenes razon podría venir con un motor diesel que a lo mejor le asentaria mas bien que este naftero que es de poca cilindrada y tiene poco torque y pocos cv,lo unico que de incorporarle un motor diesel de seguro recomendarian cargarle gasoil premium,saludos.
Para pablodese:
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pablito pero por lo menos la traen aca sea como sea es verdad lo que decis que hace rato que la estan comercializando en europa pero por lo menos se dignan a traela no como otras marcas que tienen mejores autos i/o vehículos familiares que ni se asoman por estos lados,con respecto a lo que decis de la fiorino por algo sera que la siguen vendiendo no? lo mismo pasa con los autos made in mercosur,la gente se queja de que venden puras basofias cuando ellos son los giles que los compran!
Sigan criticando a FIAT… es la marca que mas novedades esta incorporando, son todos de buen rendimiento y confiabilidad…
Soy hincha de chevrolet, pero fiat se esta sumando porotos a montones… saludos!
me parece innovador para el mercado, ojala que la veamos pronto por argentina
Por lo menos Fiat Europa se pone las pilas y te trae modelos al pais, no como Volkswagen que hace 2 años atras nos vienen con el cuento de que van a traer el Golf VI o Scirocco (que por cierto en europa hace 3 años q se estan comercializando) y no hay novedades. solamente en el salon del automovil lo podemos ver y despues quien sabe.. te dicen que “si lo traemos” pero al otro dia te comentan.. “estamos aun en tramites para poder traerlo”. Es tonto el ejemplo que doy pero mas o menos para que se den una idea.
Me gusto , muy practica y funcional , lo unico el motorcito minimo in 1.6 16 v
necesitaria.
Viene Diesel multijet? a que precio??
El punto en contra es el motor, deberian ofrecer un motor naftero mas grande y otro diesel de ultima generacion.
Para ezequiel tec:
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Bueno…..pero este no figura en el plan presentado por Fiat, al menos hasta el 2016.
Disculpa, pero me guié por eso.
Para ezequiel:
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Lei la especificacion Euro 5, pero para sudamerica trae engaños porque en este caso no habla de catalizador y la norma Euro 5 se llega tecnicamente con el reciclaje de los gases de escape (una de las formas) porque tambien no hablan de la eficiencia de combustion en camara, dosificacion -tipo- aclaremos que es inyeccion indirecta, en brasil usan alcohol de caña hay que ver si utilizaron para la normativa nafta sin plomo y o de que tipo etc (puede ser cortada, etc), y falta de catalizador………
En conclusion al derecho o al reves todo motor multivalvular siempre es mas EFICIENTE que uno que no, mas alla de su inyeccion o demas, y siempre hablando de una aspiracion atmosferica -sin turbo-
Saludos y gracias por tu observacion.
Para Ocoloco:
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Se va a empezar a vender este año, lo dice Fiat, te vamos a creer a vos o a la empresa?
Ah perdón vos te referís a que si el Qubo se va a producir en Brasil, creo que no, porque en Brasil se produce el Doblo, y aca a la Argentina van a venir los dos modelos al parecer.
No le quito credito a este vehiculo, uno escoje el cual le combiene, a las necesidades actuales, me parece
muy elegante y practico, ambos, a diferencia e uno es para cinco y el otro para siete pasajeros, no!!!,
No importa.
Felicito a ust; y lo bueno es que se esta implementando nuevas adquisiciones aca. VAMOS FIAT .
Un motor mas Ch0t0 no había?
Muy buena apuesta de Fiat, nadie hace mencion al equipamiento de seguridad que trae de serie (ABS + EBD, doble Airbag Delantero + de cortina, sensor de estacionamiento trasero, rompe niebla delatero). Me gustaria una motor una poco mas eficiente y moderno; y por que no un 1.3 multijet diesel. Aguante Fiat
Alguien sabe e que fecha lo lanzan al mercado y a que precios??????
Muy linda,Euro 5 con pocas emisiones.Quiero tener una.
Llame a un concesionario Fiat y me dijeron que llega en septiembre de este año, que viene importada de turquia, con motor fire evo 1.4 (retocado) euro 5. Alrededor de 70 lucas el precio de la dynamic.
Para Viajero:
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lo mismo que pensaba yo,aca a los autos no le ponen catalizador todavia..porque nadie los obliga
muy comodo adentro para los que somos altos,aunque prefiero el doblò.la otra contra es el precio en que va a salir si es cierto lo que escuchè en el stand
ahhh es el auto que disenio homero simpon jejeje
YA ESTA EN PREVENTA CON EL PLAN DEL PUNTO
LOS INCREDULOS CREEN QUE FIAT SIGUE FABRICANDO LOS 128, ES CUESTION DE OBSERVAR
MEJOR Y VER DIFERENCIAS Y NO COMPRAR POR COSTUMBRE……..
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Gente, cai en esta nota buscando información de la Qubo y leo opiniones donde dicen que viene sin catalizador?????
Hace AÑOS que todos los 0km sean diesel o nafta traen catalizador, es generalmente el primer o unico segun el modelo, silenciador. Lo ultimo masivo que hacen es ponerle doble sonda lambda para checkear que funcione el catalizador. Una antes y otra después.
Pero catalizador hace rato que traen todos y de todas las marcas. Sino ni en chiste pasan las normas antipolución. Si no lo aclara es porque lo habrán considerado obvio, como decir que usa nafta sin plomo o que es inyección multipunto, cosas que todos los autos traen.
Esperemos una Qubo a precio razonable y no puede faltar la multijet. Se van a cansar de venderla. No hay otro motor diesel con la confiabilidad y bajo mantenimiento que se banque el gasoil comun en ninguna otra marca.
En que precio va a aparecer en argetina? desde ya que es fea , y si aparte de fea la cobran cara , no va a ser muy vendida. FIAT PONETE LAS PILAS Y HACE AL BIEN!!!!!!!!!
Para quien le interese soy dueño de una fiat qubo desde hace un año, es un excelente vehiculo, con la misma carroceria fabrican citroen (nemo) y peugeot (bipper), la que yo tengo tiene un motor 1248 cm3 diesel multijet, el consumo es de risa lo unico que le falta polenta en las cuestas pero en la salida no tiene nada que envidiarle a un naftero, la habitabilidad es sumamente comoda el radio de giro muy cerrado, la posicion de manejo lo mejor. espero que la lleven a argentina no me cabe la menor duda que va a acaparar bastante mercado de los utilitarios pequeños. un saludo
Mauro de que pais sos?? porque en uruguay se vende la peugeot boxer la partner y la bipper europeas y aca se vende la boxer con el mismo diseño de siempre y la unica camioneta con un diseño europeo que vende peugeot es la expert? me encantan los diseños europeos y en los dos mercados mas importantes de sudamerica que son brasil y argentina se venden estas camionetas que son viejas en diseño
me gusta el fiat qubo en cuantos modelos viene y el precio cuantos colores y que pasa con los repuestos pues lei que viene de turquia gracias y felices fiestas fernando
Para pablodese:
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Impresentables?? Venden lo que compramos… aunque te moleste, la fiorino es un caño para laburar, y es la unica que sigue en el mercado, murieron la caddy, la combo, la courrier… y no em hables de que la kangoo es buena, porque rompe mas que la fiorino y cuando compras el repuesto prendas la camioneta…. si no te gusta lo que somos andate a otro lado .. PABLODESE….
hola estuve leyendo lo que los lectores pusieron y algunos opinaron bien y otros algo errado para enpezar el qubo que es el vehiculo que da el tema es un vehiculo de carga lo podes usar como coche pero fue creado con la iniciativa de remplazar a la fiat fiorino lo cual me parecio buena miren yo tuve la renault express algo muy buena pero chica para mi gusto por que soy muy robusto la tube poco tiempo luego tuve la kangoo buena chata pero para el la fachada un poco fea luego tube la fiorino un fierro la verdad no tengo nada que decir esepto que no tiena puertas laterales y ahora esta la qubo que me gusta la comodidad el comfor es buena es cierto que tiene 4 comendos que controlan todo pero si mas cosas tiene a la hora que se rompan te matan con lo que cobran y no podemos meter mano nosotros por las computadoras de abordo pero bueno hay que probar en lo unico que no estoy de acuerdo es en la cilindrada 1.4 que en realidad es menos y la vercion dicel 1.3 el dicel se comenta que no va aproducir mucho fiaf por el costo de mantenimiento que tiene el gasoy yo frefiero dicel es mejor el motor dura mas que con el gas
Hola ,alguien sabe si se podran equipar las fiorinos qubo.Ya que no tienen el mismo nombre que las qubo.Encima ahora te piden la firma de un ingeniero para habilitar.gracias
Para niko:
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me gustan todo los fiat tube fiat 147 depues DUNA Y AHORA POR BENDICION DE DIOS TENGO FIAT UNO UNTIMO MODELO TRES MESE QUE LO TENGO SOM HERMOSO ESTOY MUY CONFORME .LO MAS IMPORTANTE QUE LAS CUOTAS ESTAN A MI ALCANSE TENGO EL SUELDO MINIMO GRACIAS A DIOS QUE BENDICE A MUNDO FIAT Y ASI LAS CUOTAS ESTAN AL ALCASE DE CUALQUIER FAMILIA DIOS LOS SIGA BENDICIENDO . MUY IMPORTANTE QUE TIENEN UNOS MUY BUENOS EMPLEADOS MUY ATENTOS CORDIALES DE LA INSCRIPCION ASTA LOS MECANICOS GRACIAS .