Nuevo Iveco Daily 2011

Fiat prepara en Italia el lanzamiento del Iveco Daily 2011 con importantes cambios exteriores, interiores, mayores items de equipamiento y nueva motorización desarrollado por PowerTrain Technologies. En el exterior se destaca los grupos ópticos de nuevo diseño, parrilla plateada. La cabina interior cuenta con tres plazas, el habitáculo se encuentra orientado hacia el conductor, incorpora gran cantidad de espacios guardaobjetos y varias guanteras.

En materia de seguridad trae luces diurnas, ESP de serie, distribución electrónica de frenado, control de tracción especialmente adaptado para vehículos comerciales, asistente al arranque en pendiente, control de estabilidad, control del deslizamiento de remolque y sistema de compensación de pérdida de potencia de frenado.
 
En el viejo continente se encuentra disponible en versión caja cerrada o chasis adaptable con una masa de hasta 7  toneladas con doble rueda trasera y el volumen de carga se encuentra entre los 4,7 metros cúbicos y los 17,2 metros cúbicos.

La oferta de motores es muy amplia destacandose el nuevo motor de 3.0 litros de cuatro cilindros, un turbodiésel con tecnología Multijet II de 205CV de potencia, con dos turbcompresores(una para las bajas vueltas y el otro para las velocidades altas),  y un par motor máximo de 470 Nm. Este motor cumple la normativa europea EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle).

Turbodiésel 2.3 HPT con un potencias de hasta 140CV y un par motor de hasta 320Nm y carga de hasta 3,5 toneladas. Toda los motores tienen filtro antipartículas de serie y tienen un consumo de combustible notablemente reducido. Además de opciones Natural Power a gas natural.