Toyota presenta oficialmente en Australia el restyling de la Toyota Hilux 2012 que estará disponible en le mencionado país en tres versiones: Cabina simple, cabina doble y cabina extra y en tracción 4×2 y 4×4.
Exteriormente se destacan paragolpes de nuevo diseño, nueva parrilla de 3 barras, nuevo capot, nuevos grupos ópticos delanteros, faros traseros levemente renovado y con nueva distribución interior, nuevos espejos retrovisores y llantas de 15-17 pulgadas de nuevo diseño, mientras que en el interior presenta nueva instrumentación, volante multifunción de nuevo diseño, detalles en cromo, navegador satelital con pantalla táctil de 6.1 pulgadas(opcional) y entre su equipamiento, posiblemente de serie en todas la versiones, se destaca ABS y ESP entre otros.
Las opciones de motor no se han confirmado pero se estima que son dos: 2.5 D-4D de 144 CV de potencia y un par motor máximo de 343Nm entregados a las a 2.000 rpm y un nuevo el 3.0 D-4D con 171 CV con transmisión manual o automática, de cinco velocidades en ambos casos.
Que lejos están las demás pick ups……….!!!! Cada vez más!!!
No esta mal, si bien esperaba un cambio mas radical para salir a competir con la nueva Ranger y Amarok (sin dejar de lado a Chevrolet y Mitsubishi)
nada nuevo salvo algo en el interior, la renovacion total es para 2014. el enganche de la foto es cualquieraaaaaaaa
uuuuffffff!!!..cuando estaban asomando la cabeza las demas toyota se despacha con este restyling….y encima tan acertado!!!
muy acertado el restyling! para mi le queda bien todo lo que le hicieron.. la trompa le mejor ese rectangulo que tenia entre los rompe nieblas horrible y las llantas, parrilla y luces si antes eran lindas ahora quedaron mucho mas refinadas
Muy bonita, le pegaron bien con este “lavado de cara”, pero si ahora el precio esta inflado me imagino si llega a venir por estos lados…., muy cara esta toyota.
Quiero ver fotos de la Hilux “Cabina Extra”
Soy usuario de una Hilux 3.0, y la verdad que me he vuelto fanático de la misma. También estoy de acuerdo que no se debe cambiar el equipo ganador. Aún así, esperaba algo diferente, más radical. No dice mucho el artículo pero estaría buenoalgunos cambios en la suspensión y diferencial trasero por ejemplo. Si bien la quinta es bienvenida en la caja automática, la manual pide a gritos la sexta para disminuir el salto entre marchas. El diseño podría haber sido un poco más jugado.
Me da la impresión que estamos viendo la última fase de este modelo. Como pasó con el modelo anterior, sacaron un restyling pedorro con nuevo motor, y después la cambiaron totalmente
que caño!!! no tienen ni para arrancar las otras…
Juan ignacion , vs de verdad decis que le hace falta una 6ta? , he menejado amarok y frontier y a una determinada velocidad la hilux viene a las mismas vueltas que las otras 2 que tienen 6ta , porque la hilux a 130 viene maso menos 2200, y es asi como decis es el ultimo lavado de cara hasta que salga la nueva en el 2014 , nosotros tambien tenemos una 3.0 y no la cambio por nada , es una maquina por donde la mires , se la usa en el campo tiene 450.000km sin tocar nada.
para mi la opcion esta entre esta (si es asi la que van a hacer aca) y la new frontier, amarok despedite
eso injertado atrás en portón caja es la cámara para reversa? no la pudieron disimular en manija para abrir portón? “donde ponemos camarita? y…ponela por ahí…..” muy flojo…. lindo interior, flojo no tenga sexta, bienvenida la 5ta en automática, para que renovarla tanto cuando la aceptación es gigante. saludos.
Con eso le van a competir a la Amarok?
La gente poco a poco se va dando cuenta, no se la puede engañar por mucho tiempo mas.. aunque algunos casos son insalvables jaja
simplemente le cambiaron la trompa las puertas y porton trasero es igual aunqe la trompa es muy parecida a la prado y interior es igual tambn le cambiaron el bolante y la pantalla qe trae qe aca no viene seguro asi qe lo mismo es linda pero me qedo cn la anterior y yo tengo la amarok me qedo cn la amarok qe cn esa toyota renovada qe es igual a la anterior gente no aga estupideses la amarok tiene control de estabilidad de montaña edp y la toyota qe tiene ?¿?¿? traccion en las 4 ruedas nda mas y la amarok tiene 4 aibags la toyota 2 osea piensen eso tambn de qe mas segura es la amarok y qe es mejor prouducto tambn . gracias
no
Me gusta mas la Amarok, en todo sentido.
no es igual a la anterior la trompa = ala prado interior volante le cambiaron pesimo toyota y y edp y abs nda mas la amarok tiene 4 airbags y control de bajada para montaña y contro de traccion asi te digo todo
alee, aprendé a escribir y después comentá.
jajaja anuncian ABS de serie, del ESP no hay noticias, ni de otros elementos de seguridad como tampoco de elementos de asistencia OffRoad como los de pendiente qe tiene la Amarok..
Un Toyota un papelon…
yo tengo una hilux y 6ta no le falta , gracias a su motor grande viaja a las mismas vueltas que una amarok y no escuchas en ningun momento al motor pedir un cambio mas , 2do tengo una amarok y es una porqueria , la usamos en el campo y la hago facil no sirve ( me levanto temperatura , la 4×4 es mediante teclas y se me trabo , con 5000km se me paro en el medio del campo y no arranco mas y la lista siguee) , me quedo toda la vida con toyota , o mejor hago esto , la hilux la uso para lo que fue creada una camioneta , en el campo ,cuando quiero salir a pasear voy en la amarok. y una cosita mas terminacion me quedo toda la vida con toyota , tiene 120.000km sin ruidos , la vw sale con ruidos de fabrica es un sonajero, lo mas gracioso es que los de vw desarmaron 12 hilux para crear la amarok y no les salio muy bien , como le pegaron los de toyota e , todos siguieron el mismo diseñooo el de la nro 1 del mercado. Lo unico que consegui con la amarok es gastar plata alp2
Para MaXimO:
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No defiendo la Hilux por que me parece excesivamente cara al igual que muchos de sus competidores, pero no se puede negar que la gente que la tiene la defiende a muerte y eso es algo muy positivo. Lo que estaría bueno es que antes de criticar leas la nota completa:
“…entre su equipamiento, posiblemente de serie en todas la versiones, se destaca ABS y ESP entre otros”
Saludos,
Sebas
Muy buena renovación, y razonable diseño (bien como los nuevos toyota). Aunque quedó con un diseño parecido al de las tatas y mahindras, es toyota y pura calidad. Hay que ver cómo le va ahora con la amarok, nueva ranger, l200, frontier…
horrible no esta bueno
es una maquina hermosa, pero debo reconocer que siempre que anduve fue en ciudad, nunca en el campo, asi que deberan ser los del campo los que opinen si sirve, ahora si se la compra para ir al super, o darsela a la mujer para que haga face…. jjajajjaja
Toyota segui participando. VW y Ford con su nueva Ranger van a liderar el futuro mercado de las pick-up
Por favor, un vehículo 2012 que no traiga discos traseros……. esto es para sudacas……..
Acaso no le ven, es la misma Stacy Malibu con un sombrero nuevo…
…..pero el sombrero es nuevo.
y todos salen corriendo a comprarla jajajajajaaj.
Para Mauro S:
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Stacy Malibuuu !!!!! Jajajjajajajajajaj grosoooo !!!!
Porque sera que las peliculas sea africa, asia o donde sea siempre se ven toyotas, o Land Rover sean nuevas o viejitas. en el caso de Toyota y como dijo alguien x algo las defienden a muerte los q la tienen x algo es, no?
Nada mal! lo veo acertado pero tengamos en cuenta que la amarok y la ranger se copiaron terriblemente de esta chata 😉 la S-10 proxima seguramente va a ser igual a todas estas que nombre. saludos
jajjajajjjj, es una Haimarux!!!. Parece que VW, metió el dedo y los hizo despertar a los japoneses en américa.Cuando hay competencia, se despiertan todos.Si no, pregúntenles a los de Ford y Chevrolet, pasan los años y no pueden igualar a Toyota; si fuera por ellos estaríamos en falcon, chevys,f100 y s10.
A moverseeeee!!!.
mmmm!! para mi esperaba otro cambiooo!!!!!!! ese lavado de cara me hace recordar al lavado de cara que le hicieron a la s10 hace 3 años con los plastico que le pusieron en el exterior bueno esta toyota esta igual!!!! yo esperaba otra cosa para competir con la amarok y la nueva ranger y la colorado peroo que es una maquina es una maquina la hilux de eso no hay duda!!!!
muy fea,, la nueva ranger le pasa el trapo. vamos a ver los tan “fantaticos de la hilux” con cual se quedan…
muchachos , aca se confunden un poco
primero : esta en australia , lo cual es muy poco probable que llegue acá
segundo : lo ranger y la amarok no es principalmente su contra , sino la F-100 y otras del mismo tamaño
tercero : cada uno apuesta por su marca favorita , como yo con la ranger (ford y porque tuve una) y otros con chevrolet o VW o toyota
Permiso para opinar: sin tener camioneta, aunque hace un tiempo salí a comprar una porque tengo 2 cuatris y me gustaria poder llevar los 2(uno con trailer , se entiende) . Busque y probe en Cba. San Luis y me fui hasta mendoza recorriendo consecionarios como si fuese niño entrando en jugueterias.
1º La Hilux 0km cuesta conseguirla. Probe la 3.0 y es un misil.
2º La Amarok (lenta en reaccion, buena en frenada)en los consecionarios Multimarca “no la recomiendan”. Tienen mucho regreso al taller.Por varias fallas principalmente la caja.
(por algo hay varias Amarok usadas en venta con pocos de kms).Los vendedores multimarca no te la recomiendan!!! eso es grave!!!
3º La L 200 me parecio impresionante por donde la mire. la palanca de cambios se nota firme al igual que la Hilux, no así la Amarok que se muestra mas a palanca poco compacta (no se la siente firme al hacer los cambios).(aclaro que estaban las 3 en un consecionario de Mza.)
4º En diseño me gusta la Amarok. Pero por todo lo que he escuchado, no me arriesgaria a comprarla).
En mi humilde opinion si compro me inclino sin dudar por una Hilux 3.0 4×2. o por la L 200.(el precio esta alto, pero se debe seguro a la demanda. Esta version 2012 no me gusta. Prefiero la actual. Slds.-
Lo de la falta de confiabilidad de las VW, es mentira. Asi de sencillo. Y que yo sepa tiene mas aceleracion que la Toyota
Para fede:
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Fede y Pedro: Para mi le hace falta una sexta para disminuir el salto en los cambios. Personalmente me parecen grandes en especial entre la 3a y 4a. La mia, 3,0 4×4 ya tiene 262000km y he tenido que cambiar el embrague. Calculo que debe ser el trato que le doy. Aparte de eso y del cinturon, me sorprende que no haga ni ruido de tablero, halgo comun en las mitsubishi y nissan por ejemplo.
La verdad es que no no creo que la valla a cambiar. Prefiero esperar al nuevo modelo.
Para alee:
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Vos tenés una Amarok?? como hiciste para firmar los papeles escibiendo en forma inentendible y con tantas faltas de ortografía??
no me gusta
Lo de Mauro S… impecable
Los comentarios a esta nota ponen en evidencia el subjetivistmo característico de la mayoría de los foristas de esta web. Restyling acertado?!!!! No me hagan reír, apenas le hicieron un par de retoques le dieron un empujón y la sacaron a la calle….. Si fuese Peugeot o VW estarían hablando de que las marcas tradicionales nos roban que los autos son todos iguales y bla bla bla
Este restyling es el acta de defunciónd e la Hilux, vivo en el interior y más allá de las bondades de una y otra les aseguro que es impresionante lo que vende la Amarok, y los números mandan.-
El éxito de la Amarok, más las neuvas Ranger y S-10 (Colorado) potenciarán la caída de este vehículo, pues, si Toyota es una marca seria, al haber hecho este restyling no debería retocar el modelo sino hasta dentro de dos o tres años (por respeto a sus usuarios…. aunque los números mandan)
El restyling del Corolla es exactamente lo mismo que este, no hacen absolutamente nada, eso sí, como es Toyota todo vale, solo le pegamos a VW o Peugeot.–
Para Clarkson:
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MENTIRA??? PAPI, A VER YO TUVE UN VENTO 2.0 T Y AHORA TENGO UN ACCORD 2010 Q ME TIENE LOCO DE ENCANTO, SABES PORQ COMPRE EL VENTO??? EN SU MOMENTO FUE PORQUE COMPRE CON EL CORAZON, REALMENTE ME ENCANTABA TODO DE EL PERO …EL HDP ME DIO FALLAS EN EL TURBO Y EN LA CONCESIONARIA ADEMAS DE LA PESIMA ATENCION ME SACARON PLATA Y SIGUIO FALLANDO- MORALEJA: NUNCA PERO NUNCA MAS VW!!!!! SON MUY BUENOS MARKETINEROS LOS HDP PERO YO NO ME TRAGO MAS EL CUENTO, VW FALLA SINO PREGUNTA A LOS USUARIOS Y EL SERVICIO POSTVENTA Q TIENEN, NO SE HACEN CARGO DE NADA LOS HDP- ME CAMBIE A HONDA Y LA VERDAD Q NO LO PUEDO CREER MI AUTO YA TIENE 72 MIL KM Y ESTOY PROFUNDAMENTE ENAMORADO-
Ahora del tema de Hilux vs “las demas”- HILUX A OJOS CERRADOS, YO NO TENGO NI TUVE PERO SI TENGO 3 AMIGOS Q LA TIENEN Y ESTAN ENCANTADOS ,SON UN FIERRASO NO POR NADA EN LA ACTIVIDAD MINERA DE MI PROVINCIA (SAN JUAN) SON LAS ELEJIDAS…SI QUERES SACATE LA DUDA Y PREGUNTALE A LA CONCESIONARIA VW SI PUDIERON VENDER UNA SOLA AMAROK PARA EL SECTOR MINERO….TE ADELANTO LA RESPUESTA: “SE TE VAN A CAGAR DE RISA …..” SALUDOS Y NO SE CASE CON NINGUNA MARCA
Si con el modelo actual, la Hilux está primera en ventas, con este restyling va a seguir estando primera….
Y para el que dijo que “este restyling es el acta de defuncion de la Hilux”, te pregunto, los restylings que le hicieron antes (a la Hilux), la mataron tambien???? Estas muuuuuy equivocado, esta chata va a seguir por muchos años lider en ventas,,,,,,
Soy poseedor de una Hilux 3.0 4×2 2010, en este momento tiene 50.000 km, el uso que le damos es mitad ciudad y mitad campo y la verdad que nunca tuvimos un percance, la usamos en el monte sin ningun tipo de drama. La amarok realmente no la conduci, pero tenemos un vecino que tenia una ranger limited 4×4 2008 creo, que la cambio por una vw y esta Muy contento, pero tengo un tio que tiene campo en neuquen que tenia una hilux srv 2006 4×4 que la cambio por la vw y dice que esta teniendo problemas. Es muy ruidosa que la calidad de las gomas no es de lo mejor y tubo problemas con conectar la doble.Esta decidido en comprar una toyota nuevamente.
Para Pedro:
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La neva Ranger le va a dar el Tiro de Gracia en la bocha a la morimunda Hilux despues de la paliza qe le dio VW….
La verdad que esperaba algo más, ahora me gustaría ver los cambios de la SW4, tengo entendido que va a venir con más bolsas de aire. Como diría Maradona, se le escapo la tortuga, con respecto a la cámara de retroceso (si es que es una cámara), quedó desprolija su ubicación.
En la familia tenemos 3 (una SR5 DC 4×4 2001, una 2.5 DC 4×4 2006 y una SW4 2010), no serán irrompibles pero son bastantes confiables, con respecto a la eterna discusión de cual es la mejor, cada uno compra lo que le dé el bolsillo y para el uso que le va a dar. Hace unos años tuvimos una Ranger y hasta el día de hoy mi viejo se acuerda de lo ruidoso que era su motor, conclusión al año siguiente compramos una Hilux (aclaro no por el ruido del motor, jajaja). Conozco gente que tiene Amarok y se defraudo, la usa en el campo y al poco tiempo ya tenía ruidos, sobre todo de la suspensión trasera.
La fidelidad de los clientes de Toyota es por su servicio post venta, service, etc. Aquí en el interior la usan mucho los productores agropecuarios y es la preferida de los Ingenios Azucareros del Noroeste.
Saludos.
restyling acertado??? la verdad creo q haria mejor batalla con el modelo anterior, o se hubiesen inspirado un poco mas. Encima ponerle parrilla de tres barras croomada? A mi parecer la unica q caracteriza por tener parrilla comada con tres barras es a ford tanto en la ranger como en otros modelos de la marca.. La verdad es horrible ver dia a dia q todos los vehiculos se parezcan mas.
Para MaXimO:
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Paliza ????????? que paliza … desde que salio la hilux en el 2005 siempre fue la Nº 1 en venta. incluso hasta la actualidad. todos creen que Amarok lo iba a destronar , pero no lo pudo hacer. y sabes por que …. por que es Toyota. asi de simple…
no te guie por mi palabra sino por Acara.. [http://www.acara.org.ar/]
fuente Acara mayo 2011
1 Toyota HILUX 1.903
2 Volkswagen AMAROK 1.327
3 Renault KANGOO FURGON 956
4 Ford RANGER 1.190
5 Peugeot PARTNER FURGON 695
6 Chevrolet S-10 827
7 Fiat FIORINO 760
Junio 2011
fuente acara
1 Toyota HILUX 1.823
2 Volkswagen AMAROK 1.203
3 Ford RANGER 1.670
4 Renault KANGOO FURGON 855
6 Chevrolet S-10 1.028
5 Peugeot PARTNER FURGON 695
Para MaXimO:
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Paliza ????????? que paliza … desde que salio la hilux en el 2005 siempre fue la Nº 1 en venta. incluso hasta la actualidad. todos creen que Amarok lo iba a destronar , pero no lo pudo hacer. y sabes por que …. por que es Toyota. asi de simple…
no te guie por mi palabra sino por Acara..
Maximo:
Paliza ????????? que paliza … desde que salio la hilux en el 2005 siempre fue la Nº 1 en venta. incluso hasta la actualidad. todos creen que Amarok lo iba a destronar , pero no lo pudo hacer. y sabes por que …. por que es Toyota. asi de simple…
no te guie por mi palabra sino por Acara..
Muy linda esta toyota, cada dia esta afianzando su liderazgo en el mercado, bien por toyota en haber hecho una camioneta que se adapte a todos los paisajes argentinos, ya sea en campo, ciudad o en la mineria como nombraron anteriormente.
Felicitaciones toyota!
feliz esperando mi primer camioneta, una hilux DX pack 2.5.
dicen que no tiene potencia, pero estoy seguro que no me va a recalentar como la amarok de un conocido, a 130 km/h… 110°
siempre fierro VW jaja, que manga de ladrones
Bueno, yo si soy fanatico de la chata, pero tengo mis porque!!
la confiabilidad, la reventa, la pinta, hoy con casi 6 años en el mercado esta chata todavia se dan vuelta para mirarla y eso es raro!!!,
Marco tendencia, fue la primera en cambiar, y esta es una renovacion yo la vi hace un tiempito (soy de zarate y las fotos circulan por mas escondida que este) pero la del 2014 en esa va a ver un cambio terrible segun se cuenta dentro de fabrica, va a cuasar una sensacion similar a la que causo esta cuando salio
desp mirando los numeros de ventas, realmente me seroprende como esta por arriba toyota, con respecto a vw, mucha la diferencia y eso que tiene de contra la entrega que son a 4 meses, hoy cerras una compra y cuando retiras tenes que pagar la diferencia, menor equipamiento en seguridad,
pero asi y todo la gente la compra por algo sera, no voy a hablar mal de “otras”, solo voy a esperar que llegue fin de año y voy a mirar los numeros finales!!!! en argentina, Brasil, resto de A. latina y europa y desp opino de nuevo
Pd el otro dia tuve la desgracia que un taxista se le cayera el telefono y se agachara a juntarlo, lo que nunca vio es que adelante de el estaba mi toyota Negra (no entiendo como no me vio, en fin) y la misma inercia del choque me llevo contra una Amarok, saben lo que dijo el chofer de la misma cuando bajo, porque no la hiciste mierda asi cambian todas estas porongas la gente de techint, y me conto que la gnete del ceo de Techint esta quejandose del mal negocio que hiceron con vw al comprarle alrededor de 100 camionetas 0Km a precio de costo o ganancia minima para que las vean en las calles como camionetas de empresas (FUE LA UNICA QUE HIZO EL CONVENIO JUA JUA)
Yo soy de un pueblito que tiene 1500 habitantes, la mayoría trabaja en el campo, y ya hay 3 que compraron amarok, 2 tubieron problemas con el motor, graves problemas, uno de ellos casi la funde (si no es que lo hizo, la verdad desconozco) y el 3ro se está agarrando la cabeza porque cdo la comrpo se enteró de eso… jaja, amarok es muy linda, no lo ñiego, pero de que sirve si no sirve? Mucha propaganda al dope. La camioneta con un motor tan chico y potenciado no aguanta, la elegida por lejos la Toyota.
Vivis en un pueblo de 1499 habitantes y no sabes si le hicieron el motor a una de las 3 unicas amarok del pueblo? TE DESCUBRI TOYOTERO… esta hilux es una empanada fea.Espero q salga con cd por q hasta el 2007 salia con casette y la gente del campo se quejaba por que se le enganchaba la cinta del casette de Landrisina
Cual es la fecha estimada de lanzamiento?
El mes de lanzamiento y venta sera Octubre. El que ya tiene pensado comprarla, realice su seña pero indique que es para el nuevo modelo, ya que actualmente siguen ofreciendo las viejas.
saludos
que bronca tengo, se lenaban la boca hablando en el 2009 cuando la ranger saco la nueva con un relistyng en la trompa y guarda barros, y ahora toyota???????? hace lo mismo, haaaaa noooooo pero como es toyota esta bien, que manga de estupidos por Dios, si cada uno quiere una marca (como en mi casa siempre ford somos del campo) siempre la va a comprar por mas que alguna ves tenga problemas, y el que cambia de marca porue tiene algun problema es un estupido, aca en el pueblo donde estoy yo y la zona ya van nose….. pero mas de 10 ranger nuevas y si las compran por algo debe ser no se es mi opinion.
Para alee:
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anda en amarok y en un par de años decime papa
buenas a todos. la hilux es una camionetaza pero ese frente le hace parecer una señorita. para mi gusto es mucho mas linda la trompa anterior. ( 2008 – 2010 ), el motor 3.0 es una bestia pero le falta una caja sexta. fijense en la trompa de una vulgar mitsubishi charriot.. lamentable lo del “lavado de cara” pero bueno. es una camioneta de la gran siete por lo demas..
Para Pedro:
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agfuante la hilux es la camioneta del pais la q esta con el campo con el de la ciudad simplemente la mejor la amarox se le aflojan las puertas…
TENGO TOYOTA HILUX DESDE EL 1985 Y NO HAY CON QUE DARLES EN EL MAL TRATO SI EN RUTA LA UNICA QUE ME SACO MIL METRO ES LA NUEVA NISAN NO SE CUANTO AGUANTARA PERO QUE NO LE PUDE ALCANZAR ASI FUE .PERO SI TENGO QUE RECOMENDAR UNA CHATA NO HAY COMO UNA TOYOTA HILUX Y TUVE TODAS LAS 4X4 EXISTENTE
Toyota sera muy buena, pero no es la mejor, hay muchas marcas q le estan haciendo competencia!! A parte ese restailing restyling no le sienta bien!!! A Veo en los comentarios anteriores q nadie habla de la nissan frontier, hasta ahora es la mas potente del segmento, tiene una relacion caja motor impecable, tiene muy buen andar es muy ampli y comoda y lo mas importante, es una de las mas baratas!!!
Les comento que la hilux que se vende en mexico no esta igual a la de las fotos en internet la parrilla si es igual pero no trae la tolva ni estribos. trae motor 2.7 y cuesta igual que la anterior 279,500
EN MI TRABAJO TENEMOS UNA RANGER 1999,ESPERO QUE LA VENDAN PRONTO,ANTES QUE NOS TERMINEN DE JODER LOS RIÑONES,COMO REBOTA ES UNA BASURA …
muy lindo ….pero aka en paraguay el representante muy floje nunca tiene para vender…solo tenes que pagar y esperar 6 meces…
La verdad que esta muy bonita lo unico que no me convence mucho es la camara en la parte de atras la veo muy facil de robar y ya sabemos con son aca en argentina no le veo mucho futuro… la tedrian que haber disimulado mejor es mi opinion
realmente todas las automotrises hacen lo mismo!!! lanzan un producto en este caso hilux 2005 y la van pilotiando, haciendole algunos cambios y agregandole cosas y estamos en el 2011 y es la misma camioneta que hace 6 años atras con algunoss plasticos más o menos!! lo mismo paso con la s10 y con la ranger!! en el caso de la hilux, no podemos discutir su confiabilidad mas que todo las de motor 2.5 porque las 3.0 se rompen igual que el resto de las camionetas, desde los inyectores, pasando por la caja y el embr… y la 2.5 no se rompe porque mas 130 km no anda, tiene un sistema de inyeccion viejo, es una camioneta dura, osea en camino de tierra mas 40km no podes andar!! en otras palabras es lo mas parecida a la ford f100 modelo 1994, osea 10 años mas vieja con algunas cosas a favor y otras en contra!! el chancho no tiene la culpa sino el q l da de comer!!!
me gusta ese modelo lo felicito ya es mio… en este mes la compro
Fede (14/07/2011)….450.000 km y no le tocaste nada ? ?…tomas carrera para mentir, que fanatismo absurdo, toyota 2012, es una burla al consumidor, lo mismo que hicieron con las ranger y las S-10 en su momento, ver video en you tube, amarok a 190 a 3100 aprox, lo menos que tendrian k haber hecho, es ponerle una caja de 6ta, un par de plasticos,lucesitas nuevas, un naVERGAdor satelital, y la patean dos años mas…….