Kia de Brasil presenta los primeros datos oficiales del nuevo Kia Picanto 2012 que será presentado el próximo 22 de Agosto. Llega con un amplio nivel de equipamiento de serie y con motor de 3 cilindros. 
La versión de entrada de gama trae de serie doble airbags frontales, dirección eléctrica, aire acondicionado, reproductor de CD/MP3, entrada USB, levantavidrios eléctricos con sistema one touch para el conductor, llantas de aleación de 14 pulgadas, volante y palanca de cambios revestida en cuero. La versión tope de gama agrega airbags laterales de tipo cortina, luces de cortesia en los parasoles, luces de led delanteros y traseros.
El motor es un 1.0 Flex de 12 válvulas CVVT de 3 cilindros, 80CV de potencia y 10,2 kgfm de torque máximo disponibles a partir de los 4500RPM. Todas las versiones pueden ser equipadas con transmisión manual de 5 velocidades ó automático de 4 velocidades. Entre los opcionales se encuentra el techo solar.
Los precios en el vecino país de Brasil son los siguientes:
Picanto MT: R$ 34.900
Picanto MT (techo solar, cuero y seis airbags): R$ 39.900
Picanto AT: R$ 39.900
Picanto AT (techo solar+cuero y seis airbags): R$ 44.900
Muy lindo. Se sabe si va a llegar a la Argentina?
Igualito al los Gol, Palio, 207c , C3, Ka, Classic, celta, casi el mismo equipamiento, porque si mal no entiendo todos son autos del segmento chico, no? La unica pequeña diferencia es que los mercosur tienen un poquito menos de equipamiento…
Ojala lo traigan al pais y rompa el mercado, asi las automotrices locales se dan cuenta de lo que es un AUTO,
Todo muy lindo, el diseño es mucho más interesante que el anterior.
Ahora… suponiendo que llegara a esos precios (convirtiendolos con un real a $2.5) el base valdría $87250 (lo mismo que un Fiesta Kinetic!!!) y el tope de gama unos escandalosos $112.250!!! (más o menos como un Cerato!!!). Hay algo que no cierra, no???
Esta muy lindo!!! pero para q compita tiene q tener unos valores entre los 60000 y 75000 como mucho, sino no tiene sentido!
Olvidate. lo autos en Brasil son mucho mas caros que en Arg mas alla de que aca tbm lo son.
Para Diego:
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Brasil y Argentina tiene distintos porcentajes e impuestos sobre la compra de autos. No podes hacer una cuenta directa. Por lo general, los autos en Argentina son mucho más “baratos” que en Brasil a precio dólar.
Saludos,
Sebas
Es como dice Jorgito!, acá son mas economicos que en Brasil pero igual no va a costar como un gol.
Increible el rendimiento de eso motor y el nivel de seguridad. Salu2
A $50000 o menos tendria que llegar esto, ahi quizas se daria los comentarios que leo, no creo que este auto a $60000, $70000, modifique mucho las ventas del pais, sigue siendo como un Fiat Uno pero con mas categoria, y el usuario tipo no paga la diferencia de precio por un chiche mas, ademas de que no es un auto para un pais que en vez de ir para adelante va para atras, en el que los sueldos no alcanzan, en el que la inflacion es altisima. Lo puede ser para algunos pocos, pero no creo que se de lo que leo siempre, si vale tal precio venden muchisimos, hay muchas necesidades insatifechas antes que un simple auto. Saludos
Hermoso, moderno, seguro y con motor eficiente.
Es un auto urbano que no existe nada parecido en el mercosur…. en donde aqui solo encontramos basuras gastadoras, inseguras, de mala calidad y encima carisimas.
OJALA LLEGUE A UN PRECIO RACIONAL Y NO LO POSICIONEN COMO UN AUTO PREMIUM COMO HICIERON CON EL CHEVROLET SPARK.
Aca cualquier auto con airbags y abs, lo posicionan como un auto de lujo.
Tan chiquito y con ese confort, bien por Kia; ahora haciendo calculos rondaría casi las $ 80 lucardas (carito, supongo que por el arancel del 35 %) ¿Que pasaria si le sacan ese arancel? mmm…sii ya se, defendemos nuestra industria..; lo bueno de esto, es que Kia ya confirmo la contruccion de una planta en Brasil (si nos dormimos de vuelta la inversion de Hundai y Kia se fua pa’ los brasucas), capaz cuando se fabrique este autito salga mas barato (tambien un poquito mas pobre) y ahi habra que ver.
1.0, 3 cilindros, 80 CV! “Picante” el Picanto 🙂
Hermoso, EXCELENTE opción en segmento A.
Nada que criticar, aunque me gustaría verlo en persona. De todas formas promete muchísimo y a primera vista es muy lindo, al menos personalmente me gusta mucho el diseño.
Saludos a todos.
Para Sebas:
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Ok. Entonces eso es lo que no me cerraba… Así que tenemos importados más baratos que Brasil!? Una buena, jeje!
muy poco motor, no sirve a mi criterio para la ruta! solo sirve para ciudad grande como bs as, rosario o cordoba. Prefiero un poco mas de cv, mas cilindrada y menos equipamiento.. o sea Hyundai i10.
Mas CV, mas cilindrada? O sea un Hyundai i10? Ambos comparten exactamente el mismo motor. Pero si, el i10 tiene menos equipamiento, por eso es mas barato.
Es un city car, pero nosotros nos queremos ir hasta Cataratas con la familia y el año que viene a Bariloche.
Excelente para el que tiene dinero como segundo auto, pero creo que la mayoría tenemos que caer en algo con un poco más de baúl y de motor.
El auto muy bueno y digno de ser imitado por los mercosureños.
Saludos
Cito un claro ejemplo lo que pasa hoy en dia en la argentina “muy poco motor, no sirve a mi criterio para la ruta! solo sirve para ciudad grande como bs as, rosario o cordoba. Prefiero un poco mas de cv, mas cilindrada y menos equipamiento.. o sea Hyundai i10″…..
divinoooo!!!! como se nota q se pusieron las pilas con el diseño en kia, se esta alejando de sus hermanitos asiaticos!!!!!! estaa muy mortall!!!!
con todo respeto te digo q no tiene nada q ver con un fiat uno….Para Lucas:
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con todo respeto te digo q no tiene nada q ver con un fiat uno….
Muchachos clio 1.2 16V 75cv velocidad final 165km/h este autito tiene 3 cilindros!!!! debe gastar nada y tiene 5cv mas, pregunta a cuanto quieren andar? el 3cv tenia 2 cilindros 65cv y andaba 120 tranquilo, el I10 tiene 85cv, el corsa 94cv, evolucionemos por favor!!!
Para MARTIN DJ:
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Por fin estamos de acuerdo al menos en un comentario, lo que no veo que mencione es el abs, sera opcional al menos?…
Ojota, eh!. Muy lindo el auto pero tambien trae frenos a tambor traseros.
Para MarianoC:
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quedate tranquilo que este auto mas alla del espacio interior reducido(es un city car ) te lleva y te trae a donde quieras,tengo muy lindos recuerdos de un daewoo 1.0 que ya no le ponia eceite solamente molikote por que se fumaba todo,era una epoca de malaria,cuando repunte y me compre otro auto lo quise romper y no pude,se lo vendi golpeando motor a un amigo el kilometraje acusaba algo de 200,000 son fieles estos motores…..saludos
Para MARTIN DJ:
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en esta estoy con vos…..si rondara los $60.000 seria mejor opcion que todos los que nombraste…saludos
Esta muy bueno el precio deberá ser similar al de su hermano Hyundai I10 osea USD14200. el problema con estos autos, que son excelentes, son la disponiblidad de repuestos a causa de la politica económica actual. Una lastima dado que para usar en la ciudad son lo mejor que hay.
Para Diego:
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Te doy un ej: entrá en la página de Fiat de Brasil (www.fiat.com.br) y fijate el precio de sus modelos y pasalo a precio dólar. Comparalo con los precios de Argentina y vas a ver que son mucho más baratos acá que allá. Te doy este ej, por que salvo el Siena que se fabrica en Córdoba, casi toda la linea que se vende acá se fabrica en Brasil.
Saludos!
Sebas
Para Saeta:
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Me alegra que podamos concordar ebn algo, jaja. calculo que el ABS lo traen de serie hasta el mas basico.
Pero lo veremos aqui algun dia??? y el precio??,
Ya veremos, lastima que la marca no estuvo en el Salon de BsAs, para poder ver estos modelos en vivo.
Saludos
Para Lucas:
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Lucas coincido con vos. No hay que olvidaarse que al ser importado extra-zona tiene un grávamen del 35% que lo encarece. Ojalá costara $ 50.000. Le pasaría el trapo a todos los autos mercosur del segmento B. Pero creo que costará cerca de lo que cuesta el Spark o el Hyundai i10, que creo que comparte varios elementos, o sea alrededor de 16 ó 17.000 dólares
Este auto, como muchos mencionan, es un city car; no obstante, no se olviden que con Fiat 600 mucha gente se ha hecho viajes largos (claro, sufriendo un poquito …); por eso me parece que se pueden hacer tranquilamente 500 kms. con estos autitos, a 100 de máxima.-
Estos brasileros…. “levanta vidrios electricos con one touch para conductor” cri cri.. el de acompañante.. hola?.
motor 3 cilindros 1.0 12v 80cv ?… es como muy rebuscardo…, no me gusta .
ABS? … hola?…
hablando del precio del hyundai i10, el otro dia fui a averiguar su precio 9/8/11, sale 66900 + 2000 dolares de patente jajajja!!!!!!!!!!!!! . $74900 para sacarlo a la calle jajajaja
Para ezequiel tec:
Cuando me refiero a City Car no lo estoy desmereciendo, pero estos autos tienen en promedio menos de 200 litros de baúl y acá queremos ir 4 con las valijas y el perro, solo hacía referencia a eso.
Pero el que necesita un auto para la ciudad o no tiene necesidad de llevar equipaje es excelente.
Saludos
Para MARTIN DJ:
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ESTE AUTO, SI LLEGA AL PAIS VA A COSTAR NO MENOS DE $ 70 MIL. UN GOL POWER CUESTA 20 MIL MENOS, AUNQUE SON TODOS CHICOS HAY DIFERENCIAS. ESTOY DE ACUERDO CON VOS EN QUE ES UN AUTAZO, IGUAL QUE EL HYUNDAI i10.
Para pablo:
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Pablo, es verdad que un gol base esta en 50 mil, pero un trend pack 3 , esta mas de 70mil y creo que sigue siendo muy inferior a este Picanto. Igual no podemos hacer ninguna comparacion seria hasta no verlo y evaluar bien, sabiendo los precios, esto si algun dia lo traen, no?
Saludos
Para Leandro:
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Comparado con las bostas q hay aca es barato.
Para charly:
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Charly, segun pagina de Hyunday. u$s 15900
Para Cosito:
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El mio es de 02/2011 y tiene discos traseros y control de estabilidad. Es de la linea anterior a este y supongo que no le van a bajar equipamiento siguiente!!!???.
Para MarianoC:
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Es una muy correcta tu opinion. Es para eso que esta diseñado este autito. Yo lo uso para ese fin desde febrero y van casi 15000km, y me felicito de haberlo comprado. 0 problemas. Muy bajo consumo y es muy agil. Y para los que hablan mal sin conocerlo, alla ellos. Tal vez yo era uno de los que defendia sin argumentos lo nacional (regional va).
Para MAURO:
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Yo ando en ruta y ciudad. A 120km/h no hace un ruido. Tarda un poco mas que 1.6 8v (clasico de cualquier marca) en trepar en 5°. Pero la relacion de caja es para ciudad. En ciudad a 60 km/h (que es lo legal u logico para circular) es tanta la plata que ahorras. Doy FE. Pensa que “El punto dulce” de cualquier auto esta entre 80km y 110km, no? Pero en ciudad lo mas 60km/h!!! Bueno el punto dulce de este es entre 50km y los 75km. En ese rango en 5° (esta pensado asi) el consumo casi no existe. Bueno el tema del baul es otro tema!!! Yo cuando lo vi, no lo podia creer que fuera tan chico!!! Pero para un par de bolsos para ir al gym o laburar, alcanza!!! Un dia me revisaron el auto, y la “cana” me dijo que pidieron que abriera el baul no la guantera. Jaja.