Ford Argentina presentó oficialmente el restyling del Ford Ka 2011 disponible en 5 versiones de equipamiento: Ka 1.0 Fly, Ka 1.0 Fly Viral, Ka 1.6 Fly Viral, Ka 1.0 Fly Plus, Ka 1.6 Pulse, Ka 1.6 Top Pulse y con los siguientes precios de venta respectivamente: $49.060, $52.549, $55.536, $56.560, $64.070 y $66.690 respectivamente.
Entre las novedades se encuentran nueva parrilla, paragolpes de nuevo diseño trapezoidal, nuevos grupos ópticos delanteros oscurecidos, faros traseros transparentes y tasas de nuevo diseño.En las versiones Pulse y Top Pulse se incorporan, además, faros antiniebla delanteros, renovados espejos exteriores con luz de giro integrada y nuevas llantas de aleación de aluminio. El interior incorpora un nuevo panel de instrumentos de renovadas gráficas e iluminación, nuevos tapizados y texturas, sistema de audio My Connection con reproductor CD/MP3, conexión Bluetooth® y puerto de entrada para Ipod y dispositivos USB.
Las versiones KA Pulse y Top Pulse incorporan una consola central con espacio para portavasos, levanta cristales eléctricos con sistema “one touch up/down” para conductor y acompañante, cierre global remoto de puertas y cristales, apertura interna de baúl y desde comando a distancia. Por su parte la versión Top Pulse se ve beneficiada por el doble airbag.
Los motores siguen siendo los mismos, Zetec Rocam 1.0 de 63CV y el 1.6 de 95CV. Ambos con transmisión manual de 5 velocidades.
Ka 1.0 Fly, 49.060 pesos;
Ka 1.0 Fly Viral, 52.549 pesos;
Ka 1.6 Fly Viral, 55.536 pesos;
Ka 1.0 Fly Plus, 56.560 pesos;
Ka 1.6 Pulse, 64.070 pesos;
Ka 1.6 Top Pulse, 66.690 pesos
NOOOOO!!! dejando de lado lo obsoleto del modelo, o no (porque se sigue vendiendo bien). O el bajísimo nivel de seguridad que trae. Ford no la está pegando para nada con estos restylings. Tiene puertas de la era New Edge, ampliación en la era del Tunning Brasilero, y ahora trompa Kinetic. Es como un engendro mezcla de Frankenstein y patada ahí abajo…
El restyling no me gusta, cada vez que lo tocan lo empeoran un poco mas, y la seguridad????. Tuve un ka 1.0 plus de 0km por 4 años. Como pro: motor, caja, embrague y potencia de luces delanteras (modelo viejo). Contras: Válvula mariposa de marcha lenta (nunca anduvo bien, tres cambios en garantía), válvula de la calefacción se rompio 5 veces,motor del lavaparabrisas (una rotura), calidad de materiales (guanteras, levantavidrios, salidas de aire interior, etc..), consumo y, el peor de todos, el servicio post venta de ford en Mendoza y Comodoro. Saludos a todos.
EL VOLANTE…..EL VOLANTEEEEEE VOLVIO AL DEL KA 95 jajajaja
AAAaAggggghggghg!!! my eyes!!! i’m blind!!! aaagghghghgggh…..
voy a denunciar a Ford, creo mis retinas sufrieron daño irreversible
igual de feo q el fiesta one.. la gama baja de ford para latinoamerica es Horrible!!
66 lucas por esto???, falta mucho para que llegue la crisis global?? a ver si bajan los precios
MUAJAJA!!! (CON TONO DE TERROR) Es fiero el pobrecito, pero seguro se va a llenar la calle de esta cosa. Si lo ven no se asusten, no hace nada!!! Ah, ojo con amenazar a sus hijos diciendo, “SI NO TE DORMIS VIENE EL FORD KA”!!!!! jajajaj
comprate un focus entonces si te da el cuero gil
Perdon epero el “full” jajaja sale $74 000 puesto en la calle en Comodoro
ladrones
El volante y las puertas son las las de la primer generacion del Ka.
Un injerto vergonzoso!
Para tom:
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Jajajaja,tenes razon
Acabo de ver el comentario del Kia Picanto,y ahora veo esto.Sin palabras,prefiero seguir pagando mas impuestos que comprar estos aparatos.
Un automotor de segmento A de marca generalista no puede costar $70mil, es una locura total…. con el precio de este Ka y del Spark me van a hacer creer que el precio del 207, Punto, Fiesta KD, etc son una ganga.-
El restyling es simple y llanamente patético, este auto no tiene vuelta atrás, entiérrenlo de una vez, no va más.-
El diseño harto amortizado sumado al equipamiento de confort pobre y nula dotación de seguridad ponen de manifiesto que el precio es totalmente exorbitante.-
El volante…. lamentable, modelo 95!
Estaba leyendo esta nota, los comentarios, y me pregunté “QUE SERA DE LA VIDA DEL KA EN EUROPA?”
Miren:
[http://www.ford.es/Turismos/Ka]
Ese SI que es un nuevo (y muy bueno) Ford Ka… QUE LEJOS que estamos!!!!!
Saludos a todos.
SurUrbano callate si no sabes
jajajaja!! nooo, no hay derecho!! y encima vamos a tener el disgusto de ver de a montones por nuestras calles. tenemos lo que merecemos, tenemos lo que compramos!! jajaja!! lamentable!!
q asco… primero te ponen la nota del picanto y despues esta…. asi estamos… sigamos fabricando el ka!!!
Que grasa son los faros traseros!!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!
Felicito a la gente de Ford, el Ka fue horrible desde que nació, sin embargo ponen todo su ingenio y nos demuestran edición tras esdición como se puede involucionar permanentemente.
Hasta el 2013/14 se va a comercializar este ford ka para luego lanzar el nuevo realmente nuevo ford ka…
Una verguenza este auto jaja
jajaja la verdad que es asqueroso….pero la mejor queja contra el producto es no comprandolo…no dejemos que nos vendan basura!!!
La verdad igual al modelo 2010, y el interior horrible, me parece que es hora que los autos 0km empiezen a venir por lo menos con climatizador .
pero es IGUALLL!! que porqueria sigan asi q sigo en VW!
que porqueria de diseño
Mas de lo mismo……….. ningún cambio positivo
es el casco de Darth Vader..
No me parece tan feo… !!!
Igual despues de ver el Agile de Chevrolet me gusta cualquier cosa … jajaja
vamos con el picanto cuando viene?
el hiunday i10 vale 1000 menos…es homologado para 5 personas, 4 puertas y mucho mas equipamiento en seguridad y motor mas moderno 16v
Para Jorge:
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jajajajajajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Soy objetivo pude manejar el Ford ka 1.0 y el hyundai i10, mi apreciación fue asi el ka 1.0 tiene menos reaccion que una babosa muerta ese 1.0 no lo mueve con soltura, las terminaciones son espantosas plasticos ensamblados asi nomas, baul sin alfombras, butacas incomodas y el confort de marcha deja mucho que desear. el hyundai tiene un andar impecable su motor 1.2 al maximo da 150 pero el motor comienza a recalentarse, y el ka fly viral 1.0 no pasa los 140 al maximo pero pasandolo de 110 ya se nota que es muy inestable y peligroso ademas el motor hace mucho ruido comienza a gastar a lo perro y molesta para hablar o escuchar musica.
gente perdon el comentario que nada tiene que ver con la nota ,, pero este foro siempre ha sido de gran ayuda en las desiciones .
alguien me podria decir por cual de estos dos autos optaria??
-focus 2 (inicio de gama)
-fiesta kd
personalmente creo que el fiesta es mejor opcion ,, pero siempre son bienvenidas las opiniones
aclaro el auto es para mi hermana ,, que no tiene hijos ni nada de esas cosas que influyen a la hora de comprar un auto ,,
saludos
y este para cuando?
66.000$ ¿?¿?
prefiero el Peugeot 207 Compact 5p y me sobran 190
El chery Face le rompe el coco y sale 61.400, pero es chino, igual nose que dicen?
parece que tiene el capot mal cerrado :s
na , es feo , me gusta el de ahora y no pienso pagar 60.000 por eso , hay muchos autos mejores por ese precio
Gente, yo tengo el “verdadero Ka”…modelo 2001, realmente no tengo palabras para describir lo buen auto que salió. Un chasis excelente, un motor muy pero muy rendidor (tengo el 1.6) que además es caminador…como auto del segmento A es lo mejor, mejor que el Corsa/Fun, el Twingo, 106…
Ahora, coincido en algo, éste “nuevo Ka” no tiene nada que ver con el legendario. Su chasis fue alargado y, a mi gusto, no es un auto tan llamativo como fue el primitivo huevito alla por el año 95…Tampoco me gusta de este modelo el hecho de las luces fumé y el volante del Ka 1era gen (que me gusta, pero ya pasó).
En fin, esperemos que llegue el europeo en algún momento.
P.D: No critiquen tanto que este es mucho mas auto que el Fun…
Rodrigo te puedo asegurar que un Twingo Privilege cuero es mucho mas auto que el Ka.
En calidad, en interior, etc.
Lo que siempre fue criticable fue el motor, por lo acotado, no por lo rendidor. un 1.2 de 60CV contra un ka 1.6 no hay comparacion.
Igual opino que para motor de segmento A, el twingo estaba bien.
“city car” no olvidemos…
Si el twingo hoy en dia seguiria vendiendose, igual de equipado como siempre (airbags doble y hasta abs en versiones privilege) habria muchisimos en la calle, eso si, con el motor 1.2 16V del Clio. Un motor mas suave y ‘picante”
volvio el volante….noooooooooooooooo!!! q retroceso q pegaron esto de ford jajajajajajajaja…es una cacona
Para bachitoo:
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Estoy de acuerdo con vos, el twingo muy superior, lo mismo los primeros ka fueron muy buenos…. fijense solo este dato, los twingo tenian prioridad en seguridad, por ejemplo un amigo tiene un modelo 2000 base y tiene doble airbag, levanta vidrios y 2 tableros digitales hermosos…(sin aire y direccion por ser base, pero si seguridad ante todo) increible… hoy el nuevo celta/prisma no tiene ni en su version full airbags…
La realidad que en materia seguridad hemos retrocedido muchos años, si se evoluciono a nivel motorizaciones y pavadas como blue toouch, usb, lucecita en el espejo, etc,etc en estos paises mercosur.. y bue, deben pensar… si se vende para que le vamos a poner airbag… cierto???
Para nat geo:
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fiesta sin dudarlo!
Para Ramiro:
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Nunca se fue. simpre estuvo en la version con airbags. El volante cuadradito era para el resto.
Delincuentes Kretina S.A y Ford S.A
Me quedo con el hyundai i10, por 60.000 pesos. mejor equipamiento, diseño y confort.
puag………doble puag….triple puag…RELIVERAN PARA TODOS….y colirio para los ojos tambien.
Me quedo tooooda la vida con el Celta
Bueno, esperaba que el Ka medianamente tenga un aire al Europeo, pero bue… estamos aca…en el Mercosur
El Clio “viejito”, el Gol Power “pobre”, el “Unito” de Fiat medio que lo abandonaron a su suerte, el Peugeot 206 carisimo, y este Ka sin palabras…, con este panorama empieza a sumar puntos el Celta.
Una curiosidad, para cuando el “Auto para todos” ???…..
Obviamente el comentario anterior esta relacionado al segmento A “el de los chiquitos”, descartando a los extrazona
Para nat geo:
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Hola, mira para mi siempre un auto de plataforma mediana es mejor que el de plataforma mas chica por mas que sea full.
El tema de plataforma cambia en la seguridad y confort. Mayor distancia entre eje, deformaciones programadas, refurzos laterales, etc. todo es mejor en un auto mediano.
Ahora si lo va a usar tu hermana para ir al super y llevar a los chicos a la escuela a 10 cuadras, es mejor un auto chico ya que es mas facil maniobrar y estacionar.
Otras opciones interesantes son el Nissan tiida kia cerato, si lo que busca es 4 puertas.
Bueno, suerte y espero haber ayudado
saludos
Para santos:
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Son sobrantes de los que no vendieron en ese año, no te sorprenda que alguno te lo vendan con la trompa vieja, jaja
PARA POLLO
y viste el precio? arranca desde 7.900 euros. redondeando son $50.000, incluye flete etc
motor 1.2 duratec y es el NUEVO con todas las letras.
acá nos la siguen poniendo! saludos!
jajajajajajajajajajajajajajajaja QUE LADRIS QUE SON COMO NOS PINTAN LA CARA MMMMMMM A VER CUANDO NOS AVIVAMOS Y EMPEZAMOS A EXIGIR CALIDAD AL MISMO PRECIO NO HAY QUE COMPRARRRRRRRRRRRRR
Al Diseñador de Ford lo deben tener a latigazos, pan y agua, y de bronca hace esto…
Más feo no puede ser???
Esta porqueria no puede competir contra un i10. Tengo uno modelo 2010 (antes del restyling y los 7 caballos extra al motor) y es una maravilla. En ruta de velocidad crucero va a 120km/h reales (por GPS) sin forzarlo, ya que va a menos de 3500 vueltas. Para ser un auto chico tiene buena tenida, y la calidad de los materiales es muy superior a la de los mamarrachos mercosur. El consumo es espectacular, más de 14km/litro. En ruta a 130Km/h dió casi 13km/lt. La máxima, también medida por GPS, fue de 161km/h aprovechando un tramo desierto en Santiago del Estero. En ciudad se mueve con mucha soltura, y en ruta hace sobrepasos sin problemas, a lo sumo a veces pide 4ta. Si van a comprar un auto del segmento A, ni lo piensen, el i10 o el nuevo Picanto (el viejo Picanto no porque el motor es muy chico, y además lo probé y me decepcionó terriblemente, muy berreta, parecía un auto mercosur!). Saludos
Noooooooooooooooooooooooooooooo ESTAMOS EN LA B, ESTAMOS EN LA B!!!!!
Para nat geo:
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Qué pregunta! lo que pasa es que la mayoría de las mujeres tienen gustos muy diferentres a nosotros con los autos, en general mientras mas chiquito, mejor, mientras mas raro, mejor (seguro este Ka a la mayoría les parecerá hermoso) y si es un tono fucsia, rosa, lila ó fluo mejor….
Para SurUrbano:
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Perdon pero no logro observar la línea del Kinetic Design en este nuevo modelo. A Ford y a las terminales automotrices que siguen invirtiendo en restaylings que quedan muy lejos de lo que ocurre en el primer mundo. Merecemos cosas mejores por lo tanto como usuarios deberíamos condenar a los modelos como este “nuevo” Ka. Quedaron muuuuy lejos del éxito del Fiesta Kinetic Design que realmente han posicionado al modelo en un muy buen lugar precio-producto.
Mi consulta es saber si encargados del departamento de Márketing de la marca del óvalo llegan a ver estos comentarios para hacer llegar a los responsables regionales estas sensasiones y realidades que ocurren. No nos comparen más con India o países tercermundistas ya que no se trata de que no podemos comprar modelos de calidad, los resultados estan a su vista con el Fiesta Kinetic.
Cordiales Saludos.
Federico S.
Para Nat Geo:
Limitándome a las opciones que manifestás (con ese dinero yo recurriría a otras opciones), me quedo con el Focus. Un mediano de del estilo del Focus -aunque en el segmento C ni siquiera se encuentre en el podio de los mejores- ofrece mayor seguridad, confort, mejor tenida en ruta, etc. etc.. El Fiesta por más equipamiento que traiga no deja de ser un auto chico. Es mi humilde opinión.
Para socratesdb:
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jajajajajajaja me mori de risa con tu comentario de un ” auto para todos ” aajajajajja
xq los brasucas aparte de los feos diseños, xq mierd… a todos los autos les oscurecen las opticas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quedan mas feeeos aun!!!
que grasas esas luces de atras del Ka!!! como nos tratan de giles a los sudacas por favor!! ofrecer esta porqueria a 70 lucas!!! pensar que a mi me cuesta un huevo ganar esa plata y que despues de ahorrar como un gil te alcance para esto…… LADRONES. Pero LADRONES son los gobernmantes (TODOS) que permiten que traigan “cierre global de cristales” pero no Abs o Airbag, total ellos no usan este Ataud con ruedas!! Total somos negritos gronchos sudamericanos…. que tienen razon, las ventas de estas porquerias lo denuestran!
gracias x los comentarios ,, yo cdo compre la chata ,, que es un segmento donde nunca pense que podia terminar ,, por lo tanto no tenia mucha idea ,, la gente de este foro me ayudo a decidirme y la verdad es que estoy conforme ,,
ahora ,, yo tbn creo que hay otras mejores opciones con respecto a los autos mencionados ,,, pasa que el problema es el siguiente .,,. es un plan de ahorro y ya licito y gano ,, la eleccion tiene que ser entre los 2 ford ,,
la idea original siempre fue el fiesta , pero teniendo en cuenta los tiempos de entrega tomo como opcion el focus ,,
2 cosas ,,,
1_ alguien sabe algo sobre los repuestos de fiesta?
2_creo que el focus cambia la linea el año que viene ,,
saludos y gracias de nuevo
Que auto mas lamentable. Me da musha lastima por esos pedazos de chapa, plasticos y demas componentes q fueron a parar en ese vehiculo tan feo y malo.
Y cuando dejen de comprarlos a esos precios seguro que nos traeran de Europa, esos precios que nos cobran ahora si pagaria por uno Europeo pero estos si los dejan en el mercado que los vendan mas baratos! Yo mientras tanto seguire en mi Mercedes 220 99.
Para bachitoo:
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En materia de seguridad los primeros Ka también venían con airbags en las versiones báscias. Es mas, si nos vamos de segmento, las primitivas Fiat Strada venian con doble airbag y ABS de serie.
Es una pena que hoy, casi doce años después, no se traigan éstos equipamientos que tendrían que haber sido SIEMPRE de serie.
este pais se va al descenso y en picada, en materia de autos economicos.
Que auto tan pedorro no merece ni media opinion.
Y pensar que esté es uno de los autos más vendido entre sus copetidores, y buen pero si es una de las mejores opciones entre lo que hay. Y si cristina saca casi el 50% de los votos imaginense que da para cualquier cosa esté país del décimo mundo y de creciente ignorancia. Señores los invito a reflexionar hasta octubre. Saludos
Otra basura de Ford.
Se retrocedio en muchisimas cosas, hasta motores.
El otro dia vi un corsa 3 puertas sin ser el sport y tenia airbags y decia 16V… patente D. ERA UN CORSA!!
despues ni el corsa 2 trajo un 16V.
mismo ver un escort 16V, ahora para llegar a un multivalvulas en ford necesitas comprar la ecotorta 2.0, el focus, fiesta kd.
pd: no puedo evitar ver la trompa de este y recordar la trompa del sierra 1.6 !!
me encanta ford pero este ka y el fiesta one son una verguenza
Diagggg!!, porque no traen el de Europa? y se dejan de hacer estas cosas, pero la gente lo compra, tenemos los autos que compramos.
muy bueno !!!!!!!!!, y viendolo x dentro, tiene mucha mejor calidad que el gol power y el celta (fun) !!!! ademas de mayor potencia por ser 1.6 !!!!!
Para alejandro:
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Gente como vos son los que compran porquerias, con razon el sandero esta 3o 4 en ventas.
q hermoso el Ka nuevo. Me encanta. Los que lo critican es porque no pueden comprarlo. Saludos gente.
Para nacholi:
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q bueno el Ka!
La verdad que veo los comentarios y la gran mayoria de los que escriben me hacen acordar a los viejitos del palco de los mupets. Nada les viene bien.
Un ingeniero en diseño, estudio durante años para recibirse y diseñar autos, calculo alturas, medidas de neumaticos, un monton de cosas, para que venga alguien como alguno de los que escriben aca y le bajan la trompa, le cambian las llantas, los neumaticos, porque asi el bolido que tiene se parece al auto de rallie o al TC que manejaba Traverso.
Muchachos, opinen pero pongan un poco de cordura y razonen, tienen idea cuantos diseños hubo antes de que finalemente el diseño final llegue a la calle?
Que hay que hacer? meter preso al que dijo vamos a vender el Galaxy en la Argentina? que encima Ford lo publicito como el falcon de los 90? .
Premiamos al ingeniero que diseño el Renault 12, el Dodge 1500 por hacer productos tan nobles?
Saludos para todos.
Nada que ver los Ford hechos en Brasil y Argentina aparte de ser feos son malisimos de pesima calidad faros ddefectuosos y mal hechos no se los recomiendo…
bueno luego de leer todos estos comentarios se me vino el alma a los pies eso deja que no compre el maldito ford ka nuevo…..ahora quien me dice que coche comprar que no mida mas de 3.60 de largo, que me recomiendan…..
que hago luego de leer estos comentarios del ford ka, que compro que no tenga mas de 360 de largo…GRACIAS
Para SurUrbano:
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Bueno, bueno, me parece que no tenés derecho a romper las ilusiones de los demás. Yo estoy pagando un Ka, me gusta el auto y no veo las imperfecciones que vos anotás. Si no te gusta, supongo que tendrás otro auto, pero lo que decís es como que vengas a mi casa y me digas “qué mal construida está” o que veas a un amigo y le digas a boca de jarro “se te ve muy mal”.
hola queria saber el precio d este auto y como lo puedo pagar.. se puede pagar en cuotas? soy de salta capital besos
me encanta los autos ford ka, el modelo es precioso, chiquito , compcto, justo para una mujer….tiene todo lo que necsitamos…. quiero uno ya…..
Los Ford Ka brasileros son una basura no sriven tienen muchas fallas y nisiqueira son seguros ya que la mayoria de estos coches son desechables y de pesima calidad y ni que decir del rendimiento pesimo peor que un carro chino hasta un coche usado es mejor que esta cafetera del Ka no se los recomiemdo ahorren su dinero y comprense un carro de calidad y no esta defesio del Ka…
Para Simon:
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Mira, yo me compre uno en marzo de este año. Todavía no puedo emitir un juicio Total, ya que solo le hice 2500km. Pero si voy a rebatir lo que decís del rendimiento. El mio tiene un motor 1.0 (lo elegi asi por que la mayor parte de los trayectos que realizo son en ciudad) y tiene un consumo promedio de 15 a 16km por litro, es decir cerca de 6 o 6,5 litros cada 100km. Lo cual no me parece un mal numero. Eso si, hay que cuidarlo y no darle aceleradas bruscas, no forzar el motor viajando a 120km/h en ruta y tener en cuenta que es un 1.0.
me tome el trabajo de leer todos los comentarios y supongo 2 cosas.
1- son pocos los que no tienen errores de ortografia, terminen el colegio;
2- todos andan en un BMW o simplemente opinan porque no tienen dinero para comprar un 0km.
Creo que si bien el auto no es lo mejor que pudo haber hecho Ford, tambien creo que ninguna automotriz hasta ahora, sacó el auto perfecto. Algunos mejores y otros peores. Pero no me parece un mal auto como primer auto o una buena opción para alguien que gusta del segmento de los coches chicos. Será y no será todo lo que digan, pero cumple su cometido: un auto chico, con bajo consumo y motor confiable y dentro de todo bien equipado. No exijamos seguridad cuando la mayoria de nosotros prefiere pagar un opcional por unos faros rompeniebla antes que por un airbag