Peugeot Argentina pone a disposición del mercado local la Nueva Peugeot Hoggar en tres versiones de equipamiento, XR, XS y Escapade con los siguientes precios: 69.200, 72.800 y 77.900 pesos respectivamente. Se destaca por tener la capacidad de carga más amplia de su segmento con un volumen de 1.151 litros y una capacidad de carga de 742kg.

El equipamiento según versión es el siguiente:

Peugeot Hoggar XR: trae antinieblas traseros, dos puntos de sujeción en zona de carga, aire acondicionado, dirección asistida, panel separador de cabina, volante regulable en altura, radio con CD y espejos exteriores negros. El volumen de carga es de 1.151 litros y la capacidad de carga es de 742kg.

Peugeot Hoggar XS:  suma al equipamiento anterior, cierre centralizado y automático en rodaje, portaobjetos sobre la cabina, levantavidrios y comando en el volante. El volumen de carga es de 1.133 litros y la capacidad de carga es de 650kg.

Peugeot Hoggar Escapade:  agrega a lo mencionado anteriormente: llantas de aleación de 15”, doble airbag, pantalla multifunción, asiento del conductor regulable en altura, retrovisores calefaccionados, tercera luz de stop y display multifunción. El volumen de carga es de 1.133 litros y la capacidad de carga es de 650kg.

El motor es el mismo para todas las versiones: Naftero 1.6 16V con 106CV y un torque máximo de 148Nm. La transmisión es manual de cinco velocidades con tracción delantera.

Peugeot Hoggar XS: 69.200 pesos
Peugeot Hoggar XR: 72.800 pesos
Peugeot Hoggar Escapade: 77.900 pesos

La solicitud de compra se puede realizar por internet a través del sitio www.peugeothoggar.com.ar

By Daniel

20 thoughts on “Nueva Peugeot Hoggar desde 69.200 pesos”
  1. Me parece una alternativa interesante para competir contra la Saveiro, Strada y Montana. Aunque, dentro de mi gusto personal la más linda es la Montana.

  2. Sólo como una opinión totalmente subjetiva considero que no es una trompa a la que le quede bien la imagen de pick-up de hecho estéticamente me parece la mas fea del segmento, pero en definitiva es una opción más.

  3. Coincido con Josesito, me quedo con la Montana en cuanto a diseño y robustez. Y en cuanto a motor y capacidad off-road me quedo lejos con la Strada.

  4. Pregunta ignorante mia. porque ninguna ofrece un motor diesel??? si yo soy viajante y hago 300 km por dia que hago? gnc??? por ejemplolasaveiro, no puede traer el1.9 de 64 cv??

  5. es obvio que el lider del segmento es la strada y se lo tiene mas que merecido por sus motores su robustes y demas,,,, que es para el segmento al que va destinado,,,, le veo un futuro parecido a la montana a esta peugeot,, pero me parece que la intencion no es de buscar los mismos clientes que apunta la strada o la saveiro,,, lo veo mas tirando a otro publico,, como por ejemplo no tanto comercial,, ni exigente y que se lleve un poco por lo estetico y lo quiera para ir a la playa con el cuatri atras jajaj,, espero poder haber sido claro,, o tambien para algun tipo de comerciante que transporrte cosas livianas,, y no tenga muchas exigencias!! jajaja

  6. espejos calefaccionados y sin abs. doble airbags y sin abs…mercosur…el consumo es alto y la garantia un asco. ni hablar de pruebas de choque. tipico auto de los noventa. una lastima que nadie quiera seguir al fiesta nuevo…habrá que esperar unos años mas. ponen portaobjetos como equipamiento..otra verguenza. en ruta a 120 gasta 9 litros cada 100 km. mas que un vento 2.5?.

  7. hola esta linda la nueva camioneta peugeot lastima que no bienen diesel pero como la saveiro no nacio camioneta tube la tronpa cuadrada del gol viejo y la trompa redonda y la 2011 son un cañito

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