Se ha presentado en Alemania la pick-up Volkswagen Amarok de cabina simple, producida en Argentina, luego del gran suceso obtenido por la variante de cabina doble.

Este modelo, que ofrece una superficie de carga sensiblemente superior, mantiene la misma distancia entre ejes y las mismas dimensiones externas.
Lo que sí resulta mas grande es la caja descarga que ha incrementado su longitud en 65 cm por lo que puede acomodar hasta dos europallet ubicados transversalmente, dejando libre, todavía, 60 cm de espacio para otras cargas, disponiendo un total de 3,57 metros cuadrados.
La Volkswagen Amarok se considera el miembro mas profesional de la familia y destinada a los trabajos mas duros, mantiene el justo confort para los usuarios, con una cabina mas larga respecto de la competencia, disponiendo de un espacio adicional detrás del asiento para colocar diversos objetos o acomodar el asiento en la mejor posición.

El motor es el mismo 2.0 litros turbo diesel en la versión de 122 CV o la de 163 CV. Con la caja de velocidades mecánica de seis marchas se puede elegir entre la tracción simple o la integral 4Motion con caja reductora. Se ofrece también un diferencial intermedio con bloqueo electrónico para ambos ejes.
Otra opción es la suspensión Heavy Duty que permite elevar el peso de la carga transportada hasta los 1250 Kg
En el aspecto seguridad equipa un sistema ESP de serie y los airbag de tórax y cabeza para el conductor y el pasajero.

By Carlos

29 thoughts on “Volkswagen Amarok cabina simple, a la venta en Alemania”
  1. muy linda la cabina simple mas de todo por el espacio de la caja, espero que le hayan mejorado los puntos en contra que tenia (ruidos molestos) y las fallas de motor y electricas, en mi pueblo se rompieron un par, si mejoraron eso, es una buena opcion de compra.

  2. Que verguenza que la camioneta siendo fabricada aca se lance primero en otro pais…

    El diseño de la camioneta es correcto, y el funcionamiento tb aunq hay gente q se queja bastante (principalmente los q se bajaron d una toyota)…

    Yo sigo con mi S-10 y las F100 q x desgracia se deja de fabricar…

  3. Se la ve mucho más lograda que la Hilux cabina simple. Estaría muy bueno una versión cabina y media. Esteticamente son las más linda y funcionales ya que no se pierde mucho espacio de carga

  4. Para leandro:
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    Esta versión en especial se manda ahora por un tiempo como sucedió al principio con las otras versiones.
    Ahora ya se produce en Alemania para Europa y EE UU, ya que la fabricada en Argentina no cumple con ciertos estándares de calidad, sobre todo en pintura, requeridos por VW para el mercado europeo y americano.
    La fabricada acá quedará para el mercado Latinoamericano y países emergentes.
    Los dos países en que se produce son Argentina y Alemania, pero en el inicio se desarrolló acá.
    Saludos

  5. Orgullo nacional??? que manera de decir giladas. Es una empresa alemana que por cuestiones de costos comenzo a fabricar un vehiculo en Argentina, lo cual no quita que sea malo ni nada de eso, pero no seamos ingenuos. Todo VW que se ve es un orgullo para los alemanes, los unicos orgullos nacionales fueron el Rastrojero y el Torino

  6. orgullo …??!! por que usan nuestras tierras para pagar menos impuetos y contaminar ??? muy poco tiene de nacional !!! encima esta camioneta es un fiasco … puro marketing y audi bla bla … ya esta 4ta en ventas ,, porque para el campo no sirve digan , lo que digan … para ir al super y hacer facha muy buena !!!

  7. asi esta el pais con gente que lo unico que hace es criticar !!!!!!!!!!!!!!!! vean lo positivo !!! el valor agregado de su produccion son ingresos para personas que no piensan como ustedes negativamente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  8. que gente que critica!! yo les aseguro que ustedes no tienen un poco de idea de lo que es una pickup moderna!! y la mayoria que critica no tiene idea y nunca subio a una asique.. yo tengo una casa de repuestos y la mayoria la gente inteligente despues de subirse a la amarok no tienen un solo poquito de ganas de volver a la antigua toyota xq quedo opaca con el andar respuesta y consumo de la amarok! es una bestia la camioneta y porsupuesto digan lo que digan es AUDI

  9. No es por nada pero miren a Brasil no se que hacen que van todos a invertir alla esta lleno de fabricas d autos y de todo.. eso si es Orgullo.. hasta hacen aviones!

  10. Para MarianoC:
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    Hasta mediados/finales del 2012 todas las Amarok vendidas en europa son ARGENTINAS, recién a finales del próximo año comienza la producción en Alemania. No esta confirmada aún la producción de la cabina simple, muy probablemente se siga exportando desde acá. Saludos!

  11. La mejor camioneta que se vende en Argentina, bastante mejor que la Hilux aunque muchos no se quieran dar cuenta.
    El TRINO NO fue un diseño argentino, como lei mas arriba, es un Rambler 440!!!

  12. Para Hans:
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    Exacto, el Torino es diseño de PININFARINA y el motor es americano, ya que el 4 cilindros 2 litros que le había puesto el diseñador italiano acá se consideró muy chico.
    Saludos

  13. A seba, christian c y juanse, A COMEEEEERRRLA!!, toyorteros del Ort*!!!. Entiendanlo, esto es lo mejor que se vende (en este segmento) en el mercado nacional y latinoamericano!!.
    Al dolobu de caputi le comento que la Dodge RAM (la que se vende acá…) es otro segmento, así que no se pueden comparar!.

  14. Creo que el tiempo y el público darán su lugar a cada chata, más ahora que se vienen las nuevas Ranger y C-10 que van a poner al segmento bien competitivo.
    Sería bueno también conocer la ubicación de los vehículos vendidos en este segmento, no es lo mismo el bosque en el medio del Chaco que Cariló.
    Saludos

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