Volkswagen presenta en el Salón de Tokio el Volkswagen Cross Coupe Concept. Se trata de un prototipo de todoterreno de aspecto deportivo, de 4.35 metros de largo movido por un sistema híbrido de 265CV y tracción en las 4 ruedas.
El sistema híbrido en su conjunto cuenta con un motor naftero y dos motores eléctricos, uno por cada eje, alimentados con baterías de iones de litio. El motor eléctrico es un TSI de 150 CV de potencia y 210Nm motor. Por su parte el motor eléctrico delantero tiene 55 CV y 180 Nm mientras que el motor eléctrico trasero de 115CV y 270Nm de par motor. La transmisión es una DSG secuencial de 7 velocidades, alcanza una velocidad máxima de 210Km/h y acelera de 0 a 100km en 7 segundos.
Tiene una autonomía de 2.7 litros/100 kilómetros y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 62 gramos/kilómetro de CO2. Puede trabajar en modo electrico solamente recorriendo solo unos 40km. De esta manera el sistema híbrido en su conjunto tiene un autonomía de 850Km con un tanque de 55 litros.
Otro desperdicio en cuanto al uso del término “coupe”, puramente marketinero y sin sentido técnico.
mas de lo mismo del diseño aburrido de vw
Que es Cuopé para VW?
No necesariamente un coupe es un coche de 2 puertas, proviene de la palabra francesa couper, que significa cortar. Este tipo de carrocería tiene 2 volúmenes: un volumen para el capot con el motor y otro volumen para el habitáculo y el baúl. De alguna forma, la carrocería Coupé proviene de 2 mitades que al unirlas logran esa apariencia única.Lo cual no significa que coupe tenga que tener si o si 2 puertas
es el coupe con mas puertas que he visto
copue que yo sepa tiene solo 2 puertas y yo veo 4
igual el auto esta muy bueno
No me gusta este estilo de híbrido entre auto deportivo y camioneta.. seria un auto alto y ancho o una camioneta baja y deportiva? o las dos cosas? las dos cosas, por eso no me atrae.. aunque el diseño en si, si me gusta, hecha una camioneta posta quedaría genial!!!
un escalon debajo del tuareg, que alemanes aburridos…
Para juan:
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bueno.. en realidad es la impresión que me da.. capas que no sea tan baja como me parece tipo la x1 que es cualquier cosa!!! otra vez habría que verla en directo.. los de VW no son estúpidos saben lo que hacen.. pero es mi primera impresión.. me atajo a los miles de opinadores de opiniones que hay aca dando vueltas 😉
Para juan:
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Es un A1 despues de tomar anabolicos ! AJAJAJA
Si seguimos así, dentro de poco cualquier Siena o Voyage pasarán a ser llamados “coupé cabrio”.
chispa! chispa! veni que los chicos de VW te prepararon algo… jajajaja
No meparece para nada aburrido , es mas me parece que es un muy buen coche .
Excelente Brian… un poco de luz para ilustrar tanto comentario apresurado.-
Mas de lo mismo? Que hay de igual en esto? Puede gustar o no pero no me digan que es un diseño ya visto.. xq eso es una barbaridad.-
A mi particularmente me gusta, y mucho; me gustaría verlo en persona; salvando grandes diferencias el concepto es similar al de la X6; obvio que la BMW es increíble y superior.-
Un caso más de imparcialidad de la muchachada, si fuese Fiat, o Kia el modelo estaría aprobado por la crítica.-
Coupé, era el nombre que se le daba a un tipo de carruaje cerrado con dos puertas y en realidad sólo dos asientos. Por eso a los automóviles con 2 puertas se los llamó Coupé y cuando tiene 4 asientos es una Coupé 2+2.
Desde el inicio del automóvil así fue usada esa denominación, ahora si a los 4 puertas los de VW les quieren decir Coupé están en su derecho de romper con 100 años de historia.
Espero que los VW Cabriolet sigan siendo descapotables.
Salute
uuuuuuuuuuuuh Gracias German por avisar jajaja.
Esto ya es el colmo, primero sacan ese sedan que volcó y se le aplasto el techo y lo llaman coupe (passat cc) y ahora agarran una Tiguan y le mandan un motor de 265hp y ya es coupe!!!! jajajajaja.
Ayer vi una coupe Scania que llevaba vacas por la autopista; 2 ptas, para 2 personas, con un motor grande, para VW capaz es una coupe
De coupe no le veo mucho, pero el diseño musculoso me gusta mucho, es bastante mas agradable que la tiguan.
Es mas este y el sirocco son los dos unicos modelos que me gustan de VW.
… “Un sedán que volcó y se le aplastó el techo y lo llaman coupe (passat cc)”….. Bué
No les parece que las denominaciones son cuestiones poco importantes? inclusive gente con definiciones tan ilustrativas que se preocupe por el nombre de un automotor?
Inclusive… es un concept; dejen de mirar pavadas por favor.-
Que el 207, debe llamarse 206 + o plus o 206,5, etc. etc.. Basta de pavadas. Si le ponen BMW maricón al X6, para mí no dejaría de ser un autazo.-
Para Enzo:
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también puede que se le haya caído algo encima al concept, capaz no volco
Me causa gracia cuando dicen “QUE ALEMANES ABURRIDOS” aludiendo a tooooooda una industria lider como “ABURRIDA” Uh! siiiii Acá somo RE-DIVERTIDOS!!!!!
Para kofler:
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1) Me sigue sorprendiendo la gente que DESPRECIA y DESACREDITA todo lo NACIONAL …Flaco…¿y si te vas a matar el hambre a otro país?.
2) Es sorprendente como otros desprecian todo lo extranjero: “CHINO”, “BRAZUCA”, “COREANO” como si fuese de inferior calidad…Perdón…¿Desde cuando nuestro País está MAS Y MEJOR INDUSTRIALIZADO que los que nombran despectivamente.
Será por eso que a LOS QUE NOS GUSTAN LOS AUTOS algunos nos catalogan de BRUTOS o monotemáticos ignorantes?
3) Me parece que faltaron testear muuuuchos autos y -es verdad- hay muchos intereses creados en esta selección.
Para brian:
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muy senasta opinión y con conocimineto….! (no como la mayoria)
mi viejo tuvo un VW Logus 93 traido de brasil, y eso si era un Coupe
o tambien el Vw Gol cuadrado, el VW Corrado o Scirocco MK1 o 2, o el New beetle
pero ahora a Vw se le dio por llamar de Coupe a cualquier hatchback como el Scirocco mk3
o al passat CC solo porque es alargado y mas redondeado???
lo digo porque ya veo que el dia de mañana al proximo gol y fox que lancen van a llamarlo coupe seguramente por ser 3 puertas