Audi mostró oficialmente su modelo A1 Quattro que se producirá solo en una edición especial de 333 unidades.

Ofrecido exclusivamente en color Glacier White metallic, esta edición especial se distingue fundamental mente por el diseño de su agresivo frontal, toques de color negro brillante y sus únicas llantas de aleación.
También está equipado con un sistema dual de escapes, luces traseras con tecnología LED y un spoiler prominente.
El interior de la cabina se muestra muy lujoso con sus asientos deportivos en cuero Nappa, una  franja trasera en color negro brillante y pedales en acero inoxidables.
Otras características incluyen el volante de la dirección con la zona inferior aplanada para mayor comodidad del conductor y el tablero de instrumentos rediseñado. El sistema de iluminación interior es con tecnología LED, hay un sistema de navegación MMI y un sistema de audio marca Bose.
La motivación deportiva es resaltada por el motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada que produce 252 HP de potencia y un torque máximo de 350 Nm acoplado a una transmisión manual de seis velocidades que lleva la potencia a su sistema de Quattro ruedas motrices.

Con todo se logra una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5.7 segundos y una velocidad final de 245 Km/h.
Esta versión del Audi A1 Quattro llegará a los consumidores en la segunda mitad del 2012 con sus únicas 333 unidades

By Carlos

17 thoughts on “Audi A1 Quattro en edición especial”
  1. Parece que Audi copio las lineas y diseño del Fiat 500, no se para que es el cuarto pedal grande y desproporcionado de la izquierda sera el freno de mano ? como los autos americanos porque no veo que tenga en la foto la palanca entre las butacas y se muchisimo de autos pero eso me supera.

  2. para franklin,no se q sabras de autos,pero criticar semejante nave,no habla de buen gusto .
    elegancia y muuuucha polenta!!!!!!!un poco caro,pero los vale

  3. Horrible! ese torpedo de “GOL EUROPEO” y las llantas se las compraron a las que le sobraron a Renault con el 21, la verdad que hay 333 con mal gusto que lo van a comprar.Lo unico bueno es el motor ..

  4. Para Guga:
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    Me compre este A1 hace dos meses. compre el tope de gama. hace un año y medio cuando vendí mi a3 pensé que era un gol, por eso me compre un bmw 135. después de vender el bmw decidí volver a audi por ser años luz mejor que bmw en terminaciones y andar. realmente no la pifie con este a1. es lejos el mejor auto que tuve. la terminación es increíble. la gente que lo critica o lo compara con el gol se nota que ni en una concesionaria lo vio. y para los GRASAS y POBRES MISERABLES que encima preguntan que es el cuarto pedal… lastima me dan. es para apoyar el pie y descansarlo, y a su vez no gastar el tapizado de alfombra.

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