El Peugeot 107 y el Citroën C1 reciben un lavado de cara exterior y nuevas motorizaciones para seguir manteniendose vigentes en su segmento. Los principales cambios se concentran en la parte delantera donde reciben luces diurnas de led, grupos ópticos y faros traseros de renovado diseño como así también el capó, la parrilla y los paragolpes.
Las nuevas motorizaciones disponibles son por un lado el 1.0 litros de 12V y 68CV de potencia y el nuevo 1.2 VTi de tres cilindros y 86CV de potencia con un consumo de 4,3 litros por cada 100Km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 gr/km. En el interior recibe nuevas terminaciones y materiales de mejor calidad, incorpora un nuevo volante, tablero de dos colores, nueva palanca de cambios y nuevo equipo de audio.
Siempre me encantaron estos autitos.
Y acá tenemos al gol power, al chevrolet corsa/celta, el uno fire y otras pedorras… Bravo!
Comparto con “GERMAN”, aguante el gol power, el uno fire…..te chocas a 60 km y salis parapléjico!!! UNA LOCURA!!!!
Me encantan estos autitos, aunque creo que ya va siendo hora de un 108…
Para Scott:
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si, 108 lucas es lo que va a salir si llega a venir a la argentina jojojo
Estos autos llegaran yo creo a nuestro mercado cuando volswagen traiga el volkswagen up
prefiero el gol power antes que estas tortas!!! jajaja
Para hugo:
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Por eso nos siguen cagando.
Ahora a cualquier cosa le meten volante de cuero! Me quedo con la trompa del yeyo antes que con la del citroen
Estas loco! la calidad de esos autos viniendo de europa es superior que el Gol Power q es un desastre…el motor de un Taunus hace menos ruido q ese y es mas comodo.
¿Dónde puedo encontrar los precios de los vehículos?
Sobre todo
FORD RANGER 2012
CHEVROLET AVEO