El Honda Civic Europeo, en su versión Hatchback de 5 puertas, obtuvo la máxima puntuación en las pruebas realizadas por la EuroNcap. La versión ensayada es el Honda Civic 1.8 ‘Comfort’, LHD de 5 puertas hatchback. Las pruebas realizadas arrojaron los siguientes resultados.
Ocupante adulto: 34 puntos lo que representa un 94% obtenidos de la siguiente manera: 15 puntos en impacto frontal, 8 puntos en impacto lateral del vehículo, 7.4 puntos en impacto lateral contra un poste y 3.3 puntos en impacto trasero latigazo cervical.
Ocupante infantil: 34 puntos lo que representa un 83% obtenidos de la siguiente manera:
Niños de 18 meses: comportamiento 10.8 puntos, instrucciones 4 puntos, instalación 2 puntos.
Niños de 3 años: comportamiento 9.8 puntos, instrucciones 4 puntos, instalación 2 puntos.
Peatón: 24 puntos lo que representa un 69% obtenidos de la siguiente manera: cabeza 12.9 puntos, pelvis 6 puntos, pierna 6 puntos.
Asistencia a la seguridad: 6 puntos lo que representa un 85 % obtenidos de la siguiente manera: asistencia de limitación de velocidad 0 puntos, control electrónico de estabilidad 3 puntos, testigo de aviso de cinturón de seguridad 3 puntos.
5 estrellas en seguridad y 1 estrella en el diseño estetico
Seguridad,diseño,calidad y precio?Hyundai
Alguien tiene idea porque hay autos (Sobre todo japonenses) que cuando impactan frontalmente despliegan los airbags de cortina? Si bien el auto ya no sirve mas tras chocar asi, no entiendo si es a proposito o simplemente por la ubicacion de algun sensor del airbag.
Saludos
Para Rodrigo:
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Al estar chocando de un lado, es decir, no completamente de frente, el auto luego se mueve a la derecha, por lo que se despliegan los air bags izquierdos (y no los derechos) para proteger un posible golpe de costado. Más allá de que no se pueda volver a usar, no tiene sentido desplegar air bags que no sean de utilidad (en este caso, los de cortina derechos), porque se pueden reutilizar en desguaces (legales, nada de warnes y todas esas cosas). No es un error, es realmente admirable.
impecable!
LA VERSION DEL MERCOSUR VIENE SOLO CON 2 AIRBAGS DE SERIE Y CUESTA EL MISMO PRECIO QUE LA VERSION JAPONESA O EUROPEA…. ES UNA LOCURA COMO NOS TRATAN DE IDIOTAS.
Para fer:
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El consumidor del Honda tampoco lo exige al parecer, por lo tanto, la empresa no se va a molestar en incrementar el numero de airbags. Es como todo, también por algo nos siguen vendiendo autos de la década del 90 y sin un mínimo nivel de seguridad.
Saludos.
P.D: Gracias Guido por la respuesta
Para Juanga:
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Sos diseñador ? DEcime que autos diseñaste number asi vemos las maravillas.Gracias