El Fiat 500L, producido en Kragujevac Serbia, debutara en pre-estreno mundial en el Salon Internacional de Ginebra. El Fiat 500L donde la L significa ‘Large’ es la nueva extensión de la gama 500, que luego de las versiones Abarth y Cabrio desarrolla la estrategia de la marca, dirigida a ampliar su oferta, introduciendo modelos capaces de satisfacer a diferentes tipos de clientes. El nuevo modelo se introducirá en Europa en el último trimestre de 2012 con una gama de motores que comprenderá inicialmente dos nafteras (TwinAir y 1,4 litros) y un turbodiesel (1.3 Multijet II).
Diseño El Fiat 500 cuenta con un habitaculo sumamente luminoso, a través del techo de cristal más grande de su categoría. Luminoso dentro, colorido afuera: con más de 30 variantes cromáticas, 500L ofrece la gama de colores más amplia de su segmento, junto a coloraciones específicas en blanco, gris y negro de las llantas de aleación. El interior está caracterizado por la variedad y la amplitud de las opciones para el cliente. Desde las terminaciones del salpicadero en el color de la carrocería, que recrea las atmósferas típicas del mundo 500, a la disponibilidad de revestimientos suaves al tacto y elegantes en sus terminaciones.Para llegar a los detalles de estilo como el sofisticado diseño del volante, la iluminación clara del panel de instrumentos, las formas prácticas y originales del freno de mano y de la palanca de cambio.
Espacio interior
Ofrece gran espacio interior con numerosos espacios guardaobjetos, asientos multifuncionales con 8 modalidades diferentes. Ademas ofrece una amplia gama de accesorios con gráficas personalizadas, cromados y difusores de perfume. Y para los más deportivos, las barras porta esquíes y porta bicicleta.
Dimensiones
El nuevo Fiat 500L cuenta con 414 cm de largo, 178 cm de ancho, 166 cm de alto, baul de casi 400 litros, capaz de contener hasta 5 trolleys de viaje, o un carrito de bebé full-size.
Tecnología
Ofrece óptimas prestaciones, junto a niveles de eficiencia y consumo absolutamente inigualables. No sólo motores eficientes, sino también tecnologías de vanguardia, como la innovadora y premiada aplicación eco: que sugiere una conduccion personalizada para reducir consumos y emisiones contaminantes
La tecnología “human-friendly”, entre ellos se destacan la nueva interfase touchscreen con todas las funciones (navegación, infoentretenimiento, autodiagnóstico). El hardware es excelente para su categoría, gracias al gran touchscreen con navegación integrada: 5 pulgadas que lo transforman en una pequeña tablet ademas de las conexiones USB, Bluetooth y AUX-IN , todo esto con comandos en el volante y al reconocimiento de voz. Las aplicaciones permiten el acceso a las redes sociales, noticias y todos los contenidos web, comenzando por radio en internet y los canales digitales preferidos. También estara disponible la exclusiva aplicación Fiat llamada my Car, que podrá diagnosticar, registrar y certificar la historia y el estado de mantenimiento del coche en cualquier momento.
Motorizaciones
Entre las motorizaciones nafteras, se destaca el nuevo motor TwinAir de 0,9 litros, evolución del dos cilindros Fiat, que ha recibido innumerables premios y que ha establecido el record mundial de consumo y emisiones, gracias a la cilindrada reducida y a la presencia de un turbocompresor de elevada eficiencia. También en esta nueva evolución, el nivel de emisiones establece el liderazgo entre los motores nafteros para la categoría de los monovolumen multi espacio. Además de TwinAir, estarán también a disposición ya desde el lanzamiento, un motor 1.4 nftero y un diesel Multijet 1,3.
me tiene arto este auto… es feooo todo el tiempo sacan una versión igual solo le agregan una letra 500 SS 500 XX (algo), ahora 5 puerta…..
El Fiat 500 barbaro; ahora cuando empiezan a sacar derivaciones de un modelo existoso (exitoso en europa, aca lindo pero caro) ya no me convencen.
No me gusta.
¿Feo?, me gustarìa tener a este feo en mi garage. Este auto es el sutituto del Idea en Europa y una vez mas Fiat toma como referencia el pasado ya que existiò una version alargada de 500 llamada giardiniera e incluso una del 600 llamada multipla, ademas se diseñò pensando tambien en el mercado de EEUU donde necesitan mas espacio y mas baul.
Las derivaciones se sacan cuando el modelo es exitoso y quieren abarcar mas compradores ofreciendo otras opciones y es sin dudas el caso del 500.
Muy bueno el auto, ojala pronto lo fabriquen en mexico y salga mas barato que el fiesta kd.
Saludos!.
me encanta lo de fiat,.. yo AMOR las multi versiones,, no solo porque puedo elegir MAS, si no que hay versiones que hasta parecen UNICAS.. que mejor.? realmente me gusta.! por sus diseños mas DINAMICOS y no tan CHINOS como el resto,..
salu2
es muy lindo, y de las motorizaciones, como siempre lo mas innovador, despues las terminan copiando otras terminales.
el auto no es feo , pero realmente ya me cansaron con las versiones del mismo modelo . cambiale el nombre , por lo monos que se llame 501
No sé qué ven, no es una versión ‘limitada’ más del 500, es algo distinto.
Una copia barata del Mini Countryman (salvando las distancias) tipico de fiat: o hace autos feos, como el multipla o copia autos como este caso…
si uno se para frente a toda la linea nueva de fíat, de los últimos 6 años puede darse cuenta de que auto proviene el diseño de la óptica, la llanta, el stop, la parrilla o inclusive como en esta versión del 500, TODO EL AUTO!! pero bueno, es un auto barato, en todo sentido….
comparto con Cesar, le agrega una letra y saca una versión nueva, jeje como el palio R!!!! jaja un auto deportivo con 10 caballos mas, pero con un montón de plástico y calcomanías, o lo mas reciente el fíat UNO (panda para los amigos del viejo continente) o la linea adventure (100 kg de plástico por auto) ……..
Lo mio, siempre hablando del diseño, de mecánica poco puedo decir ya que no conozco tanto.
Me hago una pregunta el Punto, el 500, el Bravo, el Panda ¿a quien se los copiò FIAT?
Me hago otra pregunta el Punto, el 500, el Bravo, el Panda ¿son autos feos?
¡ah!, seguramente es porque no se nada de diseño.
Saludos
Que triste que solamente lo podemos ver en fotos y criticar si es lindo o feo, de buena motorizacion o mala, me siento como que estoy en otro planeta, a nosotros nos venden puras mierdas y a ellos naves de la p… madre, encima si traen un auto asi nos quieren vender como si fuera un auto de alta gama, la verdad que cada vez que entro en esta pagina y veo todo los autos que hay me da una bronca!, por que es como leer lago del futuro para nosotros. Bueno escribo esto por que es lo que siento y queria que lo supieran amigos.
Esperemos recibir alguna informacion buena para nosotros este año, algun auto copado cun un buen precio que es un sueño jajaja!!!!!!!!!!
saludos gente!!!!!!!!!!!!!
Para juan c.:
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No te preocupes che por este auto, este año Chevy trae al camaro… alguna novedad así buscabas?
feos? si pobre de uds seguro qe como mucho tienen un golsito power.. jajaja muchachos, el 500 es un NAVE, o qe auto de 90 lucas trae ese nivel de equipamiento y ensima control de estabilidad de serie en este pais? ninguno señores!! yo tengo la suerte de tener un 500 sport 2012 y la verdad nunca estuve tan feliz, es un auto preciosos qe TODO el mundo se da vuelta a mirarlo xq es diferente ademas de lo hermoso del diseño, hablame de cualquier mini, hasta de un Ds4 y no se lleva tantas miradas.. y ni hablar del motor, un motorsito 1.4 qe camina muy bien y no me gasta nada, la verdad qe no lo cambio por ningun auto de esa guita, es de lo mejor, y hablando de esta nueva version, aplaudo a la gente de FIAT por buscar cautivar a otro publico, ampliar su variedad, porqe un padre de familia no puede tener un 500 por su poco espacio, pero con esta nueva version qe excusa va a tener ahora? 😉
PERO SI ESTAS IGUAL AL KIA SOUL !!
no tiene forma alguna
Para lu:
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Como hablas huevadas!!!!, donde le viste parecido al kia soul!!! Gente que habla al pedo.
ME PARECE QUE SE ESTÁN COPIANDO ALEVOSAMENTE DE OTRAS MARCAS; ESTE MODELO TIENE CIERTAS SEMEJANZAS CON EL MINI, Y TAMBIÉN CON EL CITROEN C3 PICASSO (MIREN EL PARAGOLPES TRASERO Y EL PARABRISAS …)
maxi, te felicito por tu 500, pero para que puedas comprarlo tuvieron que fabricarlo por este lado para abaratar, sino estaba al mismo precio que los otros 2 autos europeos, obviamente con menor nivel de terminación.
Pude ver el auto, es muy lindo (el techo corredizo, salvo que midas 1.45, te toca la cabeza)
y seria muy raro, que para reversiones un modelo propio, copien otro auto, seria el colmo.
Pero este fiat 500 L es una gran copia del mini countryman, hasta la forma de las ópticas copiaron.
y si tuviste la oportunidad de ver de serca un DS o un mini, te darás cuenta que esta a años luz en diseño y mecánica, del 500.
Jorge, para que lo analices
Uno/Panda: es feo por donde lo mires
Doblo, copia barata del Soul
Cubo/Fiorino: Partner europea
Palio 2012, se esmeraron para que de atrás te lo confundas con un fiesta KD, hasta la misma linea de hombro tiene!!
el Palio 2010, si te fijas bien la trompa, es un intento fallido de copiar la troma de de un A3!!!! tiene la misma forma de parrilla.
y la lista sigue
Para maxi:
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Si, se dan vuelta para mirarlo es porque no hay muchos, así pasó con el Mini cuando apareció y con el DS 3. Hoy un Mini llama poco la atención……esperá dos o tres años a ver que pasa…Este Fiat está muy lindo, pero, me parece está un escalón abajo que un MINI,
Dario, que sigue la lista de huevadas tuyas ?? dale seguí.
Slds.
Es mas, fijare los números de ventas del 500, cuando venia de auropa, que estaba al mismo precio que el mini no se lo vendían a nadie, no llegaron a vender ni 10 por año, ahora que le bajaron el precio aparecieron, ahí te das cuenta que la gente no paga ni en pedo arriba de 90 lucas por un “premium” fíat…..
Te repito el auto es muy lindo y hasta me parece que precio/clidad ahora esta muy bien, no hay auto de ese precio con el equipamiento que trae, pero al lado de un mini o un DS no tiene mucho que hacer.
Marcelo:
si tu capacidad no te permite hacer otra cosa que insultar, tenes lugares mejores que este blog, donde la gente con respeto comparte su opinión.
Para Dario:
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. Como hablas boludeces, por si no sabes la doblo salio MUCHO ANTES QUE EL SOUL, LA QUBO HICIERON UN CONVENIO CON PEUGEOT CITROEN, COMO HICIERON CON LAS DUCATO que tendra que ver el palio con un kd. PAYASOO
Para Dario:
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Te das cuenta que no sabes nada, los 500 edición especial por los 90 años de FIAT se vendieron los 90 que hicieron. Otra cosa que no sabes es que el 500 no compite con el Mini, el Mini compite con el MiTo. Fiat siguio trayendo el 500 de Europa para quienes lo quisieran y desde fines del año pasado comenzaron a vender el 500 que viene llegado de México.
tintin
nunca hable de los 500 90 aniversario, que aca no se trajo, si creo que debe ser el auto con mas ¨ediciones especiales¨ que hay.
Por otro lado, el fíat 500 lo traen de mexico por una cuestión de costos, no se si se vendieron mas de 20 unidades del 500 europeo, salió con un valor de 30000 dólares, proecio-calidad no tiene sentido comprarlo.
y, te das cuenta que por precio, fíat intenta ponerlo en el mismo segmento que el mini y el mercado argentino dijo ¨ni a palos¨
nacholi
otro que recurre alos insultos tapando la ignoracia.
el proyecto del soul se presento en ditroit en el anio 2006 y la fabricación es el 2008, el redisenio del doblo es del 2009 y la que se parece al soul es la 2012 http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2012/03/06/fiat-doblo-1-4-t-jet-de-120cv ….. y por el contrario, la plataforma es de fíat que hasta la comparte con GM. informate capo.
Para dario:
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Bestia, la doblo fue mucho antes diseñada y creada, el que se tiene que informar sos vos, en ningun momento te insulte, dije que eras un payaso (que es verdad). Asique anda a vender peperina y deja a los que saben de autos vieja, yo tengo 16 años y se mas que vos por lo que veo.
Para dario:
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Como va a querer ponerlo a la altura del MINI si el 500 sale muchisimo menos que un MINI? El 500 se fabrica en México por una cuestion de que se comenzo a vender en el mercado norteamericano y se eligio la fabrica de México donde se fabricaba el PT Cruise que se dejo de fabricar. Con lo cual ahora el 500 viniendo de México viene con mejor precio ya que antes lo traian de Italia y se tenia que pagar el arancer del 30%.
Para dario:
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Otra cosa Dario, como vas a decir que el Doblo se parece al Soul son un chiste tus comentarios, la plataforma la comparte mas especificamente con Opel.
TITIN Y NACHOLL
LES DOY UNA MANO POR SI NO LOS TIENEN PRESENTES Y LOS INVITO A ENCONTRAR LAS 7 DIFERENCIAS (JA) :
KIA SOUL (http://www.tiempomotor.com/data/img_cont/img_imagenes/img_md/1568.jpg) FIAT DOBLO (http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2011/02/Fiat-Doblo-My-Life-03-620×423.jpg)
POR OTRO LADO EL 500 ARRIBO A LA ARGENTINA A CASI 30000 DOLARES, EL MISMO VALOR DEL MINI, A FINES DEL 2011 LO EMPEZARON A FABRICAR EN MEXICO…
jeje, la de PEPERINA es buenisima, y si tenes 16 años te recomiendo ser un poco mas humilde con tus afirmaciones, no se que parámetro usas para asegurar que sabes mas que otro… es solo un consejo.
Bueno . No es para enojarse. Yo lo tendría en mi garaje. Alguna cosa más que me estoy olvidando y va dedicada a los que opinan sin saber ni si quiera que es un “sistema desmodrómico de válvulas”. El motor de mayor avance tecnológico del mundo es en de sistema MULTIAIR inventado por Fiat . Antes de poner los dedos en el teclado sería bueno que pongan su cerebro en funcionamiento.