Toyota de Brasil pone a disposición del publico brasileño el Toyota Corolla XRS, una versión desarrollada sobre la base del XEi pero con un aspecto exterior diferenciado y el motor 2.0 16V flex de 153CV de potencia.
El kit de personalización exterior cuenta con spoiler delantero y trasero, faldones laterales, llantas de aleación pintadas en color grafito, faros con máscara negra, alerón trasero con luz de freno incorporada.
En el interior incorpra asientos de cuero negro con costuras haciendo contraste en color rojo, nuevo volante multifunción de base plana y levas de cambio secuencial y computadora de abordo, aire acondicionado digital, pack eléctrico, airbags frontales y lateraess, ABS, computador de bordo, reproductor de CD/MP3/USB/iPod, sensor crepuscular, Bluetooth, control de velocidade crucero.
La suspensión fue recalibrada y el motor es el 2.0 16V Dual VVT-i Flex con 153CV entregados a las 5800RPM y un par motor de 20.7kgfm de torque máximo. Trabaja en forma conjunta con una transmisión automática de 4 velocidades Shifttronic y acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos com alcohol y en 11,8 segundos con nafta. El consumo urbano es de aproximadamente 6,17 km/l con alcohol y de 8,22 km/l con nafta. Por su parte el consumo en ruta es de 10,17 km/l con alcohol y de 12,84 km/l con nafta. .
Acelera mas rapido con alcohol q con nafta?? me parece raro eso…
uma batata para nuestros hermanos.. alla va!!
La verdad que el corolla es un autazo, pero esos faldones y ese aleron trasero son horribles, no le quedan bien! Si me gustan las luces oscurecidas. Ahora el motor no tiene mucha mejor performance que el 1.8. 11,8 seg de cero a cien es mucho tiempo para un motor de 153 cv, aunque probablemente sea por la caja automatica de 4 marchas que ya esta muy por detras de sus rivales!!
Acelera siempre mas con alcohol que con nafta!!Mas explosion y potencia y menos rendimiento de km realizados por litro con alcohol!!
muy lindo el auto! pero con la caja de cambios arruinaron todo! ponganle una manual de 6 marchas! es una version deportiva cheeeeee
XRS!!!…a esta babosa carnavalesca!!!
madre mía, a donde vamos a parar, no tienen verguenza!!!
Es una torta Brazuca celera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos com alcohol y en 11,8 segundos con naft?????? deportivo . La competencia con 143 hp acelera mas ej Focus 9.8 0-100 km/hs
El Corolla pongan lo que le pongan nunca queda como deportivo.
El corolla es un auto señorial, como dijo Bruno, no lo pueden vestir de deportivo-
Que triste toyota, 2.0 con 153 CV? volvimos para atras con el rendimiento?
2,0 153 hp caja de cuarta automatica….zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz que auto tan aburrido
Debe haber un error con este dato…”acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos com ”
o entonces es una mierda, yo hago 10.2s con mi lancer 1.5 litros…
nose digan lo que quieran pero este auto es ree borachoo jajajaja y siempre reclamo lo mismo en todas las versiones de autos deportivas que le agregen un turbo pero nunca lo hacen pocas veces a este le falta un turbo y andaria muy bien saludos
Un coche para viejas verdes que buscan taxyboys con las amigas.
2.0 relacionado a una caja de 4 automatica, es mas que normal.
Que le queda al ventito 2.5 5 cilindros, 170 hp caja de 5… en tal caso un motor tan burdo como ese es OBSOLETO. o un 2.0 8V de 115.
Si quieren hp a baja cilindrada bajense de sus autos obsoletos como deben tener TODOS los que comentaron y comprense autos con tecnologia TWIN AIR.
Jajaja el Corolla es un auto de viejo, no en vano lo llaman “el auto del abuelo”, este pseudo-look deportivo no pega con el vehículo
Para homero thompson:
______________________________________
Coincido; creo que la gente de Brasil (si es en Brasil que diseñaron esta versión) están desvirtuando lo que es el modelo.- No conozco que alguna vez el Corollla haya tenido una versión deportiva (o pseudodeportiva en este caso).
Cuando cumpla 80 años me lo compro y salgo re-canchero por Palermo…
Para MARCELO:
______________________________________
Toyota de USA fabrico una version deportiva del modelo anterior, además del Corolla 3 ptas (con faros redondos) que corrio el rally…no recuerdo otras versiones sport
Me gusta mas que el fluence, 408, bora y focus !!!!, aparte tiene 10 cv mas !
y miren el detalle, que todas las versiones del corolla, hasta la mas barata, viene con frenos a disco en las 4 ruedas ! y la competencia….. a tambor !, solo discos atras en las versiones premium !
Para alejandro:
______________________________________
El corolla trae ABS y discos en las 4 a partir de la version 2012, antes la base era discos sin abs en su version inicio de gama…
Asi y todo, esta corto en tema airbags, 2 para la base y 4 para las restantes.
__________
Igualmente, pegartela con este de 2 o 4 air bags, y pegartela con el Fiesta KD de 7 airbags, por mas airbags que tengas es un puro plastico de sangre.
Critican al Corolla de auto de abuelo porque Corolla es (o era, hasta esta version de cuarta) una marca conservadora, que no necesita llenar el auto de plasticos simil aluminio para aparentar algo que no es. Si se fijan la version SEG viene con detalles en simil aluminio que lo hacen parecer mas una Ecosport llena de pegantes simil aluminio que un Toyota.
Repito, todos los que hablan aca de “auto del abuelo” Andan todos en A-gil-eh! corsa gol y demas batatas obsoletas. A nadie de ustedes les da el bolsillo para un auto asi..
Le dicen auto del abuelo porque capaz cuando tengan 60 o mas, con sus pobres y miseros sueldos hayan llegado a juntar pesito por pesito para acceder a un auto de esta gama.
Sin mas, sigan jugando a los juegos de sus hijos.
Saludos de onda! 🙂
ABSURDO tuneado.Quien aprueba estas cosas en fabrica???
En EEUU se vende una version deportiva con motor 2.4 litros de 170 cv que es el mismo que usa la rav 4, pero la version de alla tiene 6 airbags, control de traccion y estabilidad, que es lo que mas le hace falta aparte creo que si un auto tiene aspiraciones deportivas tiene que tener una caja acorde a eso!
PONGANLE ALGUN AUTO AL LADO DEL COROLLA 2012 Y FIJENSE COMO LES VA…JAJAJA NI LARGAN LOS OTROS…
Yo tuve un xrs 2009 y no creo que estén correctos esos datos ya que el mío tenía 2.4 litros 157 hp daba 10km/litro en ciudad , y fácilmente hacia un 0-100km en unos 9.1 segundos y los frenos eran ABS y es un auto de lujo velocidad de crucero asientos vini piel con tela , así que creo que estas personas son amantes del civic al cuál el xrs le gana en cálidad por mucho