Un nuevo test en video de la nueva Ford Ranger 2012 se hace presente. En esta oportunidad los ingenieros de Ford explican el funcionamiento del diferencial trasero para trepar un cima de 32 grados.
La Nueva Ford Ranger obtuvo una excepcional respuesta cuando accionó su Bloqueo Diferencial Trasero para trepar una pendiente de 32º cuya superficie de tierra y rocas sueltas representó un verdadero desafío por las mismas características irregulares e inestables del terreno. Con la activación del Bloqueo Diferencial Trasero al 100% y la doble tracción activada, la nueva pick up Globlal de Ford pudo realizar la escalada sin inconvenientes.
En este capítulo de la saga Ranger Vs. El Mundo disponible en www.facebook.com/nuevafordranger, puede observarse el comportamiento de la tracción integral y el excepcional control de tracción combinados con el Bloqueo Diferencia Trasero. La Nueva Ford Ranger le brindará al público argentino la oportunidad de experimentar las nuevas tecnologías inteligentes de Ford.
Más videos de la Nueva Ford Ranger 2012
Trepada con Torque
Capacidad de Remolque
Capacidad de Vadeo
Funcionamiento Sensores de lluvia y Capacidad de carga
Control de descenso de pendientes
Capacidad de arrastre
Prueba de exigencia
No me sorprende en USA se hacen pruebas mas exigentes como estas del video. Si me sorprenderia si la pasa una de esas Amarok pero cualquier pick up americana supera las pruebas sin problemas.
no es cosa nueva, la toyota tacoma trd y prerunner ya usaba ese sistema de bloqueo desde el 1998 , y lo sigue ofreciendo
Para Alvaro:
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Si seguro y mi gran cherokee tambien. Fijate si la HILUX lo hace.
Y por la misma plata en Chile te venden la F-150 Raptor con 411HP. Y aca mas de un bolu esperando a comprar esta Ranger. Gracias Moreno por decirno que autos nos podemos comprar y cual no.
Muy linda pero habra que ver el precio porque ultimamente tienen precios exagerados y ni hablar con los services. Yo hace unos años compre una Nissan Frontier y no le hice jamas un service. Solo cambios de aceite y filtros. Y la vendi con 460.000 km nunca un problema.
yo supongo que el camarografo que esperaba a la ford arriba de la cima, ya se ha comprado una Ranger, porque con una hilux no hubiera subido !!!
Viendo el video de la Ford Rnger 4×4
me parece medio descriminatorio para que el que pueda llegar a comprar el 4×2 para el que puede comprar la 4×4…
Tambien para que tantas …por donde vas a transitar..??donde te vas a meter?? vas a subir el Everest.??
El que uuede comprara la 4×2 de Ford Ranger.. pero no ponga esos videos asi medios descriminatorio como diciendo woow tengo la 4×4 voy a subir la coordillera de los andes teniendo una 4×2…
En especial no gastaria al dope el valor de la camioneta.. que me parece muy exagerados..!!
Sorprenderia que la 4×2 pudiera subir esa elevacion… pero creo que esas son pruebas que cualquier 4×4 tendria que superar sin ningun drama…
jajajajajaj,esperen a ver la amarok 8 velocidades traccion inteligente, ranger que pavada!!!!
jajaja este gil piensa q se la va a poder comprar a la batidoramarok 8 velosidades! andaaaa!
A la amarok cada vez le ponen mas cosas inteligentes….. es que los que se la compran….. seran re pel…. jajjaaj RANGER IS BACK !!! hilux te prestamos el liderazgo unos añitos, vuelva pa casa !!
Para Ezequiel C:
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la envidia mata Ezequiel! x eso todos salen a darle a la ranger x temor a perder el liderazgo! pero no saben algo! ya lo perdieron y eso q todavia no salio a la venta! AGUANTE FORD!
Me hizo ruido algo! como es que tiene traccion integral?, si en las opciones de doble traccion (en la perilla) dice: 2h 4h 4l?.