El Fiat 500 Abarth ya se puede reservar en cualquier concesionario oficial Fiat a un precio de 32.000 dolares. Está versión. Llega proveniente de Polonia equipado con un motor 1.4 Turbo 16v que eroga una potencia máxima de 135cv a 5.500 rpm, par motor de 206 Nm a 3.000 rpm y transmisión manual de 5 velocidades.
En el interior se destacan: asientos delanteros, volante y palanca de cambios revestidos en cuero, los pedales y apoyapié exclusivos Abarth y un instrumento agregado al tablero que contiene un manómetro de indicación de presión del Turbo y la función GSI (Gear Shift Indicator) que en modalidad “SPORT” indica el cambio de marcha para maximizar las prestación del auto y en modalidad “Normal” indica el cambio de marcha para reducir el consumo de combustible. Trae siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracciónAcelera de 0 a 100Km/h en 7.9 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 205 Km/h. Entre los opcionales trae pintura perlada por un precio de 800 dólares, techo corredizo por 1.200 dólares y butaca Racing en cuero por 2.750 dólares. La garantía de serie será de 3 años o 100.000 Km. Según lo que ocurra primero.
jajaja siganla mamando 32 mil dolares ! otra cosa… 7 airbags !!!!! chocas y te sale un colchon de airbags digo por lo chiquito q es ! jaja
JMS, que otro auto de buen diseño, con este equipamiento y motorización se puede comprar en Argentina con USS 32.000. ???
Para Marcelo J.:
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un a1 , un mito ,
Jaja, ponen 3.000 dolares mas y se llevan un señor auto como el DS3. No jodamos.
ami el autito me gusta y tanto me qejaba para qe le pongan un turbo a una edicion sport y se lo pusieron . ahora tienen rason yo me compro un a1 😉
Sin los opcionales no pagas el impuesto del 10% (u$s32.000 x 4.38: 140.000 pesos)
Con todos los opcionales u$s 36.750 x 4.38: 160.000 + el impuesto de Cris: 176.000 pesitos.
Me compro un Audi usado y pongo “me gusta” a la pagina de Abarth en Facebook….
Que misil excelente Fiat me encantan los autos chicos y poderosos. Yo tengo mi Ford ka 1.6 limado a 1.8, con turbo Garret, arbol de levas de competición, pistones de Nikasil, escape 4 a 1 sin catalizador, le cambie el mapa de inyección y me esta acelerando de 0 a 100 en 8,5 seg. para poder pararlo le instale dos discos de freno trasero con repartidor de frenada y le puse rodado 15″ para que tenga buena estabilidad. Si bien no gaste lo que cuesta este Fiat tengo un buen misil como para darle pelea a cualquier Audi, Bmw, etc. En el autodromo me dio 205 km/h y tenia un poco mas de pedal pero tenia miedo de arruinar el motor, asi que calculo que debe dar 210 o 215 de maxima nada mal por ser un Ka mercosurero enfierrado. Ahora estoy tratando de instalarle de alguna manera un equipo chico de GNC para el uso semanal porque me gasta como un V8 y asi el fin de semana lo puedo usar a nafta.
Como se nota que muchos no tienen idea de autos. Sabe alguno lo que es un Abarth? No es un fiat 500 comun, ni una edicion limitada, es mas supera y mucho la calidad de un a1. Por u$s32000, el q sepa un poco de esto, se lleva un autaso.
PD. El mito esta arriva de los u$s40000.
MUY LINDO !!! EXELENTE MOTOR Y EQUIPAMIENTO !!!!
no pago 32 mil dolares esa bolita de chapa ni amenazado de muerte
Con respecto al DISEÑO y siendo TOTALMENTE OBJETIVO: si lo vemos desde el ángulo posterior-lateral….¿no parece un Ka (de los primeros Ka, eh!) AFEADO? Que sea retro no lo hace precisamente original. Si miramos la cola y la ventanilla trasera y…etc.etc. parece bastante al Ka que SI tuvo un diseño revolucionario cuando salió.
Me quedo con el Citroen DS3, el NewBeetle, el Mini, me parece .,..como decirlo…retro “al pedo”. No hablo de la motorización, eh.
Y…el MiTo vale mas porque es MEJOR! Para que querés esta albondiguita con un “motorazo”, un equipamiento impresionante, …¡para eso te sirve “saber” saber de autos? !?!. me parece que es un fanatismo por la “máquina” y no por el CONJUNTO! Además viene en colores ES-PAN-TO-SOS
un A1 MIL VECES!!!! Se los dejo a los que SABEN de autos ja,ja,ja,ja
Para Marcelo J.:
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Un 207GTI, lo supera en equipamiento y motor. Ademas sale unos mangos menos.
Para Gino Renni:
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Hay que tener mucha imaginación para decir q el 500 se parece a un Ka, realmente hay q tener mucha imaginación!!!. Yo les digo q si ven un 500 de cerca se sorprenderian de lo bien construido q esta.
Despues podemos hablar de gustos, si me gusta mas el A1, el Mini, DS3 o el q sea.
Abarth con 135 cv??? es una miseria, una falta de respeto a la marca! El 500 abarth nexicano tiene 160cv!!
Me compro un Laguna 99 full full con cuero y me sobran 100.000 pesos y espacio para toda la familia bien cómodo y mucho espacio.
siempre es la misma disputa absurda;
a ver ,si con 30 lucas gringas te queres comprar este , el a1, un ds3 o lo que sea , viejo va en los gustos de cada uno , con los gustos no se jode porque son totalmente subjetivos .
hay personas que por el simple hecho de tener 4 circulitos cambiaria todo e incluso no se comprarian el que mas les gusta sino el que mas aparente ,, porque estamos en argentina y el pensamiento es mediocre .
yo particularmente del segmento me compro un ds3, por el simple motivo de que lo retro ya me canso un poco , ahora el que se compre este fiat me parece excelente, es mas si se comercializara en argentina me compraria el bravo por mas fiat que sea , no me importa que sea premiun o no ,, me compro el auto que me gusta y se acabo !!
”por esa plata ,, por esa plata” ,,, ya cdo un comentario arranca con esa frase no da ni para leerlo
saludos
Auto para entendidos, cosa que aca ninguno es, salvo uno que opino bien. Sigan viendo como tunear el gol que tienen en lugar de poner me compro un a1 me compro un mito como quien dice que se compra una tita en el kiosco.Repito: solo para entendidos es un ABARTH, no pretende bajo NINGUN concepto ser un auto de masas mas bien todo lo contrario.
Para Matías:
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Que cabeza jajaja, sos de laferrere por casualidad? ahh ponele gnc al lagu
es hermoso , la pintura me encanta , pintaría mi auto de ese color , pero me saldría fortuna , y esa doble salida de caño de escape le da un toque muy deportivo , sinceramente hermoso. el motor me parece chiquito, yo le pondria algo mas fuerte para que pegue con el diseño.
bue , si tuviese la guita , me lo compro ya! (aparte a las minas les encanta estas cosas)
A1? Eso es no tener idea y sólo comprar porque tiene 4 aros como logo. Es un Abarth, si no saben mejor no opinen.
Para Marcelo J.:
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En realidad esta ahí no mas en cuanto a precios con sus competidores quedaría en cuestión de gustos en elegir con cual quedarte yo por ejemplo me inclinaría por un mito, saludos.
Ustedes dicen: es un abarth no saben nada de autos…que todos tubieron abarth y saben que es superior a un audi?…que manejaron un abarth o que… si es el primero que llega que saben!
Hermoso! Si tuviera la plata lo compro. Anda fuerte y es seguro…
Para franco:
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Para Gino:
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Abarth era polaco? Porque este viene de Polonia… de Italia tiene un poster.
Esto es un producto de marketing global usando un nombre con historia para que te toque el corazon y lo compres, lo cual lo hace mucho mas rentable para Fiat.
Lo compraria si me dijeran “Mira, es un 500 tuneado de fabrica, te va poner 32 mil dolares?”
Pero de ahi a vender “mistica” con Abarth no! Porque Fiat vende humo.
135 CV? para una version SPORT??? 135CV para un motor 1.4??? chicos, estan haciendo las cosas mal… Un motor para este auto tendria que superar tranquilamente los 160CV y tener 1CV cada 10cm3 (la relacion standard en los motores deportivos)
Estan haciendo las cosas mal… Por esa platita hay cosas mejores
Yo digo, en el tema garantias… no podrian ofrecer algo mas “premium”? termina teniendo la misma garantia que un logan o sandero…
jajaja me hacen reir algunos que te llevan la contra sin un buen criterio, por lo menos fundamenten mejor sus “convicciones”
Para Emiliano:
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No hace falta subirse para saber que auto hay que comparar con cual.
Lo que digo es que el audi a1 les guste o no compite con el fiat 500 comun en sus versiones full pero de produccion en serie, con la diferencia es que uno es una marca premium y la otra una generalista con sus respectivas diferencias de precio, calidad, etc.
Para que el a1 compita con el 500 abarth tendria que tener una version mas selecta y exclusiva como AMG (de mercedes benz) o como la que ford utiliza para su Mustang, y ahi obviamente se dispararia su precio.
Se entiende a lo que voy? No quiero pecar de sobervio pero escribo unicamente si conosco un poco el tema, en otros articulos que no entienda mucho pongo “me encanta” o “no me gusta”.
Muchachos , no discutan mas, desde cuando los autos se compran por logica, estos son autos para pocos, fanaticos o cosa semejante, como pasa con la maoria de los autos asi.
Que logica tiene pagar 50 mil dol por un golf GTI o por un megane RS, que logica tiene pagar 80 mil dol por un BMW serie 1 M, los que tienen plata y posibilidades compran los coches por caprichos y este Fiat no escapa a eso.
Es un buen auto, chico, comodo, equipado, y distinto, si quiero un auto diferente y me gusta la marca me lo compro y listo, asi piensa el que compra estos autos, nada de logica, solo calentura!!
Saludos..
martin, tenes razon en lo que decis, son ustos para los que tienen para gastar, no entremos a comparar autos, el que le gusta el 500 y tiene la guita que se lo compre, tienen que cerrar el orto, por que es lo mismo decir que el A1 es un gol trend con 4 aros en la parrilla dejense de joder y criticar saludos…
Para Javi:
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Respeto tu opinión pero no es del todo cierta.
Es verdad que Fiat relanza Abarth con desarrollos propios y no con la “artesanía” que lo hacía don “Carlo” en sus potenciaciones respecto de la marca madre.
Es verdad que Fiat pretende con ello utilizar los pergaminos deportivos del pasado para reforzar la imagen deportiva del presente.
Sin embargo eso no es vender humo como decís.
Abarth no es un Fiat tuneado, la marca desarrolla elementos propios que van desde la mecánica, hasta la aerodinámica, pasando por elementos deportivos de seguridad.
Hay una monomarca en Europa y un equipo de rally que corre en IRC.
Nadie puede discutir el gusto especial que puede sentir un consumidor de vehículos de concepción italiana al sentarse en un 500 Abarth, y Fiat hace todo lo posible para darle esa posibilidad de tener algo distinto.
Insisto en que gran parte de tu comentario es atinado, y es verdad que don “Carlo” hubiese puesto 200cv o más en este aparato, pero de ningún modo es razonable hablar de vender humo y lo mismo digo para el Mini JCW o el Twingo Gordini. Apelar a logros del pasado no me parece engañoso, por lo contrario me parece que agrega valor agregado al producto que uno elige porque la historia de cada marca (y sobre todo sus victorias) forman parte de su capital.
A propósito, que buenta está esta página ‘MundoFiatAutomotor’! podemos enterarnos de todas las novedades, diseños y chusmeríos de los autos…. de los autos Fiat…
“german 03/04/2012 @ 12:12 am
135 CV? para una version SPORT??? 135CV para un motor 1.4??? chicos, estan haciendo las cosas mal… Un motor para este auto tendria que superar tranquilamente los 160CV y tener 1CV cada 10cm3 (la relacion standard en los motores deportivos)”
Germán, fijate que la cilindrada es de 1368 centímetros cúbicos…si tuviera un CV cada 10 centímetros cúbicos tendría que tener 136,8 CV…tiene 135…ES LO MISMO!!!!!!!!!!
Audi A1 1.4 T FSI Ambition _______ u$s32.700
Potencia 122/5000 Cv/rpm
Torque 200/1500-4000 Nm/rpm
Velocidad máxima 203 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,9 seg
Fiat 500 Abarth 1.4 T ____________u$s32.000
Potencia 135/5.500 Cv/rpm
Torque 206 Nm a 3.000 rpm
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,9 seg
Quien se sigue quejando de la potencia del motor del Fiat Abarth??? sea coherentes…
Por lo que estuve hablando con los concesionarios, puede que estas cosas de nicho se vendan, es probable que los compradores puedan esperara un repuesto 1 año porque tienen otro auto.
Pero la gente común está comenzando la retracción en las ventas de autos normales que se está haciendo cada vez mayor.
La gente común está empezando a guardar la guita porque se la ve venir, a mí el seguro me subió 52% y a algunos de mis compañeros hasta un 80%, más la nafta, más lo que se devalúa el auto, la gente que tiene un auto más o menos nuevo se lo guarda un tiempo más hasta ver que pasa.
Aparte ahora más que nunca no me sacan de un auto Mercosur, por lo menos cruzo al Uruguay y consigo repuestos. Mi empresa les está pagando el pasaje a algunos usuarios antes que les hagan juicio, lo cruzan lo reparan en Uruguay y se vuelven con el repuesto colocado. Con este te tenés que ir a Polonia…….
Saludos
QUE BUEN COMENTARIO EL DEL LAGU! para eso comprate un renault 21 con cuero y te ahorras 125 mil…
MARcelo, dejate de joder, no podes comparar un Fiat y un Audi!!!
aaaa y no me subo ni en pedo a un auto de este tamaño con 160CV como pide uno por ahí!!!
Como bien dijo alguien por ahí, no se dejen engañar, lo de Abarth es un recurso de marketing… el autito esta lindo pero ni en pedo para pagar 32 lucas verdes.
MARTIN, estas cosas si tienen lógica, un Serie 1 M, es un auto de carrera, tiene 340 CV, biturbo, .
lo mismo un A1 sport que viene con 1.4 turbo de 185 CV
Este es un auto de mina, por eso lo 7 airbag, se la pone en la primer esquina, jijijiji chiste machista.
Audi A1 1.4 T FSI Ambition _______ u$s32.700
Potencia 122/5000 Cv/rpm
Torque 200/1500-4000 Nm/rpm
Velocidad máxima 203 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,9 seg
Fiat 500 Abarth 1.4 T ____________u$s32.000
Potencia 135/5.500 Cv/rpm
Torque 206 Nm a 3.000 rpm
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,9 seg
Peugeot 207 GTI 1.6 T____________$132.800 (Aprox u$s30.400)
Potencia 156/6000 Cv/rpm
Torque 240/4000 Nm/rpm
Velocidad máxima 216 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,0 seg
No se que opinan ustedes, yo me quedo con el Leoncito 😉
La verdad es que si traerian el punto abarth, rebienta todo, pero vaya a saber uno a que precio. Logicamente que yo lo veia bien de afuera, por que ni drogado gasto esa guita en un auto, por mas bueno que sea, y menos ahora que la mano se viene bien jodida.
Para Dario
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Tiene logica un serie 1 a 80mil dol, mientras tenes un 335 biturbo con mismas prestaciones por esa plata?
o un A4 3.2 FSI quatro por 70mil dol, o un BMW 528i, una X3 35i, un Audi A5 3,2 quatro coupe, que son autos dentro de ese rango? Esta claro que son autos de nicho para alguien muy puntual que no tiene nada que ver con la logica sino que es un capricho o un gusto.
Lo mismo que un golf GTI o Megane rs, por 50 mil dol. por esa plata tenes autos mucho mas racionales.
Mas teniendo en cuenta que en nuestro pais no hay nada preparado para este tipo de autos.
Si para vos eso es racional, ok, yo creo que no. Lo racional es pensar el uso que se le da al auto, costo benificio,etc, un auto de mas de 300cv, duro como un Karting, para dos personas, suspenciones cortas y cubiertas de perfil bajo en ciudades llena de pozos, no es algo racional.
Ojo no critico quien lo compre, al contrario, lo felicito, pero no deja de ser una compra irracional, con el solo proposito de satisfacer un capricho y no una necesidad.
Este Fiat no escapa de eso, una compra irracional para quien se quiera sacar las ganas y nada mas, porque si queres un auto chico de buena calidad te compras un excelente Hyundai i10, un 500 luonge,soul, etc, ahora si buscas un auto para la flia o algo asi podes comprar una Journey, CRV o Patriot por 34mil dol,
Entonces gastar 32, 50 u 80 en un auto deportivo, no deja de ser un capricho, un gusto, pero no algo racional.
saludos
Para MARTIN DJ:
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[Martin, es racional para quien busque una relación precio prestación, no pagar por algo que no tiene prestaciones, vos hablas del uso de un auto, y te limitas al que le puede dar uno. por supuesto que no se busca en este tipo de autos un uso familiar o como único auto ]
Para MARTIN DJ:
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[aa y el 335 no tiene la misma relación peso potencia, ni la misma sensación de kart que tiene el serie 1, no solo cuentan los CV… ]
Para Javier:
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El abarth llama mas la atencion. Es verdad el 207 es mas comodo y tiene mas cv que ESTE ABARTH.
No sé por qué tanto lío. No es un auto para cualquiera, el que quiere algo diferente lo va a tener que pagar, y les guste o no, este auto lo es.
Yo me quedo con el 500. El A1 y el Mito no me gustan para nada, hay un montón ya de esos y no me llaman la atención. Me gusta el chiquitito, gustos son gustos.
Alguien sabe si se va renovar el fiat punto aca en argentina proximamente?
Para Sergio Sanos:
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el nuevo punto llega en los proximos meses, si vas para atras en las publicaciones de esta pagina lo vas a encontrar
Para Sergio Sanos:
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Sergio Sanos si se supone que este año viene la renovación, pero todavia no sabe mucho ya que no hay info al respecto.
El precio esta bien x lo q valen los autos mercosur y el 0 equipamiento y calidad q traen. reitero el A1 m parece feo, pero es cuestion de gusto.
No pagaría jamás 32 mil verdes por este autito….ni borracho………por ahí si me sobrara la plata sí los pagaría.
Rocket pero si ahora cualquier auto de morondanga vale 120 lucas..
Para Jorgito!:
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32000 verdes son un poco mas de 140mil pesos, te parece que cualquier auto de morondanga vale esto??
El mejor en su categoria!
Que maquina por Dios!!!
una maza, pero muy chico. más equilibrado el 207 GTI, cañazo.