Una de las principales atracciones del Salón Internacional de Beijing es el Lamborghini URUS Concept el segundo SUV de la marca Italiana. El nombre Urus, hace referencia a los toros y es uno de los antepasados silvestres de ganado doméstico. 

El Urus utiliza la misma plataforma de las futuras Volkswagen Touareg con chasis y carrocería en fibra de carbono, cuenta con un  bajo centro de gravedad y tiene 4.99 metros de largo, 1.99m de ancho y 1.66m de alto. No se han brindado detalles de la motorización pero se estima que tendrá 600HP de potencia y el más bajo nivel de emisiones contaminantes de CO2 en su categoría. El bloque motor trabajará en conjunto con una transmisión de doble embrague y tracción permanente en las 4 ruedas. El Urus estará dirigido principalmente a USA, Reino Unido, Alemania, Rusia, Medio Oriente y China. El objetivo anual de ventas esperado en los paises mencionados es de 3000 unidades.

By Eduardo

16 thoughts on “Lamborghini Urus Concept”
  1. La verdad que desde que VW, se hizo cargo de esta marca como de Porsche, ya aburren, no saben que mas inventar, lo unico que falta que ahora le pongan el motor W12 del bugatti o algun FSi de audi, estan despersonalizando la marca.
    No me gusta la estrategia de VW primero con la cayenne que comparte plataforma con la Tuareg, despues la Macan que va a compartir plataforma con el Q5 y ahora se le suma esta Urus, compartiendo tambien plataforma de Tuareg-Cayenne, es una ensalada que no me gusta, ojo no digo que no sea un autazo, pero se esta bastardeando la marca, te compras un Lamborghini, con pltaforma VW, motor Audi? caja de cambios Porsche? todo fabricado en Alemania, Que cuernos tiene de Lamborghini???? el escudo…., que se yo, me estare volviendo viejo, pero no me gustan estas mezclas.

    1. estoy de acuerdo con vos hombre, no se mucho de autos pero estoy completamente de acuerdo con tus comparaciones respecto al manejo y la producción de la marca, ya que se ha caracterizado por su exclusividad de componentes

  2. El Lamborghini, Ferrari o los americanos Corvette, Vipper o Mustang no nacieron para ser SUV. Señores traten de poner la heladera en la cocina y la ducha en el baño. Es mi humilde comentario.

  3. Cheeee la verdad no entiendo cual es el proposito de estos autos… Sin duda con esas llantas y esa altura, olvidate de meterte al barro… Y tambien si la queres para andar rapido, por la intestabilidad, el peso y el centro de gravedad, no creo que tenga mejor performance que frente a un auto de “menor valor” como un M3,M6, etc… Solo para que te vean en una de esas… Sinceramente prefiero comprarme un Murcielago, o un Aventador… Supongo que deben salir mas baratos.. Saludos.

  4. Y si, es una tendencia esto de las marcas que hacen cosas distintas a las que venian haciendo., No muchos estan enterados que en esta linea, la firma de bicicletas “Aurorita” esta trabajando hace unos años en la creacion de un auto superdeportivo que dara que hablar., Tambien, “La salteña” (tapas para empanadas) en asociacion con “Alfajores Jorgito” estarian por sacar en unos meses un utilitario liviano similar a la fiorino. Cosas curiosas que tienen los mercados no?

  5. no entiendo porq se oponen a las salida de una suv en estas marcas…ahhh ya se…le desvaloriza la imagen de sus lamborghinisss…si el estudio de mercado les dio q alguien la va a comprar no veo el porq no deberian venderlos

  6. a ver , no hay persona a la que no le guste el auto , pero al ser un lamborghini , uno espera que el auto sea el auto de sus sueños. entiendo que el auto tiene detalles que no lo hacen perfecto y que se valla de linea o diseño original. nosotros somos de seguir las lineas original. les doy un ejemplo , el 911 de porsche tiene un diseño viejo pero perfeccionado , si le cambian los faroles delanteros ovalados por unos cuadrados , creo que todos se quejarían. lo mismo pasa con este auto, la linea de diseño de lamborghini se basa en el aventador y el gallardo 2008. este auto cambio la estética de la parte de atrás.

  7. sinceramente está lindo, la diferencia entre lamborghini y ferrari, bentley, maserati, jaguar, etc, etc es que Lamborghini tiene ya un poco de experiencia con vehículos de tracción 4×4 (LM 002).

    Lo que me decepciona es que se estén dejando de lado las 4×4 originales y que marca sin experiencia en el rubro estén sacando SUVs que solo sirven para tirar facha y decir: …”tengo un auto mas grande que vos”… y cuestan varios miles de dolares.

    No tiene sentido gastar tanta plata en un auto que no es tan ágil como un deportivo ni tan offroad como una land crusier o una patrol.

    Básicamente son deportivos con esteroides, que solo tratan de llamar la atención pero a la hora de cumplir una función especifica lo hace a medias

  8. Parece que es una tendencia mundial por este tipo de vehículos, y todas las empresas quieren un pedazo de esa torta. Bentley presento su EXP 9F, Maserati la Kubang, hace un tiempo Aston Martin y su Lagonda Concept, no me extrañaría si Maybach y Rolls Royce incursionan en este segmento, estas cosas en la industria automotriz ya no debería llamar la atención.
    Aquí se ven muchas X6, por lo que Argentina no es la excepción a la regla.
    Esta Urus se la ve imponente, pero son sólo renders, que tipo de motor le pondrían en caso de que salga la versión de calle, recuerdo que la LM002 venía con un V12.

    Saludos.

  9. la verdad a la vista no es feo, pero es un auto sin sentido, no te sirve como deportivo, no te sirve como SUV y no te sirve como 4X4

    Son cosas para decir. MIRA LA GUITA QUE ME SOBRA… para nada mas…

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