Hyundai amplía la oferta de versiones y niveles de terminación disponibles para el nuevo i10 Sound Edition para Europa que ya es utilizada por el Hyundai i20, ambos modelos ligados al concurso musical Hyundai Music Awards.
Esta versión se caracteriza por el nivel de terminación full opcional que comprende al equipo acondicionador de aire, sistema de conexión Bluetooth, alarma anti robo con cerradura de puertas con mando a distancia y navegador satelital Nuvi 2445LM integrado con pantalla táctil de 4.3 pulgadas. El sistema de audio tiene salida a través de 6 parlantes, lector de MP3, toma AUX y conexión USB, conectividad para el iPod y comando al volante. El Hyundai i10 Sound Edition estará equipado con los motores a gasolina de 1.1l de 69 CV, y de 1.2 con 85 CV.
La versión con el motor de 1.1 litros se ofrecerá con la doble alimentación gasolina / GLP mientras que en los dos casos, podrán ir acoplados a la transmisión manual de 5 velocidades o bien, la transmisión automática de cuatro relaciones de manera opcional.
En ambos modelos se ofrece, adicionalmente, el Safe Pack que contiene airbags laterales de cortina, sistema ESP, frenos a disco en las ruedas traseras y apoya cabezas activos en los asientos delanteros.
Los precios para el mercado europeo, según el país que se trate, oscilaran entre los 10.88 y los 11.400 Euro, dependiendo del motor instalado
Estos autitos son una obra de arte, mi novia tenia un kia picanto y la verdad un misil, lo use para viajar en ruta a no menos de 130, el auto en ciudad lo usaba como si fuera una moto aceleraciones bruscas, frenadas bruscas, giros rapidos y el motor aguanto hasta los 40.000 km que termino con un piston perforado aparentemente por la nafta de bajo octanaje que nos venden, debido a que a veces pistoneaba un poco sobre todo cuando uno lo picaba rudo. Y estando en garantia a los 6000 km se trabo la caja de velocidades pero la cambiaron por una nueva. El unico problema de estos autos es que como usados nadie lo quizo comprar y los repuestos cuestan un poco conseguirlos por eso aún lo tiene y ahora ya suma 56000 km. Mecanicamente es muy bueno se le puede dar pelea en pique a cualquier auto incluso mas grande y gana el Hyundai, en aceleración superé al Peugeot 207 1.6 16v de mi amigo y al VW gol trend lejos.
buen motor efiente y economico….. no como las automotrices de mercosur que solo ofrecen obsoletos e irracionales motores 1.6 en toda la gama de autos urbanos.
soy un usuario de un i10 es una maquinon!!! saludos
Exelentes terminaciones, calidad de plasticos !!!, el los ultimos años viene arrasando los autos coreanos, japoneses !!!, contra los pobres argentinos – brasileros con cero equipamiento. estamos en el 2012 y siguen vendiendo el GOL TREND SIN TRABAPUERTAS, LEVANTAVIDRIOS, y AIRE. y ni pidas AIRBAG
Leandro traidor si tenes un CLIO…….
Para Horacio:
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soy usuario dije….no dije q tengo uno
Para Carlotti:
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40 mil km y un piston perforado????…… y te chamuyaron que era por la nafta de bajos octanos????jajajaja……, y encima 6 mil y se te trabó la caja…. despues se quejan que los brazucas son un m….(y es verdad jeje…), y andá a conseguir un respuesto, problema por el cual nunca venden bien estas marcas pseudo premium…(como les gusta llamarlas acá, porque en el resto de mundo kia y hyundai son una mas)
se me fuindio el hyundai i10 a los 9 meses y hace cinco meses que no consigo los repuestos y nadie me da una respuesta.
ni siquiera intentando comprarlos en los paises limitrofes, ellos se lavan las mano una vez que te lo venden. la verdad es terrible y en sus propagandas ponen irromplibles!!!!